本技術(shù)屬于垃圾處理設(shè)備，具體涉及一種濕狀混合物料的輸送裝置。

背景技術(shù)：

1、濕狀混合物料包括水相、油相、固相等，其中水、油和固相中的微小粒徑混合在一起形成一種膏狀或糊狀的主體形態(tài)，而膏狀或糊狀的混合物料中還可能存在粒徑比較大的固態(tài)物、容易發(fā)生纏繞的條形物、邊角比較尖銳的異形物等等。因此，這樣一種混合物料的輸送通常面臨幾個(gè)問(wèn)題：1、如采用螺旋輸送機(jī)進(jìn)行輸送，會(huì)出現(xiàn)大粒徑固體物發(fā)生卡料、纏繞等現(xiàn)象；2、如采用傳輸帶結(jié)構(gòu)裝置進(jìn)行輸送，油和水在輸送過(guò)程中發(fā)生脫離或滴落等現(xiàn)象；3、如采用轉(zhuǎn)子泵輸送裝置進(jìn)行輸送時(shí)，當(dāng)輸送中斷時(shí)，管路中還會(huì)大量存料，導(dǎo)致后期的板結(jié)、磨損現(xiàn)象。

2、目前常用的解決方是：1、將濕狀混合物料中的易纏繞物預(yù)先挑選分離出來(lái)；2、采用破碎/粉碎的方法將濕狀混合物料中的固體物完全粉碎至較小粒徑；3、設(shè)置輸送過(guò)程中的液相防濺散/滴落結(jié)構(gòu)、或收集結(jié)構(gòu)；4、當(dāng)輸送中斷時(shí)，對(duì)管路進(jìn)行清理等，上述設(shè)備結(jié)構(gòu)導(dǎo)致人工清理和操作較多，人力物力成本較高。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的在于提供一種濕狀混合物料的輸送裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案：

3、一種濕狀混合物料的輸送裝置，包括進(jìn)料部、輸送部、出料部和驅(qū)動(dòng)件；所述進(jìn)料部的一端與所述輸送部相連接，所述輸送部遠(yuǎn)離所述進(jìn)料部的一端與所述出料部相連接，所述驅(qū)動(dòng)件的輸出端與所述輸送部相連接。

4、通過(guò)采用上述技術(shù)方案：在進(jìn)行使用時(shí)，將濕狀混合物料放入到進(jìn)料部的內(nèi)部，然后在驅(qū)動(dòng)件的帶動(dòng)下，物料經(jīng)過(guò)輸送部進(jìn)入到出料部并將物料排出，從而方便進(jìn)行輸送，而且不會(huì)出現(xiàn)卡料、纏繞以及液相脫離或滴落等現(xiàn)象，并且在輸送中斷時(shí)，物料會(huì)自動(dòng)回落進(jìn)入到進(jìn)料部，避免物料在輸送部?jī)?nèi)部板結(jié)。

5、優(yōu)選的，所述進(jìn)料部包括物料箱，所述物料箱的底部開(kāi)設(shè)有進(jìn)料口，所述進(jìn)料口與所述輸送部相連接。

6、通過(guò)采用上述技術(shù)方案：物料箱方便物料進(jìn)入到輸送部的內(nèi)部，避免物料堆積。

7、優(yōu)選的，所述輸送部包括輸送管和螺旋形彈簧葉片，所述螺旋形彈簧葉片位于所述輸送管的內(nèi)部，其一端與所述進(jìn)料部相連接，另一端穿過(guò)所述出料部與所述驅(qū)動(dòng)件相連接。

8、通過(guò)采用上述技術(shù)方案：在驅(qū)動(dòng)件的帶動(dòng)下，螺旋形彈簧葉片能夠帶動(dòng)物料從進(jìn)料部輸送至出料部，并且輸送管內(nèi)壁為光滑的封閉狀態(tài)，當(dāng)驅(qū)動(dòng)件帶動(dòng)螺旋形彈簧葉片高速運(yùn)轉(zhuǎn)輸送物料時(shí)，其中的油、水等液體隨著混合物料被快速推動(dòng)，不會(huì)發(fā)生液相脫離或滴落現(xiàn)象，而且不會(huì)發(fā)生卡料等現(xiàn)象。

9、優(yōu)選的，所述螺旋形彈簧葉片的端部設(shè)置有進(jìn)料口端轉(zhuǎn)子，所述進(jìn)料部的內(nèi)部設(shè)置有進(jìn)料口端定子，所述進(jìn)料口端轉(zhuǎn)子位于所述進(jìn)料口端定子的內(nèi)部，所述螺旋形彈簧葉片與所述進(jìn)料口端轉(zhuǎn)子通過(guò)連接栓相連接。

10、通過(guò)采用上述技術(shù)方案：進(jìn)料口端轉(zhuǎn)子和進(jìn)料口端定子之間能夠相對(duì)進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，并且呈錐形設(shè)置的進(jìn)料口端轉(zhuǎn)子和進(jìn)料口端定子，連接穩(wěn)定性較高。

11、優(yōu)選的，所述進(jìn)料口端定子與所述輸送管之間設(shè)置有若干個(gè)連接桿，所述連接桿位于所述進(jìn)料部的下方。

12、通過(guò)采用上述技術(shù)方案：連接桿能夠形成一個(gè)鏤空結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)的作用為物料可從鏤空結(jié)構(gòu)進(jìn)入的同時(shí)防止較大直徑的物料卡在進(jìn)料口。

13、優(yōu)選的，所述螺旋形彈簧葉片的寬度與輸送管的直徑比為1：6-1：8，所述螺旋形彈簧葉片的間距與輸送管的直徑比應(yīng)為3：4，所述螺旋形彈簧葉片外沿與輸送管內(nèi)壁之間有不少于5mm的間隙。

14、通過(guò)采用上述技術(shù)方案：對(duì)于濕狀混合物料中大粒徑的固體物，由于彈簧葉片的寬度只有管道內(nèi)部直徑的1/6-1/8，給大粒徑固體物提供了足夠的輸送通道，不會(huì)發(fā)生卡料現(xiàn)象；而且彈簧葉片具有一定的收縮和可彎曲性，進(jìn)一步避免了卡料或纏繞情況的發(fā)生。

15、優(yōu)選的，所述螺旋形彈簧葉片與所述驅(qū)動(dòng)件之間通過(guò)出口端轉(zhuǎn)子相連接。

16、通過(guò)采用上述技術(shù)方案：出口端轉(zhuǎn)子方便螺旋形彈簧葉片與驅(qū)動(dòng)件進(jìn)行連接，方便使用。

17、優(yōu)選的，所述出口端轉(zhuǎn)子與出料部之間設(shè)置有密封件。

18、通過(guò)采用上述技術(shù)方案：密封件避免在輸送的過(guò)程中，物料進(jìn)入到驅(qū)動(dòng)件的內(nèi)部，保證設(shè)備的正常工作。

19、本實(shí)用新型的技術(shù)效果和優(yōu)點(diǎn)：

20、1.對(duì)于濕狀混合物料中大粒徑的固體物，由于螺旋形彈簧葉片的寬度只有管道內(nèi)部直徑的1/6-1/8，給大粒徑固體物提供了足夠的輸送通道，不會(huì)發(fā)生卡料現(xiàn)象；而且彈簧葉片具有一定的收縮和可彎曲性，進(jìn)一步避免了卡料或纏繞情況的發(fā)生，降低人工成本；

21、2.由于輸送管道內(nèi)壁為光滑的封閉狀態(tài)，且當(dāng)驅(qū)動(dòng)件帶動(dòng)螺旋形彈簧葉片高速運(yùn)轉(zhuǎn)輸送物料時(shí)，其中的油、水等液體隨著混合物料被快速推動(dòng)，不會(huì)發(fā)生液相脫離或滴落現(xiàn)象；

22、3.當(dāng)輸送中斷時(shí)，由于重力的作用，輸送部?jī)?nèi)的存料會(huì)通過(guò)中空的中心通道自動(dòng)退回到進(jìn)料口端，其中的少量存料也可以通過(guò)驅(qū)動(dòng)件的反向運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)行自動(dòng)退料，因此輸送管中基本沒(méi)有存料，避免了物料在輸送管內(nèi)出現(xiàn)板結(jié)現(xiàn)象，也無(wú)需對(duì)輸送管進(jìn)行清理，當(dāng)需要再次啟動(dòng)輸送時(shí)，也不會(huì)因?yàn)閱?dòng)的扭矩過(guò)大，造成驅(qū)動(dòng)件磨損或破壞。

技術(shù)特征：

1.一種濕狀混合物料的輸送裝置，其特征在于：包括進(jìn)料部(1)、輸送部(2)、出料部(3)和驅(qū)動(dòng)件(4)；所述進(jìn)料部(1)的一端與所述輸送部(2)相連接，所述輸送部(2)遠(yuǎn)離所述進(jìn)料部(1)的一端與所述出料部(3)相連接，所述驅(qū)動(dòng)件(4)的輸出端與所述輸送部(2)相連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種濕狀混合物料的輸送裝置，其特征在于：所述進(jìn)料部(1)包括物料箱(11)，所述物料箱(11)的底部開(kāi)設(shè)有進(jìn)料口(12)，所述進(jìn)料口(12)與所述輸送部(2)相連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種濕狀混合物料的輸送裝置，其特征在于：所述輸送部(2)包括輸送管(21)和螺旋形彈簧葉片(22)，所述螺旋形彈簧葉片(22)位于所述輸送管(21)的內(nèi)部，其一端與所述進(jìn)料部(1)相連接，另一端穿過(guò)所述出料部(3)與所述驅(qū)動(dòng)件(4)相連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種濕狀混合物料的輸送裝置，其特征在于：所述螺旋形彈簧葉片(22)的端部設(shè)置有進(jìn)料口端轉(zhuǎn)子(23)，所述進(jìn)料部(1)的內(nèi)部設(shè)置有進(jìn)料口端定子(24)，所述進(jìn)料口端轉(zhuǎn)子(23)位于所述進(jìn)料口端定子(24)的內(nèi)部，所述螺旋形彈簧葉片(22)與所述進(jìn)料口端轉(zhuǎn)子(23)通過(guò)連接栓(25)相連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種濕狀混合物料的輸送裝置，其特征在于：所述進(jìn)料口端定子(24)與所述輸送管(21)之間設(shè)置有若干個(gè)連接桿(26)，所述連接桿(26)位于所述進(jìn)料部(1)的下方。

6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種濕狀混合物料的輸送裝置，其特征在于：所述螺旋形彈簧葉片(22)的寬度與輸送管(21)的直徑比為1：6-1：8，所述螺旋形彈簧葉片(22)的間距與輸送管(21)的直徑比應(yīng)為3：4，所述螺旋形彈簧葉片(22)外沿與輸送管(21)內(nèi)壁之間有不少于5mm的間隙。

7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種濕狀混合物料的輸送裝置，其特征在于：所述螺旋形彈簧葉片(22)與所述驅(qū)動(dòng)件(4)之間通過(guò)出口端轉(zhuǎn)子(31)相連接。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種濕狀混合物料的輸送裝置，其特征在于：所述出口端轉(zhuǎn)子(31)與出料部(3)之間設(shè)置有密封件(32)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開(kāi)了一種濕狀混合物料的輸送裝置，包括進(jìn)料部、輸送部、出料部和驅(qū)動(dòng)件；所述進(jìn)料部的一端與所述輸送部相連接，所述輸送部遠(yuǎn)離所述進(jìn)料部的一端與所述出料部相連接，所述驅(qū)動(dòng)件的輸出端與所述輸送部相連接，可以減少人工清理和操作，節(jié)省人力物力。

技術(shù)研發(fā)人員：黃帆,朱強(qiáng),高兵,浦惠民,華銘,陸建東,茅偉兵
受保護(hù)的技術(shù)使用者：江蘇雄安環(huán)保科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240531
技術(shù)公布日：2025/1/6