本技術(shù)涉及吊具，尤其涉及一種夾裝吊具。

背景技術(shù)：

1、車架生產(chǎn)過程中的夾裝吊具是確保車架制造過程順利進行的重要工具。這些吊具的主要功能是在車架的各個生產(chǎn)階段中，如材料搬運、部件加工、焊接以及質(zhì)量檢測等，安全、高效地夾持和吊運車架或車架部件。夾裝吊具的設(shè)計需要考慮到車架的重量、形狀和尺寸，以及生產(chǎn)過程中的各種操作需求。吊具的結(jié)構(gòu)和材料選擇也要經(jīng)過嚴格的計算和測試，以確保其強度、穩(wěn)定性和耐用性。

2、車架被夾裝后，由于目前使用的夾裝吊具使用的剛性夾裝件，導(dǎo)致需要焊接的部位、不規(guī)則形狀部位等部位無法適應(yīng)，因此提出一種夾裝吊具，以滿足實際使用的需要。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本實用新型提供一種夾裝吊具，解決了背景技術(shù)中的技術(shù)問題。

2、為解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供的一種夾裝吊具，包括氣缸，所述氣缸的左右兩側(cè)均驅(qū)動連接有方形驅(qū)動輥，所述氣缸通過方形驅(qū)動輥轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)動架，所述氣缸的側(cè)面固定安裝有固定安裝座，所述固定安裝座的側(cè)面固定安裝有連接架，所述轉(zhuǎn)動架的頂部固定安裝有第二夾爪，所述連接架的底部活動連接有第一夾爪。

3、優(yōu)選的，所述第一夾爪的底面與第二夾爪的頂面相貼合。

4、優(yōu)選的，所述轉(zhuǎn)動架與第二夾爪的接觸面之間墊有墊片。

5、優(yōu)選的，所述固定安裝座的頂部與吊具主架相連。

6、優(yōu)選的，所述連接架的底端一體形成有第一安裝板和第二安裝板，所述第一安裝板與第二安裝板之間形成有凹槽。

7、優(yōu)選的，所述第一夾爪的頂部固定安裝有第一安裝柱，所述第一安裝柱的頂部固定安裝有第二安裝柱，所述第二安裝柱的頂部固定安裝有螺紋柱，所述螺紋柱的表面螺紋安裝有螺母。

8、優(yōu)選的，所述第一安裝柱活動安裝在第二安裝板中，所述螺紋柱活動安裝在第一安裝板中，所述螺母活動安裝在第一安裝板的頂部，所述第二安裝柱的表面活動套接有安裝套，所述安裝套的表面活動套接有彈簧，所述安裝套的頂面與第一安裝板的底面相貼合，所述彈簧的底部與第一安裝柱的頂面相貼合，所述第一夾爪的側(cè)面與連接架的側(cè)面相貼合。

9、與相關(guān)技術(shù)相比較，本實用新型提供的一種夾裝吊具具有如下有益效果：

10、本實用新型提供夾裝吊具，通過設(shè)置的第一夾爪可以在連接架中上下活動，可以使得第一夾爪與第二夾爪對車架的連接是柔性的，進而根據(jù)焊接部位的具體形狀和尺寸進行調(diào)整，或調(diào)整夾持點和夾持力度，適應(yīng)不規(guī)則形狀部位的裝夾需求，以提供穩(wěn)定的支撐和夾持力。

技術(shù)特征：

1.一種夾裝吊具，包括氣缸(1)，所述氣缸(1)的左右兩側(cè)均驅(qū)動連接有方形驅(qū)動輥，所述氣缸(1)通過方形驅(qū)動輥轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)動架(11)，其特征在于：所述氣缸(1)的側(cè)面固定安裝有固定安裝座(2)，所述固定安裝座(2)的側(cè)面固定安裝有連接架(3)，所述轉(zhuǎn)動架(11)的頂部固定安裝有第二夾爪(5)，所述連接架(3)的底部活動連接有第一夾爪(4)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種夾裝吊具，其特征在于，所述第一夾爪(4)的底面與第二夾爪(5)的頂面相貼合。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種夾裝吊具，其特征在于，所述轉(zhuǎn)動架(11)與第二夾爪(5)的接觸面之間墊有墊片(6)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種夾裝吊具，其特征在于，所述固定安裝座(2)的頂部與吊具主架相連。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種夾裝吊具，其特征在于，所述連接架(3)的底端一體形成有第一安裝板(31)和第二安裝板(32)，所述第一安裝板(31)與第二安裝板(32)之間形成有凹槽(33)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種夾裝吊具，其特征在于，所述第一夾爪(4)的頂部固定安裝有第一安裝柱(41)，所述第一安裝柱(41)的頂部固定安裝有第二安裝柱(42)，所述第二安裝柱(42)的頂部固定安裝有螺紋柱(43)，所述螺紋柱(43)的表面螺紋安裝有螺母(44)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種夾裝吊具，其特征在于，所述第一安裝柱(41)活動安裝在第二安裝板(32)中，所述螺紋柱(43)活動安裝在第一安裝板(31)中，所述螺母(44)活動安裝在第一安裝板(31)的頂部，所述第二安裝柱(42)的表面活動套接有安裝套(45)，所述安裝套(45)的表面活動套接有彈簧(46)，所述安裝套(45)的頂面與第一安裝板(31)的底面相貼合，所述彈簧(46)的底部與第一安裝柱(41)的頂面相貼合，所述第一夾爪(4)的側(cè)面與連接架(3)的側(cè)面相貼合。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種夾裝吊具，涉及吊具技術(shù)領(lǐng)域，包括氣缸，所述氣缸的左右兩側(cè)均驅(qū)動連接有方形驅(qū)動輥，所述氣缸通過方形驅(qū)動輥轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)動架，所述氣缸的側(cè)面固定安裝有固定安裝座，所述固定安裝座的側(cè)面固定安裝有連接架，所述轉(zhuǎn)動架的頂部固定安裝有第二夾爪，所述連接架的底部活動連接有第一夾爪；本技術(shù)通過設(shè)置的第一夾爪可以在連接架中上下活動，可以使得第一夾爪與第二夾爪對車架的連接是柔性的，進而根據(jù)焊接部位的具體形狀和尺寸進行調(diào)整，或調(diào)整夾持點和夾持力度，適應(yīng)不規(guī)則形狀部位的裝夾需求，以提供穩(wěn)定的支撐和夾持力。

技術(shù)研發(fā)人員：李路路
受保護的技術(shù)使用者：上海路冉自動化科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240523
技術(shù)公布日：2024/12/26