本技術(shù)涉及一種轉(zhuǎn)運(yùn)工裝，更具體地說，尤其涉及一種變壓器耐壓測度用自動轉(zhuǎn)運(yùn)工裝。

背景技術(shù)：

1、在變壓器耐壓測度工序中通常需要使用轉(zhuǎn)運(yùn)裝置將變壓器在輸送滑軌和測度設(shè)備之間進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)，現(xiàn)有的轉(zhuǎn)運(yùn)裝置通常采用夾持的方式抓取變壓器，一次能夠抓取的變壓器數(shù)量較少，并且通常轉(zhuǎn)運(yùn)裝置需要在測度設(shè)備兩側(cè)的輸送滑軌之間來回移動，上料連續(xù)性較差，測度效率較低。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的在于針對上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、能夠連續(xù)運(yùn)輸多個變壓器的變壓器耐壓測度用自動轉(zhuǎn)運(yùn)工裝。

2、本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的：一種變壓器耐壓測度用自動轉(zhuǎn)運(yùn)工裝，包括水平移動組件，所述水平移動組件上設(shè)有升降組件，在升降組件上設(shè)有安裝板，在安裝板上對稱設(shè)有兩個可吸附多個變壓器的磁吸組件。

3、上述的一種變壓器耐壓測度用自動轉(zhuǎn)運(yùn)工裝中，所述磁吸組件包括設(shè)置在安裝板上的第一升降氣缸，在第一升降氣缸活塞桿上設(shè)有連接板；在連接板上設(shè)有升降磁吸組件，在升降磁吸組件下方設(shè)有非導(dǎo)磁材料制成且厚度較薄的定位板；當(dāng)定位板下表面接觸變壓器時，升降磁吸組件下移至定位板上表面并吸附變壓器；當(dāng)變壓器移動到位時，升降磁吸組件上升，變壓器與定位板分離。

4、上述的一種變壓器耐壓測度用自動轉(zhuǎn)運(yùn)工裝中，所述連接板呈“├”形，所述定位板呈l形且連接在連接板下端，所述升降磁吸組件設(shè)置在連接板前端。

5、上述的一種變壓器耐壓測度用自動轉(zhuǎn)運(yùn)工裝中，所述升降磁吸組件包括設(shè)置在連接板上的第二升降氣缸，在第二升降氣缸活塞桿上的安裝條板，在安裝條板下端設(shè)有安裝槽，在安裝槽內(nèi)可拆卸設(shè)有磁條。

6、上述的一種變壓器耐壓測度用自動轉(zhuǎn)運(yùn)工裝中，所述水平移動組件包括水平軌道，在水平軌道上設(shè)有滑動座，在水平軌道上設(shè)有用于驅(qū)動滑動座的絲桿；所述升降組件設(shè)置在滑動座上；在水平軌道上設(shè)有紅外傳感器，在滑動座上設(shè)有與紅外傳感器相配合的感應(yīng)片。

7、本實(shí)用新型采用上述結(jié)構(gòu)后，通過兩個磁吸組件對輸送滑軌來料端和測度設(shè)備上的變壓器進(jìn)行同步吸取，在對測度設(shè)備卸料的同時能夠進(jìn)行下一輪上料，能夠保證上料連續(xù)性，有效提高測度效率。

8、同時，采用磁吸組件吸取變壓器，相對于現(xiàn)有的夾持方式能夠避免夾持時力度過大或夾持位置偏移導(dǎo)致變壓器上的引腳等元件發(fā)生變形。

技術(shù)特征：

1.一種變壓器耐壓測度用自動轉(zhuǎn)運(yùn)工裝，包括水平移動組件(1)，其特征在于，所述水平移動組件(1)上設(shè)有升降組件(2)，在升降組件(2)上設(shè)有安裝板(3)，在安裝板(3)上對稱設(shè)有兩個可吸附多個變壓器的磁吸組件(4)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種變壓器耐壓測度用自動轉(zhuǎn)運(yùn)工裝，其特征在于，所述磁吸組件(4)包括設(shè)置在安裝板(3)上的第一升降氣缸(4a)，在第一升降氣缸(4a)活塞桿上設(shè)有連接板(4b)；在連接板(4b)上設(shè)有升降磁吸組件(5)，在升降磁吸組件(5)下方設(shè)有非導(dǎo)磁材料制成且厚度較薄的定位板(4c)；當(dāng)定位板(4c)下表面接觸變壓器時，升降磁吸組件(5)下移至定位板(4c)上表面并吸附變壓器；當(dāng)變壓器移動到位時，升降磁吸組件(5)上升，變壓器與定位板(4c)分離。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種變壓器耐壓測度用自動轉(zhuǎn)運(yùn)工裝，其特征在于，所述連接板(4b)呈“├”形，所述定位板(4c)呈l形且連接在連接板(4b)下端，所述升降磁吸組件(5)設(shè)置在連接板(4b)前端。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種變壓器耐壓測度用自動轉(zhuǎn)運(yùn)工裝，其特征在于，所述升降磁吸組件(5)包括設(shè)置在連接板(4b)上的第二升降氣缸(5a)，在第二升降氣缸(5a)活塞桿上的安裝條板(5b)，在安裝條板(5b)下端設(shè)有安裝槽(5c)，在安裝槽內(nèi)可拆卸設(shè)有磁條(5d)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種變壓器耐壓測度用自動轉(zhuǎn)運(yùn)工裝，其特征在于，所述水平移動組件(1)包括水平軌道(1a)，在水平軌道(1a)上設(shè)有滑動座(1b)，在水平軌道(1a)上設(shè)有用于驅(qū)動滑動座(1b)的絲桿(1c)；所述升降組件(2)設(shè)置在滑動座(1b)上；在水平軌道(1a)上設(shè)有紅外傳感器(1d)，在滑動座(1b)上設(shè)有與紅外傳感器(1d)相配合的感應(yīng)片(1e)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種變壓器耐壓測度用自動轉(zhuǎn)運(yùn)工裝；屬于變壓器耐壓測度技術(shù)領(lǐng)域；其技術(shù)要點(diǎn)包括水平移動組件，所述水平移動組件上設(shè)有升降組件，在升降組件上設(shè)有安裝板，在安裝板上對稱設(shè)有兩個可吸附多個變壓器的磁吸組件；本技術(shù)旨在提供一種結(jié)構(gòu)簡單、能夠連續(xù)運(yùn)輸多個變壓器的變壓器耐壓測度用自動轉(zhuǎn)運(yùn)工裝；用于變壓器耐壓測度用自動轉(zhuǎn)運(yùn)。

技術(shù)研發(fā)人員：楊柳彬,熊春霞,李德科
受保護(hù)的技術(shù)使用者：興寧市興東洋電子有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240516
技術(shù)公布日：2025/1/2