本技術(shù)涉及物流傳送，具體為一種傳遞通道。

背景技術(shù)：

1、物流的運(yùn)輸過程，分為常溫運(yùn)輸和低溫運(yùn)輸兩種，在運(yùn)輸車將物流運(yùn)輸?shù)娇爝f站時(shí)，需要工作人員將快遞放入傳遞通道上，然后傳遞通道將物流傳送到快遞分揀區(qū)域。

2、現(xiàn)有的低溫傳遞通道為了減少冷空氣外溢，通常在傳遞通道的進(jìn)出口處設(shè)有密封門，當(dāng)需要傳遞物料時(shí)，外部人員將傳遞通道外門打開后放入待傳遞物品，關(guān)閉外門后，內(nèi)部人員將傳遞通道內(nèi)門打開，取出傳遞的物品，完成物料的傳遞流程，整個(gè)過程需要人工反復(fù)的開關(guān)密封門，極大的降低了物流的傳遞效率，且每次開關(guān)密封門不能夠?qū)γ芊忾T的開關(guān)時(shí)間進(jìn)行控制，造成較多的冷空氣溢出，影響低溫傳遞通道的保溫效果。

3、上述內(nèi)容僅用于輔助理解本實(shí)用新型的技術(shù)方案，并不代表承認(rèn)上述內(nèi)容是最接近的現(xiàn)有技術(shù)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的在于提供一種傳遞通道，以解決上述背景技術(shù)中提出的現(xiàn)有的低溫傳遞通道在對(duì)物流傳遞時(shí)不能夠自動(dòng)的開關(guān)密封門，造成傳遞效率低，且每次開關(guān)門不能夠控制開關(guān)門的時(shí)間，造成傳遞通道內(nèi)較多的冷空氣溢出，影響制冷效果的問題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：

3、一種傳遞通道,包括支架，設(shè)于支架一端用于收納貨物的收納框，還包括：

4、傳送單元，包括設(shè)于所述支架上端用于對(duì)貨物進(jìn)行傳送的傳送組件和設(shè)于所述傳送組件外側(cè)用于對(duì)貨物進(jìn)行承載并限位的承載組件；

5、低溫通道單元，包括設(shè)于所述傳送組件上端用于對(duì)貨物傳送提供低溫環(huán)境的通道組件和設(shè)于所述通道組件進(jìn)出口處用于對(duì)通道口進(jìn)行自動(dòng)開合的密封組件。

6、進(jìn)一步的，所述傳送組件包括：

7、驅(qū)動(dòng)電機(jī)，安裝在所述支架一側(cè)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的驅(qū)動(dòng)端連接有驅(qū)動(dòng)輥；

8、皮帶，套設(shè)在所述驅(qū)動(dòng)輥外側(cè)，所述承載組件設(shè)有多組且等間距連接在所述皮帶上。

9、進(jìn)一步的，所述承載組件包括：

10、支板，固定連接在所述皮帶外側(cè)；

11、托盤，固定連接在所述支板上端，用于對(duì)貨物進(jìn)行支撐；

12、第一限位板，連接在所述托盤上端且靠近與貨物傳送方向相反的一側(cè)；

13、第二限位板，連接在所述托盤上端且位于所述第一限位板的兩側(cè)，用于配合第一限位板對(duì)貨物進(jìn)行限位。

14、進(jìn)一步的，所述第二限位板上端且靠近貨物傳送方向的一側(cè)連接有立柱，所述立柱的一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)插接有用于將密封組件頂開的導(dǎo)輥；

15、所述立柱的高度高于所述貨物上端所在的平面。

16、進(jìn)一步的，所述通道組件包括：

17、固定架，連接在所述支架兩側(cè)；

18、傳送通道板，連接在所述固定架一端且位于所述皮帶正上方；

19、密封板，設(shè)于所述傳送通道板底部，所述密封板與所述皮帶貼近，用于對(duì)傳送通道板內(nèi)部的與外部進(jìn)行隔絕。

20、進(jìn)一步的，所述密封組件包括：

21、上擋板，固定插接在所述傳送通道板的進(jìn)出口內(nèi)部靠上處；

22、凸塊，設(shè)有兩組，連接在所述上擋板一側(cè)，兩組所述凸塊之間連接有固定軸；

23、旋轉(zhuǎn)門，轉(zhuǎn)動(dòng)套設(shè)在所述凸塊外側(cè)，用于配合上擋板對(duì)所述傳送通道板進(jìn)行密封，所述旋轉(zhuǎn)門內(nèi)部靠上且位于所述固定軸外側(cè)設(shè)有導(dǎo)孔。

24、進(jìn)一步的，所述傳送通道板的兩側(cè)設(shè)有用于對(duì)旋轉(zhuǎn)門進(jìn)行限位的擋塊。

25、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

26、1、本實(shí)用新型通過工作人員將貨物放入到托盤上，托盤將貨物運(yùn)輸?shù)絺魉屯ǖ腊鍍?nèi)的過程中，托盤通過第二限位板帶動(dòng)立柱移動(dòng)，立柱帶動(dòng)導(dǎo)輥將旋轉(zhuǎn)門頂起，使得原先與擋塊貼緊狀態(tài)的旋轉(zhuǎn)門繞著固定軸轉(zhuǎn)動(dòng)至傳送通道板的進(jìn)口處于打開的狀態(tài)，直到托盤將貨物送入到傳送通道板內(nèi)，此時(shí)，旋轉(zhuǎn)門與導(dǎo)輥脫離，旋轉(zhuǎn)門在自身重力的作用下繞著固定軸轉(zhuǎn)動(dòng)至與擋塊貼緊狀態(tài)，完成對(duì)傳送通道板進(jìn)口的封閉工作，從而達(dá)到了能夠自動(dòng)的對(duì)傳送通道的門進(jìn)行開啟，且每次開門的時(shí)間保持一致，傳送效率高，且有效的減少了傳送通道板內(nèi)的冷空氣溢出，保溫效果好。

27、2、本實(shí)用新型通過在貨物在傳送通道板傳出后并移動(dòng)至皮帶轉(zhuǎn)折處時(shí)，此時(shí)的托盤處于傾斜狀態(tài)，托盤上的貨物沿著托盤落入收納框上，從而達(dá)到了能夠?qū)ω浳镞M(jìn)行自動(dòng)卸料的效果，進(jìn)一步提高傳送通道的工作效率。

技術(shù)特征：

1.一種傳遞通道,包括支架(100)，設(shè)于支架(100)一端用于收納貨物(102)的收納框(101)，其特征在于，還包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種傳遞通道，其特征在于：

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種傳遞通道，其特征在于：

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種傳遞通道，其特征在于：

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種傳遞通道，其特征在于：

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種傳遞通道，其特征在于：

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種傳遞通道，其特征在于：

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種傳遞通道,包括支架，設(shè)于支架一端用于收納貨物的收納框，還包括：傳送單元，包括設(shè)于所述支架上端用于對(duì)貨物進(jìn)行傳送的傳送組件和設(shè)于所述傳送組件外側(cè)用于對(duì)貨物進(jìn)行承載并限位的承載組件；低溫通道單元，包括設(shè)于所述傳送組件上端用于對(duì)貨物傳送提供低溫環(huán)境的通道組件和設(shè)于所述通道組件進(jìn)出口處用于對(duì)通道口進(jìn)行自動(dòng)開合的密封組件。通過托盤將貨物送入到傳送通道板內(nèi)，此時(shí)，旋轉(zhuǎn)門與導(dǎo)輥脫離，旋轉(zhuǎn)門在自身重力的作用下繞著固定軸轉(zhuǎn)動(dòng)至與擋塊貼緊狀態(tài)，完成對(duì)傳送通道板進(jìn)口的封閉工作，從而達(dá)到了能夠自動(dòng)的對(duì)傳送通道的門進(jìn)行開啟，且每次開門的時(shí)間保持一致，傳送效率高。

技術(shù)研發(fā)人員：方秀菊,張麗
受保護(hù)的技術(shù)使用者：中科美菱低溫科技股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240301
技術(shù)公布日：2025/1/2