本技術(shù)涉及運(yùn)輸裝置，更具體地說(shuō)，本技術(shù)涉及一種穿孔針運(yùn)輸裝置。

背景技術(shù)：

1、穿孔針是一種用于在材料上打孔的工具，通常由尖銳的金屬制成，穿孔針的用途非常廣泛，在不同的領(lǐng)域和行業(yè)中，穿孔針的形狀、尺寸和材質(zhì)可能會(huì)有所不同，但其基本原理都是利用尖銳的針尖在材料上施加壓力，以形成孔洞，穿孔針具有一定的危險(xiǎn)性，所以需要專業(yè)的運(yùn)輸工具，現(xiàn)有的穿孔針運(yùn)輸裝置大部分是由木質(zhì)或塑料制成的盒子裝載穿孔針進(jìn)行運(yùn)輸，這一類運(yùn)輸裝置在運(yùn)輸過(guò)程中可能會(huì)對(duì)穿孔針頭造成損壞，影響穿孔針的使用，并且由于穿孔針比較細(xì)小，不方便穿孔針的拿取，為了解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，我們提出了一種穿孔針運(yùn)輸裝置。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、為了克服現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷，本實(shí)用新型提供一種穿孔針運(yùn)輸裝置，以解決裝置在運(yùn)輸過(guò)程中可能會(huì)對(duì)穿孔針頭造成損壞，影響穿孔針的使用，并且由于穿孔針比較細(xì)小，不方便穿孔針的拿取的問題。

2、為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種穿孔針運(yùn)輸裝置，包括運(yùn)輸箱體，所述運(yùn)輸箱體的內(nèi)壁設(shè)置有升降支撐組件，所述升降支撐組件的上方設(shè)置固定安裝組件，所述運(yùn)輸箱體的外表面固定安裝有搭扣，所述運(yùn)輸箱體的一側(cè)外表面轉(zhuǎn)動(dòng)連接有蓋板；

3、所述升降支撐組件包括支撐板，所述支撐板的內(nèi)部開設(shè)有矩形通孔，所述矩形通孔的兩側(cè)位于支撐板的上側(cè)外表面開設(shè)有限位槽，所述限位槽的外表面設(shè)置有針頭保護(hù)套，所述支撐板的內(nèi)壁均勻設(shè)置有滑桿，所述滑桿的外表面套接有一號(hào)彈簧，所述支撐板的下方設(shè)置有旋轉(zhuǎn)件，所述旋轉(zhuǎn)件的一端外表面焊接有連接桿，所述連接桿的外表面固定套接有支撐塊，所述連接桿的外表面靠近旋轉(zhuǎn)件的一側(cè)固定套接有主動(dòng)齒輪，所述主動(dòng)齒輪的外表面嚙合有被動(dòng)齒輪。

4、其中，所述支撐板滑動(dòng)連接在運(yùn)輸箱體的兩側(cè)內(nèi)壁，所述滑桿的下端外表面固定安裝在運(yùn)輸箱體的內(nèi)腔底部，所述一號(hào)彈簧的上端外表面固定安裝在支撐板的下側(cè)外表面，所述一號(hào)彈簧的下端外表面固定安裝在運(yùn)輸箱體內(nèi)腔底部，所述連接桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接在運(yùn)輸箱體的內(nèi)壁，所述支撐塊的外表面在運(yùn)輸箱體的內(nèi)腔底部轉(zhuǎn)動(dòng)，所述主動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)連接在運(yùn)輸箱體的一側(cè)內(nèi)壁，所述被動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)連接在運(yùn)輸箱體的一側(cè)內(nèi)壁靠近主動(dòng)齒輪。

5、其中，所述固定安裝組件包括固定塊，所述固定塊的內(nèi)部開設(shè)有針槽，所述固定塊的兩側(cè)下表面固定安裝有二號(hào)彈簧，所述固定塊的內(nèi)壁滑動(dòng)連接有卡塊，所述卡塊的一側(cè)外表面固定安裝有三號(hào)彈簧。

6、其中，所述固定塊滑動(dòng)連接在支撐板的內(nèi)壁，所述二號(hào)彈簧的下端外表面固定安裝在支撐板的上側(cè)外表面，所述三號(hào)彈簧的一端外表面固定安裝在固定塊的內(nèi)壁。

7、其中，所述支撐塊位于矩形通孔的正下方，所述支撐塊的外表面與固定塊的下側(cè)外表面貼合。

8、其中，所述卡塊對(duì)稱設(shè)置在固定塊的內(nèi)壁，所述固定安裝組件由多個(gè)固定塊連接組成。

9、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

10、本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置的升降支撐組件，包括支撐板，轉(zhuǎn)動(dòng)旋轉(zhuǎn)件帶動(dòng)連接桿旋轉(zhuǎn)，同時(shí)帶動(dòng)主動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，主動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)兩側(cè)嚙合的被動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)，此時(shí)各個(gè)連接桿旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)支撐塊旋轉(zhuǎn)，支撐塊設(shè)置在矩形通孔的正下方，在支撐板的四角內(nèi)壁均勻設(shè)置滑桿，通過(guò)一號(hào)彈簧使得支撐板在滑桿的外表面滑動(dòng)，并且在限位槽的一端外表面設(shè)置針頭保護(hù)套，用來(lái)保護(hù)針頭，利用上述結(jié)構(gòu)，通過(guò)一號(hào)彈簧和轉(zhuǎn)動(dòng)旋轉(zhuǎn)件使得支撐塊旋轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)了支撐板的防震和抬起穿孔針的作用，避免了在運(yùn)輸過(guò)程中對(duì)穿孔針頭造成損壞而影響穿孔針的使用，并且抬起穿孔針方便了穿孔針的拿?。?/p>

11、本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置的固定安裝組件，包括固定塊，將穿孔針從兩個(gè)卡塊之間的外表面經(jīng)過(guò)此時(shí)穿孔針擠壓卡塊使得三號(hào)彈簧被壓縮，帶動(dòng)卡塊在固定塊的內(nèi)壁滑動(dòng)，拿取時(shí)，同樣利用穿孔針擠壓卡塊使得卡塊在固定塊的內(nèi)壁滑動(dòng)，在固定塊的兩側(cè)下表面設(shè)置二號(hào)彈簧，以實(shí)現(xiàn)固定塊的限位和防震效果，利用上述結(jié)構(gòu)，通過(guò)固定塊實(shí)現(xiàn)了對(duì)穿孔針的固定，固定塊配合一號(hào)彈簧和二號(hào)彈簧能夠更好地保護(hù)穿孔針，防止穿孔針在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生碰撞而導(dǎo)致其穿孔質(zhì)量不佳，大大提高了穿孔針的運(yùn)輸質(zhì)量。

技術(shù)特征：

1.一種穿孔針運(yùn)輸裝置，包括運(yùn)輸箱體(1)，其特征在于，所述運(yùn)輸箱體(1)的內(nèi)壁設(shè)置有升降支撐組件(2)，所述升降支撐組件(2)的上方設(shè)置固定安裝組件(3)，所述運(yùn)輸箱體(1)的外表面固定安裝有搭扣(4)，所述運(yùn)輸箱體(1)的一側(cè)外表面轉(zhuǎn)動(dòng)連接有蓋板(5)；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種穿孔針運(yùn)輸裝置，其特征在于，所述支撐板(21)滑動(dòng)連接在運(yùn)輸箱體(1)的兩側(cè)內(nèi)壁，所述滑桿(25)的下端外表面固定安裝在運(yùn)輸箱體(1)的內(nèi)腔底部，所述一號(hào)彈簧(26)的上端外表面固定安裝在支撐板(21)的下側(cè)外表面，所述一號(hào)彈簧(26)的下端外表面固定安裝在運(yùn)輸箱體(1)內(nèi)腔底部，所述連接桿(28)轉(zhuǎn)動(dòng)連接在運(yùn)輸箱體(1)的內(nèi)壁，所述支撐塊(29)的外表面在運(yùn)輸箱體(1)的內(nèi)腔底部轉(zhuǎn)動(dòng)，所述主動(dòng)齒輪(201)轉(zhuǎn)動(dòng)連接在運(yùn)輸箱體(1)的一側(cè)內(nèi)壁，所述被動(dòng)齒輪(202)轉(zhuǎn)動(dòng)連接在運(yùn)輸箱體(1)的一側(cè)內(nèi)壁靠近主動(dòng)齒輪(201)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種穿孔針運(yùn)輸裝置，其特征在于，所述固定安裝組件(3)包括固定塊(31)，所述固定塊(31)的內(nèi)部開設(shè)有針槽(32)，所述固定塊(31)的兩側(cè)下表面固定安裝有二號(hào)彈簧(33)，所述固定塊(31)的內(nèi)壁滑動(dòng)連接有卡塊(34)，所述卡塊(34)的一側(cè)外表面固定安裝有三號(hào)彈簧(35)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種穿孔針運(yùn)輸裝置，其特征在于，所述固定塊(31)滑動(dòng)連接在支撐板(21)的內(nèi)壁，所述二號(hào)彈簧(33)的下端外表面固定安裝在支撐板(21)的上側(cè)外表面，所述三號(hào)彈簧(35)的一端外表面固定安裝在固定塊(31)的內(nèi)壁。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種穿孔針運(yùn)輸裝置，其特征在于，所述支撐塊(29)位于矩形通孔(22)的正下方，所述支撐塊(29)的外表面與固定塊(31)的下側(cè)外表面貼合。

6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種穿孔針運(yùn)輸裝置，其特征在于，所述卡塊(34)對(duì)稱設(shè)置在固定塊(31)的內(nèi)壁，所述固定安裝組件(3)由多個(gè)固定塊(31)連接組成。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種穿孔針運(yùn)輸裝置，包括運(yùn)輸箱體，運(yùn)輸箱體的內(nèi)壁設(shè)置有升降支撐組件，升降支撐組件包括支撐板，支撐板的下方設(shè)置有旋轉(zhuǎn)件，旋轉(zhuǎn)件的一端外表面焊接有連接桿，連接桿的外表面固定套接有支撐塊，連接桿的外表面靠近旋轉(zhuǎn)件的一側(cè)固定套接有主動(dòng)齒輪，主動(dòng)齒輪的外表面嚙合有被動(dòng)齒輪，通過(guò)設(shè)置的升降支撐組件，轉(zhuǎn)動(dòng)旋轉(zhuǎn)件帶動(dòng)連接桿旋轉(zhuǎn)，同時(shí)帶動(dòng)主動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，主動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)兩側(cè)嚙合的被動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)，此時(shí)各個(gè)連接桿旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)支撐塊旋轉(zhuǎn)，并且在限位槽的一端外表面設(shè)置針頭保護(hù)套，用來(lái)保護(hù)針頭，利用上述結(jié)構(gòu)，避免了在運(yùn)輸過(guò)程中對(duì)穿孔針頭造成損壞，方便了穿孔針的拿取。

技術(shù)研發(fā)人員：耿林,張瑞紅,周鳳池,胡春云,郝建榮
受保護(hù)的技術(shù)使用者：河南馳宇科金屬材料科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240530
技術(shù)公布日：2025/1/6