本技術(shù)涉及吊裝,具體而言,涉及一種橋機(jī)大件吊裝自動(dòng)對(duì)中裝置。
背景技術(shù):
1、隨著大型工程建設(shè)的增多,橋機(jī)大件吊裝的需求日益增加。在橋機(jī)大件吊裝過(guò)程中通常使用吊裝裝置對(duì)其進(jìn)行吊裝。
2、橋機(jī)大件在吊裝的過(guò)程中存在以下問(wèn)題:
3、(1)橋機(jī)大件吊裝時(shí)在進(jìn)行安裝時(shí)不便將對(duì)其進(jìn)行位置進(jìn)行快速對(duì)中,通過(guò)吊機(jī)對(duì)其位置調(diào)節(jié)十分不便,降低安裝的效率;
4、(2)現(xiàn)有技術(shù)當(dāng)中在對(duì)橋機(jī)大件進(jìn)行吊裝的過(guò)程中不便對(duì)其進(jìn)行快速夾持吊裝,導(dǎo)致吊裝耗時(shí)較長(zhǎng),降低吊裝的效率。
5、因此我們對(duì)此做出改進(jìn),提出一種橋機(jī)大件吊裝自動(dòng)對(duì)中裝置。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、本實(shí)用新型的目的在于:針對(duì)目前存在的橋機(jī)大件吊裝不便進(jìn)行快速對(duì)中和不便對(duì)橋機(jī)大件進(jìn)行快速固定的問(wèn)題。
2、為了實(shí)現(xiàn)上述實(shí)用新型目的,本實(shí)用新型提供了以下技術(shù)方案:
3、橋機(jī)大件吊裝自動(dòng)對(duì)中裝置,以改善上述問(wèn)題。
4、本實(shí)用新型具體是這樣的:
5、包括安裝框,所述安裝框內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第一螺桿,所述安裝框的外側(cè)壁上固定有第一電機(jī),且第一電機(jī)的驅(qū)動(dòng)端與第一螺桿的軸端固定連接,所述第一螺桿上螺紋連接有移動(dòng)塊,所述移動(dòng)塊的下端面固定連接有兩個(gè)固定塊,兩個(gè)所述固定塊之間轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第二螺桿,所述安裝框內(nèi)設(shè)有驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu),所述第二螺桿上螺紋連接有調(diào)節(jié)塊,所述調(diào)節(jié)塊的下端面固定連接有連接架,所述連接架的底端固定連接有安裝架,所述安裝架內(nèi)對(duì)稱且固定連接有兩個(gè)承載板,兩個(gè)所述承載板內(nèi)均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有雙向螺桿,所述承載板上設(shè)有聯(lián)動(dòng)結(jié)構(gòu),所述雙向螺桿上對(duì)稱且螺紋連接有兩個(gè)滑塊,兩個(gè)所述滑塊的底端均固定連接有夾板。
6、作為本實(shí)用新型優(yōu)選的技術(shù)方案,所述驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)包括固定在第二螺桿遠(yuǎn)離第一螺桿一端的蝸桿,所述移動(dòng)塊靠近蝸桿的一端內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)套,所述轉(zhuǎn)套上固定連接有與蝸桿嚙合連接的蝸輪,所述轉(zhuǎn)套內(nèi)滑動(dòng)連接有花鍵軸,且花鍵軸的兩端分別與安裝框轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述安裝框的外側(cè)壁上固定連接有第二電機(jī),且第二電機(jī)的驅(qū)動(dòng)端與花鍵軸的軸端固定連接。
7、作為本實(shí)用新型優(yōu)選的技術(shù)方案,所述聯(lián)動(dòng)結(jié)構(gòu)包括分別固定在雙向螺桿前端的從動(dòng)錐齒輪,兩個(gè)所述承載板上均固定連接有銜接片,所述銜接片之間轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)桿,所述轉(zhuǎn)桿上固定連接有兩個(gè)分別與從動(dòng)錐齒輪嚙合連接的主動(dòng)錐齒輪,其中一個(gè)所述銜接片的外側(cè)壁上固定連接有第三電機(jī),且第三電機(jī)的驅(qū)動(dòng)端與轉(zhuǎn)桿的軸端固定連接。
8、作為本實(shí)用新型優(yōu)選的技術(shù)方案,所述安裝框的上端面固定連接有吊架,所述吊架的上端面對(duì)稱且固定連接有兩個(gè)吊耳。
9、作為本實(shí)用新型優(yōu)選的技術(shù)方案,所述安裝架內(nèi)均勻固定連接有一組加強(qiáng)桿。
10、作為本實(shí)用新型優(yōu)選的技術(shù)方案,兩個(gè)所述承載板上均開設(shè)有條形開口,且條形開口的寬度與滑塊的寬度相同。
11、作為本實(shí)用新型優(yōu)選的技術(shù)方案,所述安裝架的前側(cè)壁和左端側(cè)壁上均固定連接有安裝片,所述安裝片的下端面均固定連接有攝像頭。
12、作為本實(shí)用新型優(yōu)選的技術(shù)方案,所述夾板的內(nèi)側(cè)壁上均固定連接有防滑墊,所述防滑墊的內(nèi)側(cè)壁上設(shè)有防滑紋。
13、作為本實(shí)用新型優(yōu)選的技術(shù)方案,所述移動(dòng)塊遠(yuǎn)離第一螺桿的一端開設(shè)有與轉(zhuǎn)套相匹配的安裝孔,所述移動(dòng)塊上開設(shè)有與蝸輪相匹配的安裝口。
14、作為本實(shí)用新型優(yōu)選的技術(shù)方案,所述調(diào)節(jié)塊的上端面與移動(dòng)塊的下端面相接觸。
15、與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果:
16、在本實(shí)用新型的方案中:
17、1.通過(guò)設(shè)置的第一螺桿、第一電機(jī)、移動(dòng)塊、固定塊、第二螺桿、驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)和調(diào)節(jié)塊,實(shí)現(xiàn)了吊裝時(shí)快速對(duì)橋機(jī)大件的位置進(jìn)行自動(dòng)化對(duì)中調(diào)節(jié),保障安裝的精度,方便操作,提高安裝的效率,解決了現(xiàn)有技術(shù)中吊裝時(shí)不便進(jìn)行快讀對(duì)中的問(wèn)題;
18、2.通過(guò)設(shè)置的承載板、雙向螺桿、聯(lián)動(dòng)結(jié)構(gòu)、滑塊和夾板,實(shí)現(xiàn)了快速對(duì)橋機(jī)大件進(jìn)行夾持固定,縮短吊裝的時(shí)間提高吊裝的效率,解決了現(xiàn)有技術(shù)中夾持固定效率低下導(dǎo)致吊裝效率較低的問(wèn)題。
1.一種橋機(jī)大件吊裝自動(dòng)對(duì)中裝置,包括安裝框(1),其特征在于,所述安裝框(1)內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第一螺桿(2),所述安裝框(1)的外側(cè)壁上固定有第一電機(jī)(3),且第一電機(jī)(3)的驅(qū)動(dòng)端與第一螺桿(2)的軸端固定連接,所述第一螺桿(2)上螺紋連接有移動(dòng)塊(4),所述移動(dòng)塊(4)的下端面固定連接有兩個(gè)固定塊(5),兩個(gè)所述固定塊(5)之間轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第二螺桿(6),所述安裝框(1)內(nèi)設(shè)有驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)(7),所述第二螺桿(6)上螺紋連接有調(diào)節(jié)塊(8),所述調(diào)節(jié)塊(8)的下端面固定連接有連接架(9),所述連接架(9)的底端固定連接有安裝架(10),所述安裝架(10)內(nèi)對(duì)稱且固定連接有兩個(gè)承載板(11),兩個(gè)所述承載板(11)內(nèi)均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有雙向螺桿(12),所述承載板(11)上設(shè)有聯(lián)動(dòng)結(jié)構(gòu)(13),所述雙向螺桿(12)上對(duì)稱且螺紋連接有兩個(gè)滑塊(14),兩個(gè)所述滑塊(14)的底端均固定連接有夾板(15)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種橋機(jī)大件吊裝自動(dòng)對(duì)中裝置,其特征在于,所述驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)(7)包括固定在第二螺桿(6)遠(yuǎn)離第一螺桿(2)一端的蝸桿(701),所述移動(dòng)塊(4)靠近蝸桿(701)的一端內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)套(702),所述轉(zhuǎn)套(702)上固定連接有與蝸桿(701)嚙合連接的蝸輪(703),所述轉(zhuǎn)套(702)內(nèi)滑動(dòng)連接有花鍵軸(704),且花鍵軸(704)的兩端分別與安裝框(1)轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述安裝框(1)的外側(cè)壁上固定連接有第二電機(jī)(705),且第二電機(jī)(705)的驅(qū)動(dòng)端與花鍵軸(704)的軸端固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種橋機(jī)大件吊裝自動(dòng)對(duì)中裝置,其特征在于,所述聯(lián)動(dòng)結(jié)構(gòu)(13)包括分別固定在雙向螺桿(12)前端的從動(dòng)錐齒輪(1301),兩個(gè)所述承載板(11)上均固定連接有銜接片(1302),所述銜接片(1302)之間轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)桿(1303),所述轉(zhuǎn)桿(1303)上固定連接有兩個(gè)分別與從動(dòng)錐齒輪(1301)嚙合連接的主動(dòng)錐齒輪(1304),其中一個(gè)所述銜接片(1302)的外側(cè)壁上固定連接有第三電機(jī)(1305),且第三電機(jī)(1305)的驅(qū)動(dòng)端與轉(zhuǎn)桿(1303)的軸端固定連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種橋機(jī)大件吊裝自動(dòng)對(duì)中裝置,其特征在于,所述安裝框(1)的上端面固定連接有吊架(16),所述吊架(16)的上端面對(duì)稱且固定連接有兩個(gè)吊耳(17)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種橋機(jī)大件吊裝自動(dòng)對(duì)中裝置,其特征在于,所述安裝架(10)內(nèi)均勻固定連接有一組加強(qiáng)桿(18)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種橋機(jī)大件吊裝自動(dòng)對(duì)中裝置,其特征在于,兩個(gè)所述承載板(11)上均開設(shè)有條形開口,且條形開口的寬度與滑塊(14)的寬度相同。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種橋機(jī)大件吊裝自動(dòng)對(duì)中裝置,其特征在于,所述安裝架(10)的前側(cè)壁和左端側(cè)壁上均固定連接有安裝片(19),所述安裝片(19)的下端面均固定連接有攝像頭(20)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種橋機(jī)大件吊裝自動(dòng)對(duì)中裝置,其特征在于,所述夾板(15)的內(nèi)側(cè)壁上均固定連接有防滑墊(21),所述防滑墊(21)的內(nèi)側(cè)壁上設(shè)有防滑紋。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種橋機(jī)大件吊裝自動(dòng)對(duì)中裝置,其特征在于,所述移動(dòng)塊(4)遠(yuǎn)離第一螺桿(2)的一端開設(shè)有與轉(zhuǎn)套(702)相匹配的安裝孔,所述移動(dòng)塊(4)上開設(shè)有與蝸輪(703)相匹配的安裝口。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種橋機(jī)大件吊裝自動(dòng)對(duì)中裝置,其特征在于,所述調(diào)節(jié)塊(8)的上端面與移動(dòng)塊(4)的下端面相接觸。