本技術屬于倉庫轉運設備的領域，特別涉及一種電動轉運堆高車。

背景技術：

1、電動轉運堆高車主要用于對貨物進行轉運、裝卸、堆高、堆垛等操作；因其使用成本低廉、控制方便、反應靈活、適用于重載及長時間貨物轉運而被廣泛使用于各行業(yè)倉庫中。

2、目前，貨物的尺寸千變萬化，有些大體積、重量輕的貨物在利用堆高車轉運時，遇到倉庫貨架通道空間狹小，插取標準托盤則難以進出，傳統(tǒng)應對上述情況的措施，則是直接將貨物放置于堆高車的叉架上，但貨物因缺少托盤支撐，導致較大體積貨物在搬運或裝卸過程中重心不穩(wěn)而晃動，較易在轉運過程中從貨叉上跌落，產生極大的安全隱患，因此，如何安全高效地解決狹小空間內貨物轉運成為電動轉運堆高車亟需解決的問題。

技術實現(xiàn)思路

1、本實用新型針對現(xiàn)有技術存在的不足，提供了一種電動轉運堆高車，具體技術方案如下：

2、本實用新型提供一種電動轉運堆高車：包括

3、一機座，其豎直設立，整體呈方形，其頂部設置有急停開關與啟動開關，其底部設有主動輪，所述機座前側底部向外延伸有水平對稱布設的前架，所述前架外端側底部設有并排的從動輪；

4、一控制握柄，其末端轉動連接于所述機座后側，并向外斜向延伸有手持部，該手持部上分別左右對稱設有進退撥片與升降撥片；

5、一主梁，其豎向貼設于所述機座前側，且所述主梁底部架設于所述前架上；

6、一轉運機構，其包括與所述前架平行的l型叉架，所述叉架的水平部為u型雙叉臂，其豎直部與所述主梁升降連接；所述叉架的豎直部上邊緣轉動連接有翻轉盤，所述翻轉盤通過懸設于所述叉架的豎直部內立面中上部的反鎖機構實現(xiàn)水平或豎直狀態(tài)的旋轉固定。

7、作為本實用新型一種優(yōu)選技術方案，所述翻轉盤由格柵與外框可拆卸地拼接而成。

8、作為本實用新型一種優(yōu)選技術方案，所述翻轉盤的格柵頂面均勻布設有半圓塑膠的防滑層。

9、作為本實用新型一種優(yōu)選技術方案，所述翻轉盤兩側沿中軸線分別豎直對稱設置有兩對可拆卸的矩形圍擋塊。

10、作為本實用新型一種優(yōu)選技術方案，所述叉架的豎直部沿其中軸線對稱開設有u型缺口，所述缺口內上部設置有橫向栓；所述翻轉盤的外框后部垂直對稱設置有半開口轉臂，所述轉臂與對應所述橫向栓可拆卸地轉動套接。

11、作為本實用新型一種優(yōu)選技術方案，所述反鎖機構包括

12、一鎖定座，其豎直貼設于所述叉架的豎直部內立面中上部，并于其頂部開有凸槽；

13、一翻轉擋塊，其豎直插設于所述鎖定座的凸槽中，所述翻轉擋塊底部通過橫向插設的轉軸與所述凸槽轉動連接；

14、一鎖定螺栓，其貫穿設于所述翻轉擋塊正面,并可與開設于所述叉架上的螺栓孔螺接。

15、本實用新型的有益效果是：

16、本實用新型的電動轉運堆高車通過翻轉盤配合反鎖機構完成隨車托盤結構的展開與收納，實現(xiàn)貨物在狹小空間的快速搬運，不會因為倉庫貨架通道空間狹窄而導致貨物堆積，其具有安全性和高效性，能夠提高貨物轉運的效率，節(jié)約時間和成本，消除了電動轉運堆高車無托盤作業(yè)的安全隱患，滿足了狹小空間貨物轉運的臨時需求，且操作簡單，無需大量人力參與，降低了人力成本，保障了經濟效益。

技術特征：

1.電動轉運堆高車，其特征在于：包括

2.根據權利要求1所述的電動轉運堆高車，其特征在于：所述翻轉盤(41)由格柵(414)與外框(411)可拆卸地拼接而成。

3.根據權利要求2所述的電動轉運堆高車，其特征在于：所述翻轉盤(41)的格柵(414)頂面均勻布設有半圓塑膠的防滑層(413)。

4.根據權利要求3所述的電動轉運堆高車，其特征在于：所述翻轉盤(41)兩側沿中軸線分別豎直對稱設置有兩對可拆卸的矩形圍擋塊(412)。

5.根據權利要求2所述電動轉運堆高車，其特征在于：所述叉架(42)的豎直部沿其中軸線對稱開設有u型缺口(421)，所述缺口內上部設置有橫向栓(422)；所述翻轉盤(41)的外框(411)后部垂直對稱設置有半開口轉臂(415)，所述轉臂(415)與對應所述橫向栓(422)可拆卸地轉動套接。

6.根據權利要求1-5中任一項所述電動轉運堆高車，其特征在于：所述反鎖機構(5)包括

技術總結
本技術涉及電動轉運堆高車，包括一機座，其豎直設立，其頂部設置有急停開關與啟動開關，其底部設有主動輪，所述機座前側底部向外延伸有水平對稱布設的前架，所述前架外端側底部設有并排的從動輪；一控制握柄；一主梁，其豎向貼設于所述機座前側；一轉運機構，其包括與所述前架平行的L型叉架，所述叉架的水平部為U型雙叉臂，其豎直部與所述主梁升降連接；所述叉架的豎直部上邊緣轉動連接有翻轉盤，所述翻轉盤通過懸設于所述叉架的豎直部內立面中上部的反鎖機構實現(xiàn)水平或豎直狀態(tài)的旋轉固定；其具有安全性和高效性，能夠提高貨物轉運的效率，節(jié)約時間和成本，消除了電動轉運堆高車無托盤作業(yè)的安全隱患，滿足了狹小空間貨物轉運的臨時需求。

技術研發(fā)人員：張學江,姚善龍,朱國
受保護的技術使用者：淮南巨萬實業(yè)有限責任公司
技術研發(fā)日：20240509
技術公布日：2025/1/9