本技術(shù)涉及礦用設(shè)備,具體涉及一種絞車防護(hù)裝置和絞車。
背景技術(shù):
1、絞車運(yùn)輸是綜采工作面不可缺少的一種運(yùn)輸方式,大絞車用于拉移變列車,小絞車用于拉單軌吊和工作面冗余的進(jìn)液管。絞車在拉移變列車時(shí),因絞車驅(qū)動(dòng)器在絞車后一節(jié)列車上,為便于操作和觀察,人員需站在后一節(jié)列車的絞車驅(qū)動(dòng)器旁。當(dāng)移變列車整體質(zhì)量較大時(shí),鋼絲繩承受的工作阻力大,拉移變列車時(shí)存在不穩(wěn)定因素,可能發(fā)生鋼絲繩斷裂的情況,如果鋼絲繩斷裂回彈,容易傷害到絞車操作員。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、本實(shí)用新型旨在至少在一定程度上解決相關(guān)技術(shù)中的技術(shù)問題之一。
2、為此,本實(shí)用新型實(shí)施例提出一種絞車防護(hù)裝置,該絞車防護(hù)裝置能夠?qū)貜椀匿摻z繩進(jìn)行阻擋,避免回彈的鋼絲繩傷害絞車操作員。
3、本實(shí)用新型實(shí)施例還提出一種絞車。
4、本實(shí)用新型實(shí)施例的絞車防護(hù)裝置包括轉(zhuǎn)軸和防護(hù)板組件,所述轉(zhuǎn)軸用于固定連接在絞車上,所述防護(hù)板組件與所述轉(zhuǎn)軸連接并能夠繞所述轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng),所述防護(hù)板組件在轉(zhuǎn)動(dòng)的過程中具有防護(hù)位置和收納位置,且所述防護(hù)板組件包括多個(gè)防護(hù)板,相鄰的所述防護(hù)板能夠折疊在一起,在所述防護(hù)位置時(shí)所述防護(hù)板組件能夠展開以對(duì)回彈的鋼絲繩進(jìn)行阻擋,在所述收納位置多個(gè)所述防護(hù)板折疊并位于絞車上。
5、本實(shí)用新型實(shí)施例的絞車防護(hù)裝置中,防護(hù)板組件能夠繞轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)并具有防護(hù)位置和收納位置。在防護(hù)位置,防護(hù)板組件將多個(gè)防護(hù)板展開在絞車的一側(cè),能夠?qū)嗔鸦貜椀匿摻z繩進(jìn)行遮擋,絞車操作員站在防護(hù)板組件的后側(cè)能夠免受傷害,展開的多個(gè)防護(hù)板面積較大,防護(hù)效果較好。在收納位置,多個(gè)防護(hù)板折疊在一起并位于絞車上,不影響人員行走。
6、在一些實(shí)施例中,所述防護(hù)板組件包括主防護(hù)板和側(cè)防護(hù)板,所述主防護(hù)板的一側(cè)與所述轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述主防護(hù)板的另一側(cè)與所述側(cè)防護(hù)板轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
7、在一些實(shí)施例中,所述防護(hù)板組件包括第一底部防護(hù)板和第二底部防護(hù)板,所述第一底部防護(hù)板轉(zhuǎn)動(dòng)連接在所述主防護(hù)板的底部,所述第二底部防護(hù)板轉(zhuǎn)動(dòng)連接在所述側(cè)防護(hù)板的底部。
8、在一些實(shí)施例中,所述絞車防護(hù)裝置包括窗口,所述窗口設(shè)置在所述主防護(hù)板上。
9、在一些實(shí)施例中,所述防護(hù)板組件的材質(zhì)為鋼。
10、本實(shí)用新型實(shí)施例的絞車包括絞車主體和防護(hù)裝置,所述防護(hù)裝置包括轉(zhuǎn)軸和防護(hù)板組件,所述轉(zhuǎn)軸固定于所述絞車主體,所述防護(hù)板組件與所述轉(zhuǎn)軸連接并能夠繞所述轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng),所述防護(hù)板組件在轉(zhuǎn)動(dòng)的過程中具有防護(hù)位置和收納位置,且所述防護(hù)板組件包括多個(gè)防護(hù)板,相鄰的所述防護(hù)板能夠折疊在一起,在所述防護(hù)位置時(shí)所述防護(hù)板組件能夠展開以對(duì)回彈的鋼絲繩進(jìn)行阻擋,在所述收納位置多個(gè)所述防護(hù)板折疊并位于絞車上。
11、在一些實(shí)施例中,所述防護(hù)板組件包括主防護(hù)板和側(cè)防護(hù)板,所述主防護(hù)板的一側(cè)與所述轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述主防護(hù)板的另一側(cè)與所述側(cè)防護(hù)板轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
12、在一些實(shí)施例中,所述防護(hù)板組件包括第一底部防護(hù)板和第二底部防護(hù)板,所述第一底部防護(hù)板轉(zhuǎn)動(dòng)連接在所述主防護(hù)板的底部,所述第二底部防護(hù)板轉(zhuǎn)動(dòng)連接在所述側(cè)防護(hù)板的底部。
13、在一些實(shí)施例中,所述防護(hù)裝置包括窗口,所述窗口設(shè)置在所述主防護(hù)板上。
14、在一些實(shí)施例中,所述防護(hù)板組件的材質(zhì)為鋼。
1.一種絞車防護(hù)裝置,其特征在于,包括轉(zhuǎn)軸和防護(hù)板組件,所述轉(zhuǎn)軸用于固定連接在絞車上,所述防護(hù)板組件與所述轉(zhuǎn)軸連接并能夠繞所述轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng),所述防護(hù)板組件在轉(zhuǎn)動(dòng)的過程中具有防護(hù)位置和收納位置,且所述防護(hù)板組件包括多個(gè)防護(hù)板,相鄰的所述防護(hù)板能夠折疊在一起,在所述防護(hù)位置時(shí)所述防護(hù)板組件能夠展開以對(duì)回彈的鋼絲繩進(jìn)行阻擋,在所述收納位置多個(gè)所述防護(hù)板折疊并位于絞車上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的絞車防護(hù)裝置,其特征在于,所述防護(hù)板組件包括主防護(hù)板和側(cè)防護(hù)板,所述主防護(hù)板的一側(cè)與所述轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述主防護(hù)板的另一側(cè)與所述側(cè)防護(hù)板轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的絞車防護(hù)裝置,其特征在于,所述防護(hù)板組件包括第一底部防護(hù)板和第二底部防護(hù)板,所述第一底部防護(hù)板轉(zhuǎn)動(dòng)連接在所述主防護(hù)板的底部,所述第二底部防護(hù)板轉(zhuǎn)動(dòng)連接在所述側(cè)防護(hù)板的底部。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的絞車防護(hù)裝置,其特征在于,包括窗口,所述窗口設(shè)置在所述主防護(hù)板上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1-4中任意一項(xiàng)所述的絞車防護(hù)裝置,其特征在于,所述防護(hù)板組件的材質(zhì)為鋼。
6.一種絞車,其特征在于,包括絞車主體和防護(hù)裝置,所述防護(hù)裝置包括轉(zhuǎn)軸和防護(hù)板組件,所述轉(zhuǎn)軸固定于所述絞車主體,所述防護(hù)板組件與所述轉(zhuǎn)軸連接并能夠繞所述轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng),所述防護(hù)板組件在轉(zhuǎn)動(dòng)的過程中具有防護(hù)位置和收納位置,且所述防護(hù)板組件包括多個(gè)防護(hù)板,相鄰的所述防護(hù)板能夠折疊在一起,在所述防護(hù)位置時(shí)所述防護(hù)板組件能夠展開以對(duì)回彈的鋼絲繩進(jìn)行阻擋,在所述收納位置多個(gè)所述防護(hù)板折疊并位于絞車上。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的絞車,其特征在于,所述防護(hù)板組件包括主防護(hù)板和側(cè)防護(hù)板,所述主防護(hù)板的一側(cè)與所述轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述主防護(hù)板的另一側(cè)與所述側(cè)防護(hù)板轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的絞車,其特征在于,所述防護(hù)板組件包括第一底部防護(hù)板和第二底部防護(hù)板,所述第一底部防護(hù)板轉(zhuǎn)動(dòng)連接在所述主防護(hù)板的底部,所述第二底部防護(hù)板轉(zhuǎn)動(dòng)連接在所述側(cè)防護(hù)板的底部。
9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的絞車,其特征在于,所述防護(hù)裝置包括窗口,所述窗口設(shè)置在所述主防護(hù)板上。
10.根據(jù)權(quán)利要求6-9中任意一項(xiàng)所述的絞車,其特征在于,所述防護(hù)板組件的材質(zhì)為鋼。