本技術(shù)涉及支撐設(shè)備，尤其涉及一種液壓千斤頂支撐架構(gòu)。

背景技術(shù)：

1、液壓千斤頂是指采用柱塞或液壓缸作為剛性頂舉件的千斤頂。具有結(jié)構(gòu)緊湊，工作平穩(wěn)，頂撐力大，可自鎖等特點(diǎn)，在使用液壓千斤時(shí)需要使用支撐架輔助進(jìn)行使用。

2、但是現(xiàn)有的技術(shù)中，在使用此支撐架時(shí)，由于受力較大，可能會(huì)導(dǎo)致支撐架發(fā)生晃動(dòng)或者滑動(dòng)，穩(wěn)定性較差，并且支撐架長(zhǎng)度是固定的，功能性較為單一，并且實(shí)用性較差，因此，需要提出一種新型的液壓千斤頂支撐架構(gòu)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的是為了解決在上述現(xiàn)有技術(shù)中存在使用此支撐架時(shí)，由于受力較大，可能會(huì)導(dǎo)致支撐架發(fā)生晃動(dòng)或者滑動(dòng)，穩(wěn)定性較差，并且支撐架長(zhǎng)度是固定的，功能性較為單一，并且實(shí)用性較差的問(wèn)題，而提出的一種新型的液壓千斤頂支撐架構(gòu)。

2、為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案：一種液壓千斤頂支撐架構(gòu)，包括主體，所述主體的下端設(shè)置防滑機(jī)構(gòu)，所述主體的上端設(shè)置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的一側(cè)設(shè)置支撐板，所述支撐板的一側(cè)設(shè)置連接塊，所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的上端設(shè)置連接架，所述支撐板的另一側(cè)設(shè)置控制器。

3、優(yōu)選的，所述防滑機(jī)構(gòu)包括固定板，所述固定板的下端設(shè)置第一連接板，所述第一連接板的下端設(shè)置防滑墊，所述第一連接板的一側(cè)設(shè)置第二連接板，所述第二連接板的下端設(shè)置防滑倒刺。

4、優(yōu)選的，所述固定板的下端與第一連接板的上端固定連接，所述第一連接板的下端與防滑墊的上端固定連接，所述第一連接板的一側(cè)與第二連接板的一側(cè)固定連接，所述第二連接板的下端與防滑倒刺的上端固定連接。

5、優(yōu)選的，所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括安裝板，所述安裝板的上端設(shè)置油缸，所述油缸的一側(cè)設(shè)置油泵，所述油缸的上端設(shè)置液壓升降桿，所述液壓升降桿的上端設(shè)置頂板。

6、優(yōu)選的，所述安裝板的上端與油缸的下端固定連接，所述油缸的一側(cè)與油泵的一側(cè)固定連接，所述油缸的內(nèi)壁與液壓升降桿的外表面活動(dòng)連接，所述液壓升降桿的上端與頂板的下端固定連接。

7、優(yōu)選的，所述主體的下端與防滑機(jī)構(gòu)的上端固定連接，所述主視的上端與調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的下端固定連接。

8、優(yōu)選的，所述支撐板的一側(cè)與連接塊的一側(cè)固定連接，所述支撐板的另一側(cè)與控制器的一側(cè)固定連接。

9、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和積極效果在于，

10、1、本實(shí)用新型中，通過(guò)將固定板安裝好，從而將此防滑機(jī)構(gòu)安裝好，因?yàn)楣潭ò迮c第一連接板固定連接，進(jìn)而將第一連接板安裝好，當(dāng)對(duì)千斤頂進(jìn)行支撐工作時(shí)，裝置則會(huì)受到向下的壓力，此時(shí)防滑軟墊以及防滑倒刺則能夠起到防滑的效果，因此能夠使此支撐架更加穩(wěn)定，實(shí)用性較好。

11、2、本實(shí)用新型中，通過(guò)將安裝板安裝好，從而將此調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)安裝好，再通過(guò)控制器開啟油泵，從而使油泵開始工作，因此能夠根據(jù)需求調(diào)節(jié)液壓千斤頂?shù)奈恢茫瑥亩阌谝簤呵Ы镯斶M(jìn)行工作，適配性較好，并且實(shí)用性較好。

技術(shù)特征：

1.一種液壓千斤頂支撐架構(gòu)，其特征在于：包括主體(1)，所述主體(1)的下端設(shè)置防滑機(jī)構(gòu)(2)，所述主體(1)的上端設(shè)置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(3)，所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(3)的一側(cè)設(shè)置支撐板(4)，所述支撐板(4)的一側(cè)設(shè)置連接塊(5)，所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(3)的上端設(shè)置連接架(6)，所述支撐板(4)的另一側(cè)設(shè)置控制器(7)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種液壓千斤頂支撐架構(gòu)，其特征在于：所述防滑機(jī)構(gòu)(2)包括固定板(21)，所述固定板(21)的下端設(shè)置第一連接板(22)，所述第一連接板(22)的下端設(shè)置防滑墊(23)，所述第一連接板(22)的一側(cè)設(shè)置第二連接板(24)，所述第二連接板(24)的下端設(shè)置防滑倒刺(25)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種液壓千斤頂支撐架構(gòu)，其特征在于：所述固定板(21)的下端與第一連接板(22)的上端固定連接，所述第一連接板(22)的下端與防滑墊(23)的上端固定連接，所述第一連接板(22)的一側(cè)與第二連接板(24)的一側(cè)固定連接，所述第二連接板(24)的下端與防滑倒刺(25)的上端固定連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種液壓千斤頂支撐架構(gòu)，其特征在于：所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(3)包括安裝板(31)，所述安裝板(31)的上端設(shè)置油缸(32)，所述油缸(32)的一側(cè)設(shè)置油泵(33)，所述油缸(32)的上端設(shè)置液壓升降桿(34)，所述液壓升降桿(34)的上端設(shè)置頂板(35)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種液壓千斤頂支撐架構(gòu)，其特征在于：所述安裝板(31)的上端與油缸(32)的下端固定連接，所述油缸(32)的一側(cè)與油泵(33)的一側(cè)固定連接，所述油缸(32)的內(nèi)壁與液壓升降桿(34)的外表面活動(dòng)連接，所述液壓升降桿(34)的上端與頂板(35)的下端固定連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種液壓千斤頂支撐架構(gòu)，其特征在于：所述主體(1)的下端與防滑機(jī)構(gòu)(2)的上端固定連接，所述主體(1)的上端與調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(3)的下端固定連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種液壓千斤頂支撐架構(gòu)，其特征在于：所述支撐板(4)的一側(cè)與連接塊(5)的一側(cè)固定連接，所述支撐板(4)的另一側(cè)與控制器(7)的一側(cè)固定連接。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)提供一種液壓千斤頂支撐架構(gòu)，涉及支撐設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，包括主體，所述主體的下端設(shè)置防滑機(jī)構(gòu)，所述主體的上端設(shè)置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的一側(cè)設(shè)置支撐板，所述支撐板的一側(cè)設(shè)置連接塊，所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的上端設(shè)置連接架，所述支撐板的另一側(cè)設(shè)置控制器，通過(guò)將固定板安裝好，從而將此防滑機(jī)構(gòu)安裝好，當(dāng)對(duì)千斤頂進(jìn)行支撐工作時(shí)，裝置則會(huì)受到向下的壓力，此時(shí)防滑軟墊以及防滑倒刺則能夠起到防滑的效果，因此能夠使此支撐架更加穩(wěn)定，再通過(guò)控制器開啟油泵，從而使油泵開始工作，因此能夠根據(jù)需求調(diào)節(jié)液壓千斤頂?shù)奈恢?，從而便于液壓千斤頂進(jìn)行工作，適配性較好，并且實(shí)用性較好。

技術(shù)研發(fā)人員：林連明
受保護(hù)的技術(shù)使用者：浙江億鵬機(jī)械股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240611
技術(shù)公布日：2025/1/2