本技術屬于物流包裝，具體地說，本技術涉及一種汽車天窗玻璃的包裝箱結構。

背景技術：

1、汽車出口行業(yè)的飛速發(fā)展，汽車零部件出口量逐件增多，現(xiàn)有的汽車天窗玻璃包裝結構，包裝操作復雜，包裝效率低下；現(xiàn)有包裝結構無法為汽車天窗玻璃提供充分保護，同時收納汽車天窗玻璃的數(shù)量較少，導致包裝成本提高。瓦楞紙分為a、b、c、e、f五種類型；abe七層瓦楞紙為a、b、e類型瓦楞紙疊加制成；eps泡沫板為可發(fā)性聚苯乙烯板；epe膜為珍珠棉或epe發(fā)泡膜，是由低密度聚乙烯脂經過物理發(fā)泡產生無數(shù)的獨立氣泡構成的；pe袋為聚乙烯袋。

2、申請人經過檢索發(fā)現(xiàn)，公告號為cn219237862u的中國專利文獻于2023年6月23日公開了一種玻璃生產制造用玻璃的收納機器，包括底座、存放板、活動板和l形推板，所述底座的底端一側固定安裝有兩個呈對稱分布的固定輪架，且固定輪架內轉動安裝有后輪，所述底板的底端遠離固定輪架的一側轉動安裝有轉動輪架，且轉動輪架內轉安裝有前輪，所述轉動輪架內壁與前輪的之間設有摩擦塊，且底板的頂端固定安裝有兩組呈對稱分布的支柱，所述支柱的頂端固定安裝有一塊頂板，且存放板的兩側均固定安裝有側板，且側板的頂端固定安裝有連接板，所述存放板的頂端固定安裝有三角板，且三角板的內部設有推送裝置，所述活動板與側板之間設有活動機構，且l形推板靠近玻璃側面的一面開設有推槽。

3、該裝置無法實現(xiàn)為汽車天窗玻璃提供充分保護，且包裝容量低，還無法簡化汽車天窗玻璃的包裝操作。

技術實現(xiàn)思路

1、本實用新型的目的在于提供一種能夠實現(xiàn)為汽車天窗玻璃提供充分保護，且包裝容量大，還能夠簡化汽車天窗玻璃的包裝操作的汽車天窗玻璃的包裝箱結構。

2、為了解決上述技術問題，本實用新型采取的技術方案為：一種汽車天窗玻璃的包裝箱結構，包括箱體，所述箱體的內部設有隔板結構和加強結構，所述汽車天窗玻璃置于所述隔板結構上。

3、所述隔板結構包括隔板，所述隔板的頂部設有安裝槽，所述汽車天窗玻璃置于所述安裝槽中。

4、所述隔板的頂部設有凸塊，所述隔板的底部設有凹槽。

5、所述加強結構包括支撐板，所述支撐板設在所述箱體的內部。

6、所述支撐板為l形板，且設在所述箱體的拐角上。

7、所述箱體的底部設有托架，所述箱體置于所述托架的頂部。

8、所述托架包括豎板，所述豎板的頂部和底部分別設有橫板。

9、所述箱體的側面設有操作槽和活動板，所述活動板設在所述操作槽的邊緣上；所述箱體上分別設有頂蓋和底蓋；所述頂蓋設在所述箱體的頂部，所述底蓋設在所述箱體和所述托架之間。

10、所述隔板的頂部設有限位桿，所述限位桿設在所述汽車天窗玻璃的上方；所述限位桿和所述汽車天窗玻璃之間設有保護膜；所述箱體的內部設有防塵袋。

11、所述箱體為abe七層瓦楞紙箱；所述頂蓋和底蓋均為abe七層瓦楞紙蓋；所述隔板為eps泡沫板；所述保護膜為epe膜；所述防塵袋為pe袋。

12、本申請的有益效果為：

13、在所述箱體中設有多組隔板結構，所述汽車天窗玻璃置于所述隔板結構上；能夠實現(xiàn)所述汽車天窗玻璃在所述箱體中實現(xiàn)多層疊放，充分利用了所述箱體的內部空間，有效增加了所述汽車天窗玻璃的存放數(shù)量，降低了包裝成本。

14、所述隔板結構能夠對所述汽車天窗玻璃進行充分限位，有效避免在運輸過程中，發(fā)生晃動或碰撞，導致其發(fā)生損壞或劃傷情況，降低產品良率，增加生產成本；在所述箱體內部先安裝所述隔板結構，再在所述隔板結構上安裝所述汽車天窗玻璃，根據(jù)所述汽車天窗玻璃的數(shù)量，對兩者進行多層疊放，即可完成所述汽車天窗玻璃在所述箱體內部的穩(wěn)定包裝；由此，本裝置實現(xiàn)了對所述汽車天窗玻璃進行充分保護，同時使包裝操作簡單快捷，有效提高了包裝工作的工作效率。

15、所述加強結構，能夠為所述箱體的內部提供支撐，能夠有效增強本裝置的承載能力；在運輸時，需要將多個本裝置進行疊加壘放，所述加強結構使本裝置能夠承受較大的載荷，能夠有效避免所述箱體被壓塌，導致產品損壞。

16、本汽車天窗玻璃的包裝箱結構，在所述箱體中設有多組隔板結構，所述汽車天窗玻璃置于所述隔板結構上；能夠實現(xiàn)所述汽車天窗玻璃在所述箱體中實現(xiàn)多層疊放，充分利用了所述箱體的內部空間，有效增加了所述汽車天窗玻璃的存放數(shù)量。所述隔板結構能夠實現(xiàn)對所述汽車天窗玻璃進行充分保護，同時使包裝操作簡單快捷，有效提高了包裝工作的工作效率。本裝置設有加強結構，能夠為所述箱體的內部提供支撐，能夠有效增強本裝置的承載能力，加強對所述汽車天窗玻璃的保護。

技術特征：

1.一種汽車天窗玻璃的包裝箱結構，其特征在于：包括箱體(1)，所述箱體(1)的內部設有隔板結構和加強結構，所述汽車天窗玻璃(4)置于所述隔板結構上；

2.按照權利要求1所述的汽車天窗玻璃的包裝箱結構，其特征在于：所述箱體(1)的底部設有托架(5)，所述箱體(1)置于所述托架(5)的頂部。

3.按照權利要求2所述的汽車天窗玻璃的包裝箱結構，其特征在于：所述托架(5)包括豎板(51)，所述豎板(51)的頂部和底部分別設有橫板(52)。

4.按照權利要求2-3任一項所述的汽車天窗玻璃的包裝箱結構，其特征在于：所述箱體(1)的側面設有操作槽(6)和活動板(61)，所述活動板設在所述操作槽(6)的邊緣上；所述箱體(1)上分別設有頂蓋(11)和底蓋(12)；所述頂蓋(11)設在所述箱體(1)的頂部，所述底蓋(12)設在所述箱體(1)和所述托架(5)之間。

5.按照權利要求4所述的汽車天窗玻璃的包裝箱結構，其特征在于：所述隔板(2)的頂部設有限位桿(7)，所述限位桿(7)設在所述汽車天窗玻璃(4)的上方；所述限位桿(7)和所述汽車天窗玻璃(4)之間設有保護膜；所述箱體(1)的內部設有防塵袋。

6.按照權利要求5所述的汽車天窗玻璃的包裝箱結構，其特征在于：所述箱體(1)為abe七層瓦楞紙箱；所述頂蓋(11)和底蓋(12)均為abe七層瓦楞紙蓋；所述隔板(2)為eps泡沫板；所述保護膜為epe膜；所述防塵袋為pe袋。

技術總結
本技術涉及一種汽車天窗玻璃的包裝箱結構，包括箱體(1)，所述箱體(1)的內部設有隔板結構和加強結構，所述汽車天窗玻璃(4)置于所述隔板結構上；本汽車天窗玻璃的包裝箱結構，在所述箱體中設有多組隔板結構，所述汽車天窗玻璃置于所述隔板結構上；能夠實現(xiàn)所述汽車天窗玻璃在所述箱體中實現(xiàn)多層疊放，充分利用了所述箱體的內部空間，有效增加了所述汽車天窗玻璃的存放數(shù)量。所述隔板結構能夠實現(xiàn)對所述汽車天窗玻璃進行充分保護，同時使包裝操作簡單快捷，有效提高了包裝工作的工作效率。本裝置設有加強結構，能夠為所述箱體的內部提供支撐，能夠有效增強本裝置的承載能力，加強對所述汽車天窗玻璃的保護。

技術研發(fā)人員：姜小平,施祥澤
受保護的技術使用者：中世國際物流有限公司
技術研發(fā)日：20240409
技術公布日：2025/1/9