本技術(shù)涉及機械領(lǐng)域，尤其涉及pcb檢測設(shè)備的機械結(jié)構(gòu)，特別是一種帶有伸縮式輸送軌道的射線檢測裝置。

背景技術(shù)：

1、x射線檢測裝置利用微焦點x射線可穿透樣品進行樣品內(nèi)部結(jié)構(gòu)成像的特點，可以針對元器件內(nèi)部缺陷、內(nèi)部焊接缺陷，屏蔽蓋內(nèi)的元器件焊接缺陷進行快速檢測?，F(xiàn)有技術(shù)中，x射線檢測裝置包括鉛房，鉛房兩側(cè)分別設(shè)置有進、出料口，進、出料口中設(shè)置有自動鉛門，鉛房中設(shè)置有射線源、平板探測器和輸送裝置，輸送裝置兩端設(shè)置有翻轉(zhuǎn)式軌道，進、出料時，自動鉛門打開，翻轉(zhuǎn)式軌道可旋轉(zhuǎn)至進、出料口中與進、出料流水線對接。但是，這種翻轉(zhuǎn)式軌道存在一些缺陷，翻轉(zhuǎn)式鉸接軌道在翻轉(zhuǎn)時需要額外的空間，因而增大了輸送軌道的占用空間；并且，翻轉(zhuǎn)式軌道的軌道長度固定，無法適應(yīng)不同長度尺寸的流水線。另外，現(xiàn)有技術(shù)中的伸縮軌道縮回過程會影響皮帶的正常輸送，因此，樣品進入設(shè)備內(nèi)部后，需要停止皮帶輸送再縮回伸縮軌道，增加了進料時間，降低了檢測效率。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本實用新型的目的在于提供一種帶有伸縮式輸送軌道的射線檢測裝置，所述的這種帶有伸縮式輸送軌道的射線檢測裝置要解決現(xiàn)有技術(shù)中的翻轉(zhuǎn)式軌道占用空間較大、無法適應(yīng)不同長度尺寸的流水線、伸縮軌道縮回過程影響皮帶的正常輸送的技術(shù)問題。

2、本實用新型的一種帶有伸縮式輸送軌道的射線檢測裝置，包括鉛房，所述鉛房左右兩側(cè)分別設(shè)置有進料口和出料口，進料口和出料口均各自設(shè)置有自動鉛門，鉛房中設(shè)置有射線源和平板探測器，鉛房中設(shè)置有輸送線軌道，輸送線軌道的兩端各自設(shè)置有樣品阻擋氣缸，輸送線軌道上在兩個樣品阻擋氣缸之間設(shè)置有樣品到位感應(yīng)器，輸送線軌道的兩端分別設(shè)置有伸縮軌道，兩個伸縮軌道均各自包括移動座和連接在輸送線軌道端部的導(dǎo)向座，移動座中設(shè)置有導(dǎo)向槽，導(dǎo)向座延伸至導(dǎo)向槽中，移動座與導(dǎo)向座構(gòu)成平行于輸送線軌道長度方向的滑動副，輸送線軌道端部設(shè)置有驅(qū)動氣缸，驅(qū)動氣缸的活塞桿與移動座連接，輸送線軌道端部側(cè)面設(shè)置有至少兩個第一輸送帶輪，移動座的側(cè)面設(shè)置有至少兩個第二輸送帶輪，第一輸送帶輪與第二輸送帶輪之間繞設(shè)有輸送帶。

3、進一步的，所述輸送線軌道上在樣品到位感應(yīng)器的一側(cè)還設(shè)置有樣品即將到位感應(yīng)器。

4、進一步的，任意一個樣品阻擋氣缸的活塞桿上均設(shè)置有擋塊。

5、本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，其效果是積極和明顯的。本實用新型的射線檢測裝置，其中的伸縮軌道與現(xiàn)有技術(shù)中的翻轉(zhuǎn)式軌道相比，無需占用額外空間，還可以根據(jù)不同長度尺寸的流水線，調(diào)整驅(qū)動氣缸的伸出長度，來調(diào)節(jié)伸縮軌道的伸出距離，從而適應(yīng)不同長度尺寸的流水線，提高了通用性。另外，本實用新型的輸送帶繞設(shè)在第一輸送帶輪與第二輸送帶輪上，第一輸送帶輪設(shè)置在輸送線軌道上，第二輸送帶輪設(shè)置在移動座上，從而伸縮軌道的伸縮動作不影響輸送帶的正常輸送，因此，樣品進入設(shè)備內(nèi)部后，無需停止輸送帶即可讓伸縮軌道縮回，相比于需要停線后再翻轉(zhuǎn)或伸縮的軌道，本實用新型可以一邊輸送樣品一邊縮回軌道并關(guān)閉鉛門，進而大幅縮減了進料的時間。

技術(shù)特征：

1.一種帶有伸縮式輸送軌道的射線檢測裝置，包括鉛房，所述鉛房左右兩側(cè)分別設(shè)置有進料口和出料口，進料口和出料口均各自設(shè)置有自動鉛門，鉛房中設(shè)置有射線源和平板探測器，其特征在于：鉛房中設(shè)置有輸送線軌道，輸送線軌道的兩端各自設(shè)置有樣品阻擋氣缸，輸送線軌道上在兩個樣品阻擋氣缸之間設(shè)置有樣品到位感應(yīng)器，輸送線軌道的兩端分別設(shè)置有伸縮軌道，兩個伸縮軌道均各自包括移動座和連接在輸送線軌道端部的導(dǎo)向座，移動座中設(shè)置有導(dǎo)向槽，導(dǎo)向座延伸至導(dǎo)向槽中，移動座與導(dǎo)向座構(gòu)成平行于輸送線軌道長度方向的滑動副，輸送線軌道端部設(shè)置有驅(qū)動氣缸，驅(qū)動氣缸的活塞桿與移動座連接，輸送線軌道端部側(cè)面設(shè)置有至少兩個第一輸送帶輪，移動座的側(cè)面設(shè)置有至少兩個第二輸送帶輪，第一輸送帶輪與第二輸送帶輪之間繞設(shè)有輸送帶。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶有伸縮式輸送軌道的射線檢測裝置，其特征在于：所述輸送線軌道上在樣品到位感應(yīng)器的一側(cè)還設(shè)置有樣品即將到位感應(yīng)器。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶有伸縮式輸送軌道的射線檢測裝置，其特征在于：任意一個樣品阻擋氣缸的活塞桿上均設(shè)置有擋塊。

技術(shù)總結(jié)
一種帶有伸縮式輸送軌道的射線檢測裝置，包括鉛房，鉛房中設(shè)置有輸送線軌道，輸送線軌道兩端上各自設(shè)置有樣品阻擋氣缸，輸送線軌道上在兩個樣品阻擋氣缸之間設(shè)置有樣品到位感應(yīng)器，輸送線軌道的兩端分別設(shè)置有伸縮軌道，兩個伸縮軌道均各自包括移動座，移動座與導(dǎo)向座構(gòu)成平行于輸送線軌道長度方向的滑動副，輸送線軌道端部設(shè)置有驅(qū)動氣缸，驅(qū)動氣缸的活塞桿與移動座連接。本技術(shù)的射線檢測裝置，其中的伸縮軌道與現(xiàn)有技術(shù)中的翻轉(zhuǎn)式軌道相比，無需占用額外空間，還可以根據(jù)不同長度尺寸的流水線，調(diào)整驅(qū)動氣缸的伸出長度，來調(diào)節(jié)伸縮軌道的伸出距離，從而適應(yīng)不同長度尺寸的流水線，提高了通用性。

技術(shù)研發(fā)人員：陳偉,班淼屾,程克林
受保護的技術(shù)使用者：上海赫立智能機器有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240530
技術(shù)公布日：2025/1/2