專利名稱：加油機(jī)定量自動(dòng)電控儀的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于自動(dòng)控制計(jì)數(shù)的一種加油機(jī)定量自動(dòng)電控儀。
目前加油站使用的加油機(jī)是采用機(jī)械式流量計(jì)數(shù)器，靠電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)油泵，使油料從輸油管路經(jīng)過濾器到機(jī)械式流量計(jì)對其車輛加油。但控制加油機(jī)電機(jī)的啟動(dòng)，停止是靠人工手動(dòng)操作，由于加油員的視力原因和手動(dòng)操作按鈕的時(shí)間差及人的判斷能力的影響，在到數(shù)停機(jī)時(shí)，不能準(zhǔn)確控制油量；現(xiàn)在國內(nèi)大型加油站使用微機(jī)控制，其成本很高，維修、使用都很困難，不適用于小型加油站。
本實(shí)用新型的目的在于避免現(xiàn)有技術(shù)中以上所述的不足之處而提供一種加油機(jī)定量自動(dòng)電控儀。
本實(shí)用新型是通過以下途徑來達(dá)到的該加油儀主要由三大部分來完成信號(hào)接口定位部分、驅(qū)動(dòng)部分和控制輸出部分。
一、信號(hào)接口、定位是該電控儀的一個(gè)重要組成部分，接口1至4由安裝在計(jì)數(shù)字輪護(hù)罩上的四組信號(hào)開關(guān)組成，它為電控儀提供信號(hào)源；定位5至8是四個(gè)撥盤式定量預(yù)置開關(guān)，以便電控儀按需量自控。
二、驅(qū)動(dòng)部分框9至12是四個(gè)分別由靈敏繼電器和晶體管電路組成的驅(qū)動(dòng)器，由接口1至4經(jīng)經(jīng)定位開關(guān)5至8分別先后而來的數(shù)位信號(hào)使驅(qū)動(dòng)器依次工作，并以此從高數(shù)位向低數(shù)位電路提供工作條件(即按需依次接通電源15)。
三、控制輸出、報(bào)警部分該部分是作為控制加油機(jī)而設(shè)計(jì)的。當(dāng)驅(qū)動(dòng)器12工作時(shí)，使控制器13動(dòng)作停機(jī)，在停機(jī)時(shí)由報(bào)警器14發(fā)出聲響報(bào)警，說明加油機(jī)已按預(yù)置停止加油。
本實(shí)用新型將結(jié)合電原理圖作進(jìn)一步描述1.信號(hào)接口、定位電路K1－1至K1－9、K2－1至K2－9、K3－1至K3－9、K4－1至K4－9是電控儀與加油機(jī)接口部分的信號(hào)開關(guān)。它們直接安裝在加油機(jī)四位計(jì)數(shù)輪周圍有機(jī)玻璃護(hù)罩(4)圓環(huán)上，信號(hào)開關(guān)定接點(diǎn)(2)是采用螺釘和鉚接形式固定在有機(jī)玻璃護(hù)罩(4)上，動(dòng)開關(guān)片(3)安裝在護(hù)罩內(nèi)，另外分別在加油機(jī)四個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)字輪(4)的“0”字處安裝一觸動(dòng)簧片(1)，觸動(dòng)簧片同樣是采用螺釘和焊接等各種連接形式固定在轉(zhuǎn)動(dòng)字輪的“0”字處；當(dāng)逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)字輪(5)時(shí)，字輪上的觸動(dòng)簧片(1)使有機(jī)玻璃護(hù)罩(4)上的接點(diǎn)(2)(3)接通，及接通了每個(gè)信號(hào)開關(guān)，顯數(shù)窗口(6)正好對準(zhǔn)字輪上的“1”字處。當(dāng)轉(zhuǎn)字輪(5)為金屬(導(dǎo)電)材料時(shí)，可從電路上將定接點(diǎn)(2)與觸動(dòng)簧片(1)連接作為信號(hào)開關(guān)公共點(diǎn)與動(dòng)開關(guān)片(3)組成信號(hào)開關(guān)；也可省掉動(dòng)開關(guān)片(3)或定接點(diǎn)(2)組成信號(hào)開關(guān)。如第1個(gè)小數(shù)字輪在顯數(shù)窗口為“1”時(shí)，K1－1接通，為“2”時(shí)，K1－2接通，K1－1斷開，其中間有一個(gè)間隔距離，不會(huì)出現(xiàn)K1－1與K1－2同時(shí)接通的情況。KA、KB、KC、KD為四個(gè)數(shù)字預(yù)置撥盤開關(guān)，可根據(jù)所需數(shù)字任意給定四位預(yù)置數(shù)。KA對應(yīng)加油量小數(shù)位，KB對應(yīng)加油量個(gè)位，KC對應(yīng)加油量十位，KD對應(yīng)加油量百位(單位為升)，如需加215.7升，可將KA、KB、KC、KD分別撥于7、5、1、2即可。
2.驅(qū)動(dòng)電路驅(qū)動(dòng)電路由三極管BG1至BG8、電阻R1至R8、二極管D1至D4、繼電器J1至J4組成。二極管D9－12，電容C1、C2、電阻R13提供工作電源。(以預(yù)置215.7升為例說明工作原理)常態(tài)K1至K4各接點(diǎn)均為斷開，KA至KD分別接至7512。BG7飽和導(dǎo)通，BG8截止，繼電器J4不動(dòng)作。J1至J3也不能動(dòng)作。當(dāng)加油機(jī)開始工作時(shí)，機(jī)械式計(jì)數(shù)輪從小數(shù)點(diǎn)位到個(gè)位、十位、百位依次進(jìn)行計(jì)數(shù)轉(zhuǎn)動(dòng)，K1－1至K4－9各接點(diǎn)依次接通，當(dāng)百位上計(jì)到“2”之前，繼電器J4不會(huì)動(dòng)作，J1至J3沒有工作電源，J1至J3不能動(dòng)作，當(dāng)計(jì)到“2”后，K4－2接通，低電位通過K4－2、KD－2至BG7基極，BG7截止，BG8飽和導(dǎo)通，J4動(dòng)作，J4－1使J4自鎖，J4－2接通給J3提供工作電源。當(dāng)十位再轉(zhuǎn)到“1”時(shí)，同樣J3動(dòng)作，J3－1使J3自鎖，J3－2提供J2的工作電源，同理，J2提供J1的工作電源。當(dāng)小數(shù)點(diǎn)位計(jì)到“7”后，J1動(dòng)作，J1－1使J1自鎖，J1－2使JK動(dòng)作。
3.控制信號(hào)部分由繼電器JK、二極管D5至D8，電阻R9至R12、R14、R15，三極管BG9、BG10、電容C3、C4、喇叭Y、按鈕開關(guān)AN組成。當(dāng)油加滿預(yù)定量后，J4至J1依次動(dòng)作，J1－2使JK動(dòng)作，JK－1提供由BG9、BG10、R14、C3組成的振蕩報(bào)警電路的電源，Y發(fā)出告警音響，JK－2用作加油機(jī)油泵電機(jī)斷電的中控信號(hào)開關(guān)，達(dá)到停止加油的目的，AN開關(guān)作為每次加油完后的清零信號(hào)，按AN后，J1至J4，JK斷電釋放，恢復(fù)常態(tài)，供下次加油用。發(fā)光二極管D5至D8作為加油的指示(即J1至J4的工作指示)。如采用手動(dòng)控制時(shí)，將撥盤開關(guān)置于“空檔”。該自動(dòng)電控儀也可改進(jìn)為多位自控。也可采用光電式、磁控式、感應(yīng)式信號(hào)開關(guān)用于其他自控場合。
發(fā)光二極管D5至D8作為加油的指示(即J1至J4的工作指示)。


圖1為本實(shí)用新型方框圖。
圖2為本實(shí)用新型信號(hào)開關(guān)結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為本實(shí)用新型電原理圖。
本實(shí)用新型主要優(yōu)點(diǎn)1.該電路儀在不改變加油機(jī)任何部件的情況下，其輸入開關(guān)信號(hào)順利與加油機(jī)接口相連。
2.該裝置信號(hào)開關(guān)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)新穎，開關(guān)部位不產(chǎn)生電火花、安全、可靠。
3.該裝置結(jié)構(gòu)簡單、成本低、操作、維修都很方便。
權(quán)利要求1.一種加油機(jī)定量自動(dòng)電控儀，它包括轉(zhuǎn)動(dòng)字輪(5)，其特征在于該電控儀由信號(hào)接口定位電路、驅(qū)動(dòng)電路、控制輸出電路三部分組成；信號(hào)接口定位電路由K1-1至K1-9、K2-1至K2-9、K3-1至K3-9、K4-1至K4-9與加油機(jī)接口部分組成信號(hào)開關(guān)、KA、KB、KC、KD為撥盤開關(guān)；驅(qū)動(dòng)電路由三級管BG1至BG8、電阻R1至R8、二極管D1至D2、繼電器J1至J4組成；控制輸出電路由繼電器Jk、二極管D5至D8、電阻R9至R12、R14、R15三極管BG9、BG10、電容C3、C4、喇叭Y、按鈕開關(guān)AN組成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的加油機(jī)定量自動(dòng)電控儀，其特征在于信號(hào)開關(guān)的定接點(diǎn)(2)是采用螺釘和鉚接形式固定在有機(jī)玻璃護(hù)罩(4)上，動(dòng)開關(guān)片(3)安裝在護(hù)罩內(nèi)；觸動(dòng)簧片(1)是采用螺釘和焊接形式固定在轉(zhuǎn)動(dòng)字輪(5)的“0”字處；轉(zhuǎn)動(dòng)字輪(5)為金屬(導(dǎo)電)材料，定接點(diǎn)(2)與觸動(dòng)簧片(1)連接作為信號(hào)開關(guān)公共點(diǎn)。
專利摘要一種加油定量自動(dòng)電控儀，它主要由信號(hào)接口定位部分、驅(qū)動(dòng)部分和控制信號(hào)三部分組成，信號(hào)接口定位部分是為電控儀提供信號(hào)源，以便電控儀按需量自控，驅(qū)動(dòng)部分它包括繼電器和晶體管驅(qū)動(dòng)電路，控制信號(hào)部分是作為控制加油機(jī)而設(shè)計(jì)的，在停機(jī)時(shí)發(fā)出自動(dòng)控制的聲響信號(hào)報(bào)警。該裝置不需改變加油機(jī)上的任何部件，只需將輸入開關(guān)信號(hào)與加油機(jī)的接口相連，開關(guān)部位不產(chǎn)生電火花，結(jié)構(gòu)簡單、成本低、操作、維修都很方便。
文檔編號(hào)B67D7/08GK2066438SQ9021135
公開日1990年11月28日 申請日期1990年3月30日 優(yōu)先權(quán)日1990年3月30日
發(fā)明者雷福喜 申請人:雷福喜, 黃建業(yè)