本技術(shù)涉及新型物料整型裝置，主要用于煤炭、電力、化工等各行業(yè)散狀物料車輛裝載場(chǎng)合，屬于物料運(yùn)輸。

背景技術(shù)：

1、目前在我國(guó)散狀物料車輛裝載過(guò)程中，現(xiàn)場(chǎng)人工手動(dòng)放料操作，勞動(dòng)強(qiáng)度大，自動(dòng)化水平低，存在貨箱內(nèi)部空間未得到充分利用，導(dǎo)致運(yùn)輸效率低下，增加了運(yùn)輸成本，并且經(jīng)常存在超載、欠載問(wèn)題，裝車無(wú)法一次性定量裝載完成。后來(lái)利用伸縮溜槽裝車，雖然情況有所好轉(zhuǎn)，但是因?yàn)樯钗锪陷p粉塵大，裝車人員無(wú)法看清車廂物料裝載情況，還會(huì)有超載、欠載問(wèn)題，并且粉塵污染也是一大問(wèn)題?，F(xiàn)在特別需要一種配合伸縮溜槽解決以上技術(shù)不足的新型物料整型裝置。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是：為克服上述缺點(diǎn)，針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理、安全環(huán)保、可對(duì)散狀物料收集整型，使車廂空間充分利用的新型物料整型裝置。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是：新型物料整型裝置，由嵌入式破拱器、受料槽和防塵簾組成,其特征是：嵌入式破拱器1分別安裝在受料槽2上面和左右兩側(cè)外部，受料槽2一端安裝有防塵簾3。

3、上述結(jié)構(gòu)的新型物料整型裝置，嵌入式破拱器1的振動(dòng)電機(jī)1.1固定在電機(jī)座1.2上，電機(jī)座1.2的周邊與法蘭圈1.4連接，法蘭圈1.4的外面與壓緊法蘭1.6連接，壓緊法蘭1.6下面安裝有環(huán)形橡膠1.7，環(huán)形橡膠1.7的下面與受料槽2相連，緊固螺桿1.5穿過(guò)受料槽2、環(huán)形橡膠1.7和壓緊法蘭1.6將其緊固在一起，電機(jī)座1.2下部固連的振動(dòng)板1.3嵌入受料槽2側(cè)壁并與之平齊。

4、本實(shí)用新型采用上述結(jié)構(gòu)與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下特點(diǎn)。

5、1.本實(shí)用新型獨(dú)特的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，是一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理、對(duì)料倉(cāng)溜槽下部流出的物料進(jìn)行收集，并利用嵌入式破拱器振動(dòng)拍打，物料被夯實(shí)整型，能使汽車車廂空間能夠充分利用，達(dá)到一次性定量裝載效果。

6、2.本實(shí)用新型獨(dú)特的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，受料槽進(jìn)料方向一端采用的喇叭口結(jié)構(gòu)，能夠使物料收集更充分更干凈，不留殘存，更精準(zhǔn)，受料槽出料方向一端安裝有防塵簾，使粉塵無(wú)法外泄并且隨著物料被夯實(shí)的過(guò)程中消失，起到安全環(huán)保作用，解決了現(xiàn)場(chǎng)人工手動(dòng)操作，工作環(huán)境差的問(wèn)題。

7、3.本實(shí)用新型獨(dú)特的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)結(jié)合伸縮溜槽使用，更利于使用裝車自動(dòng)化，解決人工手動(dòng)放料操作，勞動(dòng)強(qiáng)度大問(wèn)題，使一次性定量裝車更精準(zhǔn)，從而大大提高生產(chǎn)率。

8、4.本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安全環(huán)保，安裝方便，維修成本低，是散狀物料汽車裝載提高生產(chǎn)效率中的一大創(chuàng)新，特別適用于散狀物料車輛裝載場(chǎng)合。

技術(shù)特征：

1.新型物料整型裝置，由嵌入式破拱器、受料槽和防塵簾組成,其特征是：嵌入式破拱器（1）分別安裝在受料槽（2）上面和左右兩側(cè)外部，受料槽(2)一端安裝有防塵簾(3)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型物料整型裝置，其特征是：嵌入式破拱器(1）的振動(dòng)電機(jī)（1.1）固定在電機(jī)座（1.2）上，電機(jī)座（1.2）的周邊與法蘭圈（1.4）連接，法蘭圈（1.4）的外面與壓緊法蘭（1.6）連接，壓緊法蘭（1.6）下面安裝有環(huán)形橡膠（1.7），環(huán)形橡膠（1.7）的下面與受料槽（2）相連，緊固螺桿（1.5）穿過(guò)受料槽（2）、環(huán)形橡膠（1.7）和壓緊法蘭（1.6）將其緊固在一起，電機(jī)座（1.2）下部固連的振動(dòng)板（1.3）嵌入受料槽（2）側(cè)壁并與之平齊。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)物料整型裝置，主要用于煤炭、電力、化工等各行業(yè)散狀物料車輛裝載場(chǎng)合，屬于物料運(yùn)輸技術(shù)領(lǐng)域。由嵌入式破拱器、受料槽和防塵簾組成，對(duì)料倉(cāng)溜槽下部流出的物料進(jìn)行收集，并利用嵌入式破拱器振動(dòng)拍打，物料被夯實(shí)整型，能使汽車車廂空間能夠充分利用，達(dá)到一次性定量裝載效果，結(jié)合伸縮溜槽使用，更利于使用裝車自動(dòng)化，解決人工手動(dòng)操作，勞動(dòng)強(qiáng)度大問(wèn)題，使一次性定量裝車更精準(zhǔn)，從而大大提高生產(chǎn)率，本技術(shù)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安全環(huán)保，安裝方便，維修成本低，是散狀物料汽車裝載提高生產(chǎn)效率中的一大創(chuàng)新，特別適用于散狀物料車輛裝載場(chǎng)合。

技術(shù)研發(fā)人員：王鈺博,王運(yùn)池
受保護(hù)的技術(shù)使用者：鶴壁市煤化機(jī)械有限責(zé)任公司
技術(shù)研發(fā)日：20240527
技術(shù)公布日：2025/1/9