本技術(shù)涉及施工架的，特別是涉及一種電力工程施工架。

背景技術(shù)：

1、在電力工程施工過程中，施工架的使用起到了至關(guān)重要的作用，它不僅是施工人員進(jìn)行高空作業(yè)的基礎(chǔ)平臺(tái)，也是確保施工安全和效率的關(guān)鍵設(shè)施。

2、如現(xiàn)有技術(shù)授權(quán)公告號(hào)為cn218810200u的專利中，該實(shí)用新型屬于電力工程技術(shù)領(lǐng)域，尤其為一種電力工程施工用施工架，包括底座，底座的頂端固定設(shè)有電動(dòng)伸縮桿，電動(dòng)伸縮桿的伸縮端固定設(shè)有支撐臺(tái)，底座的兩側(cè)均開設(shè)有側(cè)槽，兩個(gè)側(cè)槽均穿插連接有支撐板，兩個(gè)支撐板的底端均開設(shè)有凹槽，兩個(gè)凹槽的內(nèi)壁均固定設(shè)有多個(gè)彈簧，多個(gè)彈簧的底端分別固定設(shè)置在兩個(gè)墊板的頂端。

3、但是該施工架使用中發(fā)現(xiàn)，該施工架不便于移動(dòng)轉(zhuǎn)運(yùn)和折疊收納，增加了施工架收納后的空間占用，降低了使用的便利性。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供一種提高施工高度調(diào)節(jié)的靈活性，提高收納并移動(dòng)轉(zhuǎn)運(yùn)便利性的電力工程施工架。

2、本實(shí)用新型的一種電力工程施工架，包括車體和基座，基座安裝在車體頂端側(cè)部；還包括升降裝置、牽引裝置、支撐裝置、支架、多組第一液壓缸和支撐臺(tái)，支架下部旋轉(zhuǎn)安裝在基座上，多組第一液壓缸的固定端均旋轉(zhuǎn)安裝在車體頂端，多組第一液壓缸的移動(dòng)端均與支架外側(cè)壁旋轉(zhuǎn)連接，支架上設(shè)置有升降裝置，支撐臺(tái)通過升降裝置上下移動(dòng)安裝在支架上，支撐臺(tái)上設(shè)置有牽引裝置，牽引裝置用于對(duì)物品吊取，車體上設(shè)置有支撐裝置，支撐裝置用于對(duì)車體支撐；人員通過站立在支撐臺(tái)頂端進(jìn)行電力施工作業(yè)，通過升降裝置帶動(dòng)支撐臺(tái)升降移動(dòng)，從而使施工架帶動(dòng)人員移動(dòng)至不同高度作業(yè)，提高施工架高度調(diào)節(jié)的靈活性，當(dāng)施工架使用完成后，通過控制多組第一液壓缸移動(dòng)端收縮長度，使多組第一液壓缸帶動(dòng)支架向下旋轉(zhuǎn)收納至車體頂端，之后通過將車體移動(dòng)，從而提高施工架收納并移動(dòng)轉(zhuǎn)運(yùn)的便利性。

3、優(yōu)選的，所述牽引裝置包括電動(dòng)旋轉(zhuǎn)臺(tái)、支撐臂、橫臂、導(dǎo)向輪、牽引繩、吊鉤和電葫蘆，電動(dòng)旋轉(zhuǎn)臺(tái)安裝在支撐臺(tái)外側(cè)壁上，支撐臂安裝在電動(dòng)旋轉(zhuǎn)臺(tái)的旋轉(zhuǎn)端上，橫臂底端與支撐臂頂端連接，導(dǎo)向輪安裝在橫臂頂端前端，牽引繩中部通過導(dǎo)向輪導(dǎo)向支撐，牽引繩前端與吊鉤連接，牽引繩后端與電葫蘆連接，電葫蘆安裝在橫臂外側(cè)壁上；當(dāng)人員在支撐臺(tái)上進(jìn)行電力施工時(shí)，通過控制電葫蘆將牽引繩放卷，使?fàn)恳K帶動(dòng)吊鉤向下移動(dòng)，之后通過吊鉤將地面上需要使用的施工用具吊取，從而提高施工用具臨時(shí)取放的便利性，避免支撐臺(tái)升降移動(dòng)影響施工效率，提高施工架的功能性。

4、優(yōu)選的，所述升降裝置包括導(dǎo)向槽、支撐件、絲杠和電機(jī)，導(dǎo)向槽設(shè)置在支架內(nèi)側(cè)壁上，支撐件的兩端上下滑動(dòng)安裝在導(dǎo)向槽上，絲杠上下兩端旋轉(zhuǎn)安裝在支架內(nèi)側(cè)壁上，支撐件配合螺裝在絲杠上，支撐臺(tái)外側(cè)壁與支撐件外側(cè)壁連接，電機(jī)安裝在導(dǎo)向槽頂端，電機(jī)輸出端與絲杠同心連接；通過電機(jī)帶動(dòng)絲杠旋轉(zhuǎn)，使絲杠驅(qū)動(dòng)支撐件升降移動(dòng)，從而提高支撐件帶動(dòng)支撐臺(tái)升降移動(dòng)高度調(diào)節(jié)的便利性。

5、優(yōu)選的，所述支撐裝置包括多組第二液壓缸和多組支腳，多組第二液壓缸分別安裝在車體外側(cè)壁上，多組支腳分別安裝在多組第二液壓缸移動(dòng)端上；當(dāng)施工架使用時(shí)，通過多組第二液壓缸推動(dòng)多組支腳向下移動(dòng)，使多組支腳與地面接觸后將車體支撐，提高車體的穩(wěn)定性。

6、優(yōu)選的，還包括配重塊，配重塊安裝在車體頂端側(cè)部；通過設(shè)置配重塊，提高人員對(duì)支撐臺(tái)使用時(shí)車體的平衡效果，提高施工架的使用安全性。

7、優(yōu)選的，還包括護(hù)欄，護(hù)欄設(shè)置在支撐臺(tái)頂端；通過設(shè)置護(hù)欄，提高支撐臺(tái)的使用安全性。

8、優(yōu)選的，還包括多組照明燈，多組照明燈均安裝在支架頂端；銅鼓將多組照明燈開啟，提高人員施工時(shí)照明效果，提高施工架使用便利性。

9、與現(xiàn)有技術(shù)相比本實(shí)用新型的有益效果為：人員通過站立在支撐臺(tái)頂端進(jìn)行電力施工作業(yè)，通過升降裝置帶動(dòng)支撐臺(tái)升降移動(dòng)，從而使施工架帶動(dòng)人員移動(dòng)至不同高度作業(yè)，提高施工架高度調(diào)節(jié)的靈活性，當(dāng)施工架使用完成后，通過控制多組第一液壓缸移動(dòng)端收縮長度，使多組第一液壓缸帶動(dòng)支架向下旋轉(zhuǎn)收納至車體頂端，之后通過將車體移動(dòng)，從而提高施工架收納并移動(dòng)轉(zhuǎn)運(yùn)的便利性。

技術(shù)特征：

1.一種電力工程施工架，包括車體(1)和基座(2)，基座(2)安裝在車體(1)頂端側(cè)部；其特征在于，還包括升降裝置、牽引裝置、支撐裝置、支架(3)、多組第一液壓缸(4)和支撐臺(tái)(5)，支架(3)下部旋轉(zhuǎn)安裝在基座(2)上，多組第一液壓缸(4)的固定端均旋轉(zhuǎn)安裝在車體(1)頂端，多組第一液壓缸(4)的移動(dòng)端均與支架(3)外側(cè)壁旋轉(zhuǎn)連接，支架(3)上設(shè)置有升降裝置，支撐臺(tái)(5)通過升降裝置上下移動(dòng)安裝在支架(3)上，支撐臺(tái)(5)上設(shè)置有牽引裝置，牽引裝置用于對(duì)物品吊取，車體(1)上設(shè)置有支撐裝置，支撐裝置用于對(duì)車體(1)支撐。

2.如權(quán)利要求1所述的一種電力工程施工架，其特征在于，所述牽引裝置包括電動(dòng)旋轉(zhuǎn)臺(tái)(6)、支撐臂(7)、橫臂(8)、導(dǎo)向輪(9)、牽引繩(10)、吊鉤(11)和電葫蘆(12)，電動(dòng)旋轉(zhuǎn)臺(tái)(6)安裝在支撐臺(tái)(5)外側(cè)壁上，支撐臂(7)安裝在電動(dòng)旋轉(zhuǎn)臺(tái)(6)的旋轉(zhuǎn)端上，橫臂(8)底端與支撐臂(7)頂端連接，導(dǎo)向輪(9)安裝在橫臂(8)頂端前端，牽引繩(10)中部通過導(dǎo)向輪(9)導(dǎo)向支撐，牽引繩(10)前端與吊鉤(11)連接，牽引繩(10)后端與電葫蘆(12)連接，電葫蘆(12)安裝在橫臂(8)外側(cè)壁上。

3.如權(quán)利要求1所述的一種電力工程施工架，其特征在于，所述升降裝置包括導(dǎo)向槽(13)、支撐件(14)、絲杠(15)和電機(jī)(16)，導(dǎo)向槽(13)設(shè)置在支架(3)內(nèi)側(cè)壁上，支撐件(14)的兩端上下滑動(dòng)安裝在導(dǎo)向槽(13)上，絲杠(15)上下兩端旋轉(zhuǎn)安裝在支架(3)內(nèi)側(cè)壁上，支撐件(14)配合螺裝在絲杠(15)上，支撐臺(tái)(5)外側(cè)壁與支撐件(14)外側(cè)壁連接，電機(jī)(16)安裝在導(dǎo)向槽(13)頂端，電機(jī)(16)輸出端與絲杠(15)同心連接。

4.如權(quán)利要求1所述的一種電力工程施工架，其特征在于，所述支撐裝置包括多組第二液壓缸(17)和多組支腳(18)，多組第二液壓缸(17)分別安裝在車體(1)外側(cè)壁上，多組支腳(18)分別安裝在多組第二液壓缸(17)移動(dòng)端上。

5.如權(quán)利要求1所述的一種電力工程施工架，其特征在于，還包括配重塊(19)，配重塊(19)安裝在車體(1)頂端側(cè)部。

6.如權(quán)利要求1所述的一種電力工程施工架，其特征在于，還包括護(hù)欄(20)，護(hù)欄(20)設(shè)置在支撐臺(tái)(5)頂端。

7.如權(quán)利要求1所述的一種電力工程施工架，其特征在于，還包括多組照明燈(21)，多組照明燈(21)均安裝在支架(3)頂端。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及施工架的技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種電力工程施工架，其提高施工高度調(diào)節(jié)的靈活性，提高收納并移動(dòng)轉(zhuǎn)運(yùn)便利性；包括車體和基座，基座安裝在車體頂端側(cè)部；還包括升降裝置、牽引裝置、支撐裝置、支架、多組第一液壓缸和支撐臺(tái)，支架下部旋轉(zhuǎn)安裝在基座上，多組第一液壓缸的固定端均旋轉(zhuǎn)安裝在車體頂端，多組第一液壓缸的移動(dòng)端均與支架外側(cè)壁旋轉(zhuǎn)連接，支架上設(shè)置有升降裝置，支撐臺(tái)通過升降裝置上下移動(dòng)安裝在支架上，支撐臺(tái)上設(shè)置有牽引裝置，牽引裝置用于對(duì)物品吊取，車體上設(shè)置有支撐裝置，支撐裝置用于對(duì)車體支撐。

技術(shù)研發(fā)人員：同飛,王春紅
受保護(hù)的技術(shù)使用者：天津中凱建筑安裝工程有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240424
技術(shù)公布日：2024/12/30