本技術(shù)涉及包裝，尤其涉及一種用于汽車后門的包裝箱。

背景技術(shù)：

1、汽車零部件通常由分散于不同地區(qū)的汽車零配件生產(chǎn)廠家根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙生產(chǎn)制造，再各自運(yùn)輸至車企總裝部門統(tǒng)一裝配。在汽車零配件出廠、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、裝配過程中，科學(xué)選擇汽車零部件包裝箱，有利于最大限度地減少運(yùn)輸損耗、降低運(yùn)輸成本、提高運(yùn)載效率。

2、現(xiàn)有技術(shù)中的汽車后門包裝件大多采用木質(zhì)或紙質(zhì)箱體進(jìn)行包裝，不僅重量較重，而且現(xiàn)有的包裝件存在包裝使用麻煩，影響包裝效率，同時(shí)存在單個(gè)包裝件只能容納一個(gè)汽車后門，導(dǎo)致包裝空間的浪費(fèi)，從而提高包裝成本和運(yùn)輸成本，為此，提出一種用于汽車后門的包裝箱。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的是為了解決上述背景技術(shù)中提到的問題，而提出的一種用于汽車后門的包裝箱。

2、為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案：

3、一種用于汽車后門的包裝箱，包括底座、可拆卸連接于底座頂面兩側(cè)的側(cè)板、可拆卸連接于側(cè)板頂面的頂板，所述底座頂面上開設(shè)有兩排包裝槽一，兩塊所述側(cè)板上各開設(shè)有一排包裝槽二，所述頂板的底面上開設(shè)有兩排包裝槽三，所述包裝槽一、包裝槽二和包裝槽三的形狀與汽車后門對(duì)應(yīng)位置的形狀相匹配。

4、優(yōu)選地，所述底座的頂面上開設(shè)有四個(gè)定位槽，每塊所述側(cè)板的底面設(shè)置有兩個(gè)定位塊，每塊所述側(cè)板的頂面設(shè)置有兩個(gè)限位塊，所述頂板的底面開設(shè)有四個(gè)限位槽，所述定位塊的形狀與定位槽相匹配，所述限位塊的形狀與限位槽相匹配。

5、優(yōu)選地，所述頂板的頂部四測(cè)邊緣均設(shè)置有打包槽，所述頂板的兩側(cè)均開設(shè)有多個(gè)防銹噴口。

6、優(yōu)選地，每塊所述側(cè)板遠(yuǎn)離包裝槽二的一側(cè)開設(shè)有多個(gè)第一優(yōu)化槽，所述頂板的頂面開設(shè)有多個(gè)第二優(yōu)化槽。

7、優(yōu)選地，所述底座的底部設(shè)置有托盤，所述托盤的上表面進(jìn)行拋光處理。

8、本實(shí)用新型中，相比于現(xiàn)有技術(shù)，優(yōu)點(diǎn)在于：

9、本實(shí)用新型采用組合式設(shè)計(jì)的包裝構(gòu)件對(duì)汽車后門進(jìn)行包裝，具有重量輕、抗震性好的優(yōu)點(diǎn)，使得汽車后門包裝簡(jiǎn)單方便，提高了包裝效率，且單個(gè)包裝箱可容納多個(gè)汽車后門，在保證包裝質(zhì)量的前提下充分利用包裝空間，有效降低了包裝成本和運(yùn)輸成本。

技術(shù)特征：

1.一種用于汽車后門的包裝箱，其特征在于，包括底座(1)、可拆卸連接于底座(1)頂面兩側(cè)的側(cè)板(2)、可拆卸連接于側(cè)板(2)頂面的頂板(3)，所述底座(1)頂面上開設(shè)有兩排包裝槽一(11)，兩塊所述側(cè)板(2)上各開設(shè)有一排包裝槽二(21)，所述頂板(3)的底面上開設(shè)有兩排包裝槽三(31)，所述包裝槽一(11)、包裝槽二(21)和包裝槽三(31)的形狀與汽車后門對(duì)應(yīng)位置的形狀相匹配；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于汽車后門的包裝箱，其特征在于，所述底座(1)的頂面上開設(shè)有四個(gè)定位槽(12)，每塊所述側(cè)板(2)的底面設(shè)置有兩個(gè)定位塊(22)，每塊所述側(cè)板(2)的頂面設(shè)置有兩個(gè)限位塊(23)，所述頂板(3)的底面開設(shè)有四個(gè)限位槽(32)，所述定位塊(22)的形狀與定位槽(12)相匹配，所述限位塊(23)的形狀與限位槽(32)相匹配。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于汽車后門的包裝箱，其特征在于，每塊所述側(cè)板(2)遠(yuǎn)離包裝槽二(21)的一側(cè)開設(shè)有多個(gè)第一優(yōu)化槽(24)，所述頂板(3)的頂面開設(shè)有多個(gè)第二優(yōu)化槽(34)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于汽車后門的包裝箱，其特征在于，所述底座(1)的底部設(shè)置有托盤(4)，所述托盤(4)的上表面進(jìn)行拋光處理。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種用于汽車后門的包裝箱，涉及包裝技術(shù)領(lǐng)域，包括底座、可拆卸連接于底座頂面兩側(cè)的側(cè)板、可拆卸連接于側(cè)板頂面的頂板，所述底座頂面上開設(shè)有兩排包裝槽一，兩塊所述側(cè)板上各開設(shè)有一排包裝槽二，所述頂板的底面上開設(shè)有兩排包裝槽三，所述包裝槽一、包裝槽二和包裝槽三的形狀與汽車后門對(duì)應(yīng)位置的形狀相匹配。本技術(shù)采用組合式設(shè)計(jì)的包裝構(gòu)件對(duì)汽車后門進(jìn)行包裝，具有重量輕、抗震性好的優(yōu)點(diǎn)，使得汽車后門包裝簡(jiǎn)單方便，提高了包裝效率，且單個(gè)包裝箱可容納多個(gè)汽車后門，在保證包裝質(zhì)量的前提下充分利用包裝空間，有效降低了包裝成本和運(yùn)輸成本。

技術(shù)研發(fā)人員：楊皖蜀,彭其周
受保護(hù)的技術(shù)使用者：安徽京橋新材料科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240506
技術(shù)公布日：2025/1/2