本技術(shù)涉及一種載物件，尤其涉及作為千斤頂配件使用的載物件。

背景技術(shù)：

1、在美國社會對于拖掛式房車這一類交通工具有明顯的市場需求，拖掛式房車作為野外露營的最佳工具，頗受愛好戶外運動人士的歡迎。拖掛式房車使用過程中離不開千斤頂，由于牽引車輛不能長期提供穩(wěn)定的支撐力，必須通過千斤頂向拖掛式房車提供獨立的穩(wěn)定的支撐力。千斤頂具有伸縮部件和承重部件，伸縮部件包括外管，承重部件以焊接方式固定在外管上；承重部件與拖掛式房車的車架連接。拖掛式房車的高度一般超過兩米，當需要對拖掛式房車的側(cè)面或者頂面進行作業(yè)時，往往需要用到梯子或者爬到車頂來解決問題，這種登高作業(yè)是臨時性的，倘若以滿足臨時登高作業(yè)需求而常備梯子、或者以不安全的登頂作業(yè)方式來實施作業(yè)，勢必帶來儲物要求或者安全隱患。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本實用新型要解決的技術(shù)問題是如何實施臨時地登高作業(yè)，由此得到一種載物件。

2、為解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用如下技術(shù)方案：該載物件設(shè)有管套部件、載物部件、夾緊部件，所述管套部件設(shè)有貫通式的容納孔，所述容納孔的橫截面呈正六邊，所述載物部件位于管套部件的外部并用于負重作業(yè)，所述夾緊部件包括限位柱、彈簧、手柄，所述管套部件上設(shè)有安裝孔，所述安裝孔在沿著安裝孔的中心線的橫截面呈凸形，所述安裝孔的一端的直徑小于安裝孔的另一端的直徑，所述限位柱位于安裝孔內(nèi)，所述限位柱與管套部件滑動連接，所述限位柱在沿著限位柱的中心線的橫截面呈凸形，所述限位柱的一端穿過彈簧且位于管套部件的外部，所述彈簧位于限位柱與管套部件之間，所述手柄固定安裝在限位柱的一端且位于管套部件的外部，所述載物部件固定安裝在管套部件的一側(cè)、手柄位于管套部件的另一側(cè)，所述限位柱的另一端伸入到容納孔內(nèi)，所述限位柱的中心線與容納孔的橫截面的其中一邊垂直，所述容納孔的中心線與限位柱的中心線相交。

3、載物件可以作為千斤頂?shù)呐浼涮资褂谩⒁部梢蕴鎿Q千斤頂原有負重結(jié)構(gòu)以組合方式使用。千斤頂?shù)耐夤芤话銥閳A柱狀，管套部件的容納孔用于容納千斤頂?shù)耐夤?，在外管的一?cè)限位柱壓在外管上，在外管的另一側(cè)外管與管套部件之間最少形成一個接觸位置。載物件未負重的情況下，容納孔的中心線與外管的中心線重合，接觸位置以線接觸方式存在，載物件與外管之間通過摩擦力維持相對靜止的位置關(guān)系；載物件負重后，載物件在千斤頂上的姿態(tài)發(fā)生傾斜，接觸位置以點接觸方式存在并且以點接觸方式增加了其它接觸位置，載物件與外管之間依舊通過摩擦力維持相對靜止的位置關(guān)系，只是此時摩擦力的產(chǎn)生部位有變化、摩擦力變得更大。千斤頂?shù)耐夤苋魹榱枪軙r，當限位柱壓在外管上、外管與管套部件之間最少形成一個接觸位置。載物件未負重的情況下，容納孔的中心線與外管的中心線重合，接觸位置以面接觸存在，載物件與外管之間通過摩擦力維持相對靜止的位置關(guān)系；載物件負重后，載物件在千斤頂上的姿態(tài)發(fā)生傾斜，接觸位置由面接觸變?yōu)橐跃€接觸方式存在，而且以點接觸方式增加了其它接觸位置，載物件與外管之間依舊通過摩擦力維持相對靜止的位置關(guān)系，只是此時摩擦力的產(chǎn)生部位有變化、摩擦力變得更大。很顯然，在本技術(shù)方案中，通過接觸位置的空間形態(tài)降維獲得滿足產(chǎn)生更大摩擦力的連接結(jié)構(gòu)。

4、載物部件為踏板、腳蹬、以及具有快拆結(jié)構(gòu)的連接件的其中一種結(jié)構(gòu)。連接件設(shè)有圓孔，方便直接利用戶外的圓木插入該圓孔內(nèi)獲得等同于踏板的登高結(jié)構(gòu)，該登高高度相對不變。還可以是具有轉(zhuǎn)動功能的轉(zhuǎn)盤，轉(zhuǎn)盤上有螺孔，可以直接將戶外唾手可得的圓木通過螺絲固定在轉(zhuǎn)盤上，在圓木以傾斜姿態(tài)放置后獲得一個高度連續(xù)變化的登高結(jié)構(gòu)。通過在千斤頂外部加裝載物件，即可為臨時地登高作業(yè)提供腳踩踏的結(jié)構(gòu)。

5、限位柱用于向千斤頂?shù)耐夤苁┘訅毫?，從而使千斤頂?shù)耐夤芘c管套部件之間建立緊密的連接關(guān)系。為了提升限位柱在管套部件上滑動的順暢度，本技術(shù)方案中提供了兩處便于限位柱滑動的結(jié)構(gòu)，除了上述的限位柱在安裝孔內(nèi)獲得滑動結(jié)構(gòu)，還具有這樣的滑動結(jié)構(gòu)，所述手柄上設(shè)有裝配孔，所述限位柱的一端嵌入在裝配孔內(nèi)，所述手柄與限位柱之間通過銷軸連接，所述手柄上設(shè)有導套，所述管套部件外部設(shè)有導向柱，所述安裝孔位于導向柱內(nèi)，所述導向柱伸入到導套內(nèi)，所述導套與導向柱滑動連接。由此，通過導向柱與導套獲得另外一個便于限位柱實現(xiàn)滑動的結(jié)構(gòu)。

6、為了擴大載物件的適用范圍，所述管套部件內(nèi)部設(shè)有貫通式的輔助孔，所述輔助孔的橫截面呈矩形，所述輔助孔與容納孔連通，所述輔助孔的橫截面的長邊的長度等于容納孔的橫截面的邊長，所述限位柱的另一端通過輔助孔后伸入到容納孔內(nèi)。有了輔助孔后千斤頂?shù)耐夤茉谌菁{孔內(nèi)相對的擺動幅度會適當增加，這樣可以有利于增加摩擦力，從而適配表面硬度不同的千斤頂?shù)耐夤堋?/p>

7、為了防止異物阻礙導套運動，所述管套部件設(shè)有擋環(huán)，所述導套位于擋環(huán)內(nèi)部。擋環(huán)將導套包裹起來，防止異物出現(xiàn)在導套的活動范圍內(nèi)。

8、本實用新型采用上述技術(shù)方案：載物件通過摩擦力依附在千斤頂上并提供適用于人員登高操作的支撐結(jié)構(gòu)。通過在千斤頂外部加裝載物件，即可為臨時地登高作業(yè)提供腳踩踏的結(jié)構(gòu)。

技術(shù)特征：

1.一種載物件，其特征在于：所述載物件設(shè)有管套部件(1)、載物部件(2)、夾緊部件，所述管套部件(1)設(shè)有貫通式的容納孔(3)，所述容納孔(3)的橫截面呈正六邊，所述載物部件(2)位于管套部件(1)的外部并用于負重作業(yè)，所述夾緊部件包括限位柱(8)、彈簧(9)、手柄(10)，所述管套部件(1)上設(shè)有安裝孔(7)，所述安裝孔(7)在沿著安裝孔(7)的中心線的橫截面呈凸形，所述安裝孔(7)的一端的直徑小于安裝孔(7)的另一端的直徑，所述限位柱(8)位于安裝孔(7)內(nèi)，所述限位柱(8)與管套部件(1)滑動連接，所述限位柱(8)在沿著限位柱(8)的中心線的橫截面呈凸形，所述限位柱(8)的一端穿過彈簧(9)且位于管套部件(1)的外部，所述彈簧(9)位于限位柱(8)與管套部件(1)之間，所述手柄(10)固定安裝在限位柱(8)的一端且位于管套部件(1)的外部，所述載物部件(2)固定安裝在管套部件(1)的一側(cè)、手柄(10)位于管套部件(1)的另一側(cè)，所述限位柱(8)的另一端伸入到容納孔(3)內(nèi)，所述限位柱(8)的中心線與容納孔(3)的橫截面的其中一邊垂直，所述容納孔(3)的中心線與限位柱(8)的中心線相交。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述載物件，其特征在于：所述手柄(10)上設(shè)有裝配孔，所述限位柱(8)的一端嵌入在裝配孔內(nèi)，所述手柄(10)與限位柱(8)之間通過銷軸連接，所述手柄(10)上設(shè)有導套(11)，所述管套部件(1)外部設(shè)有導向柱(5)，所述安裝孔(7)位于導向柱(5)內(nèi)，所述導向柱(5)伸入到導套(11)內(nèi)，所述導套(11)與導向柱(5)滑動連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述載物件，其特征在于：所述管套部件(1)內(nèi)部設(shè)有貫通式的輔助孔(4)，所述輔助孔(4)的橫截面呈矩形，所述輔助孔(4)與容納孔(3)連通，所述輔助孔(4)的橫截面的長邊的長度等于容納孔(3)的橫截面的邊長，所述限位柱(8)的另一端通過輔助孔(4)后伸入到容納孔(3)內(nèi)。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述載物件，其特征在于：所述管套部件(1)設(shè)有擋環(huán)(6)，所述導套(11)位于擋環(huán)(6)內(nèi)部。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種載物件，它設(shè)有管套部件、載物部件、夾緊部件，管套部件設(shè)有橫截面呈正六邊的容納孔，載物部件位于管套部件的外部并用于負重作業(yè)，夾緊部件包括限位柱、彈簧、手柄，管套部件上設(shè)有安裝孔，限位柱位于安裝孔內(nèi)，限位柱與管套部件滑動連接，限位柱的一端穿過彈簧且位于管套部件的外部，手柄固定安裝在限位柱的一端，載物部件固定安裝在管套部件的一側(cè)、手柄位于管套部件的另一側(cè)，限位柱的另一端伸入到容納孔內(nèi)。載物件通過摩擦力依附在千斤頂上并提供適用于人員登高操作的支撐結(jié)構(gòu)。通過在千斤頂外部加裝載物件，即可為臨時地登高作業(yè)提供腳踩踏的結(jié)構(gòu)。

技術(shù)研發(fā)人員：林滄澤
受保護的技術(shù)使用者：浙江宏力工具有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240528
技術(shù)公布日：2025/1/6