本技術(shù)屬于懸掛輸送機(jī)，涉及全自動(dòng)噴塑生產(chǎn)線用的懸掛輸送機(jī)。

背景技術(shù)：

1、目前在自動(dòng)噴塑領(lǐng)域中，為了使產(chǎn)品能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn)，一般采用懸掛輸送機(jī)對(duì)加工的零部件進(jìn)行懸掛輸送至多個(gè)設(shè)備之間進(jìn)行加工。

2、傳統(tǒng)的懸掛輸送機(jī)的懸掛座書(shū)輸送傳動(dòng)鏈的外壁固定裝配，懸掛座隨著輸送傳動(dòng)鏈進(jìn)行移動(dòng)，但是采用該種方式進(jìn)行輸送移動(dòng)的過(guò)程中，懸掛座僅僅通過(guò)輸送傳動(dòng)鏈的支持，影響輸送傳動(dòng)鏈在移動(dòng)過(guò)程中的穩(wěn)定性，從而影響輸送線懸掛座輸送的安全性，為此我們?cè)O(shè)計(jì)了全自動(dòng)噴塑生產(chǎn)線用的懸掛輸送機(jī)用于解決上述技術(shù)問(wèn)題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的在于提供全自動(dòng)噴塑生產(chǎn)線用的懸掛輸送機(jī)，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

2、本實(shí)用新型的目的可通過(guò)下列技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)：全自動(dòng)噴塑生產(chǎn)線用的懸掛輸送機(jī)，包括第一支撐架和第二支撐架，所述第一支撐架的頂部固定安裝有懸掛輸送導(dǎo)軌，所述懸掛輸送導(dǎo)軌的底部活動(dòng)安裝有輸送傳動(dòng)鏈，所述輸送傳動(dòng)鏈的側(cè)壁固定安裝有懸掛座，所述懸掛座的頂端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有限位導(dǎo)輪，所述限位導(dǎo)輪與懸掛輸送導(dǎo)軌側(cè)壁滑動(dòng)連接，所述第二支撐架的頂端固定安裝有安裝座，所述安裝座的頂端固定安裝有輸送傳動(dòng)鏈的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述懸掛輸送導(dǎo)軌的一側(cè)設(shè)置有下壓組件。

3、在上述的全自動(dòng)噴塑生產(chǎn)線用的懸掛輸送機(jī)中，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)和減速器，所述安裝座內(nèi)壁的一側(cè)嵌套有安裝板，所述安裝板的頂端固定安裝有驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述安裝座頂端另一側(cè)固定安裝有減速器，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸和減速器的輸入端均固定安裝有傳動(dòng)輪，兩個(gè)所述傳動(dòng)輪之間傳動(dòng)連接有傳動(dòng)帶，所述減速器的輸出端通過(guò)鏈輪與輸送傳動(dòng)鏈嚙合連接。

4、在上述的全自動(dòng)噴塑生產(chǎn)線用的懸掛輸送機(jī)中，所述安裝板的側(cè)面等距固定設(shè)有多根固定桿，多根所述固定桿的一端穿過(guò)安裝座螺紋連接有六角螺母，多根所述固定桿的表面均嵌套有彈簧，所述彈簧的一端與安裝座內(nèi)壁固定連接，所述彈簧的另一端與安裝板的側(cè)壁固定連接。

5、在上述的全自動(dòng)噴塑生產(chǎn)線用的懸掛輸送機(jī)中，所述下壓組件包括限位框，所述第一支撐架頂部?jī)蓚?cè)之間滾動(dòng)連接有限位框，所述限位框的一側(cè)固定連接有鋼絲繩，所述鋼絲繩通過(guò)第一支撐架頂部固定安裝的定滑輪連接有配重壓塊，所述第一支撐架頂端的邊側(cè)固定設(shè)有擋塊。

6、在上述的全自動(dòng)噴塑生產(chǎn)線用的懸掛輸送機(jī)中，所述第二支撐架的側(cè)面固定安裝有升降爬梯，所述第二支撐架的頂部固定安裝有防護(hù)欄。

7、在上述的全自動(dòng)噴塑生產(chǎn)線用的懸掛輸送機(jī)中，所述懸掛輸送導(dǎo)軌的轉(zhuǎn)彎端等距固定設(shè)有多個(gè)加固條。

8、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型全自動(dòng)噴塑生產(chǎn)線用的懸掛輸送機(jī)的優(yōu)點(diǎn)為：

9、1、該懸掛輸送機(jī)的懸掛座通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)的限位導(dǎo)輪與懸掛輸送導(dǎo)軌的側(cè)壁滑動(dòng)，能夠?qū)覓熳o助支撐，有效的提高了輸送線懸掛座輸送的穩(wěn)定性。

10、2、通過(guò)在懸掛輸送導(dǎo)軌的轉(zhuǎn)彎端設(shè)置下壓組件和加固條的配合，能夠使懸掛輸送導(dǎo)軌轉(zhuǎn)彎的運(yùn)行穩(wěn)定性，同時(shí)提高了懸掛輸送導(dǎo)軌轉(zhuǎn)彎處的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。

技術(shù)特征：

1.全自動(dòng)噴塑生產(chǎn)線用的懸掛輸送機(jī)，包括第一支撐架(1)和第二支撐架(3)，其特征在于，所述第一支撐架(1)的頂部固定安裝有懸掛輸送導(dǎo)軌(2)，所述懸掛輸送導(dǎo)軌(2)的底部活動(dòng)安裝有輸送傳動(dòng)鏈(14)，所述輸送傳動(dòng)鏈(14)的側(cè)壁固定安裝有懸掛座(15)，所述懸掛座(15)的頂端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有限位導(dǎo)輪(16)，所述限位導(dǎo)輪(16)與懸掛輸送導(dǎo)軌(2)側(cè)壁滑動(dòng)連接，所述第二支撐架(3)的頂端固定安裝有安裝座(4)，所述安裝座(4)的頂端固定安裝有輸送傳動(dòng)鏈(14)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述懸掛輸送導(dǎo)軌(2)的一側(cè)設(shè)置有下壓組件。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全自動(dòng)噴塑生產(chǎn)線用的懸掛輸送機(jī)，其特征在于，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)(5)和減速器(6)，所述安裝座(4)內(nèi)壁的一側(cè)嵌套有安裝板(10)，所述安裝板(10)的頂端固定安裝有驅(qū)動(dòng)電機(jī)(5)，所述安裝座(4)頂端另一側(cè)固定安裝有減速器(6)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)(5)的輸出軸和減速器(6)的輸入端均固定安裝有傳動(dòng)輪(17)，兩個(gè)所述傳動(dòng)輪(17)之間傳動(dòng)連接有傳動(dòng)帶(18)，所述減速器(6)的輸出端通過(guò)鏈輪與輸送傳動(dòng)鏈(14)嚙合連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的全自動(dòng)噴塑生產(chǎn)線用的懸掛輸送機(jī)，其特征在于，所述安裝板(10)的側(cè)面等距固定設(shè)有多根固定桿(13)，多根所述固定桿(13)的一端穿過(guò)安裝座(4)螺紋連接有六角螺母(11)，多根所述固定桿(13)的表面均嵌套有彈簧(12)，所述彈簧(12)的一端與安裝座(4)內(nèi)壁固定連接，所述彈簧(12)的另一端與安裝板(10)的側(cè)壁固定連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全自動(dòng)噴塑生產(chǎn)線用的懸掛輸送機(jī)，其特征在于，所述下壓組件包括限位框(7)，所述第一支撐架(1)頂部?jī)蓚?cè)之間滾動(dòng)連接有限位框(7)，所述限位框(7)的一側(cè)固定連接有鋼絲繩(8)，所述鋼絲繩(8)通過(guò)第一支撐架(1)頂部固定安裝的定滑輪連接有配重壓塊(9)，所述第一支撐架(1)頂端的邊側(cè)固定設(shè)有擋塊。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全自動(dòng)噴塑生產(chǎn)線用的懸掛輸送機(jī)，其特征在于，所述第二支撐架(3)的側(cè)面固定安裝有升降爬梯，所述第二支撐架(3)的頂部固定安裝有防護(hù)欄。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全自動(dòng)噴塑生產(chǎn)線用的懸掛輸送機(jī)，其特征在于，所述懸掛輸送導(dǎo)軌(2)的轉(zhuǎn)彎端等距固定設(shè)有多個(gè)加固條(19)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)提供了全自動(dòng)噴塑生產(chǎn)線用的懸掛輸送機(jī)，包括第一支撐架和第二支撐架，所述第一支撐架的頂部固定安裝有懸掛輸送導(dǎo)軌，所述懸掛輸送導(dǎo)軌的底部活動(dòng)安裝有輸送傳動(dòng)鏈，所述輸送傳動(dòng)鏈的側(cè)壁固定安裝有懸掛座，所述懸掛座的頂端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有限位導(dǎo)輪。本技術(shù)的懸掛輸送機(jī)的懸掛座通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)的限位導(dǎo)輪與懸掛輸送導(dǎo)軌的側(cè)壁滑動(dòng)，能夠?qū)覓熳o助支撐，有效的提高了輸送線懸掛座輸送的穩(wěn)定性。

技術(shù)研發(fā)人員：林衛(wèi)勇
受保護(hù)的技術(shù)使用者：臨海市金海涂裝設(shè)備有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240407
技術(shù)公布日：2025/1/6