本技術(shù)屬于室外建筑領(lǐng)域，具體涉及一種室外建筑具有防護(hù)功能的升降臺。

背景技術(shù)：

1、升降平臺是一種垂直運(yùn)送人或物的起重機(jī)械。也指在工廠、自動(dòng)倉庫等物流系統(tǒng)中進(jìn)行垂直輸送的設(shè)備，除作為不同高度的貨物輸送外，也廣泛應(yīng)用于高空的安裝、維修等作業(yè)。

2、升降平臺上常規(guī)的防護(hù)手段大多是采用頂棚，但頂棚為保證防護(hù)性全面性，大多體積較大，這就導(dǎo)致升降平臺在通過一些特殊空間時(shí)，通過性較差并有可能導(dǎo)致升降臺難以到達(dá)使用位置，同時(shí)在運(yùn)輸時(shí)會(huì)占用更多的空間。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、針對現(xiàn)有技術(shù)的以上缺陷或改進(jìn)需求中的一種或者多種，本實(shí)用新型提供了一種室外建筑具有防護(hù)功能的升降臺。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供一種室外建筑具有防護(hù)功能的升降臺，包括剪式升降車；剪式升降車頂部固定連接有承載倉，承載倉正上方具有擋板，擋板和承載倉之間設(shè)置有升降組件，升降組件分別與擋板底部和承載倉頂部連接，擋板四周外壁均設(shè)置有折疊組件；

3、升降組件包括四個(gè)滑桿、升降板和螺紋桿，四個(gè)滑桿底部均固定連接在承載倉上部，四個(gè)滑桿頂部均與擋板底部固定連接，四個(gè)滑桿分別貫穿升降板的四角，升降板滑動(dòng)套接在四個(gè)滑桿中部，螺紋桿中部貫穿升降板，螺紋桿與升降板螺紋連接，螺紋桿頂端與擋板底部轉(zhuǎn)動(dòng)連接，升降板外壁具有固定螺桿，固定螺桿貫穿升降板，固定螺桿與升降板螺紋連接，固定螺桿的端部與一個(gè)滑桿外壁抵緊，承載倉上端中部固定連接在伺服電機(jī)的外殼部分，伺服電機(jī)輸出轉(zhuǎn)軸與螺紋桿底端固定連接。

4、折疊組件包括轉(zhuǎn)軸座和防護(hù)板，擋板的每側(cè)外壁兩端分別與轉(zhuǎn)軸座一端固定連接，擋板的每側(cè)外壁分別與防護(hù)板上端轉(zhuǎn)動(dòng)連接，防護(hù)板上端兩側(cè)分別與轉(zhuǎn)軸座轉(zhuǎn)動(dòng)連接，防護(hù)板底部兩側(cè)和升降板外壁兩端分別固定連接鉸接座一和鉸接座二，鉸接座一和鉸接座二之間通過連接桿相鉸接，連接桿的兩端分別與鉸接座一和鉸接座二轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

5、相鄰兩個(gè)防護(hù)板之間固定連接有防護(hù)網(wǎng)，防護(hù)網(wǎng)為軟性材料制成。

6、承載倉包括箱體、護(hù)欄和頂板，承載倉的上部為頂板，箱體的頂部為敞開結(jié)構(gòu)，箱體的相對側(cè)壁分別設(shè)置開口，箱體的外壁上部固定連接在護(hù)欄的底部，護(hù)欄的上部固定連接在頂板的底部，頂板的上部與四個(gè)滑桿底部都固定連接，頂板上端中部固定連接在伺服電機(jī)的外殼部分。

7、總體而言，通過本實(shí)用新型所構(gòu)思的以上技術(shù)方案與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有的有益效果包括：

8、本實(shí)用新型的室外建筑具有防護(hù)功能的升降臺，當(dāng)使用完畢后，可使四周的防護(hù)板進(jìn)行折疊收納，以供減小該裝置在存放或移動(dòng)的空間面積，進(jìn)而增加通過性和節(jié)省運(yùn)輸空間。

技術(shù)特征：

1.一種室外建筑具有防護(hù)功能的升降臺，包括剪式升降車(1)，其特征在于，剪式升降車(1)頂部固定連接有承載倉(2)，承載倉(2)正上方具有擋板(3)，擋板(3)和承載倉(2)之間設(shè)置有升降組件(4)，升降組件(4)分別與擋板(3)底部和承載倉(2)頂部連接，擋板(3)四周外壁均設(shè)置有折疊組件(5)；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的室外建筑具有防護(hù)功能的升降臺，其特征在于，折疊組件(5)包括轉(zhuǎn)軸座(51)和防護(hù)板(52)，擋板(3)的每側(cè)外壁兩端分別與轉(zhuǎn)軸座(51)一端固定連接，擋板(3)的每側(cè)外壁分別與防護(hù)板(52)上端轉(zhuǎn)動(dòng)連接，防護(hù)板(52)上端兩側(cè)分別與轉(zhuǎn)軸座(51)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，防護(hù)板(52)底部兩側(cè)和升降板(42)外壁兩端分別固定連接鉸接座一(53)和鉸接座二(57)，鉸接座一(53)和鉸接座二(57)之間通過連接桿(54)相鉸接，連接桿(54)的兩端分別與鉸接座一(53)和鉸接座二(57)轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的室外建筑具有防護(hù)功能的升降臺，其特征在于，相鄰兩個(gè)防護(hù)板(52)之間固定連接有防護(hù)網(wǎng)(6)，防護(hù)網(wǎng)(6)為軟性材料制成。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的室外建筑具有防護(hù)功能的升降臺，其特征在于，承載倉(2)包括箱體(22)、護(hù)欄(23)和頂板(24)，承載倉(2)的上部為頂板(24)，箱體(22)的頂部為敞開結(jié)構(gòu)，箱體(22)的相對側(cè)壁分別設(shè)置開口(21)，箱體(22)的外壁上部固定連接在護(hù)欄(23)的底部，護(hù)欄(23)的上部固定連接在頂板(24)的底部，頂板(24)的上部與四個(gè)滑桿(41)底部都固定連接，頂板(24)上端中部固定連接在伺服電機(jī)(45)的外殼部分。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種室外建筑具有防護(hù)功能的升降臺，屬于室外建筑領(lǐng)域，包括剪式升降車；剪式升降車頂部固定連接有承載倉，承載倉正上方具有擋板，擋板和承載倉之間設(shè)置有升降組件，升降組件分別與擋板底部和承載倉頂部連接，擋板四周外壁均設(shè)置有折疊組件；升降組件包括四個(gè)滑桿、升降板和螺紋桿，四個(gè)滑桿底部均固定連接在承載倉上部，四個(gè)滑桿頂部均與擋板底部固定連接，四個(gè)滑桿分別貫穿升降板的四角，升降板滑動(dòng)套接在四個(gè)滑桿中部，螺紋桿中部貫穿升降板，螺紋桿與升降板螺紋連接，螺紋桿頂端與擋板底部轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

技術(shù)研發(fā)人員：趙楊
受保護(hù)的技術(shù)使用者：大連金普新區(qū)大開規(guī)劃建筑設(shè)計(jì)院有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240515
技術(shù)公布日：2024/12/23