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一種電力運(yùn)維檢修升降裝置的制作方法

文檔序號(hào):40541614發(fā)布日期:2025-01-03 11:00閱讀:6來源:國知局
一種電力運(yùn)維檢修升降裝置的制作方法

本技術(shù)涉及電力運(yùn)維檢修,尤其涉及一種電力運(yùn)維檢修升降裝置。


背景技術(shù):

1、電力運(yùn)維檢修是指對(duì)電力設(shè)備和電力系統(tǒng)進(jìn)行定期檢查、維護(hù)和修復(fù)的過程。這包括對(duì)發(fā)電機(jī)、變壓器、開關(guān)設(shè)備、電纜線路等電力設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)、清潔、維修和更換部件等工作,以確保電力系統(tǒng)的安全、可靠運(yùn)行,延長設(shè)備的使用壽命,提高供電質(zhì)量,在電力運(yùn)維檢修過程中,常常需要進(jìn)行高空作業(yè)或?qū)υO(shè)備進(jìn)行高空維護(hù),這時(shí)就需要使用升降裝置。升降裝置能夠提供工作人員安全、穩(wěn)定的高空工作環(huán)境,使他們能夠輕松地到達(dá)設(shè)備所在的高處,進(jìn)行維護(hù)和檢修工作。

2、現(xiàn)有的一種電力運(yùn)維檢修升降裝置在使用時(shí),通過電力裝置放置在上升版的頂面,后轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在底板兩側(cè)側(cè)框上的轉(zhuǎn)動(dòng)柱,轉(zhuǎn)動(dòng)柱通過設(shè)置在側(cè)框上的第一軸承與第二軸承可以在側(cè)框上轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)柱轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),轉(zhuǎn)動(dòng)柱帶動(dòng)設(shè)置在轉(zhuǎn)動(dòng)柱上的牽引繩的一端旋轉(zhuǎn),牽引繩的一端在轉(zhuǎn)動(dòng)柱上纏繞,此時(shí)升降板緩慢上升,達(dá)到對(duì)電力裝置升降檢修的效果。

3、但是該種方式在使用時(shí),不能對(duì)升降板起到緩沖作用,長期使用缺乏緩沖作用的升降裝置會(huì)對(duì)設(shè)備本身造成損壞,縮短設(shè)備的使用壽命,增加了更換設(shè)備的頻率和成本,缺乏緩沖作用會(huì)使得升降裝置產(chǎn)生較大的沖擊力,這會(huì)對(duì)升降裝置本身和相關(guān)的設(shè)備造成損壞,導(dǎo)致設(shè)備維修和更換,增加維護(hù)成本。


技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、為了彌補(bǔ)以上不足,本實(shí)用新型提供了一種電力運(yùn)維檢修升降裝置,旨在改善現(xiàn)有技術(shù)中的電力運(yùn)維檢修升降裝置不能對(duì)升降板起到緩沖作用的問題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案:一種電力運(yùn)維檢修升降裝置,包括底板和立板,所述底板的上部兩側(cè)均固定連接有定位板,兩個(gè)所述定位板的相對(duì)一側(cè)均固定連接有限位桿,所述限位桿的外部兩側(cè)均滑動(dòng)連接有限位塊,兩個(gè)所述限位塊的上部均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有調(diào)節(jié)桿,兩個(gè)所述調(diào)節(jié)桿的上部均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有升降板,所述底板的上部兩側(cè)均固定連接有阻尼器,兩個(gè)所述阻尼器的上部均固定連接有升降板,所述底板的兩側(cè)均固定連接有安裝座,所述安裝座的內(nèi)部設(shè)置有固定組件。

3、進(jìn)一步地,所述底板的上部一側(cè)固定連接有立板,所述立板的右部兩側(cè)均固定連接有氣缸,所述氣缸的輸出端固定連接有定位塊,所述定位塊的內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有鏈輪,所述鏈輪的外部嚙合連接有鏈條,所述鏈條的底部一側(cè)固定連接有升降板。

4、進(jìn)一步地,所述固定組件包括螺桿,所述螺桿螺紋連接在安裝座的內(nèi)部,所述螺桿的上部固定連接有轉(zhuǎn)把,所述螺桿的底部螺紋連接有固定座。

5、進(jìn)一步地,所述限位桿的外部套設(shè)有緩沖彈簧。

6、進(jìn)一步地,所述緩沖彈簧的一端固定連接有定位板,所述緩沖彈簧的另一端固定連接有限位塊。

7、進(jìn)一步地,所述升降板的右部兩側(cè)均固定連接有安裝塊,所述安裝塊的右部固定連接有滑塊。

8、進(jìn)一步地,所述立板的內(nèi)部兩側(cè)均固定連接有滑板,所述滑塊滑動(dòng)連接在滑板的外部。

9、進(jìn)一步地,所述立板的右部固定連接有放置板,所述放置板的上部兩側(cè)均固定連接有鏈條。

10、本實(shí)用新型具有如下有益效果:

11、1、本實(shí)用新型中,當(dāng)升降板移動(dòng)時(shí),帶動(dòng)調(diào)節(jié)桿和限位塊在限位桿上滑動(dòng),限位塊擠壓緩沖彈簧起到緩沖作用,從而能有效減少升降板停止時(shí)產(chǎn)生的沖擊力,保護(hù)升降裝置和周圍設(shè)備,延長使用壽命。

12、2、本實(shí)用新型中,通過氣缸推動(dòng)定位塊移動(dòng),定位塊帶動(dòng)鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng),鏈輪帶動(dòng)鏈條轉(zhuǎn)動(dòng),鏈條帶動(dòng)安裝塊移動(dòng),安裝塊使滑塊在滑板外部滑動(dòng),滑塊帶動(dòng)升降板上下移動(dòng),從而可快速、穩(wěn)定地移動(dòng)升降板,方便工作人員到達(dá)維護(hù)或檢修位置,提高工作效率,縮短維修時(shí)間。



技術(shù)特征:

1.一種電力運(yùn)維檢修升降裝置,包括底板(1)和立板(21),其特征在于:所述底板(1)的上部兩側(cè)均固定連接有定位板(13),兩個(gè)所述定位板(13)的相對(duì)一側(cè)均固定連接有限位桿(12),所述限位桿(12)的外部兩側(cè)均滑動(dòng)連接有限位塊(11),兩個(gè)所述限位塊(11)的上部均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有調(diào)節(jié)桿(10),兩個(gè)所述調(diào)節(jié)桿(10)的上部均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有升降板(9),所述底板(1)的上部兩側(cè)均固定連接有阻尼器(15),兩個(gè)所述阻尼器(15)的上部均固定連接有升降板(9),所述底板(1)的兩側(cè)均固定連接有安裝座(16),所述安裝座(16)的內(nèi)部設(shè)置有固定組件。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電力運(yùn)維檢修升降裝置,其特征在于:所述底板(1)的上部一側(cè)固定連接有立板(21),所述立板(21)的右部兩側(cè)均固定連接有氣缸(2),所述氣缸(2)的輸出端固定連接有定位塊(3),所述定位塊(3)的內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有鏈輪(4),所述鏈輪(4)的外部嚙合連接有鏈條(5),所述鏈條(5)的底部一側(cè)固定連接有升降板(9)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電力運(yùn)維檢修升降裝置,其特征在于:所述固定組件包括螺桿(18),所述螺桿(18)螺紋連接在安裝座(16)的內(nèi)部,所述螺桿(18)的上部固定連接有轉(zhuǎn)把(17),所述螺桿(18)的底部螺紋連接有固定座(19)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電力運(yùn)維檢修升降裝置,其特征在于:所述限位桿(12)的外部套設(shè)有緩沖彈簧(14)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種電力運(yùn)維檢修升降裝置,其特征在于:所述緩沖彈簧(14)的一端固定連接有定位板(13),所述緩沖彈簧(14)的另一端固定連接有限位塊(11)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電力運(yùn)維檢修升降裝置,其特征在于:所述升降板(9)的右部兩側(cè)均固定連接有安裝塊(6),所述安裝塊(6)的右部固定連接有滑塊(7)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種電力運(yùn)維檢修升降裝置,其特征在于:所述立板(21)的內(nèi)部兩側(cè)均固定連接有滑板(8),所述滑塊(7)滑動(dòng)連接在滑板(8)的外部。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種電力運(yùn)維檢修升降裝置,其特征在于:所述立板(21)的右部固定連接有放置板(20),所述放置板(20)的上部兩側(cè)均固定連接有鏈條(5)。


技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及電力運(yùn)維檢修技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種電力運(yùn)維檢修升降裝置,包括底板和立板,所述底板的上部兩側(cè)均固定連接有定位板,兩個(gè)所述定位板的相對(duì)一側(cè)均固定連接有限位桿,所述限位桿的外部兩側(cè)均滑動(dòng)連接有限位塊,兩個(gè)所述限位塊的上部均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有調(diào)節(jié)桿,兩個(gè)所述調(diào)節(jié)桿的上部均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有升降板,所述底板的上部兩側(cè)均固定連接有阻尼器,兩個(gè)所述阻尼器的上部均固定連接有升降板,所述底板的兩側(cè)均固定連接有安裝座。本技術(shù)中,實(shí)現(xiàn)了可以有效的對(duì)升降板進(jìn)行緩沖,能夠吸收和分散升降板停止時(shí)產(chǎn)生的沖擊力,并且可以有效的帶動(dòng)升降板上下移動(dòng),提高了工作效率,縮短了維修時(shí)間。

技術(shù)研發(fā)人員:曹軍庫,王春雨,鄧棣心,張歡
受保護(hù)的技術(shù)使用者:西安豐京電氣科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日:20240529
技術(shù)公布日:2025/1/2
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