專利名稱：中開式自卸集裝箱裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型為一種封裝運輸用自卸集裝箱裝置。
現(xiàn)有散料集裝箱裝置只能作裝運作業(yè)。使用單個集裝箱或連同其轉(zhuǎn)環(huán)式吊具均無法迅速使集裝箱作大角傾斜，把物料卸出。因此裝卸作業(yè)工作效率低，勞動強度大。
本實用新型的任務(wù)是解決散料集裝箱在卸料作業(yè)中所存在的上述問題，實現(xiàn)卸料、掛鉤和脫鉤過程的自動化，提高工作效率，減輕勞動強度，改善有害于健康的物料(如垃圾等)裝卸時的作業(yè)條件。
本實用新型由中開式散料集裝箱和外撐式吊架(10)組成。中開式散料集裝箱由左右兩個半箱體(6)和(5)構(gòu)成，其上部用鉸鏈相連，可形成閉合或開啟狀態(tài)。箱體四角上裝有起吊用的掛鉤(3)，在對應(yīng)掛鉤(3)的箱體底部四角上設(shè)置有空間(7)，便于兩個集裝箱上下堆放在一起時，下箱上部的掛鉤鑲?cè)肷舷涞撞克慕翘幍目臻g內(nèi)。箱體框架由型鋼或鋼管焊接而成，圍壁由波紋形鋼板焊接而成。中開式散料集裝箱箱體兩側(cè)裝有保險門閂(4)，平時箱體不會開啟，只有當外撐式吊架(10)工作時，門閂(4)才會自動打開。外撐式吊架(10)由兩個框架構(gòu)成，其間用鉸軸(11)相連。外撐式吊架(10)兩端各有一根兩端裝有斜盤(8)的軸承滾柱(9)，便于外撐式吊架自動就位和掛鉤。軸承滾柱(9)可在集裝箱箱體頂部兩側(cè)邊框上滾動，并與箱體上的掛鉤(3)的內(nèi)緣相吻合，利用吊架自重可實現(xiàn)掛、脫鉤。外撐式吊架(10)兩端及中部分別裝有起重滑輪組(1)和開斗滑輪組(2)。外撐式吊架(10)的兩端通過起重滑輪組(1)與外界起重機主索相連，中間的鉸軸(11)通過開斗滑輪組(2)與外界起重機的輔索相連。通過主、輔索的控制，外撐式吊架可自動掛鉤與脫鉤，并使集裝箱吊起與自動卸料。
中開式散料集裝箱左、右兩半箱體(6)和(5)的接合面上裝有密封條，用以防止細粒物料洩漏。
中開式散料集裝箱外形可按國際標準集裝箱或特殊要求制造。
起吊時，由于主索的力點與箱體重力作用點產(chǎn)生力矩，使吊架向外伸撐，形成一個比重力大幾倍的水平力，把吊架與箱體以及兩半箱體緊密壓攏，實現(xiàn)安全起吊。
卸料時，起重機提升輔索，當輔索全部承重時，主索放松，由于輔索力點與箱體重力作用點產(chǎn)生力矩，使吊架合攏，集裝箱被打開，直至最大角90°，集裝箱內(nèi)物料全部倒出。
閉合時，起重機提升主索，同時放松輔索，吊架(10)被撐開，集裝箱左、右兩半箱體閉合。
脫鉤時，起重機提升輔索，同時放松主索，則吊架脫鉤。
掛鉤時，起重機對準箱體降下輔索與主索，將吊架置于集裝箱上，降下輔索，撐開吊架，直至滾柱移至掛鉤內(nèi)而實現(xiàn)掛鉤。
在短途運輸中，采用本實用新型與爪斗相比，可提高工作效率。如裝卸100噸駁船，散貨裝卸常用1立方米爪斗，至少要100次，約需要2小時，而采用本實用新型(8噸)共12箱，最多用30分鐘，每次駁運可減少1.5時，提高轉(zhuǎn)運效率15％，成本費相應(yīng)降低。
本實用新型可用于各種類型的散狀物料，可船陸聯(lián)運，通用性較廣泛。


圖1為中開式散料自卸集裝箱裝置正視圖。
圖2為中開式散料自卸集裝箱裝置府視圖。
圖中1、起重滑輪組；2、開斗滑輪組；3、起吊用掛鉤；4、安全門閂，5、中開式散料集裝箱右半箱體；6、中開式散料自卸集裝箱左半箱體；7、空間；8、斜盤；9、軸承滾柱；10、外撐式吊架；11、鉸軸。
權(quán)利要求1.一種封裝運輸用自卸集裝箱裝置，由散料集裝箱與吊架組成，其技術(shù)特征是(a)所述的散料集裝箱為中開式，由左右半箱體(6)和(5)構(gòu)成，箱體上部用鉸鏈相連，可成閉合或開啟狀態(tài)，箱體上部四角裝有起吊掛鉤(3)，對應(yīng)于起吊掛鉤的箱體底部四角設(shè)空間(7)，箱體兩側(cè)裝有保險門閂(4)。(b)所述的吊架為外撐式，由兩個框架構(gòu)成，其間用鉸軸(11)相連，兩端各有一根兩端裝有斜盤(8)的軸承滾柱(9)，其外緣與箱體上掛鉤(3)的內(nèi)緣相吻合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自卸集裝箱裝置，其技術(shù)特征是外撐式吊架兩端通過起重滑輪組(1)與外界起重機主索相連，鉸軸(11)通過開斗滑輪組(2)與外界起重機輔索相連。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的自卸集裝箱裝置，其技術(shù)特征是中開式散料集裝箱左右半箱體(6)和(5)的接合面上裝有密封條。
專利摘要一種封裝運輸用自卸集裝箱裝置，由中開式散料集裝箱與外撐式吊架組成。中開式散料集裝箱由左右兩半箱體構(gòu)成，其上部用鉸鏈相連，可成閉合或開啟狀態(tài)。箱體上部四角上裝有起吊用掛鉤，兩側(cè)有保險門閂。外撐式吊架由兩個框架構(gòu)成，其間用鉸軸相連，兩端各有一根兩端裝有斜盤的軸承滾柱，便于吊架自動就位于掛鉤。吊架上部裝有滑輪組，分別與外界起重機的主索、輔索相連。操縱主、輔索、可實現(xiàn)吊運、自動卸料、閉合、脫鉤、掛鉤等動作。
文檔編號B65D88/54GK2033388SQ8820007
公開日1989年3月1日 申請日期1988年1月9日 優(yōu)先權(quán)日1988年1月9日
發(fā)明者魏虎仁 申請人:中國船舶工業(yè)總公司七院708研究所