本技術(shù)涉及吊裝設(shè)備領(lǐng)域，特別涉及一種油站電機(jī)維護(hù)用吊裝裝置。

背景技術(shù)：

1、水鋼渣廠會(huì)設(shè)置有立磨線進(jìn)行生產(chǎn)加工，該立磨線的主減速機(jī)潤(rùn)滑油站、主輥液壓站、主輥潤(rùn)滑站、磨內(nèi)噴水系統(tǒng)全部集中安裝在一個(gè)房屋內(nèi)，設(shè)備布置比較密集，設(shè)備周圍空間比較狹窄，有些地方人員通行都很困難，特別是主減速機(jī)液壓潤(rùn)滑油站設(shè)置的位置處，如若油泵、電機(jī)需要更換維修，全靠人力搬抬，操作難度、危險(xiǎn)程度都很高，很容易使得人員和設(shè)備受到傷害，因此，提出一種油站電機(jī)維護(hù)用吊裝裝置。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的在于提供一種油站電機(jī)維護(hù)用吊裝裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種油站電機(jī)維護(hù)用吊裝裝置，包括立柱，所述立柱的底部設(shè)置有安裝機(jī)構(gòu)，所述立柱的頂部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有三角架；

3、所述三角架包括轉(zhuǎn)桿，所述轉(zhuǎn)桿的中部設(shè)置有延伸桿，所述延伸桿的頂部沿水平橫向開(kāi)設(shè)有多個(gè)定位插孔；

4、所述延伸桿的外壁滑動(dòng)套設(shè)有用于掛載提拉工具的吊環(huán)，所述吊環(huán)的頂部設(shè)置有用于配合多個(gè)定位插孔完成其定位的定位機(jī)構(gòu)。

5、優(yōu)選的，所述安裝機(jī)構(gòu)包括安裝盤(pán)，所述安裝盤(pán)頂端的邊側(cè)開(kāi)設(shè)有多個(gè)安裝孔。

6、優(yōu)選的，所述立柱與轉(zhuǎn)桿的連接處之間設(shè)置有用于支撐轉(zhuǎn)桿轉(zhuǎn)動(dòng)的軸承組。

7、優(yōu)選的，所述延伸桿頂部遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)桿的一側(cè)與轉(zhuǎn)桿的頂部之間固定連接有斜撐桿，所述轉(zhuǎn)桿頂部、延伸桿和斜撐桿相互連接組成三角結(jié)構(gòu)。

8、優(yōu)選的，所述定位機(jī)構(gòu)包括定位插桿，所述定位插桿沿豎直方向穿插連接于吊環(huán)頂部的環(huán)臂，所述定位插桿的底部貫穿吊環(huán)頂部的環(huán)臂且穿插連接于其中一個(gè)定位插孔內(nèi)。

9、優(yōu)選的，所述吊環(huán)與定位插桿穿插處兩側(cè)的內(nèi)壁均開(kāi)設(shè)有限制滑槽，所述定位插桿中部的兩側(cè)均固定連接有限制滑塊，多個(gè)所述限制滑塊分別滑動(dòng)穿插連接于限制滑槽內(nèi)。

10、優(yōu)選的，所述限制滑槽內(nèi)且位于限制滑塊的頂端設(shè)置有下壓彈簧。

11、本實(shí)用新型的技術(shù)效果和優(yōu)點(diǎn)：

12、本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了一種吊裝裝置，該吊裝裝置由立柱和三角架構(gòu)成，同時(shí)三角架轉(zhuǎn)動(dòng)連接在立柱的頂部，且在三角架處設(shè)置吊環(huán)，這樣在吊環(huán)的底部掛載上手拉葫蘆，這樣通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)三角架將手拉葫蘆轉(zhuǎn)動(dòng)至吊裝位置之后，再利用定位機(jī)構(gòu)調(diào)節(jié)吊環(huán)在三角架處的位置，進(jìn)而調(diào)節(jié)手拉葫蘆的水平橫向位置，這樣設(shè)置之后，使得裝置能夠在小空間內(nèi)靈活的完成吊裝工作，避免人工手抬造成人員損傷和設(shè)備損傷。

技術(shù)特征：

1.一種油站電機(jī)維護(hù)用吊裝裝置，包括立柱(1)，其特征在于，所述立柱(1)的底部設(shè)置有安裝機(jī)構(gòu)，所述立柱(1)的頂部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有三角架；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種油站電機(jī)維護(hù)用吊裝裝置，其特征在于，所述安裝機(jī)構(gòu)包括安裝盤(pán)(2)，所述安裝盤(pán)(2)頂端的邊側(cè)開(kāi)設(shè)有多個(gè)安裝孔(201)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種油站電機(jī)維護(hù)用吊裝裝置，其特征在于，所述立柱(1)與轉(zhuǎn)桿(4)的連接處之間設(shè)置有用于支撐轉(zhuǎn)桿(4)轉(zhuǎn)動(dòng)的軸承組(3)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種油站電機(jī)維護(hù)用吊裝裝置，其特征在于，所述延伸桿(5)頂部遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)桿(4)的一側(cè)與轉(zhuǎn)桿(4)的頂部之間固定連接有斜撐桿(6)，所述轉(zhuǎn)桿(4)頂部、延伸桿(5)和斜撐桿(6)相互連接組成三角結(jié)構(gòu)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種油站電機(jī)維護(hù)用吊裝裝置，其特征在于，所述定位機(jī)構(gòu)包括定位插桿(8)，所述定位插桿(8)沿豎直方向穿插連接于吊環(huán)(7)頂部的環(huán)臂，所述定位插桿(8)的底部貫穿吊環(huán)(7)頂部的環(huán)臂且穿插連接于其中一個(gè)定位插孔(501)內(nèi)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種油站電機(jī)維護(hù)用吊裝裝置，其特征在于，所述吊環(huán)(7)與定位插桿(8)穿插處兩側(cè)的內(nèi)壁均開(kāi)設(shè)有限制滑槽，所述定位插桿(8)中部的兩側(cè)均固定連接有限制滑塊(801)，多個(gè)所述限制滑塊(801)分別滑動(dòng)穿插連接于限制滑槽內(nèi)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種油站電機(jī)維護(hù)用吊裝裝置，其特征在于，所述限制滑槽內(nèi)且位于限制滑塊(801)的頂端設(shè)置有下壓彈簧(9)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開(kāi)了一種油站電機(jī)維護(hù)用吊裝裝置，包括立柱，立柱的底部設(shè)置有安裝機(jī)構(gòu)，立柱的頂部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有三角架；三角架包括轉(zhuǎn)桿，轉(zhuǎn)桿的中部設(shè)置有延伸桿，延伸桿的頂部沿水平橫向開(kāi)設(shè)有多個(gè)定位插孔；延伸桿的外壁滑動(dòng)套設(shè)有用于掛載提拉工具的吊環(huán)，吊環(huán)的頂部設(shè)置有用于配合多個(gè)定位插孔完成其定位的定位機(jī)構(gòu)。本技術(shù)由立柱和三角架構(gòu)成，且在三角架處設(shè)置吊環(huán)，這樣在吊環(huán)的底部掛載上手拉葫蘆，通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)三角架將手拉葫蘆轉(zhuǎn)動(dòng)至吊裝位置之后，再利用定位機(jī)構(gòu)調(diào)節(jié)手拉葫蘆的水平橫向位置，這樣設(shè)置之后，使得裝置能夠在小空間內(nèi)靈活的完成吊裝工作，避免人工手抬造成人員損傷和設(shè)備損傷。

技術(shù)研發(fā)人員：袁杰,吳志強(qiáng),馮志林,馬立青
受保護(hù)的技術(shù)使用者：晉城市順盛新型環(huán)保建材股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240530
技術(shù)公布日：2025/1/6