本技術(shù)涉及轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)，尤其涉及一種便于拆裝的組合式底座。

背景技術(shù)：

1、轉(zhuǎn)彎皮帶機(jī)結(jié)構(gòu)形式有30度轉(zhuǎn)彎皮帶機(jī)、45度轉(zhuǎn)彎皮帶機(jī)、90度轉(zhuǎn)彎皮帶機(jī)、180度轉(zhuǎn)彎皮帶機(jī)，能滿足各種轉(zhuǎn)彎輸送的工藝要求。轉(zhuǎn)彎皮帶機(jī)輸送帶有pvc、pu等多種材質(zhì)，除用于普通物料的輸送外，還可滿足耐油、耐腐蝕、防靜電等有特殊要求物料的輸送。

2、中國(guó)專利公開號(hào)cn207174647u，公開時(shí)間20180403，公開了一種轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)，包括機(jī)架，所述的機(jī)架上設(shè)有輥軸機(jī)構(gòu)、扇形輸送皮帶,所述的輥軸機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在機(jī)架上輥軸和電機(jī)，所述的輥軸為錐筒狀結(jié)構(gòu)，所述的機(jī)架上端設(shè)有弧形外側(cè)板和弧形內(nèi)側(cè)板，所述的輥軸兩端分別通過(guò)傳動(dòng)連接軸承設(shè)于弧形外側(cè)板和弧形內(nèi)側(cè)板相應(yīng)的軸承座，所述的輥軸包括設(shè)置在機(jī)架兩端的驅(qū)動(dòng)輥軸及從動(dòng)輥軸，所述的電機(jī)通過(guò)驅(qū)動(dòng)鏈條帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)輥軸轉(zhuǎn)動(dòng)，所述的扇形輸送皮帶兩側(cè)套于驅(qū)動(dòng)輥軸及從動(dòng)輥軸上，所述的扇形輸送皮帶外環(huán)邊上設(shè)有限制扇形輸送皮帶跑偏的拉緊導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，所述的拉緊導(dǎo)向機(jī)構(gòu)包括滑輪導(dǎo)軌和軸承滑輪，所述的滑輪導(dǎo)軌固定在弧形外側(cè)板上，所述的軸承滑輪等距設(shè)于扇形輸送皮帶外環(huán)邊上。

3、諸如上述現(xiàn)有的轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)中的機(jī)座與底座多是直接采用焊接的方式進(jìn)行，雖能夠保證轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)整體的穩(wěn)定，但是焊接的方式的同樣限制了轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)整體的送料高度，故而亟待提出相應(yīng)的便于拆裝的組合式底座來(lái)解決上述問(wèn)題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的在于：為了解決上述問(wèn)題，而提出的一種便于拆裝的組合式底座。

2、為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案：

3、一種便于拆裝的組合式底座，包括機(jī)座與多組支撐柱，多組所述支撐柱之間通過(guò)串聯(lián)架一進(jìn)行固定，且多組所述支撐柱頂部均滑動(dòng)連接有滑動(dòng)柱，多組所述滑動(dòng)柱頂部固定安裝有與機(jī)座底部相卡合的頂架，且多組所述滑動(dòng)柱中位于中部的兩組與機(jī)座固定連接，所述串聯(lián)架一頂部設(shè)置有用于多組滑動(dòng)柱豎直移動(dòng)的推動(dòng)組件。

4、優(yōu)選地，多組所述滑動(dòng)柱中位于中部的兩組均一體成型有連接架，所述連接架通過(guò)鎖緊桿與機(jī)座固定連接。

5、優(yōu)選地，所述連接架內(nèi)部過(guò)盈配合有橡膠塊，所述橡膠塊與鎖緊桿外表壁相抵接。

6、優(yōu)選地，所述機(jī)座底部開設(shè)有結(jié)合槽，所述頂架外表壁通過(guò)結(jié)合槽與機(jī)座底部相卡合。

7、優(yōu)選地，所述推動(dòng)組件包括有串聯(lián)架二與推動(dòng)缸，所述串聯(lián)架二與多組滑動(dòng)柱固定連接，所述推動(dòng)缸固定安裝在串聯(lián)架一頂部，且所述推動(dòng)缸輸出端與串聯(lián)架二底部固定連接。

8、優(yōu)選地，所述推動(dòng)缸底部固定安裝有安裝板，所述安裝板通過(guò)緊固桿與串聯(lián)架一固定連接。

9、綜上所述，由于采用了上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型的有益效果是：

10、1、本申請(qǐng)中，將機(jī)座底部的結(jié)合槽與頂架結(jié)合，此時(shí)連接架上的鎖緊桿正好與機(jī)座上的螺孔相對(duì)應(yīng)，通過(guò)鎖緊桿完成機(jī)座與連接架的固定，以此實(shí)現(xiàn)底座與轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)整體的組裝，通過(guò)連接架配合鎖緊桿的方式，一方面替代了傳統(tǒng)焊接的方式，另一方面還能夠使得機(jī)座與底座的連接部分處于外側(cè)，以此使得底座整體可進(jìn)行便捷的拆裝，同時(shí)后續(xù)可通過(guò)推動(dòng)缸推動(dòng)串聯(lián)架二，串聯(lián)架二聯(lián)動(dòng)多組滑動(dòng)柱，多組滑動(dòng)柱帶動(dòng)機(jī)座進(jìn)行豎直位置調(diào)節(jié)，以此可實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)的輸送高度的調(diào)節(jié)，從而提高了便于拆裝的組合式底座的適用范圍。

11、2、本申請(qǐng)中，在通過(guò)鎖緊桿完成連接架與機(jī)臺(tái)的固定之后，可將橡膠塊結(jié)合到連接架，過(guò)盈配合的方式保證了橡膠塊自身的位置穩(wěn)定，橡膠塊會(huì)抵接在鎖緊桿外表壁，以此通過(guò)摩擦力限制鎖緊桿的松動(dòng)。

技術(shù)特征：

1.一種便于拆裝的組合式底座，包括機(jī)座(1)與多組支撐柱(2)，其特征在于，多組所述支撐柱(2)之間通過(guò)串聯(lián)架一(7)進(jìn)行固定，且多組所述支撐柱(2)頂部均滑動(dòng)連接有滑動(dòng)柱(3)，多組所述滑動(dòng)柱(3)頂部固定安裝有與機(jī)座(1)底部相卡合的頂架(5)，且多組所述滑動(dòng)柱(3)中位于中部的兩組與機(jī)座(1)固定連接，所述串聯(lián)架一(7)頂部設(shè)置有用于多組滑動(dòng)柱(3)豎直移動(dòng)的推動(dòng)組件。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于拆裝的組合式底座，其特征在于，多組所述滑動(dòng)柱(3)中位于中部的兩組均一體成型有連接架(6)，所述連接架(6)通過(guò)鎖緊桿(10)與機(jī)座(1)固定連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種便于拆裝的組合式底座，其特征在于，所述連接架(6)內(nèi)部過(guò)盈配合有橡膠塊(11)，所述橡膠塊(11)與鎖緊桿(10)外表壁相抵接。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種便于拆裝的組合式底座，其特征在于，所述機(jī)座(1)底部開設(shè)有結(jié)合槽(4)，所述頂架(5)外表壁通過(guò)結(jié)合槽(4)與機(jī)座(1)底部相卡合。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種便于拆裝的組合式底座，其特征在于，所述推動(dòng)組件包括有串聯(lián)架二(8)與推動(dòng)缸(9)，所述串聯(lián)架二(8)與多組滑動(dòng)柱(3)固定連接，所述推動(dòng)缸(9)固定安裝在串聯(lián)架一(7)頂部，且所述推動(dòng)缸(9)輸出端與串聯(lián)架二(8)底部固定連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種便于拆裝的組合式底座，其特征在于，所述推動(dòng)缸(9)底部固定安裝有安裝板(12)，所述安裝板(12)通過(guò)緊固桿(13)與串聯(lián)架一(7)固定連接。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種便于拆裝的組合式底座，包括機(jī)座與多組支撐柱，多組所述支撐柱之間通過(guò)串聯(lián)架一進(jìn)行固定。本申請(qǐng)中，將機(jī)座底部的結(jié)合槽與頂架結(jié)合，連接架上的鎖緊桿正好與機(jī)座上的螺孔相對(duì)應(yīng)，通過(guò)鎖緊桿完成機(jī)座與連接架的固定，以此實(shí)現(xiàn)底座與轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)整體的組裝，通過(guò)連接架配合鎖緊桿的方式，一方面替代了傳統(tǒng)焊接的方式，另一方面還能夠使得機(jī)座與底座的連接部分處于外側(cè)，以此使得底座整體可進(jìn)行便捷的拆裝，同時(shí)后續(xù)可通過(guò)推動(dòng)缸推動(dòng)串聯(lián)架二，串聯(lián)架二聯(lián)動(dòng)多組滑動(dòng)柱，多組滑動(dòng)柱帶動(dòng)機(jī)座進(jìn)行豎直位置調(diào)節(jié)，以此可實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)的輸送高度的調(diào)節(jié)，從而提高了便于拆裝的組合式底座的適用范圍。

技術(shù)研發(fā)人員：方元翠,方萬(wàn)成,張菁菁,王智寬
受保護(hù)的技術(shù)使用者：昆山東方同創(chuàng)自動(dòng)化設(shè)備有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240528
技術(shù)公布日：2025/1/9