本技術涉及電梯安裝，具體為一種電梯安裝用平臺。

背景技術：

1、電梯是一種垂直運送行人或貨物的運輸設備，電梯服務于規(guī)定樓層建筑，垂直升降電梯具有一個轎廂，運行在至少兩列垂直的或傾斜角小于15°的剛性導軌之間，便于乘客出入或裝卸貨物，是現(xiàn)代高層建筑必不可少的設備之一。

2、例如中國專利cn209468988u公開了一種電梯安裝用平臺，本實用新型中，在使用該電梯安裝用平臺時，首先把該電梯安裝用平臺架設在需要安裝電梯的位置，控制操作面板，使得雙軸電機順時針轉動，并通過轉軸帶動繞線輪順時針轉動，從而使得鋼絲繩索收縮，于是吊籃可以沿著支板向上移動，同理，通過控制雙軸電機逆時針轉動，進而使得吊籃沿著支板向下移動，于是，實現(xiàn)吊籃的升降工作，若鋼絲繩索不慎斷裂或者雙軸電機靈，使吊籃高速下滑，可以通過控制面板控制電磁鐵通電，使得電磁鐵與磁鐵的磁性相同產(chǎn)生排斥力，進而使得兩組滑動板分別向吊籃移動，從而使得滑動板的鉤件勾住吊籃側壁上的吊環(huán)，于是便可以阻止吊籃向下墜落，保護施工人員的安全，然而該平臺位置固定，工作時需要將身體探出才能完成安裝工作，安裝效率低且存在一定的安全隱患，故而提出一種電梯安裝用平臺來解決上述所提出的問題。

技術實現(xiàn)思路

1、(一)解決的技術問題

2、針對現(xiàn)有技術的不足，本實用新型提供了一種電梯安裝用平臺。

3、(二)技術方案

4、為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種電梯安裝用平臺，包括底座，所述底座的頂部固定安裝有液壓桿，所述液壓桿的頂部固定安裝有支撐板，所述支撐板的頂部滑動連接有槽體，所述槽體的底部設置有橫移機構；所述橫移機構包括固定板、電機、連軸桿、第一錐齒、第二錐齒、轉桿、連接板、齒輪、齒條、滑孔，所述滑孔開設在支撐板上，所述齒條固定安裝在槽體的底部，且滑動連接在滑孔的內部，所述齒輪與齒條嚙合連接。

5、優(yōu)選的，所述齒輪固定套設在轉桿的外壁，所述第一錐齒與第二錐齒嚙合連接，且第二錐齒固定套設在轉桿的外壁，通過設置第一錐齒可以帶動第二錐齒轉動，從而對轉桿進行傳動。

6、優(yōu)選的，所述固定板固定安裝在支撐板的底部，所述電機固定安裝在固定板的右側，且連軸桿固定安裝在電機的輸出端，所述第一錐齒固定連接在連軸桿的右端，通過設置電機是為了驅動第一錐齒轉動。

7、優(yōu)選的，所述連接板、齒輪、齒條和滑孔的數(shù)量皆為兩個，所述轉桿的兩端分別通過兩個軸承轉動連接在兩個連接板的外壁，通過設置軸承使得轉桿能被帶動著轉動，且兩個齒條和齒輪的設置，提高槽體橫移的穩(wěn)定性。

8、優(yōu)選的，所述支撐板的頂部設置有防護機構，所述防護機構包括配重塊、l型桿、限位槽、滑塊、立桿，所配重塊固定安裝在支撐板的頂部，所述l型桿固定安裝在配重塊的外壁，所述配重塊的頂部開設有置物槽，通過設置置物槽可以放置一些工作人員的用品，例如茶杯之類。

9、優(yōu)選的，所述限位槽開設在l型桿的內壁，所述滑塊固定連接在槽體的外壁，且滑動連接在限位槽的內部，所述立桿固定安裝在l型桿的底部，立桿的數(shù)量為四個，l型桿的數(shù)量為兩個，皆分布在槽體的前后兩側。

10、(三)有益效果

11、與現(xiàn)有技術相比，本實用新型提供了一種電梯安裝用平臺，具備以下有益效果：

12、1、該一種電梯安裝用平臺，通過啟動電機帶動連軸桿轉動，連軸桿通過第一錐齒和第二錐齒帶動轉桿轉動，轉桿通過齒輪帶動齒條左移，齒條帶動槽體左移，使得站在槽體內的工作人員無需探出身體，提高了電梯的安裝效率，且有效降低了平臺的安全隱患。

13、2、該一種電梯安裝用平臺，通過設置配重塊在槽體左移時，避免平臺的重心靠左，造成平臺不穩(wěn)，且兩個l型桿和四個立桿呈前后夾持狀態(tài)，提高槽體的穩(wěn)定性，進一步提高平臺的使用安全性。

技術特征：

1.一種電梯安裝用平臺，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的頂部固定安裝有液壓桿(2)，所述液壓桿(2)的頂部固定安裝有支撐板(3)，所述支撐板(3)的頂部滑動連接有槽體(4)，所述槽體(4)的底部設置有橫移機構(5)；

2.根據(jù)權利要求1所述的一種電梯安裝用平臺，其特征在于：所述齒輪(58)固定套設在轉桿(56)的外壁，所述第一錐齒(54)與第二錐齒(55)嚙合連接，且第二錐齒(55)固定套設在轉桿(56)的外壁。

3.根據(jù)權利要求1所述的一種電梯安裝用平臺，其特征在于：所述固定板(51)固定安裝在支撐板(3)的底部，所述電機(52)固定安裝在固定板(51)的右側，且連軸桿(53)固定安裝在電機(52)的輸出端，所述第一錐齒(54)固定連接在連軸桿(53)的右端。

4.根據(jù)權利要求1所述的一種電梯安裝用平臺，其特征在于：所述連接板(57)、齒輪(58)、齒條(59)和滑孔(510)的數(shù)量皆為兩個，所述轉桿(56)的兩端分別通過兩個軸承轉動連接在兩個連接板(57)的外壁。

5.根據(jù)權利要求1所述的一種電梯安裝用平臺，其特征在于：所述支撐板(3)的頂部設置有防護機構(6)，所述防護機構(6)包括配重塊(61)、l型桿(62)、限位槽(63)、滑塊(64)、立桿(65)，所配重塊(61)固定安裝在支撐板(3)的頂部，所述l型桿(62)固定安裝在配重塊(61)的外壁，所述配重塊(61)的頂部開設有置物槽(7)。

6.根據(jù)權利要求5所述的一種電梯安裝用平臺，其特征在于：所述限位槽(63)開設在l型桿(62)的內壁，所述滑塊(64)固定連接在槽體(4)的外壁，且滑動連接在限位槽(63)的內部，所述立桿(65)固定安裝在l型桿(62)的底部。

技術總結
本技術涉及電梯安裝技術領域，且公開了一種電梯安裝用平臺，包括底座，所述底座的頂部固定安裝有液壓桿，所述液壓桿的頂部固定安裝有支撐板，所述支撐板的頂部滑動連接有槽體，所述槽體的底部設置有橫移機構；所述橫移機構包括固定板、電機、連軸桿、第一錐齒、第二錐齒、轉桿、連接板、齒輪、齒條、滑孔；本技術通過啟動電機帶動連軸桿轉動，連軸桿通過第一錐齒和第二錐齒帶動轉桿轉動，轉桿通過齒輪帶動齒條左移，齒條帶動槽體左移，使得站在槽體內的工作人員無需探出身體，提高了電梯的安裝效率，且有效降低了平臺的安全隱患。

技術研發(fā)人員：焦燦,傅小藝,徐浩竣
受保護的技術使用者：重慶載善電梯工程有限公司
技術研發(fā)日：20240521
技術公布日：2024/12/23