本技術(shù)屬于皮帶輸送機，涉及一種皮帶輸送機滾筒的分布結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

1、皮帶輸送機是常用的散料輸送設(shè)備，其具體構(gòu)成形式很多。其中最常見的結(jié)構(gòu)形式如圖1、圖2所示，包括沿輸送路徑間隔分布的多個長直形滾架；滾架上通過對應(yīng)支承件架設(shè)有多個滾筒，多個滾筒的整體壓接面與電機驅(qū)動的輸送帶的底面相適配；所述滾架是沿輸送路徑間隔分布的多個甲滾架2a；甲滾架2a上通過對應(yīng)支承件架設(shè)有筒端依次近靠設(shè)置的甲滾筒1a、乙滾筒1b、丙滾筒1c，該三個滾筒的軸線的整體構(gòu)成三段兩折的凹口狀，其中位于中間的乙滾筒1b的軸線水平設(shè)置，甲滾筒1a的軸線、丙滾筒1c的軸線分別與乙滾筒1b的軸線呈鈍角設(shè)置。

2、采用這樣技術(shù)的皮帶輸送機滾筒的分布結(jié)構(gòu)當然可以使用，但其不足在于：

3、a，裝上物料后的輸送帶的橫截面是呈弧形下凹狀的，三段兩折凹口狀排列的滾筒壓接面的組合線與輸送帶的壓接面的貼合度還不夠好，長期使用后，輸送帶的對應(yīng)于兩折拐點處容易局部疲勞裂開。

4、b，每個甲滾架2a上的滾筒只有三個，輸送帶的滾動阻力還相對較大，電機的能耗還相對較大。

5、c，甲滾筒1a、乙滾筒1b、丙滾筒1c三個滾筒的軸線的整體在同一個垂面內(nèi)，傳輸雖相對平穩(wěn)，但輸送的散料不容易自動匯集到輸送帶的帶中央，而實際生產(chǎn)過程中，散料如能自動匯集到輸送帶的帶中央，就能減少人工干預(yù)的工作量，這比過度的傳輸平穩(wěn)更重要。

6、d，由于每個甲滾架2a上只有三個滾筒，輸送帶的承載量還不夠大。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、為克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型提供一種皮帶輸送機滾筒的分布結(jié)構(gòu)，輸送帶更耐用、能耗更低、輸送的散料更容易自動匯集到帶中央、輸送帶的承載量更大，使用效果更理想。

2、本實用新型為達到上述技術(shù)目的所采用的技術(shù)方案是：一種皮帶輸送機滾筒的分布結(jié)構(gòu)，包括沿輸送路徑間隔分布的多個長直形滾架；滾架上通過對應(yīng)支承件架設(shè)有多個滾筒，多個滾筒的整體壓接面與電機驅(qū)動的輸送帶的底面相適配，所述的滾架是沿輸送路徑間隔分布的多個乙滾架；乙滾架上通過對應(yīng)支承件架設(shè)有第一滾筒、第二滾筒、第三滾筒、第四滾筒、第五滾筒、第六滾筒、第七滾筒、第八滾筒、第九滾筒，該九個滾筒的筒端依次近靠且相鄰?fù)驳妮S線沿輸送方向是前后交錯設(shè)置的。

3、所述的第一滾筒、第三滾筒、第七滾筒、第九滾筒四個滾筒的軸線與甲圓弧線相切；所述的第二滾筒、第四滾筒、第六滾筒、第八滾筒四個滾筒的軸線與乙圓弧線相切；位于中間最低位的第五滾筒的軸線水平設(shè)置；甲圓弧線與第五滾筒的軸線與乙圓弧線沿輸送向依次前后間隔分布。

4、本實用新型的有益效果是：由于采用以上結(jié)構(gòu)，具有以下優(yōu)點：

5、a，由于乙滾架2b設(shè)有九個滾筒，九個滾筒的壓接面與輸送帶的壓接面的貼合度更好，輸送帶不容易局部疲勞裂開，輸送帶更耐用；

6、b，由于乙滾架2b設(shè)有九個滾筒，輸送帶的滾動摩擦力更小，能耗更低；

7、c，由于九個滾筒的筒端依次近靠且相鄰?fù)驳妮S線沿輸送方向是前后交錯設(shè)置的，輸送的散料經(jīng)過每個乙滾架2b時，都會受到更明顯的類似公路剎車帶的振動作用，更容易自動匯集到帶中央，能減少人工干預(yù)的工作量；

8、d，由于乙滾架2b設(shè)有九個滾筒，輸送帶的承載量更大；

9、綜上所述，本實用新型更耐用、能耗更低、輸送的散料更容易自動匯集到帶中央、輸送帶的承載量更大，使用效果更理想。

技術(shù)特征：

1.一種皮帶輸送機滾筒的分布結(jié)構(gòu)，包括沿輸送路徑間隔分布的多個長直形滾架；滾架上通過對應(yīng)支承件架設(shè)有多個滾筒，多個滾筒的整體壓接面與電機驅(qū)動的輸送帶的底面相適配，其特征在于：所述的滾架是沿輸送路徑間隔分布的多個乙滾架；乙滾架上通過對應(yīng)支承件架設(shè)有第一滾筒、第二滾筒、第三滾筒、第四滾筒、第五滾筒、第六滾筒、第七滾筒、第八滾筒、第九滾筒，該九個滾筒的筒端依次近靠且相鄰?fù)驳妮S線沿輸送方向是前后交錯設(shè)置的。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種皮帶輸送機滾筒的分布結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述的第一滾筒、第三滾筒、第七滾筒、第九滾筒四個滾筒的軸線與甲圓弧線相切；所述的第二滾筒、第四滾筒、第六滾筒、第八滾筒四個滾筒的軸線與乙圓弧線相切；位于中間最低位的第五滾筒的軸線水平設(shè)置；甲圓弧線與第五滾筒的軸線與乙圓弧線沿輸送向依次前后間隔分布。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種皮帶輸送機滾筒的分布結(jié)構(gòu)，包括沿輸送路徑間隔分布的多個長直形滾架；滾架上通過對應(yīng)支承件架設(shè)有多個滾筒，多個滾筒的整體壓接面與電機驅(qū)動的輸送帶的底面相適配，所述的滾架是沿輸送路徑間隔分布的多個乙滾架；乙滾架上通過對應(yīng)支承件架設(shè)有第一滾筒、第二滾筒、第三滾筒、第四滾筒、第五滾筒、第六滾筒、第七滾筒、第八滾筒、第九滾筒，該九個滾筒的筒端依次近靠且相鄰?fù)驳妮S線沿輸送方向是前后交錯設(shè)置的。更耐用、能耗更低、輸送的散料更容易自動匯集到帶中央、輸送帶的承載量更大。

技術(shù)研發(fā)人員：孫舒安,馮海華,施建忠
受保護的技術(shù)使用者：浙江智通慧達機械設(shè)備有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240529
技術(shù)公布日：2025/1/2