本技術(shù)屬于卷筒防脫，具體地說，是涉及一種高桿燈升降鋼絲卷筒防脫裝置。

背景技術(shù)：

1、卷筒是橋式起重機(jī)實(shí)現(xiàn)重物升降的重要部件之一，卷筒通常為圓柱狀，鋼絲繩的一端可通過壓板固定于卷筒上，從而通過繞其軸線旋轉(zhuǎn)卷筒可把鋼絲繩纏繞在卷筒的外圓周面上。高桿燈燈盤升降鋼絲卷筒在檢修時(shí)可能出現(xiàn)因工作人員疏忽造成升降鋼絲脫離卷筒，造成纏繞，卷筒電機(jī)損壞，或者脫離中心軸，致使燈盤高處極速墜落事故。

2、因此，研發(fā)一種高桿燈升降鋼絲卷筒防脫裝置，能夠?qū)摻z沿卷筒的軸線方向均布開來，避免鋼絲繩纏繞混亂；能夠通過限定鋼絲繩的放繩速度，從而避免發(fā)生延伸墜落事故，為亟待解決的技術(shù)問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的在于提供一種高桿燈升降鋼絲卷筒防脫裝置，以解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的鋼絲繩纏繞混亂，在異常狀態(tài)下燈盤存在自高處極速墜落、造成部件損壞等問題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述實(shí)用新型目的，本實(shí)用新型采用下述技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)：

3、本實(shí)用新型提出了一種高桿燈升降鋼絲卷筒防脫裝置，其包括第一驅(qū)動(dòng)模塊、兩個(gè)卷筒模塊、第二驅(qū)動(dòng)模塊和兩個(gè)導(dǎo)向模塊，所述第一驅(qū)動(dòng)模塊，其包括第一驅(qū)動(dòng)部件；兩個(gè)所述卷筒模塊設(shè)置于所述第一驅(qū)動(dòng)部件的兩側(cè)，所述第一驅(qū)動(dòng)部件用于驅(qū)動(dòng)兩個(gè)所述卷筒模塊同向轉(zhuǎn)動(dòng)，所述卷筒模塊轉(zhuǎn)動(dòng)過程中用于對(duì)所述鋼絲進(jìn)行收放；?所述第二驅(qū)動(dòng)模塊，其包括第二驅(qū)動(dòng)部件、兩個(gè)傳動(dòng)軸和兩個(gè)導(dǎo)向軸，兩個(gè)所述傳動(dòng)軸、兩個(gè)所述導(dǎo)向軸均沿所述卷筒組件的軸向方向延伸設(shè)置，兩個(gè)所述傳動(dòng)軸分別設(shè)置在所述第二驅(qū)動(dòng)部件的兩側(cè)，兩個(gè)所述導(dǎo)向軸分別設(shè)置在所述第二驅(qū)動(dòng)部件的兩側(cè)，所述第二驅(qū)動(dòng)部件驅(qū)動(dòng)所述傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)；兩個(gè)所述導(dǎo)向模塊用于分別引導(dǎo)兩個(gè)所述卷筒模塊上纏繞的所述鋼絲纏繞在所述卷筒模塊上，所述導(dǎo)向模塊包括傳動(dòng)套筒、滑動(dòng)套筒和導(dǎo)向組件，所述導(dǎo)向組件與所述傳動(dòng)套筒、所述滑動(dòng)套筒連接，所述傳動(dòng)套筒套裝在所述傳動(dòng)軸上，在所述傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)的過程中，所述傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)所述傳動(dòng)套筒沿所述傳動(dòng)軸移動(dòng)，所述滑動(dòng)套筒沿所述導(dǎo)向軸移動(dòng)，所述鋼絲自所述卷筒穿過所述導(dǎo)向組件后延伸至燈盤處，所述導(dǎo)向組件用于在所述鋼絲沿其移動(dòng)的過程對(duì)所述鋼絲的移動(dòng)進(jìn)行限位。

4、在本申請(qǐng)的一些實(shí)施例中，還包括控制模塊、第一齒輪和第二齒輪；所述第一齒輪與所述第一驅(qū)動(dòng)部件的輸出軸連接；所述第二齒輪與所述第一齒輪嚙合；所述控制模塊包括轉(zhuǎn)速監(jiān)測(cè)器和控制部件，所述轉(zhuǎn)速監(jiān)測(cè)器用于檢測(cè)所述第二齒輪的轉(zhuǎn)速；所述控制部件與所述轉(zhuǎn)速監(jiān)測(cè)器、所述第一驅(qū)動(dòng)部件、所述第二驅(qū)動(dòng)部件電連接。

5、在本申請(qǐng)的一些實(shí)施例中，所述導(dǎo)向組件包括支架本體、導(dǎo)向筒和阻尼減速輥，所述導(dǎo)向筒設(shè)置在所述支架本體上，所述支架本體的兩端分別與所述傳動(dòng)套筒、所述滑動(dòng)套筒連接，所述阻尼減速輥設(shè)置在所述傳動(dòng)套筒內(nèi)，在所述鋼絲沿所述導(dǎo)向筒穿過的過程中，在所述鋼絲超速的狀態(tài)下，所述阻尼減速輥用于對(duì)所述鋼絲進(jìn)行減速。

6、在本申請(qǐng)的一些實(shí)施例中，所述導(dǎo)向組件包括導(dǎo)向輪，所述導(dǎo)向輪可轉(zhuǎn)動(dòng)連接在所述支架本體上，所述鋼絲穿過所述導(dǎo)向筒后經(jīng)由所述導(dǎo)向輪導(dǎo)向后延伸至與所述燈盤連接。

7、在本申請(qǐng)的一些實(shí)施例中，還包括箱體，所述箱體的兩端均形成有第一容納腔，所述第一容納腔用于容納所述卷筒模塊、所述導(dǎo)向模塊、所述傳動(dòng)軸與所述導(dǎo)向軸，兩個(gè)所述第一容納腔之間形成有第二容納腔，所述第二容納腔用于容納所述第一驅(qū)動(dòng)部件、所述第二驅(qū)動(dòng)部件。

8、在本申請(qǐng)的一些實(shí)施例中，所述傳動(dòng)軸為絲桿；所述導(dǎo)向軸為滑桿；所述傳動(dòng)套筒為內(nèi)螺紋套筒。

9、在本申請(qǐng)的一些實(shí)施例中，所述第一驅(qū)動(dòng)部件為第一伺服電機(jī)；所述第二驅(qū)動(dòng)部件為第二伺服電機(jī)。

10、在本申請(qǐng)的一些實(shí)施例中，所述導(dǎo)向筒的軸線與所述卷筒模塊的軸線垂直設(shè)置。

11、在本申請(qǐng)的一些實(shí)施例中，還包括鋼絲纏繞標(biāo)識(shí)，所述鋼絲繩纏繞標(biāo)識(shí)用于指示所述鋼絲相對(duì)所述卷筒模塊的纏繞方向。

12、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是：

13、通過設(shè)置第一驅(qū)動(dòng)模塊驅(qū)動(dòng)兩個(gè)卷筒模塊轉(zhuǎn)動(dòng)，用于收放鋼絲繩；通過設(shè)置第二驅(qū)動(dòng)模塊驅(qū)動(dòng)兩個(gè)導(dǎo)向模塊運(yùn)動(dòng)，第二驅(qū)動(dòng)部件驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)套筒沿其移動(dòng)，從而帶動(dòng)導(dǎo)向組件沿導(dǎo)向軸移動(dòng)，從而帶動(dòng)鋼絲均勻的纏繞在卷筒模塊上，避免鋼絲的混亂纏繞；

14、通過設(shè)置導(dǎo)向組件，鋼絲穿過導(dǎo)向組件，在卷筒模塊出現(xiàn)故障時(shí)，鋼絲出現(xiàn)超速移動(dòng)，導(dǎo)向組件對(duì)鋼絲進(jìn)行限速，從而避免燈盤的快速跌落，造成燈盤的損壞。

15、結(jié)合附圖閱讀本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式后，本實(shí)用新型的其他特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)將變得更加清楚。

技術(shù)特征：

1.一種高桿燈升降鋼絲卷筒防脫裝置，其特征在于，包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高桿燈升降鋼絲卷筒防脫裝置，其特征在于，還包括控制模塊、第一齒輪和第二齒輪；

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高桿燈升降鋼絲卷筒防脫裝置，其特征在于，所述導(dǎo)向組件包括支架本體、導(dǎo)向筒和阻尼減速輥，所述導(dǎo)向筒設(shè)置在所述支架本體上，所述支架本體的兩端分別與所述傳動(dòng)套筒、所述滑動(dòng)套筒連接，所述阻尼減速輥設(shè)置在所述傳動(dòng)套筒內(nèi)，在所述鋼絲沿所述導(dǎo)向筒穿過的過程中，在所述鋼絲超速的狀態(tài)下，所述阻尼減速輥用于對(duì)所述鋼絲進(jìn)行減速。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的高桿燈升降鋼絲卷筒防脫裝置，其特征在于，所述導(dǎo)向組件包括導(dǎo)向輪，所述導(dǎo)向輪可轉(zhuǎn)動(dòng)連接在所述支架本體上，所述鋼絲穿過所述導(dǎo)向筒后經(jīng)由所述導(dǎo)向輪導(dǎo)向后延伸至與所述燈盤連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高桿燈升降鋼絲卷筒防脫裝置，其特征在于，還包括箱體，所述箱體的兩端均形成有第一容納腔，所述第一容納腔用于容納所述卷筒模塊、所述導(dǎo)向模塊、所述傳動(dòng)軸與所述導(dǎo)向軸，兩個(gè)所述第一容納腔之間形成有第二容納腔，所述第二容納腔用于容納所述第一驅(qū)動(dòng)部件、所述第二驅(qū)動(dòng)部件。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高桿燈升降鋼絲卷筒防脫裝置，其特征在于，所述傳動(dòng)軸為絲桿；所述導(dǎo)向軸為滑桿；所述傳動(dòng)套筒為內(nèi)螺紋套筒。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高桿燈升降鋼絲卷筒防脫裝置，其特征在于，所述第一驅(qū)動(dòng)部件為第一伺服電機(jī)；所述第二驅(qū)動(dòng)部件為第二伺服電機(jī)。

8.根據(jù)權(quán)利要求3所述的高桿燈升降鋼絲卷筒防脫裝置，其特征在于，所述導(dǎo)向筒的軸線與所述卷筒模塊的軸線垂直設(shè)置。

9.根據(jù)權(quán)利要求3所述的高桿燈升降鋼絲卷筒防脫裝置，其特征在于，還包括鋼絲纏繞標(biāo)識(shí)，所述鋼絲繩纏繞標(biāo)識(shí)用于指示所述鋼絲相對(duì)所述卷筒模塊的纏繞方向。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)提出了一種高桿燈升降鋼絲卷筒防脫裝置，第一驅(qū)動(dòng)部件用于驅(qū)動(dòng)兩個(gè)卷筒模塊同向轉(zhuǎn)動(dòng)，兩個(gè)傳動(dòng)軸、兩個(gè)導(dǎo)向軸均沿卷筒組件的軸向方向延伸設(shè)置，第二驅(qū)動(dòng)部件驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)；兩個(gè)導(dǎo)向模塊用于分別引導(dǎo)兩個(gè)卷筒模塊上纏繞的鋼絲纏繞在卷筒模塊上，導(dǎo)向模塊包括傳動(dòng)套筒、滑動(dòng)套筒和導(dǎo)向組件，導(dǎo)向組件與傳動(dòng)套筒、滑動(dòng)套筒連接，傳動(dòng)套筒套裝在傳動(dòng)軸上，在傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)的過程中，傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)套筒沿傳動(dòng)軸移動(dòng)，滑動(dòng)套筒沿導(dǎo)向軸移動(dòng)，鋼絲自卷筒穿過導(dǎo)向組件后延伸至燈盤處，導(dǎo)向組件用于在所述鋼絲沿其移動(dòng)的過程對(duì)鋼絲的移動(dòng)進(jìn)行限位。本技術(shù)的目的在于解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的鋼絲繩纏繞混亂，在異常狀態(tài)下燈盤存在自高處極速墜落、造成部件損壞等問題。

技術(shù)研發(fā)人員：唐繼波,余信強(qiáng),章錫偉,呂福軍,張磊,宋長熠,王傳錄,蘇廣東,王志平,常瀟
受保護(hù)的技術(shù)使用者：青島港國際股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240314
技術(shù)公布日：2025/1/9