本技術(shù)涉及冶金裝備,具體而言,涉及一種電極對(duì)接裝置的吊裝機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù):
1、在鋼鐵冶金、電解、冶煉、電鍍等工業(yè)過(guò)程中,電極作為關(guān)鍵的導(dǎo)電消耗材料,其長(zhǎng)度會(huì)隨著生產(chǎn)過(guò)程的持續(xù)而逐漸消耗。為了確保生產(chǎn)過(guò)程的連續(xù)性和效率,需要定期對(duì)接短的電極進(jìn)行接長(zhǎng)操作。然而,在電極接長(zhǎng)的過(guò)程中,由于電極本身的重力作用、操作不當(dāng)或外部因素(如震動(dòng)、風(fēng)力等)的影響,常常導(dǎo)致電極出現(xiàn)傾斜、晃動(dòng)甚至滑落的情況。這不僅影響了電極接長(zhǎng)的質(zhì)量和效率,還可能對(duì)設(shè)備和人員安全造成威脅。
2、傳統(tǒng)的電極接長(zhǎng)裝置通常只關(guān)注電極的夾持和接長(zhǎng)功能,而忽視了在接長(zhǎng)過(guò)程中電極的平衡穩(wěn)定性問題。因此,在電極接長(zhǎng)的過(guò)程中,操作人員往往需要花費(fèi)大量的時(shí)間和精力去調(diào)整電極的位置,確保其在接長(zhǎng)過(guò)程中保持平衡穩(wěn)定。這不僅增加了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,也降低了電極接長(zhǎng)的效率和質(zhì)量。
3、在電極對(duì)接過(guò)程中,吊裝機(jī)構(gòu)的穩(wěn)定性和安全性對(duì)于整個(gè)操作過(guò)程至關(guān)重要。然而,傳統(tǒng)的吊裝機(jī)構(gòu)在吊裝電極時(shí),由于電極自身重量和形狀的差異,往往導(dǎo)致吊裝過(guò)程中的不穩(wěn)定,甚至可能引發(fā)安全事故。因此,如何設(shè)計(jì)一種能夠穩(wěn)定吊裝電極的吊裝機(jī)構(gòu),成為了當(dāng)前電極對(duì)接技術(shù)領(lǐng)域亟待解決的問題。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、本實(shí)用新型的主要目的在于提供一種電極對(duì)接裝置的吊裝機(jī)構(gòu),以至少解決現(xiàn)有技術(shù)中的電極對(duì)接裝置吊裝設(shè)備不能精確控制電極對(duì)接裝置的下降距離的問題。
2、為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供了一種電極對(duì)接裝置的吊裝機(jī)構(gòu),包括:吊耳組件、液壓系統(tǒng)、編碼器組件以及控制系統(tǒng);吊耳組件包括依次安裝設(shè)置的吊環(huán)、過(guò)渡吊塊和安裝橫梁,安裝橫梁與電極對(duì)接裝置連接;吊環(huán)和過(guò)渡吊塊之間設(shè)置有絕緣套;液壓系統(tǒng)設(shè)置有多個(gè)油缸,多個(gè)油缸沿周向間隔設(shè)置在過(guò)渡吊塊上,多個(gè)油缸的活塞桿端部均與安裝橫梁連接,多個(gè)油缸的活塞桿均可沿軸向移動(dòng)以將安裝橫梁推離過(guò)渡吊塊;多個(gè)油缸內(nèi)均設(shè)置有比例閥;編碼器組件設(shè)置在電極對(duì)接裝置內(nèi),編碼器組件用于測(cè)量電極對(duì)接裝置夾持電極的轉(zhuǎn)速;控制系統(tǒng)與液壓系統(tǒng)和編碼器組件均連接,控制系統(tǒng)用于控制液壓系統(tǒng)。
3、進(jìn)一步地,吊環(huán)和過(guò)渡吊塊之間還設(shè)置有導(dǎo)向套和絕緣墊圈。
4、進(jìn)一步地,多個(gè)油缸為兩個(gè),兩個(gè)油缸對(duì)應(yīng)設(shè)置在過(guò)渡吊塊的兩側(cè)。
5、進(jìn)一步地,編碼器組件設(shè)置有旋轉(zhuǎn)編碼器。
6、進(jìn)一步地,控制系統(tǒng)包括:數(shù)據(jù)采集模塊和控制模塊;數(shù)據(jù)采集模塊與編碼器組件連接,數(shù)據(jù)采集模塊用于接收轉(zhuǎn)速并將其轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào);控制模塊與數(shù)據(jù)采集模塊和液壓系統(tǒng)的比例閥均連接,控制模塊用于控制比例閥。
7、本實(shí)用新型技術(shù)方案的一種電極對(duì)接裝置的吊裝機(jī)構(gòu),包括:吊耳組件、液壓系統(tǒng)、編碼器組件以及控制系統(tǒng);吊耳組件包括依次安裝設(shè)置的吊環(huán)、過(guò)渡吊塊和安裝橫梁,安裝橫梁與電極對(duì)接裝置連接;吊環(huán)和過(guò)渡吊塊之間設(shè)置有絕緣套;液壓系統(tǒng)設(shè)置有多個(gè)油缸,多個(gè)油缸沿周向間隔設(shè)置在過(guò)渡吊塊上,多個(gè)油缸的活塞桿端部均與安裝橫梁連接,多個(gè)油缸的活塞桿均可沿軸向移動(dòng)以將安裝橫梁推離過(guò)渡吊塊;多個(gè)油缸內(nèi)均設(shè)置有比例閥;編碼器組件設(shè)置在電極對(duì)接裝置內(nèi),編碼器組件用于測(cè)量電極對(duì)接裝置夾持電極的轉(zhuǎn)速;控制系統(tǒng)與液壓系統(tǒng)和編碼器組件均連接,控制系統(tǒng)用于控制液壓系統(tǒng)。
8、本實(shí)用新型的有益效果為:
9、1、能夠精確控制電極對(duì)接裝置的下降距離,確保對(duì)接的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性;
10、2、通過(guò)控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化操作,減少人工干預(yù),提高工作效率;
11、3、具備完善的安全保護(hù)裝置,確保在吊裝過(guò)程中的安全性。
1.一種電極對(duì)接裝置的吊裝機(jī)構(gòu),其特征在于,包括:
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電極對(duì)接裝置的吊裝機(jī)構(gòu),其特征在于,
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電極對(duì)接裝置的吊裝機(jī)構(gòu),其特征在于,
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電極對(duì)接裝置的吊裝機(jī)構(gòu),其特征在于,
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電極對(duì)接裝置的吊裝機(jī)構(gòu),其特征在于,所述控制系統(tǒng)(40)包括: