本技術涉及門式起重機，具體的，涉及一種帶伸縮懸臂的船用門式起重機。

背景技術：

1、門式起重機，又叫龍門吊，是橋式起重機的一種變形，門式起重機的金屬結構像門形框架，承載主梁下安裝兩條支腳，可以直接在地面的軌道上行走，主梁兩端可以具有外伸懸臂梁，具有場地利用率高、作業(yè)范圍大、適應面廣、通用性強等特點，主要用于室外的貨場、料場貨、散貨的裝卸作業(yè)。

2、經(jīng)檢索，現(xiàn)有專利（公告號：cn220886735u）公開了一種新型造船門式起重機，包括起重機本體和移動輪，所述起重機本體的下表面固定連接有移動輪，所述移動輪的外表面開設有限位孔，所述起重機本體下表面的中部固定連接有固定塊，所述固定塊的下表面固定連接有連接塊。該新型造船門式起重機，通過控制滑動板向上進行移動，使得限位槽脫離手持桿的外表面，同時被擠壓中的復位彈簧會產(chǎn)生反作用力，帶動移動塊和限位桿向外側進行移動，直至限位桿牢牢的插進指定位置限位孔的內部，實現(xiàn)了對連接塊和移動輪之間進行固定，使得起重機本體不易出現(xiàn)移動或者偏移的現(xiàn)為發(fā)生，大大的提高了起重機本體在被使用時的穩(wěn)定性，上實用新型通實現(xiàn)連接塊與移動輪之間的固定，避免了起重機在使用過程中發(fā)生移動的可能，同時增加了起重機本體的穩(wěn)定性，但該裝置在使用過程中僅能起重機正下方的重物進行吊起，當使用者需要吊起起重機附近位置的重物時，需要重新將起重機搬運至新的目的地，才能進行搬運，這樣降低了該裝置的搬運效率，同時增加了使用者的搬運成本。

技術實現(xiàn)思路

1、本實用新型提出一種帶伸縮懸臂的船用門式起重機，解決了相關技術中該裝置在使用過程中僅能起重機正下方的重物進行吊起，當使用者需要吊起起重機附近位置的重物時，需要重新將起重機搬運至新的目的地，才能進行搬運，這樣降低了該裝置的搬運效率，同時增加了使用者的搬運成本的問題。

2、本實用新型的技術方案如下：一種帶伸縮懸臂的船用門式起重機，包括：運行臺，所述運行臺的兩側底端均固定連接有a字支腿，兩個所述a字支腿的底端均固定連接有兩個底座，四個所述底座的底端外壁均固定連接有若干個萬向輪，若干個所述萬向輪水平等距分布于底座的底端外壁，兩所述a字支腿之間設置有第一承載組件，用于進行承載運行臺下方的重物，所述運行臺的內部設置有操作腔，所述操作腔的前后兩側內壁均設置有轉動組件，所述運行臺的前后兩側外壁均設置有第二承載組件，用于對承載運行臺周邊重物進行承載，兩個所述轉動組件一側均設置有制動組件，用于對轉動組件進行制動并加固。

3、優(yōu)選的，所述第一承載組件包括固定連接于運行臺底端外壁的滑軌，所述滑軌的兩側底端均滑動連接有移動輪，所述滑軌的下端設置有電葫蘆，所述電葫蘆的頂端與兩個移動輪的一側外壁均轉動連接，所述電葫蘆的內部設置有吊繩，所述吊繩的一側底端固連接有第一掛鉤。

4、優(yōu)選的，所述轉動組件包括安裝于操作腔一側內壁的電機，所述電機的輸出端固定連接有轉軸，所述轉軸的外壁固定連接有轉動齒輪。

5、優(yōu)選的，所述第二承載組件包括設置于運行臺一側外壁的伸縮臂，所述轉軸貫穿運行臺的外壁并與伸縮臂固定連接，所述伸縮臂的頂端固定連接有安裝座。

6、優(yōu)選的，所述第二承載組件還包括固定連接于安裝座一側外壁的液壓桿，所述液壓桿的輸出端固定連接有固定座，所述固定座的底端與伸縮臂的輸出端頂端外壁固定連接，所述伸縮臂的輸出端底端固定連接有承載鏈，所述承載鏈的底端固定連接有第二吊鉤。

7、優(yōu)選的，所述制動組件包括包括嚙合連接于轉動齒輪一側外壁的制動齒輪，所述制動齒輪的一側外壁開設有若干個固定槽，若干個所述固定槽環(huán)形陣列于的一側外壁，所述制動齒輪的中心處內壁固定連接有轉桿，所述轉桿的兩端均與操作腔的內壁轉動連接。

8、優(yōu)選的，所述制動組件還包括轉動連接于轉桿另一側外壁的滑套，所述滑套的一側外壁與操作腔的內壁固定連接。

9、優(yōu)選的，所述制動組件還包括固定連接于滑套另一側兩端的電動伸縮桿，兩個電動伸縮桿的輸出端均固定連接有弧形固定頭。

10、本實用新型的工作原理及有益效果為：

11、1、本實用新型中，通過液壓桿的輸出端帶動伸縮臂的輸出端向目的地移動，再啟動電機，通過電機的輸出端帶動轉軸進行轉動，通過轉軸帶動伸縮進行轉動，通過伸縮臂帶動臣在連向下轉動，通過承載鏈帶動第二吊鉤向下移動，并對重物進行起吊，當重物移動至目標高度時，啟動電動伸縮桿，通過電動伸縮桿的輸出端帶動弧形固定頭與固定槽進行卡合，使得制動齒輪對轉動齒輪進行制動，使得轉動齒輪保持穩(wěn)定，從而增加伸縮臂搬運的穩(wěn)定性，增加伸縮臂的搬運效率，同時該運行臺前后均設置有伸縮臂，使得該裝置的兩個伸縮臂能夠同時進行搬運，擴大了該裝置的搬運范圍，提高了該裝置的搬運效率，從而縮短了搬運時間；

技術特征：

1.一種帶伸縮懸臂的船用門式起重機，包括：運行臺（1），其特征在于，所述運行臺（1）的兩側底端均固定連接有a字支腿（2），兩個所述a字支腿（2）的底端均固定連接有兩個底座（3），四個所述底座（3）的底端外壁均固定連接有若干個萬向輪（4），若干個所述萬向輪（4）水平等距分布于底座（3）的底端外壁，兩所述a字支腿（2）之間設置有第一承載組件（5），用于進行承載運行臺（1）下方的重物，所述運行臺（1）的內部設置有操作腔（6），所述操作腔（6）的前后兩側內壁均設置有轉動組件（7），所述運行臺（1）的前后兩側外壁均設置有第二承載組件（8），用于對承載運行臺（1）周邊重物進行承載，兩個所述轉動組件（7）一側均設置有制動組件（9），用于對轉動組件（7）進行制動并加固。

2.根據(jù)權利要求1所述的一種帶伸縮懸臂的船用門式起重機，其特征在于，所述第一承載組件（5）包括固定連接于運行臺（1）底端外壁的滑軌（501），所述滑軌（501）的兩側底端均滑動連接有移動輪（502），所述滑軌（501）的下端設置有電葫蘆（503），所述電葫蘆（503）的頂端與兩個移動輪（502）的一側外壁均轉動連接，所述電葫蘆（503）的內部設置有吊繩（504），所述吊繩（504）的一側底端固連接有第一掛鉤（505）。

3.根據(jù)權利要求1所述的一種帶伸縮懸臂的船用門式起重機，其特征在于，所述轉動組件（7）包括安裝于操作腔（6）一側內壁的電機（701），所述電機（701）的輸出端固定連接有轉軸（703），所述轉軸（703）的外壁固定連接有轉動齒輪（702）。

4.根據(jù)權利要求3所述的一種帶伸縮懸臂的船用門式起重機，其特征在于，所述第二承載組件（8）包括設置于運行臺（1）一側外壁的伸縮臂（801），所述轉軸（703）貫穿運行臺（1）的外壁并與伸縮臂（801）固定連接，所述伸縮臂（801）的頂端固定連接有安裝座（802）。

5.根據(jù)權利要求4所述的一種帶伸縮懸臂的船用門式起重機，其特征在于，所述第二承載組件（8）還包括固定連接于安裝座（802）一側外壁的液壓桿（803），所述液壓桿（803）的輸出端固定連接有固定座（804），所述固定座（804）的底端與伸縮臂（801）的輸出端頂端外壁固定連接，所述伸縮臂（801）的輸出端底端固定連接有承載鏈（805），所述承載鏈（805）的底端固定連接有第二吊鉤（806）。

6.根據(jù)權利要求3所述的一種帶伸縮懸臂的船用門式起重機，其特征在于，所述制動組件（9）包括嚙合連接于轉動齒輪（702）一側外壁的制動齒輪（901），所述制動齒輪（901）的一側外壁開設有若干個固定槽（903），若干個所述固定槽（903）環(huán)形陣列于的一側外壁，所述制動齒輪（901）的中心處內壁固定連接有轉桿（902），所述轉桿（902）的兩端均與操作腔（6）的內壁轉動連接。

7.根據(jù)權利要求6所述的一種帶伸縮懸臂的船用門式起重機，其特征在于，所述制動組件（9）還包括轉動連接于轉桿（902）另一側外壁的滑套（904），所述滑套（904）的一側外壁與操作腔（6）的內壁固定連接。

8.根據(jù)權利要求7所述的一種帶伸縮懸臂的船用門式起重機，其特征在于，所述制動組件（9）還包括固定連接于滑套（904）另一側兩端的電動伸縮桿（905），兩個電動伸縮桿（905）的輸出端均固定連接有弧形固定頭（906）。

技術總結
本技術涉及門式起重機技術領域，提出了一種帶伸縮懸臂的船用門式起重機，包括：運行臺，所述運行臺的兩側底端均固定連接有A字支腿，兩個所述A字支腿的底端均固定連接有兩個底座，四個所述底座的底端外壁均固定連接有若干個萬向輪，若干個所述萬向輪水平等距分布于底座的底端外壁，兩所述A字支腿之間設置有第一承載組件，用于進行承載運行臺下方的重物，所述運行臺的內部設置有操作腔，所述操作腔的前后兩側內壁均設置有轉動組件，所述運行臺的前后兩側外壁均設置有第二承載組件，用于對承載運行臺周邊重物進行承載，兩個所述轉動組件一側均設置有制動組件，用于對轉動組件進行制動并加固，擴大了該裝置的搬運范圍。

技術研發(fā)人員：王興亞,劉峰,張鑫,劉酉城,尤姣姣,楊利利,劉華光,尹景艷,李玉潔
受保護的技術使用者：誠匠實業(yè)有限公司
技術研發(fā)日：20240523
技術公布日：2025/1/6