本技術(shù)涉及吊裝裝置，具體為一種可移動式吊裝裝置。

背景技術(shù)：

1、在建筑室內(nèi)進(jìn)行線纜鋪設(shè)時，常常要將線纜架設(shè)在高處，因此就需要進(jìn)行高考作業(yè)。

2、現(xiàn)有技術(shù)中，高處作業(yè)施工，通常是通過搭設(shè)架體或采用剪刀車進(jìn)行施工，這種裝置可以將人員和設(shè)備舉升至高處，方便進(jìn)行高處作業(yè)。

3、但是，現(xiàn)有技術(shù)的舉升裝置通常不具備自鎖能力，安全性較差。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的在于提供一種可移動式吊裝裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種可移動式吊裝裝置，包括：作業(yè)平臺，所述作業(yè)平臺的底端固定有兩組末端升降板，兩組末端升降板相互遠(yuǎn)離的一端設(shè)置有若干組升降板，若干組升降板之間設(shè)置有升降組件，距離末端升降板最遠(yuǎn)的一組升降板的底端固定有底座，底座的頂端設(shè)置有卷揚(yáng)機(jī)，底座的底端設(shè)置有滑輪。

3、優(yōu)選的，所述升降組件包括：升降組件艙，升降組件艙開設(shè)在升降板的一端表面上，升降板的側(cè)面開設(shè)有蝸桿孔，蝸桿孔與升降組件艙貫通，蝸桿孔中旋轉(zhuǎn)連接有蝸桿，升降組件艙中旋轉(zhuǎn)連接有渦輪，蝸桿與渦輪相配合，渦輪的表面上固定有主動齒輪，升降組件艙中旋轉(zhuǎn)連接有被動齒輪和轉(zhuǎn)向齒輪，被動齒輪設(shè)置有兩組，兩組被動齒輪均與主動齒輪嚙合，升降組件艙中活動插接有齒條，齒條設(shè)置有兩組，其中一組齒條與其中一組被動齒輪嚙合，另一組齒條與轉(zhuǎn)向齒輪嚙合，轉(zhuǎn)向齒輪又與另一組被動齒輪嚙合。

4、優(yōu)選的，所述齒條設(shè)置有若干組，其中兩組齒條固定在末端升降板的表面上，其余各組齒條固定在升降板的表面上。

5、優(yōu)選的，所述蝸桿的表面上設(shè)置有鏈輪。

6、優(yōu)選的，所述卷揚(yáng)機(jī)的表面上設(shè)置有傳動軸，傳動軸的表面上設(shè)置有鏈輪。

7、優(yōu)選的，所述蝸桿設(shè)置有若干組，距離卷揚(yáng)機(jī)最遠(yuǎn)的蝸桿長度大于其余各組蝸桿，且該組蝸桿表面所設(shè)置的鏈輪與傳動軸表面所設(shè)置的鏈輪之間連接有同一組鏈條。

8、優(yōu)選的，所述齒條的表面開設(shè)有限位槽。

9、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

10、本實(shí)用新型提出的可移動式吊裝裝置，通過對蝸桿和渦輪之間的螺旋角進(jìn)行設(shè)計，使得蝸桿和渦輪之間具有自鎖效果，即只能由蝸桿帶動渦輪旋轉(zhuǎn)而無法由渦輪帶動蝸桿旋轉(zhuǎn)，固在作業(yè)平臺被舉升起來后，在蝸桿和渦輪之間的自鎖效果下，使得在卷揚(yáng)機(jī)表面的傳動軸未進(jìn)行反轉(zhuǎn)使，作業(yè)平臺的高度不會下降，從而為站在作業(yè)平臺上進(jìn)行施工的工人提供了安全保障。

技術(shù)特征：

1.一種可移動式吊裝裝置，包括：作業(yè)平臺(1)，其特征在于：所述作業(yè)平臺(1)的底端固定有兩組末端升降板(3)，兩組末端升降板(3)相互遠(yuǎn)離的一端設(shè)置有若干組升降板(2)，若干組升降板(2)之間設(shè)置有升降組件，距離末端升降板(3)最遠(yuǎn)的一組升降板(2)的底端固定有底座(4)，底座(4)的頂端設(shè)置有卷揚(yáng)機(jī)(5)，底座(4)的底端設(shè)置有滑輪；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可移動式吊裝裝置，其特征在于：所述齒條(15)設(shè)置有若干組，其中兩組齒條(15)固定在末端升降板(3)的表面上，其余各組齒條(15)固定在升降板(2)的表面上。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種可移動式吊裝裝置，其特征在于：所述蝸桿(7)的表面上設(shè)置有鏈輪(9)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種可移動式吊裝裝置，其特征在于：所述卷揚(yáng)機(jī)(5)的表面上設(shè)置有傳動軸(6)，傳動軸(6)的表面上設(shè)置有鏈輪(9)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種可移動式吊裝裝置，其特征在于：所述蝸桿(7)設(shè)置有若干組，距離卷揚(yáng)機(jī)(5)最遠(yuǎn)的蝸桿(7)長度大于其余各組蝸桿(7)，且該組蝸桿(7)表面所設(shè)置的鏈輪(9)與傳動軸(6)表面所設(shè)置的鏈輪(9)之間連接有同一組鏈條(10)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可移動式吊裝裝置，其特征在于：所述齒條(15)的表面開設(shè)有限位槽(17)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種可移動式吊裝裝置，其特征在于：所述升降板(2)的表面開設(shè)有限位桿安裝孔(18)，限位桿安裝孔(18)中固定有自動電源的藍(lán)牙通訊模塊(19)和電磁鐵(20)，限位桿安裝孔(18)中滑動連接有限位桿(22)，限位桿(22)的一端活動插接在限位桿安裝孔(18)中，限位桿(22)伸入限位桿安裝孔(18)的一端固定有彈簧(21)，彈簧(21)的另一端固定在電磁鐵(20)的表面上，限位桿(22)的另一端活動插接在限位槽(17)中。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及吊裝裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種可移動式吊裝裝置，包括：作業(yè)平臺，所述作業(yè)平臺的底端固定有兩組末端升降板，兩組末端升降板相互遠(yuǎn)離的一端設(shè)置有若干組升降板，若干組升降板直接設(shè)置有升降組件，距離末端升降板最遠(yuǎn)的一組升降板的底端固定有底座，底座的頂端設(shè)置有卷揚(yáng)機(jī)，底座的底端設(shè)置有滑輪；有益效果為：通過對蝸桿和渦輪之間的螺旋角進(jìn)行設(shè)計，使得蝸桿和渦輪之間具有自鎖效果，即只能由蝸桿帶動渦輪旋轉(zhuǎn)而無法由渦輪帶動蝸桿旋轉(zhuǎn)，固在作業(yè)平臺被舉升起來后，在蝸桿和渦輪之間的自鎖效果下，使得在卷揚(yáng)機(jī)表面的傳動軸未進(jìn)行反轉(zhuǎn)使，作業(yè)平臺的高度不會下降，從而為站在作業(yè)平臺上進(jìn)行施工的工人提供了安全保障。

技術(shù)研發(fā)人員：于凱,顧元東,黨祖朋,王海超
受保護(hù)的技術(shù)使用者：中建八局第二建設(shè)有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240318
技術(shù)公布日：2025/1/6