本技術(shù)屬于集裝箱領(lǐng)域，具體地說(shuō)，涉及一種帶有通風(fēng)效果的集裝箱。

背景技術(shù)：

1、集裝箱是能裝載包裝或無(wú)包裝貨進(jìn)行運(yùn)輸，并便于用機(jī)械設(shè)備進(jìn)行裝卸搬運(yùn)的一種成組工具，集裝箱最大的成功在于其產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化以及由此建立的一整套運(yùn)輸體系，能夠讓一個(gè)載重幾十噸的龐然大物實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化，并且以此為基礎(chǔ)逐步實(shí)現(xiàn)全球范圍內(nèi)的船舶、港口、航線、公路、中轉(zhuǎn)站、橋梁、隧道、多式聯(lián)運(yùn)相配套的物流系統(tǒng)，這的確堪稱人類有史以來(lái)創(chuàng)造的偉大奇跡之一。

2、公開(kāi)號(hào)為cn219506737u的專利申請(qǐng)，公開(kāi)了一種便于通風(fēng)的集裝箱，包括：底板，安裝面板的內(nèi)側(cè)固定連接有通風(fēng)扇和通風(fēng)座，通風(fēng)座的一側(cè)固定設(shè)置有進(jìn)風(fēng)通道，通風(fēng)座的內(nèi)部設(shè)置有弧形彎管，弧形彎管的一側(cè)設(shè)置有內(nèi)導(dǎo)風(fēng)管，支撐框架的頂端邊側(cè)均設(shè)置有吊環(huán)；本實(shí)用新型箱板外側(cè)的安裝位固定有用于通風(fēng)的安裝面板，安裝面板的內(nèi)側(cè)設(shè)置有通風(fēng)扇和通風(fēng)座，進(jìn)行通風(fēng)時(shí)，通過(guò)進(jìn)風(fēng)端口進(jìn)行進(jìn)風(fēng)，然后通過(guò)弧形彎管和內(nèi)導(dǎo)風(fēng)管進(jìn)入到進(jìn)風(fēng)通道內(nèi)部，實(shí)現(xiàn)外部的進(jìn)氣通風(fēng)，為了通風(fēng)效果，還設(shè)置有通風(fēng)扇，通風(fēng)扇通過(guò)導(dǎo)氣管與進(jìn)風(fēng)通道連接，進(jìn)而提高其進(jìn)風(fēng)的效果，且有內(nèi)部設(shè)置有弧形彎管，當(dāng)進(jìn)入有雜質(zhì)時(shí)，可豎著弧形彎管通過(guò)出風(fēng)端口在排出，在通風(fēng)的同時(shí)減少雜質(zhì)的進(jìn)入。

3、但是，上述技術(shù)在使用時(shí)具備以下弊端：

4、由上述文件中第0026段中描述“進(jìn)風(fēng)端口9的外端口和出風(fēng)端口10的外端口均設(shè)置有防塵網(wǎng)5,內(nèi)導(dǎo)風(fēng)管15的內(nèi)部設(shè)置有干燥內(nèi)芯16，且內(nèi)導(dǎo)風(fēng)管15與進(jìn)風(fēng)通道13連通”?？芍枰ㄟ^(guò)防塵網(wǎng)5對(duì)進(jìn)風(fēng)端口9、出風(fēng)端口10流通的空氣進(jìn)行過(guò)濾，但隨著空氣的流通，易把過(guò)濾后的雜質(zhì)積累在防塵網(wǎng)5的內(nèi)部，進(jìn)而降低了進(jìn)風(fēng)端口9、出風(fēng)端口10空氣流通的效率。

5、為此，提出一種帶有通風(fēng)效果的集裝箱，以解決上述弊端。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種帶有通風(fēng)效果的集裝箱。

2、為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用技術(shù)方案的基本構(gòu)思是：

3、一種帶有通風(fēng)效果的集裝箱，包括箱體，所述箱體的一側(cè)裝設(shè)有兩個(gè)面板，所述面板的一側(cè)開(kāi)設(shè)有兩組風(fēng)口，所述面板的兩側(cè)均開(kāi)設(shè)有導(dǎo)向槽，所述面板的一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)配合有u形桿；

4、u形刮板，所述u形刮板的一端彈性且滑動(dòng)配合在所述導(dǎo)向槽的內(nèi)部，所述u形刮板的一側(cè)與所述風(fēng)口的一側(cè)配合，所述u形桿活動(dòng)配合在所述u形刮板的內(nèi)部。

5、可選的，所述導(dǎo)向槽的內(nèi)部裝設(shè)有導(dǎo)向桿，方便了把所述導(dǎo)向桿裝設(shè)在所述導(dǎo)向槽的內(nèi)部，所述u形刮板的兩端均裝設(shè)有滑動(dòng)塊，方便了把所述滑動(dòng)塊裝設(shè)在所述u形刮板上，所述滑動(dòng)塊滑動(dòng)配合在所述導(dǎo)向槽的內(nèi)部，方便了所述滑動(dòng)塊通過(guò)所述導(dǎo)向槽在所述面板的內(nèi)部滑動(dòng)，提高了所述滑動(dòng)塊在滑動(dòng)時(shí)的穩(wěn)定性，所述滑動(dòng)塊的一側(cè)開(kāi)設(shè)有導(dǎo)向孔，所述導(dǎo)向桿位于所述導(dǎo)向孔的內(nèi)部，方便了所述滑動(dòng)塊通過(guò)所述導(dǎo)向孔在所述導(dǎo)向桿上滑動(dòng)，所述滑動(dòng)塊一側(cè)與所述導(dǎo)向槽側(cè)壁之間裝設(shè)有彈簧，方便了把所述彈簧裝設(shè)在所述滑動(dòng)塊一側(cè)與所述導(dǎo)向槽側(cè)壁之間，方便了所述滑動(dòng)塊在所述彈簧彈性的作用下復(fù)位，所述彈簧套設(shè)在所述導(dǎo)向桿的周側(cè)，方便了把所述彈簧套設(shè)在所述導(dǎo)向桿的周側(cè)。

6、可選的，所述u形刮板的一側(cè)傾斜開(kāi)設(shè)有兩個(gè)第一通孔，所述述u形桿位于所述第一通孔的內(nèi)部，方便了所述u形桿通過(guò)所述第一通孔在所述u形刮板的一側(cè)活動(dòng)配合，所述箱體的一側(cè)裝設(shè)有兩個(gè)固定塊，方便了把所述固定塊裝設(shè)在所述箱體的一側(cè)，所述固定塊的一側(cè)裝設(shè)有固定桿，方便了把所述固定桿裝設(shè)在所述固定塊的一側(cè)，所述u形桿的兩端均開(kāi)設(shè)有第二通孔，所述固定桿位于所述第二通孔的內(nèi)部，方便了所述u形桿通過(guò)所述第二通孔在所述固定桿上轉(zhuǎn)動(dòng)，提高了所述u形桿在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的穩(wěn)定性，所述u形刮板的一側(cè)均布裝設(shè)有多個(gè)毛刷，所述毛刷的一端與所述風(fēng)口、所述面板的一側(cè)配合，方便了通過(guò)所述毛刷對(duì)所述風(fēng)口內(nèi)部積累的雜質(zhì)進(jìn)行清理。

7、采用上述技術(shù)方案后，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下有益效果，當(dāng)然，實(shí)施本實(shí)用新型的任一產(chǎn)品并不一定需要同時(shí)達(dá)到以下所述的所有優(yōu)點(diǎn)：

8、設(shè)置的u形刮板，以使u形桿在使用者的作用下對(duì)u形刮板進(jìn)行移動(dòng)，以實(shí)現(xiàn)移動(dòng)的u形刮板帶動(dòng)毛刷對(duì)風(fēng)口內(nèi)部積累的雜質(zhì)進(jìn)行清理，減少了風(fēng)口內(nèi)部有雜質(zhì)積累的問(wèn)題，提高了風(fēng)口內(nèi)部空氣流通的效率。

9、下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步詳細(xì)的描述。

技術(shù)特征：

1.一種帶有通風(fēng)效果的集裝箱，其特征在于，包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶有通風(fēng)效果的集裝箱，其特征在于，所述導(dǎo)向槽(103)的內(nèi)部裝設(shè)有導(dǎo)向桿(104)，所述u形刮板(2)的兩端均裝設(shè)有滑動(dòng)塊(201)，所述滑動(dòng)塊(201)滑動(dòng)配合在所述導(dǎo)向槽(103)的內(nèi)部。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種帶有通風(fēng)效果的集裝箱，其特征在于，所述滑動(dòng)塊(201)的一側(cè)開(kāi)設(shè)有導(dǎo)向孔(202)，所述導(dǎo)向桿(104)位于所述導(dǎo)向孔(202)的內(nèi)部。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種帶有通風(fēng)效果的集裝箱，其特征在于，所述滑動(dòng)塊(201)一側(cè)與所述導(dǎo)向槽(103)側(cè)壁之間裝設(shè)有彈簧(105)，所述彈簧(105)套設(shè)在所述導(dǎo)向桿(104)的周側(cè)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶有通風(fēng)效果的集裝箱，其特征在于，所述u形刮板(2)的一側(cè)傾斜開(kāi)設(shè)有兩個(gè)第一通孔(203)，所述u形桿(204)位于所述第一通孔(203)的內(nèi)部。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶有通風(fēng)效果的集裝箱，其特征在于，所述箱體(1)的一側(cè)裝設(shè)有兩個(gè)固定塊(106)，所述固定塊(106)的一側(cè)裝設(shè)有固定桿(107)，所述u形桿(204)的兩端均開(kāi)設(shè)有第二通孔(205)，所述固定桿(107)位于所述第二通孔(205)的內(nèi)部。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶有通風(fēng)效果的集裝箱，其特征在于，所述u形刮板(2)的一側(cè)均布裝設(shè)有多個(gè)毛刷，所述毛刷的一端與所述風(fēng)口(102)、所述面板(101)的一側(cè)配合。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開(kāi)了一種帶有通風(fēng)效果的集裝箱，涉及集裝箱技術(shù)領(lǐng)域。本技術(shù)包括箱體，所述箱體的一側(cè)裝設(shè)有兩個(gè)面板，所述面板的一側(cè)開(kāi)設(shè)有兩組風(fēng)口，所述面板的兩側(cè)均開(kāi)設(shè)有導(dǎo)向槽，所述面板的一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)配合有U形桿；U形刮板，所述U形刮板的一端彈性且滑動(dòng)配合在所述導(dǎo)向槽的內(nèi)部。本技術(shù)通過(guò)設(shè)置的U形刮板，以使U形桿在使用者的作用下對(duì)U形刮板進(jìn)行移動(dòng)，以實(shí)現(xiàn)移動(dòng)的U形刮板帶動(dòng)毛刷對(duì)風(fēng)口內(nèi)部積累的雜質(zhì)進(jìn)行清理，減少了風(fēng)口內(nèi)部有雜質(zhì)積累的問(wèn)題，提高了風(fēng)口內(nèi)部空氣流通的效率。

技術(shù)研發(fā)人員：郭建永
受保護(hù)的技術(shù)使用者：郭建永
技術(shù)研發(fā)日：20240418
技術(shù)公布日：2025/1/6