本技術(shù)涉及航天尾翼搬運(yùn)及對接安裝，特別涉及一種火箭尾翼安裝手柄裝置。

背景技術(shù)：

1、近年來，隨著航天事業(yè)的不斷發(fā)展，發(fā)射場測試操作工作也越來越固化，主要包括火箭尾翼安裝等。由于火箭是高價(jià)值的航天產(chǎn)品，箭上操作一旦出現(xiàn)差錯就會造成巨大的，甚至無法彌補(bǔ)的損失，因此對崗位人員的專業(yè)水平、實(shí)操能力均有嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)和要求。

2、尾翼是火箭一級箭體結(jié)構(gòu)的配套產(chǎn)品，安裝在一級尾段上，構(gòu)成整個箭體的氣動外形，它能提高火箭的靜穩(wěn)定性，滿足火箭控制穩(wěn)定的需要，并且承受在生產(chǎn)、地面試驗(yàn)、發(fā)射階段各種力學(xué)環(huán)境下的所有載荷作用。在航天測試發(fā)射流程中，最早火箭尾翼安裝為徒手由操作人員進(jìn)行搬運(yùn)、起豎、調(diào)整對接。在歷次尾翼安裝過程中出現(xiàn)過人員由于手滑，發(fā)生安全問題的情況。后對尾翼安裝進(jìn)行了改進(jìn)，用搬運(yùn)綁扎尾翼，經(jīng)過多次實(shí)踐安裝，在安裝尾翼過程中需要人員較多，裝配時(shí)間較長，工序和操作復(fù)雜。

3、具體表現(xiàn)在：

4、1、尾翼安裝時(shí)，一般需要兩組人員，每組安裝需要多人，加之抬火箭尾翼人員，尾翼安裝需要的人員相對較多，由于火箭產(chǎn)品安裝現(xiàn)場空間狹窄，人員較多不便于尾翼的安裝。

5、2、尾翼與火箭對接時(shí)，需多人在艙外合力調(diào)整，另外需指定人員站蹲在下一級臺階上，用肩扛尾翼，對尾翼高度進(jìn)行微調(diào)。

6、3、尾翼綁扎方法較復(fù)雜。安裝尾翼前，裝配人員對尾翼用綁扎帶對尾翼捆綁，綁扎方法復(fù)雜，操作人員搬運(yùn)過程中操作不方便，易發(fā)生碰傷尾翼現(xiàn)象。搬運(yùn)帶綁扎的過程中，需要熟練的操作人員，如果操作人員沒有進(jìn)行一定時(shí)間的操作培訓(xùn)，可能需要重復(fù)綁扎。綁扎帶綁扎方法復(fù)雜，綁扎不到位可能會有產(chǎn)品脫落發(fā)生磕碰及人員碰傷的風(fēng)險(xiǎn)；

7、4、用旗繩輔助調(diào)整尾翼高度精度較差，操作不便，影響崗位人員的安裝操作效率。傳統(tǒng)的尾翼安裝通常需要多人協(xié)力合作，操作方法復(fù)雜，操作不便，效率較低，有產(chǎn)品脫落發(fā)生磕碰及人員碰傷的風(fēng)險(xiǎn)，高度精度較差等問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型提供一種火箭尾翼安裝手柄裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

2、為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是：

3、一種火箭尾翼安裝手柄裝置，包括吊環(huán)螺釘、螺桿手柄，所述螺桿手柄的握持手柄部分套有橡膠襯套。

4、優(yōu)選的，所述螺桿手柄從右往左包括連接螺柱、六方、前臺柱、握持手柄、后臺柱，所述連接螺柱為一段外螺紋，所述六方是截面為正六角形的一定高度的六角臺，且正六角形的平行邊寬度能和國標(biāo)呆扳手匹配，所述握持手柄是截面為圓形的一定高度的圓臺，該高度略大于成人手掌寬度，所述前臺柱和后臺柱是截面為圓形的圓臺，其外徑略大于握持手柄外徑，其中后臺柱高度略大于其內(nèi)螺紋孔底孔深度；所述前臺柱、后臺柱與握持手柄兩側(cè)過渡處設(shè)置有圓角；所述后臺柱末端內(nèi)部有一段內(nèi)螺紋孔。

5、優(yōu)選的，所述吊環(huán)螺釘由圓環(huán)、螺釘組成，除了螺柱長度較短，其它與國標(biāo)吊環(huán)螺釘gb?825-88m16相同。

6、優(yōu)選的，所述橡膠襯套由工業(yè)橡膠壓制而成，為一空心圓筒，其內(nèi)徑與握持手柄匹配，其外徑與成人手掌握成的圓環(huán)內(nèi)徑相當(dāng)，其高度略大于成人手掌寬度。

7、優(yōu)選的，所述連接螺柱為與尾翼螺紋孔連接結(jié)構(gòu)，其螺紋尺寸與尾翼螺紋孔尺寸匹配，螺柱螺紋長度略小于尾翼螺紋孔深度，靠六方端有一小段直徑為螺紋外徑的圓柱。

8、優(yōu)選的，所述吊環(huán)螺釘?shù)穆葜c螺桿手柄左端后臺柱末端內(nèi)螺紋孔連接，所述吊環(huán)螺釘螺柱的尺寸與左端后臺柱末端內(nèi)螺紋孔螺紋尺寸匹配，所述吊環(huán)螺釘?shù)穆菁y長度略小于螺桿手柄左端內(nèi)螺紋孔深度。

9、由于采用了上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型相對現(xiàn)有技術(shù)來說，取得的技術(shù)進(jìn)步是：

10、1、本實(shí)用新型提供一種火箭尾翼安裝手柄裝置，具有較高的搬運(yùn)、起吊、翻轉(zhuǎn)、調(diào)整對接產(chǎn)品和人員安全性。

11、2、本實(shí)用新型提供一種火箭尾翼安裝手柄裝置，結(jié)構(gòu)簡單：連接件采用獨(dú)特的螺紋擰緊結(jié)構(gòu)，使得尾翼與連接件之間的連接更加簡潔，同時(shí)減少了不必要的零部件，使整個結(jié)構(gòu)更加輕便。

12、3、本實(shí)用新型提供一種火箭尾翼安裝手柄裝置，裝拆方便：采用快速安裝結(jié)構(gòu)，使得吊環(huán)手柄工裝與尾翼的連接和拆卸方便快捷，節(jié)省時(shí)間，精減人員，提高了工作效率。

13、4、本實(shí)用新型提供一種火箭尾翼安裝手柄裝置，本吊環(huán)手柄工裝即可適用于純?nèi)斯げ僮?，也可適用于機(jī)械起吊、翻轉(zhuǎn)。

14、5、本實(shí)用新型提供一種火箭尾翼安裝手柄裝置，減震效果好：吊環(huán)手柄工裝握持手柄外套2mm厚的滾花橡膠套，達(dá)到減震和搬運(yùn)及對接尾翼過程中保護(hù)人手的目的，提高尾翼搬運(yùn)過程中的安全性和舒適性。

15、6、本實(shí)用新型提供一種火箭尾翼安裝手柄裝置，提出的吊環(huán)手柄工裝，制作簡單，非常容易實(shí)現(xiàn)。

技術(shù)特征：

1.一種火箭尾翼安裝手柄裝置，其特征在于：由吊環(huán)螺釘(1)、螺桿手柄(2)組成，所述螺桿手柄(2)的握持手柄部分套有橡膠襯套(3)；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種火箭尾翼安裝手柄裝置，其特征在于：所述吊環(huán)螺釘(1)由圓環(huán)(11)、螺釘(12)組成，除了螺柱長度較短，其它與國標(biāo)吊環(huán)螺釘gb?825-88m16相同。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種火箭尾翼安裝手柄裝置，其特征在于：所述橡膠襯套(3)由工業(yè)橡膠壓制而成，為一空心圓筒，其內(nèi)徑與握持手柄匹配，其外徑與成人手掌握成的圓環(huán)內(nèi)徑相當(dāng)，其高度略大于成人手掌寬度。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種火箭尾翼安裝手柄裝置，其特征在于：所述連接螺柱(4)為與尾翼螺紋孔連接結(jié)構(gòu)，其螺紋尺寸與尾翼螺紋孔尺寸匹配，螺柱螺紋長度略小于尾翼螺紋孔深度，靠六方(5)端有一小段直徑為螺紋外徑的圓柱。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種火箭尾翼安裝手柄裝置，其特征在于：所述吊環(huán)螺釘(1)的螺柱與螺桿手柄(2)左端后臺柱(9)末端內(nèi)螺紋孔(10)連接，所述吊環(huán)螺釘(1)螺柱的尺寸與左端后臺柱(9)末端內(nèi)螺紋孔(10)螺紋尺寸匹配，所述吊環(huán)螺釘(1)的螺紋長度略小于螺桿手柄(2)左端內(nèi)螺紋孔深度。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種火箭尾翼安裝手柄裝置，涉及航天尾翼搬運(yùn)及對接安裝技術(shù)領(lǐng)域，包括吊環(huán)螺釘、螺桿手柄，所述螺桿手柄的握持手柄部分套有橡膠襯套，所述螺桿手柄從右往左包括連接螺柱、六方、前臺柱、握持手柄、后臺柱，所述連接螺柱為一段外螺紋。本技術(shù)所述的一種火箭尾翼安裝手柄裝置，具有較高的搬運(yùn)、起吊、翻轉(zhuǎn)、調(diào)整對接產(chǎn)品和人員安全性；結(jié)構(gòu)簡單：連接件采用獨(dú)特的螺紋擰緊結(jié)構(gòu)，使得尾翼與連接件之間的連接更加簡潔，同時(shí)減少了不必要的零部件，使整個結(jié)構(gòu)更加輕便；裝拆方便：采用快速安裝結(jié)構(gòu)，使得吊環(huán)手柄工裝與尾翼的連接和拆卸方便快捷，節(jié)省時(shí)間，精減人員，提高了工作效率。

技術(shù)研發(fā)人員：季明剛,雷富貴,賀少飛,文超,吳增強(qiáng),劉己平,李冬冬,鄭宏安,雷義,朱云飛,郭明強(qiáng),鄧漢卿,張偉
受保護(hù)的技術(shù)使用者：中國人民解放軍63601部隊(duì)
技術(shù)研發(fā)日：20240422
技術(shù)公布日：2025/1/6