本技術(shù)涉及電梯轎門(mén)，具體為一種雜物電梯轎門(mén)鎖緊裝置。

背景技術(shù)：

1、雜物電梯是服務(wù)于樓層的固定式升降設(shè)備，具有一個(gè)轎廂，就其尺寸和結(jié)構(gòu)型式而言，轎廂不允許進(jìn)人，轎廂運(yùn)行在兩列垂直或與垂直方向傾斜角小于?15°的剛性導(dǎo)軌之間。供運(yùn)送一些輕便的圖書(shū)、文件、食品等，但不允許人員進(jìn)入轎廂，由門(mén)外按鈕控制，隨著人工費(fèi)用不斷增加、雜物電梯的使用也不斷地得到用戶(hù)的肯定、本產(chǎn)品適用于酒店、賓館、食堂、幼兒園等場(chǎng)所。

2、在雜物電梯運(yùn)行過(guò)程中轎門(mén)容易自動(dòng)緩緩開(kāi)啟，導(dǎo)致門(mén)鎖回路斷開(kāi)，電梯卡在中間位置，容易發(fā)生故障，由于雜物電梯較小，相較于一般的電梯而言維修較為困難。

3、所以我們提出了一種雜物電梯轎門(mén)鎖緊裝置，以便于解決上述中提出的問(wèn)題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型提供了一種雜物電梯轎門(mén)鎖緊裝置，解決了上述背景技術(shù)中所提到的在雜物電梯運(yùn)行過(guò)程中轎門(mén)容易自動(dòng)緩緩開(kāi)啟，導(dǎo)致門(mén)鎖回路斷開(kāi)，電梯卡在中間位置，容易發(fā)生故障，由于雜物電梯較小，相較于一般的電梯而言維修較為困難的問(wèn)題。

2、本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種雜物電梯轎門(mén)鎖緊裝置，包括l型鐵片，所述l型鐵片的側(cè)邊開(kāi)設(shè)有安裝槽一，所述l型鐵片的側(cè)邊安裝有連接鐵片，所述連接鐵片的側(cè)壁開(kāi)設(shè)有安裝槽二，所述安裝槽一和所述安裝槽二之間共同固定安裝有連接件，所述連接鐵片的側(cè)壁開(kāi)設(shè)有活動(dòng)孔，所述連接鐵片的側(cè)壁安裝有活動(dòng)組件，所述l型鐵片的一邊側(cè)壁固定安裝有固定板，所述固定板上開(kāi)設(shè)有安裝槽三，所述l型鐵片的表面固定安裝有轎門(mén)鎖，所述轎門(mén)鎖的側(cè)壁開(kāi)設(shè)有安裝槽四，所述轎門(mén)鎖的上端固定安裝有觸點(diǎn)。

3、作為本實(shí)用新型所述的一種可選方案，其中：所述活動(dòng)組件包括固定安裝在所述連接鐵片側(cè)壁的固定桿一，所述固定桿一上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有活動(dòng)片。

4、作為本實(shí)用新型所述的一種可選方案，其中：所述活動(dòng)片的側(cè)邊開(kāi)設(shè)有l(wèi)型缺口，所述l型缺口伸出于所述l型鐵片的安裝面。

5、作為本實(shí)用新型所述的一種可選方案，其中：所述活動(dòng)片的一邊固定安裝有連接桿，所述連接桿上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有連接塊，所述活動(dòng)片轉(zhuǎn)動(dòng)連接在所述連接塊內(nèi)側(cè)。

6、作為本實(shí)用新型所述的一種可選方案，其中：所述連接塊的一端固定安裝有活動(dòng)桿，所述活動(dòng)孔的內(nèi)部側(cè)壁之間固定安裝有固定桿二，所述活動(dòng)桿的側(cè)壁開(kāi)設(shè)有滑槽，所述活動(dòng)桿與所述固定桿二滑動(dòng)連接。

7、作為本實(shí)用新型所述的一種可選方案，其中：所述連接塊的側(cè)壁固定安裝有彈簧，所述彈簧的另一端固定安裝在所述連接鐵片的表面，所述彈簧套接在所述活動(dòng)桿的外側(cè)。

8、本實(shí)用新型具備以下有益效果：

9、1、在關(guān)門(mén)過(guò)程中當(dāng)電梯轎門(mén)上門(mén)板打桿接觸到活動(dòng)片側(cè)面開(kāi)設(shè)的l型缺口使得活動(dòng)片順著固定桿一發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)，活動(dòng)片轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候帶動(dòng)其一側(cè)固定的連接桿及連接塊運(yùn)動(dòng)，連接塊運(yùn)動(dòng)的時(shí)候由于其一端固定連接的活動(dòng)桿被限位在活動(dòng)孔內(nèi)，連接塊移動(dòng)時(shí)帶動(dòng)活動(dòng)桿被向活動(dòng)孔內(nèi)推進(jìn)之后發(fā)生偏轉(zhuǎn)，當(dāng)活動(dòng)片被推動(dòng)至發(fā)生偏轉(zhuǎn)之后活動(dòng)桿的一端由朝上偏轉(zhuǎn)至朝下的角度，當(dāng)轎門(mén)上門(mén)板打桿移動(dòng)至與觸點(diǎn)相接觸時(shí)將轎門(mén)鎖緊，該雜物電梯轎門(mén)鎖緊裝置在使用時(shí)，轎門(mén)上門(mén)板打桿接觸到鎖扣時(shí)就會(huì)將轎門(mén)鎖緊，鎖緊后在運(yùn)行過(guò)程中轎門(mén)不會(huì)開(kāi)啟。

技術(shù)特征：

1.一種雜物電梯轎門(mén)鎖緊裝置，包括l型鐵片（1），其特征在于：所述l型鐵片（1）的側(cè)邊開(kāi)設(shè)有安裝槽一（11），所述l型鐵片（1）的側(cè)邊安裝有連接鐵片（2），所述連接鐵片（2）的側(cè)壁開(kāi)設(shè)有安裝槽二（21），所述安裝槽一（11）和所述安裝槽二（21）之間共同固定安裝有連接件（22），所述連接鐵片（2）的側(cè)壁開(kāi)設(shè)有活動(dòng)孔（23），所述連接鐵片（2）的側(cè)壁安裝有活動(dòng)組件（5），所述l型鐵片（1）的一邊側(cè)壁固定安裝有固定板（3），所述固定板（3）上開(kāi)設(shè)有安裝槽三（31），所述l型鐵片（1）的表面固定安裝有轎門(mén)鎖（4），所述轎門(mén)鎖（4）的側(cè)壁開(kāi)設(shè)有安裝槽四（41），所述轎門(mén)鎖（4）的上端固定安裝有觸點(diǎn)（42）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雜物電梯轎門(mén)鎖緊裝置，其特征在于：所述活動(dòng)組件（5）包括固定安裝在所述連接鐵片（2）側(cè)壁的固定桿一（52），所述固定桿一（52）上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有活動(dòng)片（51）。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種雜物電梯轎門(mén)鎖緊裝置，其特征在于：所述活動(dòng)片（51）的側(cè)邊開(kāi)設(shè)有l(wèi)型缺口（57），所述l型缺口（57）伸出于所述l型鐵片（1）的安裝面。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種雜物電梯轎門(mén)鎖緊裝置，其特征在于：所述活動(dòng)片（51）的一邊固定安裝有連接桿（53），所述連接桿（53）上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有連接塊（54），所述活動(dòng)片（51）轉(zhuǎn)動(dòng)連接在所述連接塊（54）內(nèi)側(cè)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種雜物電梯轎門(mén)鎖緊裝置，其特征在于：所述連接塊（54）的一端固定安裝有活動(dòng)桿（56），所述活動(dòng)孔（23）的內(nèi)部側(cè)壁之間固定安裝有固定桿二（24），所述活動(dòng)桿（56）的側(cè)壁開(kāi)設(shè)有滑槽（58），所述活動(dòng)桿（56）與所述固定桿二（24）滑動(dòng)連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種雜物電梯轎門(mén)鎖緊裝置，其特征在于：所述連接塊（54）的側(cè)壁固定安裝有彈簧（55），所述彈簧（55）的另一端固定安裝在所述連接鐵片（2）的表面，所述彈簧（55）套接在所述活動(dòng)桿（56）的外側(cè)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開(kāi)了一種雜物電梯轎門(mén)鎖緊裝置，包括L型鐵片，在關(guān)門(mén)過(guò)程中當(dāng)電梯轎門(mén)上門(mén)板打桿接觸到活動(dòng)片側(cè)面開(kāi)設(shè)的L型缺口使得活動(dòng)片順著固定桿一發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)，活動(dòng)片轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候帶動(dòng)其一側(cè)固定的連接桿及連接塊運(yùn)動(dòng)，連接塊運(yùn)動(dòng)的時(shí)候由于其一端固定連接的活動(dòng)桿被限位在活動(dòng)孔內(nèi)，連接塊移動(dòng)時(shí)帶動(dòng)活動(dòng)桿被向活動(dòng)孔內(nèi)推進(jìn)之后發(fā)生偏轉(zhuǎn)，當(dāng)活動(dòng)片被推動(dòng)至發(fā)生偏轉(zhuǎn)之后活動(dòng)桿的一端由朝上偏轉(zhuǎn)至朝下的角度，當(dāng)轎門(mén)上門(mén)板打桿移動(dòng)至與觸點(diǎn)相接觸時(shí)將轎門(mén)鎖緊，該雜物電梯轎門(mén)鎖緊裝置在使用時(shí)，轎門(mén)上門(mén)板打桿接觸到鎖扣時(shí)就會(huì)將轎門(mén)鎖緊，鎖緊后在運(yùn)行過(guò)程中轎門(mén)不會(huì)開(kāi)啟。

技術(shù)研發(fā)人員：董進(jìn)
受保護(hù)的技術(shù)使用者：蕪湖輝奧電梯有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240530
技術(shù)公布日：2025/1/9