本技術(shù)涉及鋼塑儲(chǔ)罐，特別涉及一種船舶用鋼塑儲(chǔ)罐。

背景技術(shù)：

1、船舶，各種船只的總稱(chēng)。船舶是能航行或停泊于水域進(jìn)行運(yùn)輸或作業(yè)的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技術(shù)性能、裝備和結(jié)構(gòu)型式，船舶是一種主要在地理水中運(yùn)行的人造交通工具，船舶在運(yùn)輸各種材料時(shí)，就需要一種船舶用鋼塑儲(chǔ)罐，儲(chǔ)罐用以存放酸堿、醇、氣體、液態(tài)等提煉的化學(xué)物質(zhì)，就儲(chǔ)罐的性?xún)r(jià)比來(lái)講，現(xiàn)在以鋼襯聚乙烯儲(chǔ)罐最為優(yōu)越，其具有優(yōu)異的耐腐蝕性能、強(qiáng)度高、壽命長(zhǎng)等，外觀可以制造成立式、臥式、運(yùn)輸、攪拌等多個(gè)品種。

2、為此，中國(guó)申請(qǐng)專(zhuān)利公告號(hào)為cn213444354u，公開(kāi)了一種大型磷酸儲(chǔ)罐，其包括底板，所述底板的上方設(shè)有支撐板，支撐板的頂端設(shè)有支撐座，支撐座通過(guò)緩沖機(jī)構(gòu)與儲(chǔ)罐的底端連接，支撐座的頂端設(shè)有儲(chǔ)罐，儲(chǔ)罐為頂端開(kāi)口的空腔結(jié)構(gòu)，儲(chǔ)罐的頂端設(shè)有與開(kāi)口密封連接的存儲(chǔ)蓋，儲(chǔ)罐的一側(cè)頂部開(kāi)設(shè)有出料管一；解決了磷酸儲(chǔ)罐的高度不便于調(diào)節(jié)以及在移動(dòng)的過(guò)程中磷酸儲(chǔ)罐晃動(dòng)幅度較大的問(wèn)題，通過(guò)設(shè)置有升降機(jī)構(gòu)，便于實(shí)現(xiàn)支撐板、支撐座和儲(chǔ)罐的高度調(diào)節(jié)，進(jìn)而方便根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的需要進(jìn)行儲(chǔ)罐的高度調(diào)節(jié)，提高了儲(chǔ)罐的平穩(wěn)度，通過(guò)緩沖機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)，有效的對(duì)儲(chǔ)罐起到緩沖作用，進(jìn)而能減少磷酸液體的劇烈晃動(dòng)，提高了儲(chǔ)罐的安全性。

3、上述現(xiàn)有技術(shù)提出提高了儲(chǔ)罐的平穩(wěn)度，通過(guò)緩沖機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)，有效的對(duì)儲(chǔ)罐起到緩沖作用，進(jìn)而能減少磷酸液體的劇烈晃動(dòng)，提高了儲(chǔ)罐的安全性，但是1、船舶用鋼塑儲(chǔ)罐難以對(duì)材料進(jìn)行攪拌，由于船舶需要長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)輸，因此內(nèi)部的材料可能會(huì)出現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間沉淀的情況，可能會(huì)出現(xiàn)處理結(jié)塊的情況，影響內(nèi)部材料的質(zhì)量。

4、2、船舶用鋼塑儲(chǔ)罐難以對(duì)其密封，在船舶使用時(shí)，由于環(huán)境潮濕，會(huì)出現(xiàn)漏水的情況，導(dǎo)致儲(chǔ)罐內(nèi)部的材料出現(xiàn)潮濕情況，影響儲(chǔ)罐內(nèi)部材料的儲(chǔ)存。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的是提供一種船舶用鋼塑儲(chǔ)罐，用以解決現(xiàn)有的船舶用鋼塑儲(chǔ)罐難以對(duì)材料進(jìn)行攪拌、難以對(duì)其密封的缺陷。

2、為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種船舶用鋼塑儲(chǔ)罐，包括底板；

3、所述底板的頂端安裝有固定塊，所述固定塊的頂端安裝有定位結(jié)構(gòu)，所述固定塊的頂端活動(dòng)連接有防護(hù)殼，所述防護(hù)殼的內(nèi)側(cè)設(shè)置有密封墊，所述底板的頂端安裝有儲(chǔ)罐結(jié)構(gòu)；

4、所述儲(chǔ)罐結(jié)構(gòu)包括外殼、攪拌機(jī)構(gòu)和支架，所述支架安裝在底板的頂端，所述支架的頂端安裝有外殼，且外殼的一端安裝有入口，所述外殼的內(nèi)部安裝有攪拌機(jī)構(gòu)；

5、所述攪拌機(jī)構(gòu)包括伺服電機(jī)、攪拌軸、攪拌葉、連接塊和刮板，所述伺服電機(jī)安裝在外殼的一側(cè)。

6、使用時(shí)，首先可以通過(guò)入口將材料裝入外殼內(nèi)部，伺服電機(jī)工作就可以帶動(dòng)攪拌軸進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，攪拌軸旋轉(zhuǎn)就可以帶動(dòng)攪拌葉進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，攪拌葉旋轉(zhuǎn)會(huì)對(duì)內(nèi)部的材料進(jìn)行攪拌，防止材料出現(xiàn)結(jié)塊的情況，同時(shí)，攪拌葉旋轉(zhuǎn)時(shí)也可以帶動(dòng)連接塊進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，連接塊旋轉(zhuǎn)就會(huì)帶動(dòng)刮板旋轉(zhuǎn)，刮板旋轉(zhuǎn)就可以對(duì)外殼內(nèi)壁進(jìn)行清潔，防止材料長(zhǎng)時(shí)間儲(chǔ)存時(shí)導(dǎo)致材料吸附在外殼內(nèi)壁上。

7、優(yōu)選的，所述伺服電機(jī)的一側(cè)安裝有攪拌軸，所述攪拌軸的外側(cè)安裝有攪拌葉，且攪拌葉的外側(cè)安裝有連接塊。

8、優(yōu)選的，所述連接塊的外側(cè)安裝有刮板，且刮板關(guān)于攪拌葉的中軸線(xiàn)呈對(duì)稱(chēng)分布，刮板可以對(duì)外殼內(nèi)壁進(jìn)行清潔。

9、優(yōu)選的，所述固定塊和防護(hù)殼構(gòu)成卡合結(jié)構(gòu)，所述防護(hù)殼的外徑小于固定塊的內(nèi)徑，卡合結(jié)構(gòu)便于拆卸。

10、優(yōu)選的，所述定位結(jié)構(gòu)包括擋板、轉(zhuǎn)軸、卡扣和定位板，所述擋板安裝在固定塊的兩側(cè)和兩端，所述擋板的內(nèi)側(cè)安裝有轉(zhuǎn)軸，且轉(zhuǎn)軸的頂端安裝有卡扣，所述定位板安裝在防護(hù)殼的兩側(cè)和兩端，轉(zhuǎn)軸可以在擋板內(nèi)部旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)就可以帶動(dòng)卡扣旋轉(zhuǎn)，卡扣旋轉(zhuǎn)可以卡在防護(hù)殼上的定位板上，卡扣可以對(duì)防護(hù)殼進(jìn)行固定，防止防護(hù)板脫落。

11、優(yōu)選的，所述入口的一側(cè)安裝有連接結(jié)構(gòu)，所述連接結(jié)構(gòu)包括第一法蘭、第二法蘭、固定螺絲、螺母和蓋體，所述第一法蘭安裝在入口的一側(cè)，所述第一法蘭的一側(cè)活動(dòng)連接有第二法蘭，所述第一法蘭的一側(cè)安裝有固定螺絲，入口一側(cè)的第一法蘭和第二法蘭相互配合，固定螺絲直接固定在第一法蘭上，固定螺絲和螺母配合且構(gòu)成螺紋連接，可以通過(guò)螺母將第一法蘭和第二法蘭固定在一起，蓋體可以通過(guò)第二法蘭固定來(lái)對(duì)外殼密封，第二法蘭也可以和不同的管道連接，便于對(duì)材料進(jìn)行使用。

12、優(yōu)選的，所述固定螺絲的一側(cè)安裝有螺母，且螺母在第二法蘭的一側(cè)呈等間距排列，可以通過(guò)螺母將第一法蘭和第二法蘭固定在一起。

13、優(yōu)選的，所述固定螺絲的外側(cè)壁上均勻設(shè)置有外螺紋，所述螺母的內(nèi)側(cè)壁上均勻設(shè)置有與外螺紋相互配合的內(nèi)螺紋，所述固定螺絲與螺母為螺紋連接。

14、優(yōu)選的，所述，第一法蘭的一側(cè)設(shè)置有卡塊，所述第二法蘭的一側(cè)設(shè)置有卡槽，所述第一法蘭和第二法蘭構(gòu)成卡合結(jié)構(gòu)。

15、本實(shí)用新型提供的船舶用鋼塑儲(chǔ)罐，其優(yōu)點(diǎn)在于：通過(guò)在外殼的一端安裝有伺服電機(jī)，伺服電機(jī)工作就可以帶動(dòng)攪拌軸進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，攪拌軸旋轉(zhuǎn)就可以帶動(dòng)攪拌葉進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，攪拌葉旋轉(zhuǎn)會(huì)對(duì)內(nèi)部的材料進(jìn)行攪拌，防止材料出現(xiàn)結(jié)塊的情況，同時(shí)，攪拌葉旋轉(zhuǎn)時(shí)也可以帶動(dòng)連接塊進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，連接塊旋轉(zhuǎn)就會(huì)帶動(dòng)刮板旋轉(zhuǎn)，刮板旋轉(zhuǎn)就可以對(duì)外殼內(nèi)壁進(jìn)行清潔，防止材料長(zhǎng)時(shí)間儲(chǔ)存時(shí)導(dǎo)致材料吸附在外殼內(nèi)壁上，以此來(lái)達(dá)成船舶用鋼塑儲(chǔ)罐便于對(duì)材料進(jìn)行攪拌的目的。

16、通過(guò)在固定塊的頂端活動(dòng)連接有防護(hù)殼，防護(hù)殼和固定塊構(gòu)成卡合結(jié)構(gòu)，防護(hù)殼可以對(duì)外殼進(jìn)行防護(hù)，外殼內(nèi)部的密封墊可以通過(guò)橡膠材料制成，可以加強(qiáng)防護(hù)殼的密封能力，可以防止水進(jìn)入防護(hù)殼內(nèi)部導(dǎo)致外殼出現(xiàn)影響，轉(zhuǎn)軸可以在擋板內(nèi)部旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)就可以帶動(dòng)卡扣旋轉(zhuǎn)，卡扣旋轉(zhuǎn)可以卡在防護(hù)殼上的定位板上，卡扣可以對(duì)防護(hù)殼進(jìn)行固定，防止防護(hù)板脫落，以此來(lái)達(dá)成船舶用鋼塑儲(chǔ)罐便于加強(qiáng)密封性的目的。

技術(shù)特征：

1.一種船舶用鋼塑儲(chǔ)罐，包括底板(2)；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船舶用鋼塑儲(chǔ)罐，其特征在于：所述伺服電機(jī)(1021)的一側(cè)安裝有攪拌軸(1022)，所述攪拌軸(1022)的外側(cè)安裝有攪拌葉(1023)，且攪拌葉(1023)的外側(cè)安裝有連接塊(1024)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船舶用鋼塑儲(chǔ)罐，其特征在于：所述連接塊(1024)的外側(cè)安裝有刮板(1025)，且刮板(1025)關(guān)于攪拌葉(1023)的中軸線(xiàn)呈對(duì)稱(chēng)分布。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船舶用鋼塑儲(chǔ)罐，其特征在于：所述固定塊(3)和防護(hù)殼(5)構(gòu)成卡合結(jié)構(gòu)，所述防護(hù)殼(5)的外徑小于固定塊(3)的內(nèi)徑。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船舶用鋼塑儲(chǔ)罐，其特征在于：所述定位結(jié)構(gòu)(4)包括擋板(401)、轉(zhuǎn)軸(402)、卡扣(403)和定位板(404)，所述擋板(401)安裝在固定塊(3)的兩側(cè)和兩端，所述擋板(401)的內(nèi)側(cè)安裝有轉(zhuǎn)軸(402)，且轉(zhuǎn)軸(402)的頂端安裝有卡扣(403)，所述定位板(404)安裝在防護(hù)殼(5)的兩側(cè)和兩端。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船舶用鋼塑儲(chǔ)罐，其特征在于：所述入口(7)的一側(cè)安裝有連接結(jié)構(gòu)(8)，所述連接結(jié)構(gòu)(8)包括第一法蘭(801)、第二法蘭(802)、固定螺絲(803)、螺母(804)和蓋體(805)，所述第一法蘭(801)安裝在入口(7)的一側(cè)，所述第一法蘭(801)的一側(cè)活動(dòng)連接有第二法蘭(802)，所述第一法蘭(801)的一側(cè)安裝有固定螺絲(803)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種船舶用鋼塑儲(chǔ)罐，其特征在于：所述固定螺絲(803)的一側(cè)安裝有螺母(804)，且螺母(804)在第二法蘭(802)的一側(cè)呈等間距排列。

8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種船舶用鋼塑儲(chǔ)罐，其特征在于：所述固定螺絲(803)的外側(cè)壁上均勻設(shè)置有外螺紋，所述螺母(804)的內(nèi)側(cè)壁上均勻設(shè)置有與外螺紋相互配合的內(nèi)螺紋，所述固定螺絲(803)與螺母(804)為螺紋連接。

9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種船舶用鋼塑儲(chǔ)罐，其特征在于：所述第一法蘭(801)的一側(cè)設(shè)置有卡塊，所述第二法蘭(802)的一側(cè)設(shè)置有卡槽，所述第一法蘭(801)和第二法蘭(802)構(gòu)成卡合結(jié)構(gòu)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開(kāi)了一種船舶用鋼塑儲(chǔ)罐，包括底板，底板的頂端安裝有固定塊，固定塊的頂端安裝有定位結(jié)構(gòu)，伺服電機(jī)安裝在外殼的一側(cè)，攪拌軸的外側(cè)安裝有攪拌葉，且攪拌葉的外側(cè)安裝有連接塊。本技術(shù)通過(guò)在外殼的一端安裝有伺服電機(jī)，伺服電機(jī)工作就可以帶動(dòng)攪拌軸進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，攪拌軸旋轉(zhuǎn)就可以帶動(dòng)攪拌葉進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，攪拌葉旋轉(zhuǎn)會(huì)對(duì)內(nèi)部的材料進(jìn)行攪拌，防止材料出現(xiàn)結(jié)塊的情況，同時(shí)，攪拌葉旋轉(zhuǎn)旋轉(zhuǎn)時(shí)也可以帶動(dòng)連接塊進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，連接塊旋轉(zhuǎn)就會(huì)帶動(dòng)刮板旋轉(zhuǎn)，刮板旋轉(zhuǎn)就可以對(duì)外殼內(nèi)壁進(jìn)行清潔，防止材料長(zhǎng)時(shí)間儲(chǔ)存時(shí)導(dǎo)致材料吸附在外殼內(nèi)壁上，以此來(lái)達(dá)成船舶用鋼塑儲(chǔ)罐便于對(duì)材料進(jìn)行攪拌的目的。

技術(shù)研發(fā)人員：郭文政
受保護(hù)的技術(shù)使用者：江蘇圣泰防腐設(shè)備有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240422
技術(shù)公布日：2025/1/2