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一種玻璃運輸用防破碎保護裝置的制作方法

文檔序號:40577668發(fā)布日期:2025-01-07 20:17閱讀:5來源:國知局
一種玻璃運輸用防破碎保護裝置的制作方法

本技術涉及玻璃運輸領域,具體是一種玻璃運輸用防破碎保護裝置。


背景技術:

1、玻璃是非晶無機非金屬材料,一般是用多種無機礦物為主要原料,另外加入少量輔助原料制成的,廣泛應用于建筑物,用來隔風透光,屬于混合物,另有混入了某些金屬的氧化物或者鹽類而顯現(xiàn)出顏色的有色玻璃,和通過物理或者化學的方法制得的鋼化玻璃等,有時把一些透明的塑料也稱作有機玻璃。

2、現(xiàn)有的技術中,玻璃運輸用防破碎保護裝置在使用時,需要對玻璃進行限位,現(xiàn)有的裝置只能對多個同種尺寸的玻璃進行固定,使得尺寸不同的玻璃無法同時運輸,提高了玻璃的運輸成本,且降低了防破碎保護裝置的實用性和功能性。


技術實現(xiàn)思路

1、本實用新型的目的在于提供一種玻璃運輸用防破碎保護裝置,以解決上述背景技術中提出的問題。

2、為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術方案:

3、一種玻璃運輸用防破碎保護裝置,包括機體,所述機體上端中部安裝有電動氣缸,所述電動氣缸下端安裝有升降板,所述升降板上端固定安裝有多個套筒,所述套筒內部均活動安裝有螺紋桿,所述螺紋桿上端均固定安裝有轉動件,所述螺紋桿下端均安裝有限位條。

4、作為本實用新型進一步的方案:所述機體內側底部設置有多個凹槽,所述凹槽上端和多個限位條下端均安裝有多個伸縮桿,所述伸縮桿外側均安裝有彈簧,上端所述伸縮桿下端均安裝有限位塊,下端所述伸縮桿上端均安裝有限位框,玻璃在運輸時均固定在上下端伸縮桿和彈簧之間的位置,通過伸縮桿和彈簧的安裝,使玻璃在顛簸時隨伸縮桿的運動方向上下震動。

5、作為本實用新型再進一步的方案:多個所述限位塊內部下端均設置有橡膠條,所述橡膠條內部下端均設置有限位槽,玻璃上端固定在限位槽內部,玻璃上端固定在橡膠條內部,橡膠條較為柔軟。

6、作為本實用新型再進一步的方案:多個所述限位框內部均活動安裝有多個滾輪,所述滾輪內部均安裝有橡膠圈,所述橡膠圈側端中部均設置有圓形槽,玻璃底部放置在橡膠圈內部的圓形槽內,通過圓形槽的玻璃限位,且橡膠圈柔軟,有利于對玻璃進行保護,玻璃可手動放置在圓形槽上端向后端滑動,帶動滾輪轉動。

7、與現(xiàn)有技術相比,本實用新型的有益效果是:

8、本實用新型中,通過設計的電動氣缸、升降板、套筒、螺紋桿、轉動件、限位條、伸縮桿、彈簧、限位塊、橡膠條和限位槽,機體上端中部安裝有電動氣缸,電動氣缸下端安裝有升降板,升降板上端安裝有多個套筒,套筒內部均安裝有螺紋桿,螺紋桿上端均安裝有轉動件,螺紋桿下端均安裝有限位條,限位條下端均安裝有多個伸縮桿,伸縮桿外側均安裝有彈簧,伸縮桿下端均安裝有限位塊,限位塊內部下端均安裝有橡膠條,橡膠條內部下端均設置有限位槽,啟動電動氣缸,電動氣缸帶動升降板向下運動,升降板帶動其底部多個限位塊向下移動,當最高的玻璃進入限位槽內,電動氣缸停止運動,高度低的玻璃上端還未限位,工作人員可手動轉動其上端的兩個轉動件,轉動件帶動螺紋桿向下移動,螺紋桿可帶動其下端的限位塊向下移動,對較低玻璃進行單獨限位,使得玻璃運輸裝置可同時對不同高度的玻璃進行固定,有效提高裝置的功能性和實用性。

9、本實用新型中,通過設計的凹槽、限位框、伸縮桿、彈簧、滾輪、橡膠圈和圓形槽,機體內側下端設置有多個凹槽,凹槽內部均安裝有多個伸縮桿,伸縮桿外側均安裝有彈簧,伸縮桿上端均安裝有限位框,限位框內部上端均安裝有多個滾輪,滾輪內側均安裝有橡膠圈,橡膠圈外側中部均設置有圓形槽,將需要運輸?shù)牟AХ胖迷跐L輪上端,然后將玻璃向后端推動,帶動滾輪轉動,使?jié)L輪帶動玻璃向后移動,便于玻璃的移動和安裝,玻璃底部放置在橡膠圈內部的圓形槽內,通過圓形槽的玻璃限位,且橡膠圈柔軟,有利于對玻璃進行保護。



技術特征:

1.一種玻璃運輸用防破碎保護裝置,包括機體(1),其特征在于:電動氣缸(2)安裝在所述機體(1)上端中部,升降板(3)安裝在所述電動氣缸(2)下端,多個套筒(4)均通過固定連接方式安裝在所述升降板(3)上端,多個螺紋桿(5)均通過活動連接方式安裝在所述套筒(4)內部,多個轉動件(6)均通過固定連接方式安裝在所述螺紋桿(5)上端,多個限位條(7)均安裝在所述螺紋桿(5)下端。

2.根據(jù)權利要求1所述的一種玻璃運輸用防破碎保護裝置,其特征在于:多個凹槽(13)均設置于所述機體(1)內側底部,多個伸縮桿(8)均安裝在所述凹槽(13)上端和多個限位條(7)下端,多個彈簧(9)均安裝在所述伸縮桿(8)外側,多個限位塊(10)均安裝在上端所述伸縮桿(8)下端,多個限位框(14)均安裝在下端所述伸縮桿(8)上端。

3.根據(jù)權利要求2所述的一種玻璃運輸用防破碎保護裝置,其特征在于:多個橡膠條(11)均設置于多個所述限位塊(10)內部下端,限位槽(12)均設置于所述橡膠條(11)內部下端。

4.根據(jù)權利要求2所述的一種玻璃運輸用防破碎保護裝置,其特征在于:多個滾輪(15)均通過活動連接方式安裝在多個所述限位框(14)內部,橡膠圈(16)均安裝在所述滾輪(15)內部,圓形槽(17)均設置于所述橡膠圈(16)側端中部。


技術總結
本技術公開了玻璃運輸領域的一種玻璃運輸用防破碎保護裝置,通過設計的電動氣缸、升降板、套筒、螺紋桿、轉動件、限位條、伸縮桿、彈簧、限位塊、橡膠條和限位槽,機體上端中部安裝有電動氣缸,電動氣缸下端安裝有升降板,升降板上端安裝有多個套筒,啟動電動氣缸,電動氣缸帶動升降板向下運動,升降板帶動其底部多個限位塊向下移動,當最高的玻璃進入限位槽內,電動氣缸停止運動,高度低的玻璃上端還未限位,工作人員可手動轉動其上端的兩個轉動件,轉動件帶動螺紋桿向下移動,螺紋桿可帶動其下端的限位塊向下移動,對較低玻璃進行單獨限位,使得玻璃運輸裝置可同時對不同高度的玻璃進行固定,有效提高裝置的功能性和實用性。

技術研發(fā)人員:紀浩
受保護的技術使用者:青島鑫天馬玻璃有限公司
技術研發(fā)日:20240516
技術公布日:2025/1/6
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