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高速牛角鋁殼上料結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號:40421906發(fā)布日期:2024-12-24 14:55閱讀:9來源:國知局
高速牛角鋁殼上料結(jié)構(gòu)的制作方法

本技術(shù)涉及鋁殼加工,涉及一種高速牛角鋁殼上料結(jié)構(gòu)。


背景技術(shù):

1、牛角鋁殼是牛角鋁殼電容器重要的組成部件,牛角鋁殼電容器是一種常見的電子元件,用于存儲電荷和平滑電流。牛角鋁殼電容器常用于電源濾波、耦合和維持電壓等應(yīng)用。

2、由于電容器的鋁殼材料有加工方向,鋁殼的形狀為圓形,兩側(cè)重量不一樣,故前期很難實(shí)現(xiàn)自動上料,現(xiàn)有的鋁殼上料小車上料方式多為作業(yè)人員手動對其進(jìn)行上料操作,不具備自動上料的功能,降低整體的實(shí)用性,浪費(fèi)不必要的時間與人力,從而不便于人們使用


技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種整體結(jié)構(gòu)緊湊,空間利用率高,提高了生產(chǎn)效率,降低了生產(chǎn)成本的高速牛角鋁殼上料結(jié)構(gòu)。

2、為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:

3、一種高速牛角鋁殼上料結(jié)構(gòu),包括:

4、傳輸軌道,其上設(shè)置有與所述鋁殼相匹配的傳輸導(dǎo)槽;

5、接料軌道,與所述傳輸軌道相連接,所述接料軌道上設(shè)置有接料導(dǎo)槽,所述傳輸導(dǎo)槽的出料端與所述接料導(dǎo)槽相連通,所述接料導(dǎo)槽上設(shè)置有擋料口,所述擋料口一側(cè)設(shè)置有擋料板;

6、旋轉(zhuǎn)組件,包括旋轉(zhuǎn)架,所述旋轉(zhuǎn)架上設(shè)置有多個接料軌道,所述旋轉(zhuǎn)架與驅(qū)動部件驅(qū)動連接,所述驅(qū)動部件用于帶動旋轉(zhuǎn)架上的多個接料軌道與傳輸軌道相對運(yùn)動用以對鋁殼進(jìn)行分批上料。

7、在本實(shí)用新型的一個實(shí)施例中,所述傳輸軌道包括軌道架,所述軌道架兩端設(shè)置有軌道板,兩軌道板相對設(shè)置形成傳輸導(dǎo)槽,所述軌道板傾斜設(shè)置在所述軌道架上,所述軌道架與兩軌道板之間呈梯形結(jié)構(gòu)設(shè)置。

8、在本實(shí)用新型的一個實(shí)施例中,兩軌道板中的一個軌道板上設(shè)置有調(diào)整板,所述調(diào)整板上設(shè)置有條形槽,所述軌道架上設(shè)置有調(diào)整螺孔,所述條形槽上穿設(shè)有調(diào)整螺栓,所述調(diào)整螺栓穿設(shè)過所述條形槽與所述調(diào)整螺孔連接。

9、在本實(shí)用新型的一個實(shí)施例中,還包括出料組件,所述出料組件包括測試部件以及出料部件,所述測試部件設(shè)置在所述軌道板上,所述軌道架上開設(shè)有出料口,所述出料部件設(shè)置在所述出料口上,通過所述出料部件將不合格鋁殼進(jìn)行出料。

10、在本實(shí)用新型的一個實(shí)施例中,所述測試部件包括測試架,所述測試架設(shè)置在所述軌道板上,所述測試架上設(shè)置有用于檢測鋁殼外觀情況的測試傳感器。

11、在本實(shí)用新型的一個實(shí)施例中,所述出料部件包括出料板以及出料氣缸,所述出料板與所述出料口外形相匹配,所述出料口的邊緣設(shè)置有鉸接座,所述出料板與所述鉸接座鉸接,所述軌道架上設(shè)置有安裝座,所述出料氣缸的安裝端與所述安裝座鉸接,所述出料氣缸的活塞桿桿端與所述出料板鉸接,通過所述出料氣缸帶動所述出料板對出料口進(jìn)行啟閉。

12、在本實(shí)用新型的一個實(shí)施例中,所述軌道架上設(shè)置有導(dǎo)料架,所述導(dǎo)料架上設(shè)置有導(dǎo)料軌道,所述出料氣缸帶動所述出料板與所述導(dǎo)料軌道相連通,用以將不合格鋁殼通過導(dǎo)料軌道進(jìn)行出料。

13、在本實(shí)用新型的一個實(shí)施例中,所述擋料板上設(shè)置有調(diào)節(jié)槽,所述調(diào)節(jié)槽上穿設(shè)有調(diào)節(jié)螺栓,所述擋料板通過調(diào)節(jié)螺栓與所述軌道架相連接。

14、在本實(shí)用新型的一個實(shí)施例中,還包括檢測組件,所述檢測組件與所述接料軌道相對設(shè)置,所述接料導(dǎo)槽的側(cè)壁上開設(shè)有多個檢測孔位,所述檢測孔位與鋁殼一一對應(yīng)設(shè)置,所述檢測組件通過所述檢測孔位檢測所述鋁殼的位置情況。

15、在本實(shí)用新型的一個實(shí)施例中,所述檢測組件包括檢測架,所述檢測架設(shè)置在所述接料軌道的上方,所述檢測架上設(shè)置有多個檢測傳感器,所述檢測傳感器與所述檢測孔位一一對應(yīng)設(shè)置,所述檢測傳感器對檢測孔位處的鋁殼進(jìn)行位置檢測。

16、本實(shí)用新型的有益效果:

17、本實(shí)用新型通過傳輸軌道上的傳輸導(dǎo)槽將鋁殼逐個傳輸至接料導(dǎo)槽上,驅(qū)動部件帶動旋轉(zhuǎn)架上裝載有鋁殼的接料軌道轉(zhuǎn)動,使得鋁殼轉(zhuǎn)動至豎直狀態(tài)上,再通過取料設(shè)備對鋁殼進(jìn)行分批上料,完成對鋁殼的分批上料,其整體結(jié)構(gòu)緊湊,空間利用率高,可達(dá)到精確供料目的,接料導(dǎo)槽的設(shè)置有利于提高鋁殼的自動化上料成功率,可有效提高穩(wěn)定性和兼容性,驅(qū)動部件帶動旋轉(zhuǎn)架上的接料軌道循環(huán)轉(zhuǎn)動,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的快速自動上料,提高了生產(chǎn)效率,降低了生產(chǎn)成本。



技術(shù)特征:

1.一種高速牛角鋁殼上料結(jié)構(gòu),其特征在于,包括:

2.如權(quán)利要求1所述的高速牛角鋁殼上料結(jié)構(gòu),其特征在于,所述傳輸軌道包括軌道架,所述軌道架兩端設(shè)置有軌道板,兩軌道板相對設(shè)置形成傳輸導(dǎo)槽,所述軌道板傾斜設(shè)置在所述軌道架上,所述軌道架與兩軌道板之間呈梯形結(jié)構(gòu)設(shè)置。

3.如權(quán)利要求2所述的高速牛角鋁殼上料結(jié)構(gòu),其特征在于,兩軌道板中的一個軌道板上設(shè)置有調(diào)整板,所述調(diào)整板上設(shè)置有條形槽,所述軌道架上設(shè)置有調(diào)整螺孔,所述條形槽上穿設(shè)有調(diào)整螺栓,所述調(diào)整螺栓穿設(shè)過所述條形槽與所述調(diào)整螺孔連接。

4.如權(quán)利要求2所述的高速牛角鋁殼上料結(jié)構(gòu),其特征在于,還包括出料組件,所述出料組件包括測試部件以及出料部件,所述測試部件設(shè)置在所述軌道板上,所述軌道架上開設(shè)有出料口,所述出料部件設(shè)置在所述出料口上,通過所述出料部件將不合格鋁殼進(jìn)行出料。

5.如權(quán)利要求4所述的高速牛角鋁殼上料結(jié)構(gòu),其特征在于,所述測試部件包括測試架,所述測試架設(shè)置在所述軌道板上,所述測試架上設(shè)置有用于檢測鋁殼外觀情況的測試傳感器。

6.如權(quán)利要求4所述的高速牛角鋁殼上料結(jié)構(gòu),其特征在于,所述出料部件包括出料板以及出料氣缸,所述出料板與所述出料口外形相匹配,所述出料口的邊緣設(shè)置有鉸接座,所述出料板與所述鉸接座鉸接,所述軌道架上設(shè)置有安裝座,所述出料氣缸的安裝端與所述安裝座鉸接,所述出料氣缸的活塞桿桿端與所述出料板鉸接,通過所述出料氣缸帶動所述出料板對出料口進(jìn)行啟閉。

7.如權(quán)利要求6所述的高速牛角鋁殼上料結(jié)構(gòu),其特征在于,所述軌道架上設(shè)置有導(dǎo)料架,所述導(dǎo)料架上設(shè)置有導(dǎo)料軌道,所述出料氣缸帶動所述出料板與所述導(dǎo)料軌道相連通,用以將不合格鋁殼通過導(dǎo)料軌道進(jìn)行出料。

8.如權(quán)利要求2所述的高速牛角鋁殼上料結(jié)構(gòu),其特征在于,所述擋料板上設(shè)置有調(diào)節(jié)槽,所述調(diào)節(jié)槽上穿設(shè)有調(diào)節(jié)螺栓,所述擋料板通過調(diào)節(jié)螺栓與所述軌道架相連接。

9.如權(quán)利要求1所述的高速牛角鋁殼上料結(jié)構(gòu),其特征在于,還包括檢測組件,所述檢測組件與所述接料軌道相對設(shè)置,所述接料導(dǎo)槽的側(cè)壁上開設(shè)有多個檢測孔位,所述檢測孔位與鋁殼一一對應(yīng)設(shè)置,所述檢測組件通過所述檢測孔位檢測所述鋁殼的位置情況。

10.如權(quán)利要求9所述的高速牛角鋁殼上料結(jié)構(gòu),其特征在于,所述檢測組件包括檢測架,所述檢測架設(shè)置在所述接料軌道的上方,所述檢測架上設(shè)置有多個檢測傳感器,所述檢測傳感器與所述檢測孔位一一對應(yīng)設(shè)置,所述檢測傳感器對檢測孔位處的鋁殼進(jìn)行位置檢測。


技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及鋁殼加工技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種高速牛角鋁殼上料結(jié)構(gòu)。本技術(shù)通過傳輸軌道上的傳輸導(dǎo)槽將鋁殼逐個傳輸至接料導(dǎo)槽上,驅(qū)動部件帶動旋轉(zhuǎn)架上裝載有鋁殼的接料軌道轉(zhuǎn)動,使得鋁殼轉(zhuǎn)動至豎直狀態(tài)上,再通過取料設(shè)備對鋁殼進(jìn)行分批上料,完成對鋁殼的分批上料,其整體結(jié)構(gòu)緊湊,空間利用率高,可達(dá)到精確供料目的,接料導(dǎo)槽的設(shè)置有利于提高鋁殼的自動化上料成功率,可有效提高穩(wěn)定性和兼容性,驅(qū)動部件帶動旋轉(zhuǎn)架上的接料軌道循環(huán)轉(zhuǎn)動,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的快速自動上料,提高了生產(chǎn)效率,降低了生產(chǎn)成本。

技術(shù)研發(fā)人員:詹裕軍,楊兵,鄭國軍,蔣坤
受保護(hù)的技術(shù)使用者:江蘇奧星電子有限公司
技術(shù)研發(fā)日:20240308
技術(shù)公布日:2024/12/23
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