專利名稱:繩索升降裝置的制作方法
本發(fā)明涉及一種繩索升降裝置，它由單個從動驅(qū)動滑輪和一根繩索組成，繩索的載荷部分在滑輪上繞過，其卷繞的末端用兩個壓輥壓進(jìn)驅(qū)動滑輪的V型滑輪槽中，上述兩個壓輥沿圓周方向依次裝在一個可傾斜的壓輥支承座上，而繩索的松垂部分經(jīng)過一個引導(dǎo)裝置從與繩索載荷部分相鄰的壓輥之后的滑輪槽中穿出來。
一種屬于此類的繩索升降裝置或滑輪組裝置是已知的(CH-PS636，325)，其中壓輥支承座與壓輥一起裝在一個傾斜杠桿上，這個傾斜杠桿依次承載控制壓輥，繩索的載荷部分撓曲著在控制壓輥之間通過，并且由于它的拉力引起傾斜杠桿旋轉(zhuǎn)，把壓輥壓在于驅(qū)動滑輪槽中運行的繩索上?！八纱共糠帧奔蠢K索中沒有承擔(dān)載荷的那部分，它從驅(qū)動滑輪中出來，在離開滑輪槽之后被切向引開，并被向下引導(dǎo)到配置在繩索滑輪附近的壓輥之上，這個繩索在自身重量作用下再一次被很厲害地彎曲。
在該已知的繩索升降裝置中，由于反復(fù)地?fù)锨估K索承受較高的負(fù)載并受到較大的磨損。把繩索穿進(jìn)該裝置也是件難事。繩索松垂部分的切向引走及另加引導(dǎo)壓輥是必需的，這要求有較大的空間，而繩索的松垂部分也沒有令人滿意的引導(dǎo)。
本發(fā)明的核心問題是提供一個在本文開關(guān)詳細(xì)解釋的那種繩索升降裝置或滑輪組裝置，使繩索比較容易裝進(jìn)該裝置中，并且其中所用引導(dǎo)方式能防止損壞，沒有前述的彎曲，特別是沒有在出口和入口處的反向彎曲，還能使繩索在互相平行的切平面內(nèi)驅(qū)動滑輪的同一點上進(jìn)入和離開。
本發(fā)明是以下述方式來解決這個問題的位于滑輪槽旁邊的驅(qū)動滑輪外圓周上有一個運行表面，而引導(dǎo)裝置有與繩索槽切向安置的供載荷部分用的輸入導(dǎo)軌。它還配有供繩索松垂部分使用的側(cè)斜面，繩索的松垂部分就在這個斜面上被引向驅(qū)動滑輪的運行表面上去。
這個結(jié)構(gòu)的優(yōu)點在于在該繩索升降裝置中，不論繩索的載荷部分還是松垂部分均不出現(xiàn)反向彎曲，或者其彎曲程度均比驅(qū)動滑輪本身的彎曲程度小。至少由于自身重量而保持拉緊的松垂部分可以越過驅(qū)動滑輪的棱邊被垂直向下地引導(dǎo)到其運行表面上，從而可以大大減小所要求的空間。
為了確保松垂部分很容易地從滑輪槽中通過并到達(dá)驅(qū)動滑輪的運行表面上，一般該槽所具有的截面相對于驅(qū)動滑輪平面不對稱，與遠(yuǎn)離該運行表面的側(cè)面相比，滑輪槽中與運行表面相鄰的側(cè)面具有更大的傾斜角。此外，在運行表面及它的相鄰滑輪槽側(cè)面之間的棱也被倒成圓角。
為了確保甚至在中等外加壓力下，而該壓力又被兩個壓輥分配到幾處時，能有足夠高的拉伸力傳送給繩索，事實證明使用窄滑輪槽是有利的。遠(yuǎn)離運行表面的滑輪槽側(cè)面的傾斜度可以很小，在極端情況下是零度。
引導(dǎo)裝置在側(cè)斜面之前的驅(qū)動滑輪的拉伸方向最好有一個舌片，引導(dǎo)裝置的舌片尖部向上伸展到繩索槽的底部，而且該舌片形成沿驅(qū)動滑輪圓周方向上升的徑向斜面。舌片尖部當(dāng)繩索插入時將繩索末端抬起，并把繩端從滑輪槽中引導(dǎo)出來，直到繩端跨過側(cè)斜面被引導(dǎo)到驅(qū)動滑輪的運行表面上為止，此外，舌片還可用來清除落在滑輪槽底上的灰塵或其它雜物，因此使滑輪槽在整個深度上保持清潔。
為了把從滑輪槽引出的繩索松垂部分導(dǎo)向與引入載荷部分相平行的一個引出平面上去，引導(dǎo)裝置中在驅(qū)動滑輪的運行表面之上方有一個彎曲的第一引導(dǎo)表面，該引導(dǎo)表面作為開始于舌片區(qū)域終止于引出管的松垂部分的依托。此外，供載荷部分用的引入導(dǎo)軌便于被做成引入通道，它的后邊跟隨有供載荷部分用的第二個引導(dǎo)表面，該引導(dǎo)表面裝在滑輪槽的對面，它后邊跟隨有通常在這類驅(qū)動滑輪機械中使用的繩索槽圓周保護(hù)裝置。
在按本發(fā)明制作的繩索驅(qū)動裝置中，為繩索提供了一個狹窄的V型槽，結(jié)果繩索陷入繩索槽內(nèi)相當(dāng)深，甚至沒有什么磨損。因此顯然需要使壓輥伴隨動作。為達(dá)此目的，在按本發(fā)明制作的滑輪驅(qū)動裝置中，壓輥具有較窄的可以引入滑輪槽的徑向凸臺，而且壓輥支承座與壓輥一起裝在有彈簧支承的杠桿上，該杠桿可以完成較大的旋轉(zhuǎn)行程并具有足夠的長度，從而用較小的彈簧加載就可以通過壓輥施加足夠大的外加壓力至繩槽中的繩索上。
下述作法是有利的使壓輥至少在其徑向凸臺的一側(cè)有一個徑向設(shè)置的支撐肩，壓輥可以通過這個肩壓在驅(qū)動滑輪的外圓周上，特別是壓在驅(qū)動滑輪的運行表面上。當(dāng)壓輥操作把繩索壓入驅(qū)動滑輪的V型槽中時，該肩并不防礙壓輥的徑向凸臺的貫入，這個肩已表明特別適用于把繩索引進(jìn)繩索升降裝置。為此，裝有彈簧的杠桿有一個擋板，杠桿在引入繩索以前由于彈簧加載的作用壓在這個擋板上，其方式保證一個壓輥的徑向凸臺到滑輪圓盤的繩索槽底部的距離等于繩索未端的粗細(xì)，而第二個壓輥以其肩壓在驅(qū)動滑輪的外圓周上。因為繩索末端一般比繩索的標(biāo)稱截面稍細(xì)，所以隨著繩索末端的引入，第一壓輥稍稍爬到繩子上，裝有彈簧支承的杠桿也因此被稍稍抬起。隨著繩子的繼續(xù)前進(jìn)，第一壓輥因此對位于繩索槽中的繩索施加一個輕微的壓力，隨著驅(qū)動滑輪的旋轉(zhuǎn)，這個壓力足以推動繩索進(jìn)到第二壓輥底下，從而把杠桿沿與壓力彈簧作用相反的方向抬起，由此得到了預(yù)定的外加壓力。
雖然在工作條件下在裝有彈簧支承的杠桿作用下，外加壓輥對繩索施加有相當(dāng)大的外加壓力，但按照本發(fā)明的安排，當(dāng)穿入繩索時，第一個壓輥施加的壓力是如此之小，使得繩索未端可以很容易地被自動引入，也就是說在不需要放松壓力裝置的情況下，先被引入第一個壓輥底下，然后引入第二個壓輥底下。把繩索很容易地插進(jìn)這類繩索升降裝置或稱繩索滑輪機構(gòu)是很重要的，因為上述繩索升降裝置常被用于各個建筑工地上升降工作平臺，并且經(jīng)常更換地點，所以常常需要在苛刻的條件下把繩索拉出來和重新穿進(jìn)去。
很顯然，處在按照本發(fā)明制作的繩索升降裝置工作狀態(tài)時的繩索僅受到較小的磨損，因為它僅隨驅(qū)動滑輪的大曲率半徑彎曲和直線式地進(jìn)入繩索槽，而且在電離開繩索升降裝置前可再次在驅(qū)動滑輪的運行表面上滾動。結(jié)果，特別當(dāng)把繩索升降裝置作為提升裝置把工作平臺提升較大行程，從而松垂部分很長、重量很大時，在引導(dǎo)裝置上不產(chǎn)生很大的摩擦力，因為松垂部分不受限制地沿更傾斜的繩索槽側(cè)面爬升到驅(qū)動滑輪的運行表面上，而且松垂部分在運行表面上離開時，沒有在繩索升降或拉繩裝置的固定罩零件上形成滑動。
本發(fā)明的其它特征和優(yōu)點可從下面的描述和附圖中清楚地看到，其中借助一個例子來解釋本發(fā)明的一個推薦的實施例。在附圖中
圖1是按照本發(fā)明制作的繩索升降裝置或拉繩機的側(cè)視圖，其中外罩已拿掉，為了清晰起見，個別零件被部分剖掉了。
圖2表示沿Ⅱ-Ⅱ線剖開的圖1的結(jié)構(gòu)。
圖3表示了圖1的一個細(xì)部，它表明了沿垂直截面的引導(dǎo)裝置的情況。
圖4是沿Ⅳ-Ⅳ線剖切的圖3的結(jié)構(gòu)圖。
圖5是沿Ⅴ-Ⅴ線剖切的圖3的結(jié)構(gòu)圖。
圖6是沿Ⅵ-Ⅵ線剖切的圖3的結(jié)構(gòu)圖。
圖7是圖2一部分的放大圖，它表示了繩索槽及相鄰的驅(qū)動滑輪的運行表面的構(gòu)造。
圖中1表示繩索升降裝置或滑輪組，它用一根連續(xù)繩索11操作，11最好是鋼纜，要被升起或放下的負(fù)載被懸掛在繩索的負(fù)載部分12上，而繩索11的松垂部分13不承擔(dān)負(fù)載。繩索升降裝置10的罩子14可以懸掛在一個固定點上，掛在負(fù)載部分12上的負(fù)載隨上述負(fù)載部分被拉上去或放下來。與此相反，負(fù)載部分12也可以被固定在一個固定點上，而滑輪機構(gòu)或稱繩索升降裝置的罩子14被連接到掛在繩索上的工作平臺上，工作平臺就代表負(fù)載，繩索升降裝置和它一起沿繩索升降。為此，按照本發(fā)明制作的這類繩索升降裝置被推薦使用，離開繩索升降裝置的松垂部分13一般完全自由地向下垂掛著，但也可以用重物墜著。
在罩子14中，驅(qū)動滑輪15借助球軸承16滾動地安裝，而繩子11繞著這個滑輪運動。驅(qū)動滑輪15有內(nèi)齒17，小齒輪18與17嚙合，18被一個這里沒有詳細(xì)表示的驅(qū)動滑動驅(qū)動裝置所驅(qū)動。驅(qū)動滑輪15有一個不對稱的V型繩索槽19，在圖7中給出了這個槽的放大圖。在圖2和圖7中繩索槽19的左側(cè)，在驅(qū)動滑輪15的外圓周20上配有一個運行表面21，21實際上與驅(qū)動滑輪平面22垂直，它的作用將在下面詳細(xì)解釋。
特別從圖7中能明顯看清的是繩索槽19中與運行表面21相鄰的側(cè)面23與驅(qū)動滑輪平面22間的傾斜角比遠(yuǎn)離運行表面21的側(cè)面24的相應(yīng)傾斜角要大。這個遠(yuǎn)離的側(cè)面24可以平行于驅(qū)動滑輪平面22。24與驅(qū)動滑輪平面22之間的傾斜角α小于相對的側(cè)面23的傾斜角β。在運行表面21和與21相鄰的繩索槽側(cè)面23之間的棱邊25做成更顯著的圓角，而繩索槽底26也做成圓形。
與運行表面21相對的繩索槽19的一側(cè)，驅(qū)動滑輪15的外圓周有一個圓周肩27，一個圓周密封墊28與27配合，28被裝在罩子14中，利用它使驅(qū)動滑輪15實現(xiàn)齒輪油封，驅(qū)動滑輪15的驅(qū)動齒輪裝置用齒輪油運行。
從圖1和圖2可清楚地看到，繩索11在其卷繞軌跡的末端靠第一壓輥29和第二壓輥30壓進(jìn)驅(qū)動滑輪15的繩索槽19中。壓輥29和30是以自由轉(zhuǎn)動方式依次直接裝在壓輥支承座31上，31又可以傾斜地裝在裝有支承彈簧的杠桿32上。杠桿的一端32a如圖1中左端所示在罩子14中做旋轉(zhuǎn)式的安裝，而另一端32b如圖1右面所示與拉桿33鉸接，拉桿33貫穿固定在罩子14的擋板34上，并在其下部的自由端34a上裝有一個座板35。拉桿33被一個強壓力彈簧36環(huán)繞著，36一頭頂在座板35上，另一頭頂在擋板34的底部，它的位移可用調(diào)節(jié)座板35來調(diào)節(jié)。
從圖2可清楚地看到在每個壓輥29和30的圓周表面37的中間部分有一個徑向窄凸臺，38的寬度和側(cè)邊界表面被做成適配于繩索槽19的形式，以便使上述徑向凸臺可以進(jìn)入繩索槽。此外，每個壓輥29和30中均有與徑向凸臺38側(cè)面相鄰的徑向設(shè)置的背肩39，當(dāng)其徑向凸臺38完全沉入驅(qū)動滑輪15的繩索槽19內(nèi)時，壓輥29和30可以用背肩壓在驅(qū)動滑輪15的外圓周20上，或者壓在運行表面21上。
杠桿32由32′和32″兩部分組成，壓輥支承座31就包括在32′和32″之間，當(dāng)在繩索升降裝置中沒有繩索時，杠桿32以其右端32b壓在擋板34上。在這個位置上，壓輥29和30用它們的徑向凸臺38貫進(jìn)繩索槽19中，但它們的肩39相對于驅(qū)動滑輪15的運行表面21尚有足夠的間隙，以便使壓輥支承座31能夠沿著它的傾斜軸40進(jìn)行輕微的傾斜運動。當(dāng)壓輥支承座31采取如圖1所示的位置時，第二個壓輥30以其肩39壓在驅(qū)動滑輪15的運行表面21上，這時第一壓輥29的徑向凸臺38的圓周表面37置于距槽19的繩索槽底26距離為a的位置上，a的大小與繩索11末端41的粗細(xì)d相同。
與此有關(guān)的是應(yīng)該指出按照本發(fā)明制作的繩索升降裝置使用的鋼纜的末端部分構(gòu)成繩索的每根鋼絲是焊在一起的，該末端與鋼纜的標(biāo)稱直徑相比要細(xì)些。在沿箭頭42的方向把繩索11插進(jìn)去時，繩索繞驅(qū)動滑輪15運動，因此驅(qū)動滑輪15沿箭頭43的方向轉(zhuǎn)動。因此繩索末端41在第一壓輥29的下面通過，而當(dāng)壓輥運轉(zhuǎn)到后來的繩索上時把29稍稍抬高，這后來的繩索的粗細(xì)增加到其標(biāo)稱截面值。因此壓輥支承座31一方面繞第二壓輥30的旋轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)，另一方面又繞圖1所示的傾斜軸40沿順時針方向旋轉(zhuǎn)，傾斜軸40使杠桿32繞其旋轉(zhuǎn)軸44作反時針旋轉(zhuǎn)并把上述杠桿沿與彈簧36的作用相反的方向抬起，使其離開擋板34一個小距離。
當(dāng)用手使驅(qū)動滑輪15沿箭頭43所示方向繼續(xù)旋轉(zhuǎn)時，繩索末端41進(jìn)入到第二壓輥30的徑向凸臺38的圓周表面37的底下。雖然第二壓輥30的徑向凸臺38的圓周表面37距繩索槽底部的距離小于繩索端部41的粗細(xì)d，但第二壓輥30還能很容易地爬到繩索端部41上，并在此后爬到具有標(biāo)稱截面的后續(xù)繩索上，因為這時已由彈簧36通過杠桿32加了負(fù)荷的第一壓輥29對繩索施加一個外加壓力，并壓迫繩索牢牢進(jìn)入繩索槽19，使得繩索末端41被第二壓輥30底下的相當(dāng)大的圓周力推動。
一旦第二壓輥30運行到繩索上，則繩索處在彈簧36的全部外加壓力的作用下，杠桿32采取圖1虛線所示并在圖2表示的位置上。
繩索升降裝置10的罩子14的上邊部分是供繩索負(fù)載部分12用的引進(jìn)管45，罩子14的下部是供繩索松垂部分13使用的引出管46。45和46分別用套筒47固定在上、下罩壁48和49上，而且在平行的切面50和51中分別接有一個引導(dǎo)裝置，這個引導(dǎo)裝置被安排在位于壓輥29和30之后的驅(qū)動滑輪15的圓周方向上，并被整個用52表示。
引導(dǎo)裝置52被詳細(xì)表示在圖3～6中，它由一個核心鑄件53和兩個保護(hù)板54和55組成，54和55分別從前后兩面蓋住上述鑄件53。引導(dǎo)裝置52實際的延伸范圍為四分之一圓周，它從圓周方向和側(cè)面蓋住繩索槽19和驅(qū)動滑輪15的運行表面21，并以下述方式固定在罩子14上，使得它的垂直的腿53a位于切向平面50和51中，而繩索的負(fù)載部分12引入及繩索松垂部分13離開繩索升降裝置10在平面50和51中進(jìn)行。在鑄件53的垂直腿53a中有一個垂直引入導(dǎo)向裝置56，56取繩索負(fù)載部分引進(jìn)通道形式，56配置成與繩索槽19相切，并緊跟在引進(jìn)管45之后，56的軸線57位于切向平面50中，在50中繩索的負(fù)載部分12運行到驅(qū)動滑輪15的繩索槽19上。在垂直腿53a的下部，引進(jìn)通道56通往第一引導(dǎo)通道58，58向繩索槽19開放，它的側(cè)邊界構(gòu)成第一引導(dǎo)表面58a，而且58的背面由后保護(hù)板55蓋上，而58的前面合并成供繩索的松垂部分13使用的第二通道59，59的后邊是引出管46。
供松垂部分使用的第二引導(dǎo)通道59向前相對于供引進(jìn)負(fù)載部分12用的第一引導(dǎo)通道58發(fā)生一個位移，即是處于繩索槽19前的平面內(nèi)，驅(qū)動滑輪15的運行表面21也處在這個平面內(nèi)。松垂部分13在壓輥30之后就被抬起，使之脫離滑輪槽19，并通過側(cè)斜面60被引入通道59中。側(cè)斜角60是在鑄件53上形成的，它把從槽19中提出來的繩索向側(cè)面引導(dǎo)進(jìn)到驅(qū)動滑輪15的運行表面21上。在斜面60下邊和與60部分相鄰處鑄件53有一個舌片61，舌片尖62向上伸出到驅(qū)動滑輪15的繩索槽底26，舌片61形成一個徑向斜面63，63沿驅(qū)動滑輪15的圓周方向43升起。
繩索端部41和其后繞驅(qū)動滑輪15運行的繩索11由舌片尖62抬起，在徑向斜面63上向外運行，然后通過側(cè)斜面60導(dǎo)向驅(qū)動滑輪15的運行表面21上，在后面借助舌片61的彎曲的第二引導(dǎo)表面64，繩索通過引導(dǎo)通道59被導(dǎo)入引出管46。
從圖1中可以看出，鑄件53中的引出通道58的第一引導(dǎo)表面58a之后是一個供驅(qū)動滑輪15使用的圓周保護(hù)裝置65，65向上伸展到壓輥29和30，65還蓋住放在槽19中的繩索11的背面。
本發(fā)明不限于這里圖示和說明的實施例，在不偏離本發(fā)明的范圍有可能搞出它的幾個修改和擴(kuò)大方案。例如，裝彈簧支承的杠桿也可以是一個搖動杠桿，在杠桿的一端裝上壓輥支架，而在另一端與彈簧裝配。為了停住杠桿，可在罩子上加一個凸臺。還可以用幾個零件構(gòu)成引導(dǎo)裝置的鑄件;其要點僅在于把繩索的松垂部分引進(jìn)與負(fù)載部分平行的位置，并且松垂部分通過驅(qū)動滑輪本身被導(dǎo)進(jìn)這個位置，以便使繩索經(jīng)受最小可能的滑動磨擦。V型槽也可以做得有些不同;重要的是V角度要比較小，以便用一個較小的外加力就足以把繩索壓進(jìn)槽內(nèi)，并能傳送足夠強的拉伸力。
權(quán)利要求
1、繩索升降裝置，它由單個從動驅(qū)動滑輪和連續(xù)繩索組成，繩索的負(fù)載部分環(huán)繞通過驅(qū)動滑輪，并在卷繞的一端利用兩個壓輥將這個負(fù)載部分壓進(jìn)V型繩索槽中，兩個壓輥依次裝在可傾斜的壓輥支承座上，而繩索的松垂部分通過一個引導(dǎo)裝置從與負(fù)載部分相鄰的壓輥之后的滑輪槽中引出來，其特征在于在驅(qū)動滑輪(15)的外圓周(20)上繩索槽(19)的旁邊有一個運行表面(21)，而引導(dǎo)裝置(52)裝有一個引入導(dǎo)向裝置(56)，(56)與繩索槽(19)做切向配置供負(fù)載部分(12)用，(52)還配有一個供松垂部分(13)使用的側(cè)斜面(60)，繩索(11)的松垂部分(13)就在這個斜面上被導(dǎo)向驅(qū)動滑輪(15)的運行表面(21)上去。
2、根據(jù)權(quán)利要求
1所述的繩索升降裝置，其特征在于繩索槽(19)的截面相對于驅(qū)動滑輪平面(22)是不對稱的，繩索槽(19)與運行表面(21)相鄰的側(cè)面(23)的傾斜角(β)要比繩索槽(19)中遠(yuǎn)離運行表面(21)的側(cè)面(24)的傾斜角大。
3、根據(jù)權(quán)利要求
1或2所述的繩索升降裝置，其特征在于運行表面(21)與和它相鄰的繩索或滑輪槽側(cè)面(23)之間的棱(25)是倒成圓角的。
4、根據(jù)權(quán)利要求
1-3中的任一條所述的繩索升降裝置，其特征在于遠(yuǎn)離運行表面(21)的繩索槽側(cè)面的傾斜角(β)為零度。
5、根據(jù)權(quán)利要求
1-4中的任一條所述的繩索升降裝置，其特征在于引導(dǎo)裝置(52)中側(cè)斜面(60)之前的驅(qū)動滑輪(15)的拉伸方向(43)上有一個舌片(61)，(61)的尖部(62)向上伸到繩索槽底部(26)，舌片(61)構(gòu)成一個沿驅(qū)動滑輪(15)的圓周方向(43)上升的徑向斜面(63)。
6、根據(jù)權(quán)利要求
1-5中的任一條所述的繩索升降裝置，其特征在于引導(dǎo)裝置(52)在驅(qū)動滑輪(15)的運行表面(21)之上有一個供做松垂部分(13)支撐用的彎曲的第二引導(dǎo)表面(64)，(64)在舌片(61)的區(qū)域中開始，在引出管(46)處結(jié)束。
7、根據(jù)權(quán)利要求
1-6中的任一條所述的繩索升降裝置，其特征在于引導(dǎo)裝置(52)含有引入通道(56)和一個后隨的供負(fù)載部分(12)用的第一引導(dǎo)表面(58a)，(58a)與驅(qū)動滑輪(15)的繩索槽(19)互相對著設(shè)置，在它后邊跟隨有驅(qū)動滑輪(15)的圓周保護(hù)裝置(65)。
8、根據(jù)權(quán)利要求
1-7中任一條所述的繩索升降裝置，其特征在于壓輥支承座(31)與壓輥(29)和(30)一起裝在裝有彈簧支承的杠桿(32)上，而且在壓輥(29和30)的圓周表面(37)上有一個可引入繩索槽(19)中的窄徑向凸臺(38)。
9、根據(jù)權(quán)利要求
1-8中任一條所述的繩索升降裝置，其特征在于壓輥(29，30)在與徑向凸臺(38)相鄰處至少有一個徑向設(shè)置的支撐肩(39)，壓輥(29，30)可以用這個支撐肩壓在外圓周(20)上，特別是可壓在驅(qū)動滑輪(15)的運行表面(21)上。
10、根據(jù)權(quán)利要求
1-9中任一條所述的繩索升降裝置，其特征在于裝有彈簧支承的杠桿(32)適于沿彈簧承載的方向壓在擋板(34)上，其方式使一個壓輥(29)的徑向凸臺(38)距驅(qū)動滑輪(15)的繩索槽底部(26)的間隔為(a)，當(dāng)?shù)诙狠?30)以其肩(39)壓在驅(qū)動滑輪(15)的外圓周(20)上時，(a)與繩索末端(41)的粗細(xì)(d)相當(dāng)。
專利摘要
繩索升降機裝置單個從動驅(qū)動滑輪(15)中的繩索(11)用一裝彈簧的杠桿(32)通過兩壓輥(29和30)壓入繩索槽(19)。兩壓輥的配置使繩索的未端(41)可以很容易地被推進(jìn)兩壓輥的下面。繩索在從繩索槽中提升起來以后，通過側(cè)斜面(60)導(dǎo)向驅(qū)動滑輪的運行表面(21)上，運行表面與繩索槽相鄰地設(shè)置，松垂部分(13)在運行表面上傳導(dǎo)，其方式能保護(hù)松垂部分與負(fù)載(12)的平行性不被破壞。
文檔編號B65H51/08GK86101741SQ86101741
公開日1986年9月24日 申請日期1986年3月18日
發(fā)明者曼弗雷德·哈里格 申請人:抓斗牽引提升裝置股份公司導(dǎo)出引文BiBTeX, EndNote, RefMan