本技術(shù)涉及船用a型吊架，尤其涉及一種船用a型吊架穩(wěn)定機構(gòu)。

背景技術(shù)：

1、船用a型吊架是一種特殊的起重機械，適合用于將船上大型設(shè)備的吊放、拖曳和回收，是船上施工作業(yè)的重要配套設(shè)施。

2、現(xiàn)有技術(shù)中，船用a型吊架在使用時，對于貨物的起吊通常是采用單吊鉤的起吊方式，然而對于大型設(shè)備來說，單點起吊的方式很難將起吊位置設(shè)定在設(shè)備的重心位置，這就會導(dǎo)致設(shè)備在起吊后會因重心不平衡發(fā)生晃動，對于貨物的起吊穩(wěn)定性較差，容易發(fā)生安全事故。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中船用a型吊架在使用時，對于貨物的起吊通常是采用單吊鉤的起吊方式，然而對于大型設(shè)備來說，單點起吊的方式很難將起吊位置設(shè)定在設(shè)備的重心位置，這就會導(dǎo)致設(shè)備在起吊后會因重心不平衡發(fā)生晃動，對于貨物的起吊穩(wěn)定性較差，容易發(fā)生安全事故的問題，而提出的一種船用a型吊架穩(wěn)定機構(gòu)。

2、為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用了如下技術(shù)方案：一種船用a型吊架穩(wěn)定機構(gòu)，包括：兩個底板，所述底板頂部固定連接有立柱；起吊組件，所述起吊組件數(shù)量設(shè)為兩個，兩個所述起吊組件分別固定連接在兩個立柱外表面，所述起吊組件包括側(cè)架和連接座，所述側(cè)架頂部固定連接有卷揚機，所述卷揚機外表面配套設(shè)置線纜；穩(wěn)定組件，所述穩(wěn)定組件固定連接在兩個立柱上端面之間，所述穩(wěn)定組件包括頂架，所述頂架內(nèi)表面固定連接有隔板，所述頂架外表面固定連接有電機，所述電機輸出端與頂架滑動貫穿，所述電機輸出端固定連接有絲桿，所述絲桿外表面螺紋連接有滑動座。

3、優(yōu)選的，所述立柱外表面開設(shè)有避讓槽，所述線纜與避讓槽位置相配合。

4、優(yōu)選的，所述線纜端面固定連接有連接頭，所述連接頭外表面固定連接有高度傳感器，所述連接頭端面固定連接有吊鉤。

5、優(yōu)選的，所述連接座內(nèi)表面轉(zhuǎn)動連接有滑輪，所述線纜套設(shè)在滑輪外側(cè)位置。

6、優(yōu)選的，所述底板頂部對稱固定連接有支撐架，所述立柱固定連接在兩個支撐架之間位置。

7、優(yōu)選的，所述絲桿端面與隔板外表面轉(zhuǎn)動連接，所述滑動座底部與連接座頂部固定連接。

8、優(yōu)選的，所述頂架內(nèi)表面與隔板之間對稱固定連接有限位桿，所述限位桿與滑動座滑動貫穿。

9、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的優(yōu)點和積極效果在于，

10、1、本實用新型中，在船用a型吊架使用對貨物進(jìn)行起吊時，通過兩組卷揚機的使用，可以分別驅(qū)動兩個吊鉤移動對貨物完成吊裝，通過滑動座的移動，可以帶動連接座和滑輪移動用于調(diào)節(jié)吊鉤的使用位置，通過對吊鉤進(jìn)行單個位置調(diào)節(jié)的設(shè)置，可以將兩側(cè)的吊鉤都調(diào)節(jié)到貨物吊裝位置的垂直上方位置，兩個線纜在起吊貨物時能夠均勻受力，提升了船用a型吊架對貨物起吊的穩(wěn)定性。

11、2、本實用新型中，在對貨物完成起吊后，通過高度傳感器的使用可以分別監(jiān)測單個吊鉤的高度數(shù)據(jù)，根據(jù)兩個吊鉤的高度數(shù)據(jù)，能夠方便工作人員將兩側(cè)的吊鉤調(diào)整到水平狀態(tài)，使得兩個吊鉤對貨物均勻受力起吊，進(jìn)一步提升了船用a型吊架的穩(wěn)定性。

技術(shù)特征：

1.一種船用a型吊架穩(wěn)定機構(gòu)，其特征在于，包括：兩個底板(1)，所述底板(1)頂部固定連接有立柱(2)；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船用a型吊架穩(wěn)定機構(gòu)，其特征在于：所述立柱(2)外表面開設(shè)有避讓槽(4)，所述線纜(503)與避讓槽(4)位置相配合。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船用a型吊架穩(wěn)定機構(gòu)，其特征在于：所述線纜(503)端面固定連接有連接頭(506)，所述連接頭(506)外表面固定連接有高度傳感器(507)，所述連接頭(506)端面固定連接有吊鉤(508)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船用a型吊架穩(wěn)定機構(gòu)，其特征在于：所述連接座(504)內(nèi)表面轉(zhuǎn)動連接有滑輪(505)，所述線纜(503)套設(shè)在滑輪(505)外側(cè)位置。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船用a型吊架穩(wěn)定機構(gòu)，其特征在于：所述底板(1)頂部對稱固定連接有支撐架(3)，所述立柱(2)固定連接在兩個支撐架(3)之間位置。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船用a型吊架穩(wěn)定機構(gòu)，其特征在于：所述絲桿(604)端面與隔板(602)外表面轉(zhuǎn)動連接，所述滑動座(605)底部與連接座(504)頂部固定連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船用a型吊架穩(wěn)定機構(gòu)，其特征在于：所述頂架(601)內(nèi)表面與隔板(602)之間對稱固定連接有限位桿(606)，所述限位桿(606)與滑動座(605)滑動貫穿。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)提供一種船用A型吊架穩(wěn)定機構(gòu)，涉及船用A型吊架技術(shù)領(lǐng)域，包括：兩個底板，所述底板頂部固定連接有立柱；起吊組件，所述起吊組件數(shù)量設(shè)為兩個，兩個所述起吊組件分別固定連接在兩個立柱外表面，所述起吊組件包括側(cè)架和連接座。本技術(shù)中，在船用A型吊架使用對貨物進(jìn)行起吊時，通過兩組卷揚機的使用，可以分別驅(qū)動兩個吊鉤移動對貨物完成吊裝，通過滑動座的移動，可以帶動連接座和滑輪移動用于調(diào)節(jié)吊鉤的使用位置，通過對吊鉤進(jìn)行單個位置調(diào)節(jié)的設(shè)置，可以將兩側(cè)的吊鉤都調(diào)節(jié)到貨物吊裝位置的垂直上方位置，兩個線纜在起吊貨物時能夠均勻受力，提升了船用A型吊架對貨物起吊的穩(wěn)定性。

技術(shù)研發(fā)人員：楊化平,李偉善,湯立軍,鄒思輝,楊冬玲
受保護(hù)的技術(shù)使用者：珠海探海海洋科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240521
技術(shù)公布日：2025/1/2