本技術(shù)屬于通用起重設(shè)備的起升限位，具體涉及一種起重機重錘限位裝置。

背景技術(shù)：

1、起重機的吊鉤起升到一定高度位置時，需要停止，不能再繼續(xù)起升，否則會損壞起重機。現(xiàn)有技術(shù)中，采用重錘限位裝置來控制吊鉤起升停止，當?shù)蹉^起升到重錘限位裝置的位置時，觸發(fā)重錘限位裝置工作，從而控制吊鉤停止繼續(xù)起升。傳統(tǒng)的起重機重錘限位裝置，安裝不方便；另外，還存在如下問題：（1）.沒有二次防脫裝置，造成重錘限位裝置經(jīng)常墜落，容易發(fā)生危險；（2）.行程開關(guān)沒有超程保護，造成行程開關(guān)易損壞。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本實用新型就是針對上述問題，彌補現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種起重機重錘限位裝置。

2、為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用如下技術(shù)方案：

3、一種起重機重錘限位裝置，包括安裝板，所述安裝板上設(shè)置有行程開關(guān)，所述行程開關(guān)上可轉(zhuǎn)動連接有觸發(fā)動臂，所述安裝板的底部一側(cè)垂直連接有擋板；所述觸發(fā)動臂位于擋板上方，所述觸發(fā)動臂另一端連接有懸掛鏈，所述懸掛鏈連接有重錘，通過重錘向下的重力使觸發(fā)動臂搭接在擋板邊沿上；所述安裝板上部一端連有防脫掛鏈，防脫掛鏈的另一端固定在起重機上，安裝板上部另一端固定在起重機吊鉤的鋼絲繩死繩上，重錘可上下移動連接在起重機吊鉤的鋼絲繩死繩上。

4、進一步地，所述安裝板上部一端設(shè)置有連接孔，防脫掛鏈一端連接在連接孔上。

5、進一步地，所述安裝板上部另一端設(shè)置有用于固定在起重機吊鉤的鋼絲繩死繩上的鋼絲繩夾頭，鋼絲繩夾頭通過螺栓固定在安裝板上。

6、進一步地，所述觸發(fā)動臂另一端設(shè)置有通孔，懸掛鏈一端設(shè)置有鎖鉤環(huán)，懸掛鏈通過鎖鉤環(huán)連接在觸發(fā)動臂的通孔上。

7、進一步地，所述重錘上設(shè)置有第一連接環(huán)、第二連接環(huán)，第一連接環(huán)通過固定銷連接在重錘上部，第二連接環(huán)通過螺栓連接在第一連接環(huán)下方的重錘上。

8、進一步地，所述第一連接環(huán)、第二連接環(huán)均呈u型，第一連接環(huán)與懸掛鏈另一端相連，第二連接環(huán)套接在起重機吊鉤的鋼絲繩死繩上。

9、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：

10、本實用新型所提供的一種起重機重錘限位裝置，通過所設(shè)置的防脫掛鏈，具有二次防脫功能，不會造成重錘限位裝置墜落，避免了危險發(fā)生；通過設(shè)有擋板的安裝板與行程開關(guān)的配合，可以實現(xiàn)行程開關(guān)的超程保護功能，不會造成行程開關(guān)損壞。另外，使用本實用新型的起重機重錘限位裝置，可以通過鋼絲繩夾頭，方便地安裝在起重機吊鉤的鋼絲繩死繩上，安全可靠，經(jīng)久耐用且實用。

技術(shù)特征：

1.一種起重機重錘限位裝置，其特征在于：包括安裝板，所述安裝板上設(shè)置有行程開關(guān)，所述行程開關(guān)上可轉(zhuǎn)動連接有觸發(fā)動臂，所述安裝板的底部一側(cè)垂直連接有擋板；所述觸發(fā)動臂位于擋板上方，所述觸發(fā)動臂另一端連接有懸掛鏈，所述懸掛鏈連接有重錘，通過重錘向下的重力使觸發(fā)動臂搭接在擋板邊沿上；所述安裝板上部一端連有防脫掛鏈，防脫掛鏈的另一端固定在起重機上，安裝板上部另一端固定在起重機吊鉤的鋼絲繩死繩上，重錘可上下移動連接在起重機吊鉤的鋼絲繩死繩上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種起重機重錘限位裝置，其特征在于：所述安裝板上部一端設(shè)置有連接孔，防脫掛鏈一端連接在連接孔上。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種起重機重錘限位裝置，其特征在于：所述安裝板上部另一端設(shè)置有用于固定在起重機吊鉤的鋼絲繩死繩上的鋼絲繩夾頭，鋼絲繩夾頭通過螺栓固定在安裝板上。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種起重機重錘限位裝置，其特征在于：所述觸發(fā)動臂另一端設(shè)置有通孔，懸掛鏈一端設(shè)置有鎖鉤環(huán)，懸掛鏈通過鎖鉤環(huán)連接在觸發(fā)動臂的通孔上。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種起重機重錘限位裝置，其特征在于：所述重錘上設(shè)置有第一連接環(huán)、第二連接環(huán)，第一連接環(huán)通過固定銷連接在重錘上部，第二連接環(huán)通過螺栓連接在第一連接環(huán)下方的重錘上。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種起重機重錘限位裝置，其特征在于：所述第一連接環(huán)、第二連接環(huán)均呈u型，第一連接環(huán)與懸掛鏈另一端相連，第二連接環(huán)套接在起重機吊鉤的鋼絲繩死繩上。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種起重機重錘限位裝置，包括安裝板，所述安裝板上設(shè)置有行程開關(guān)，所述行程開關(guān)上可轉(zhuǎn)動連接有觸發(fā)動臂，所述安裝板的底部一側(cè)垂直連接有擋板；所述觸發(fā)動臂位于擋板上方，所述觸發(fā)動臂另一端連接有懸掛鏈，所述懸掛鏈連接有重錘，通過重錘向下的重力使觸發(fā)動臂搭接在擋板邊沿上；所述安裝板上部一端連有防脫掛鏈，防脫掛鏈的另一端固定在起重機上，安裝板上部另一端固定在起重機吊鉤的鋼絲繩死繩上，重錘可上下移動連接在起重機吊鉤的鋼絲繩死繩上。本技術(shù)具有二次防脫功能，不會造成重錘限位裝置墜落，避免了危險發(fā)生；可以實現(xiàn)行程開關(guān)的超程保護功能，不會造成行程開關(guān)損壞；方便安裝，安全可靠，經(jīng)久耐用且實用。

技術(shù)研發(fā)人員：陳光巖,李樹國,于海媛,王劍,周志政,李樹林
受保護的技術(shù)使用者：沈陽威薩起重設(shè)備有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240512
技術(shù)公布日：2025/1/2