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運輸帶的制作方法

文檔序號:4199503閱讀:288來源:國知局
專利名稱:運輸帶的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明是一種有加強芯的運輸帶。
現(xiàn)有的運輸帶是連續(xù)制造,然后裁成段供貨,使用運輸帶前再粘成閉合環(huán)。粘接運輸帶接頭時,需要剝出加強芯。由于運輸帶接頭區(qū)域與運輸帶主體結(jié)構(gòu)相同,未經(jīng)特殊處理,所以運輸帶接頭時,剝出加強芯的工作費時費力。在更換運輸帶時,會延長停機時間,大運量或關(guān)鍵部位的輸送系統(tǒng)停機會造成每小時幾千乃至數(shù)萬元的損失。
本發(fā)明的目的在于避免上述現(xiàn)有技術(shù)的不足之處,而提供一種運輸帶。它是在接頭區(qū)域有預(yù)制的便于剝出加強芯的結(jié)構(gòu)。它能方便地剝出加強芯,快速的作好接頭準(zhǔn)備。
本發(fā)明的目的還在于為了方便地剝出加強芯,快速地作做好接頭準(zhǔn)備,使用隔離墊片做隔離物。
本發(fā)明的目的還在于為了方便地剝出加強芯,快速做好接頭準(zhǔn)備,使用空氣隔離層做隔離物。
本發(fā)明的目的還在于為了方便地剝出加強芯,快速的做好接頭準(zhǔn)備,使用脫模劑做隔離物。
本發(fā)明的目的還在于為了方便地剝出加強芯,快速做好接頭準(zhǔn)備,使用不與加強芯牢固粘聯(lián)的氣密性材料做接頭區(qū)域的覆蓋材料。
本發(fā)明的目的還在于為了方便地剝出加強芯快速的做好接頭準(zhǔn)備,使用強度低且廉價的材料做接頭區(qū)域的覆蓋材料。
本發(fā)明的目的還在于為了方便地剝出加強芯,快速的做好接頭準(zhǔn)備,把接頭區(qū)域的加強芯裸露在外。
本發(fā)明的目的還在于為了方便地剝出加強芯,快速的做好接頭準(zhǔn)備,上述隔離物至多布置在加強芯三面,使加強芯至少一面粘在覆蓋材料上。
本發(fā)明的目的還在于做運輸帶多級接頭時,需要不同長度的加強芯。為了方便地剝出不同長度的加強芯,快速的做好接頭準(zhǔn)備,使用不同長度的隔離物。
本發(fā)明的目的可以通過以下措施來達(dá)到運輸帶常用的是平板形普通運輸帶,也有帶花紋、帶格子板或橫向截面有不同厚度等形式的異形運輸帶。運輸帶的覆蓋材料內(nèi)有加強芯。覆蓋材料可由橡膠、塑料或類似物組成。加強芯可由若干根或若干層高強度材料組成。例如多根鋼絲、多根鋼絲繩、若干層高強度材料的編織物、棉布、化纖布等材料。
為了在運輸帶接頭時便于剝出加強芯,在制造本發(fā)明的運輸帶時,預(yù)先確定接頭區(qū)域。在這個接頭區(qū)域內(nèi)有預(yù)制的便于剝出加強芯的結(jié)構(gòu)。
上述便于剝出加強芯的結(jié)構(gòu)可以是以下形式在運輸帶接頭時,上述接頭區(qū)域的加強芯要從運輸帶中剝出。這個剝出過程中,有若干個剝離區(qū)域。制造運輸帶時,在上述剝離區(qū)域布置隔離物,(例如用牛皮紙包在鋼絲繩外)以防止上述剝離區(qū)域牢固粘聯(lián),從而能方便地剝出加強芯。
上述便于剝出加強芯的結(jié)構(gòu)也可以是以下形式運輸帶接頭時剝離運輸帶并棄掉的覆蓋材料,僅是在運輸帶貯存過程中保護加強芯。本發(fā)明的運輸帶減薄這個覆蓋材料的厚度,使這個厚度小于運輸帶主體的覆蓋材料的厚度,從而能方便地剝出加強芯。
上述便于剝出加強芯的結(jié)構(gòu)還可以是以下形式運輸帶的用途不同,對覆蓋材料的各種性能指標(biāo)有不同的要求,這些性能指標(biāo)往往是通過提高成本來達(dá)到的。由于運輸帶接頭時剝離運輸帶并棄掉的覆蓋材料,僅是在運輸帶貯存過程中保護加強芯,所以本發(fā)明的運輸帶可以使用不同于運輸帶主體的替代材料,替代這個覆蓋材料,用來保護加強芯。最好是選用強度較低的替代材料,從而能方便地剝出加強芯。
本發(fā)明的目的還可以通過以下措施來達(dá)到上述剝離區(qū)域的上述隔離物可以是布置在上述剝離區(qū)域的隔離墊片。隔離墊片的形狀由上述剝離區(qū)域的形狀決定,可以是平板形的或筒形或多個曲面組合。隔離墊片可選金屬或非金屬材料。例如銅或鐵或鋁的板材或金屬箔、塑料制品、橡膠制品、纖維制品等。隔離墊片的材料應(yīng)保證運輸帶制造完成后,隔離墊片與上述剝離后留下的運輸帶不發(fā)生牢固粘聯(lián)。隔離墊片的厚度和密度應(yīng)足以把上述剝離區(qū)域隔開,它可以用一層或多層。隔離墊片的材料最好選用纖維制品,如各種紙、紙板、布或選用塑料制品,如塑料板、塑料薄膜、塑料編織物??傊詈眠x用廉價且滿足上述要求的材料。
本發(fā)明的目的還可以通過以下措施來達(dá)到上述剝離區(qū)域的上述隔離物可以是編織物加強芯在運輸帶接頭時要剝離的層與層之間,不涂膠粘劑;以便在這個層與層之間形成一個空氣隔離層。不涂膠粘劑的區(qū)域形狀和面積,由上述層與層之間的剝離區(qū)域決定。因為接頭區(qū)域有上述空氣隔離層的結(jié)構(gòu),所以,在編織物芯運輸帶接頭時,可以很方便地剝出這個編織物加強芯。
本發(fā)明的目的還可以通過以下措施來達(dá)到上述剝離區(qū)域的上述隔離物可以是布置在上述剝離區(qū)域的脫模劑。這個脫模劑最好選用在運輸帶接頭時,容易清除的品種。例如用滑石粉鋪覆在上述剝離區(qū)域,形成滑石粉的隔離層。這種結(jié)構(gòu)可以防止上述剝離區(qū)域粘聯(lián),從而便于剝出加強芯。運輸帶接頭時,再把滑石粉清理掉,以防影響接頭粘接強度。
本發(fā)明的目的還可以通過以下措施來達(dá)到上述替代材料選用運輸帶制造完成后,不與加強芯牢固粘聯(lián)的氣密性材料。例如用硫化定形后的橡膠板做為替代材料。這個硫化后的橡膠板覆在加強芯外,其邊緣應(yīng)密封。例如用膠粘劑粘接密封。因為這個硫化后的橡膠板不與加強芯牢固粘聯(lián),所以這種結(jié)構(gòu)可以很方便地剝出加強芯。同時也能很好地保護加強芯。上述氣密性材料可選用滿足上述要求的任何材料。最好選用廉價材料。例如塑料、橡膠。還可以選用有金屬箔或各種纖維加強的塑料或橡膠制品。如果用彈性材料,例如用橡膠海棉,則可以降低對替代材料厚度的精度要求。
本發(fā)明的目的還可以通過以下措施來達(dá)到上述替代材料是比運輸帶主體的覆蓋材料強度低且廉價的替代材料。這個替代材料可以是,在運輸帶主體覆蓋材料配方的基礎(chǔ)上,再添加充填劑。例如在橡膠生膠中多加碳黑。也可以使用再生材料,例如再生橡膠、再生塑料等廉價材料。
本發(fā)明的目的還可以通過以下措施來達(dá)到在接頭區(qū)域用模具替代上述剝離運輸帶并棄掉的覆蓋材料。運輸帶制造完成后去掉模具,得到的就是裸露的加強芯。為了防止在貯存過程中損壞運輸帶裸露的加強芯,這個裸露的加強芯外應(yīng)設(shè)置保護層。上述模具可以多次使用。上述模具可以用金屬或非金屬材料具體的說如銅、鋁、鋼、橡膠、塑料、木材。也可以用彈性材料,如橡膠海棉、塑料海棉。
本發(fā)明的目的還可以通過以下措施來達(dá)到上述隔離物至多布置在加強芯三面,使加強芯至少有一面粘在覆蓋材料上。這個隔離物可以是平面,也可以是曲面。當(dāng)這個隔離物是曲面時,曲面的曲峰中有鋼絲繩,曲谷給接頭另一端的運輸帶鋼絲繩留有空間。運輸帶接頭時,僅剝開一層覆蓋材料就可以方便的剝出加強芯,快速的做好接頭準(zhǔn)備。
本發(fā)明的目的還可以通過以下措施來達(dá)到上述隔離物在鋼絲繩上側(cè)和下側(cè)至少各有一層隔離物。其中一層隔離物沿運輸帶縱向布置在接頭區(qū)域的全長范圍內(nèi)。另一層隔離物較上述隔離物短,它僅布置在運輸帶端部的一個區(qū)域內(nèi)。沿隔離物剝開運輸帶時,可以方便地得到一組鋼絲繩,它的根部粘在覆蓋材料上,端部露出覆蓋材料。從而能在多級接頭時,快速地做好接頭準(zhǔn)備。
附圖的圖面說明如下

圖1是連續(xù)制造尚未裁成段的鋼絲繩芯運輸帶。它出示了便于剝出加強芯的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2至圖14是圖1中A-A剖視圖。也可以認(rèn)為是圖15B-B的剖視圖。它們出示了另外幾種便于剝出加強芯的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖15出示了與圖1相區(qū)別的接頭區(qū)域的實施例。
圖16是連續(xù)制造尚未裁成段的鋼絲繩芯運輸帶,它出示了接頭區(qū)域有裸露的鋼絲繩的實施例。
圖17至圖20是連續(xù)制造尚未裁成段的編織物芯運輸帶。它們是運輸帶縱向、側(cè)視剖面圖。它們出示了幾種便于剝出編織物加強芯的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖21是鋼絲繩芯運輸帶接頭區(qū)域的斷面圖。它出示了隔離物至多布置在加強芯三面的實施例。
圖22是連續(xù)制造尚未裁成段的鋼絲繩芯運輸帶。它出示了用于運輸帶多級接頭的不等長隔離物的布置實施例。
圖23是連續(xù)制造尚未裁成段的鋼絲繩芯運輸帶。它出示,為了防止運輸帶端部鋼絲繩損壞,在運輸帶端部把鋼絲繩和覆蓋材料粘在一起的實施例。
本發(fā)明下邊結(jié)合附圖作進一步詳述圖1所示的鋼絲繩芯運輸帶。在運輸帶的覆蓋材料1內(nèi)有多根鋼絲繩。在制造運輸帶時,根據(jù)接頭需要預(yù)先確定接頭時,需要剝出鋼絲繩2的剝離區(qū)域4。在剝離區(qū)域4的鋼絲繩2上,用帶狀牛皮紙螺旋包繞若干層,使牛皮紙在鋼絲繩2與覆蓋材料1之間形成隔離墊片5。由隔離墊片5組成的隔離物可以阻止覆蓋材料1大量進入鋼絲繩2的股間縫隙;可以防止鋼絲繩2與覆蓋材料1牢固粘聯(lián)。所以本發(fā)明的運輸帶能方便地剝出鋼絲繩2。粘接運輸帶接頭時,覆蓋材料或膠粘劑可以很好地進入鋼絲繩2的股間縫隙,從而提高接頭強度。運輸帶制造完成后,沿裁斷面6-6把運輸帶裁成合適的長度。
圖2、圖3、圖4是隔離墊片7、8、9包繞在每根鋼絲繩上的3種實施例。圖5、圖6、圖7是用隔離墊片10、11、12包繞多根鋼絲繩的3種實施例。上述隔離墊片可用膠粘合固定。
圖8所示的鋼絲繩芯運輸帶。在接頭區(qū)域4內(nèi)的覆蓋材料13的厚度小于運輸帶主體的覆蓋材料17的厚度。在運輸帶接頭時,把上述覆蓋材料13的表面清理后,即可沿圖中所示虛線剝開覆蓋材料13。從而減少剝離覆蓋材料的工作量。達(dá)到便于剝出加強芯的目的,同時還可以節(jié)約原材料。
圖9所示的鋼絲繩芯運輸帶,它是利用若干層加厚的隔離墊片16,減薄接頭區(qū)域的覆蓋材料14的厚度。這種結(jié)構(gòu)便于剝出加強芯,并且可以獲得平整的運輸帶表面。這時隔離墊片最好選用廉價材料。例如草紙板。
圖10所示的鋼絲繩運輸帶。它是在隔離墊片18外有一薄層覆蓋材料19。這種結(jié)構(gòu)既有利于剝出加強芯,又可以減少隔離墊片18和覆蓋材料19的用料。
圖11所示的鋼絲繩芯運輸帶。它是在加厚的若干層隔離墊片20外布置有較薄的覆蓋材料21,并且覆蓋材料21的總厚度小于運輸帶主體的覆蓋材料22的厚度。這種結(jié)構(gòu)既便于剝出加強芯,又可以相對減少隔離墊片或覆蓋材料的用量。
圖12所示的鋼絲繩芯運輸帶。它是在靠下層(或靠上層)覆蓋材料23側(cè)的隔離墊片24是平展的??可蠈?或靠下層)覆蓋材料25側(cè)的隔離墊片26是如圖12所示的曲面。隔離墊片24的厚度或剛性最好大于隔離墊片26,以便形成上述形狀的隔離墊片。運輸帶接頭時,沿C-C和C′-C′割開運輸帶。就可以得到一個平整的下層(或上層)覆蓋材料23。這種結(jié)構(gòu)便于剝出加強芯。同時,運輸帶接頭時,這種結(jié)構(gòu)為運輸帶兩端各提供一層平展的覆蓋材料,做為粘接運輸帶接頭的上下覆蓋層。所以,這種結(jié)構(gòu)還可以減少接頭用料。例如可以減少橡膠運輸帶接頭時生橡膠的用量。
圖13所示的鋼絲繩芯運輸帶,它是在鋼絲繩2外邊覆有已經(jīng)硫化定形的橡膠板27。橡膠板27的邊緣用膠粘劑28粘合密封。橡膠板27與運輸帶主體覆蓋材料的結(jié)合處也應(yīng)粘合密封。橡膠板27的厚度,可以小于運輸帶主體覆蓋材料32的厚度。這種結(jié)構(gòu)既可以便于剝出加強芯,還可以減少接頭區(qū)域覆蓋材料用料,加工也很方便。
圖14所示的鋼絲繩運輸帶。它是在鋼絲繩2外邊先包一層覆蓋材料29,然后布置隔離墊片30。再在外面布置覆蓋材料31。這種結(jié)構(gòu)既可以很方便地剝出加強芯,又可以防止剝出的加強芯損壞,如防止銹蝕。
圖15出示了一種與圖1相區(qū)別的剝離區(qū)域。它與運輸帶縱向成圖15所示的銳角33。這種結(jié)構(gòu)可以使運輸帶接頭的接縫成銳角33,以便提高接頭使用壽命。
圖16所示的鋼絲繩運輸帶,它是在接頭區(qū)域用模具替代接頭時剝離運輸帶并棄掉的上述覆蓋材料;模具形狀由這個覆蓋材料的形狀決定。運輸帶制造完成后,去掉模具,得到的就是裸露的鋼絲繩35。為了防止裸露的鋼絲繩35損壞,需要在裸露的鋼絲繩35外布置保護層。例如用氣密性材料包上或用密封盒、密封套等將裸露的鋼絲繩35密封。
圖17出示的是編織物芯運輸帶。它是在覆蓋材料34內(nèi),用膠粘劑37把4層帆布36粘在一起,組成加強芯。本實施例的運輸帶預(yù)先確定在接頭時剝出加強芯的過程中,加強芯要剝離的層與層之間的剝離面38。為了防止剝離面38粘聯(lián),在制造運輸帶時,加強芯的剝離面38不涂膠粘劑。這個不涂膠粘劑的區(qū)域可以近似于上述剝離面38,也可以大于剝離面38;這個大于的部分,最好向裁斷面39-39延伸。這種結(jié)構(gòu)可以在運輸帶接頭時,便于沿剝離面40-40剝出接頭所需要的臺階。同時,剝出的加強芯表面沒有膠粘劑??梢蕴岣哌\輸帶接頭的粘接強度。
圖18出示了編織物芯運輸帶。它是在覆蓋材料41上有預(yù)定的接頭時剝離運輸帶的區(qū)域。在這個剝離區(qū)域布置有隔離墊片43。這種結(jié)構(gòu)便于剝開覆蓋材料,并且剝出的加強芯表面沒覆蓋材料殘留,可以提高接頭強度。另外,圖18還出示了上述剝離面和裁斷面在運輸帶表面的區(qū)域標(biāo)記45。
圖19和圖20出示了編織物加強芯的運輸帶。它們是把接頭時剝離運輸帶,并棄掉的覆蓋材料46、47減薄的兩個實施例。這種結(jié)構(gòu)便于剝出加強芯,還可以節(jié)省覆蓋材料。另外,圖20還出示了曲形裁斷面48-48。沿這個裁斷面48-48把運輸帶裁成預(yù)定長度,可以節(jié)省運輸帶用料。
圖21是鋼絲繩芯運輸帶。在運輸帶接頭區(qū)域的厚度方向,有曲面形隔離墊片50。運輸帶接頭時,沿D-D和D′-D′割開運輸帶,就可以在運輸帶兩端部得到一對,一面是平整外表面,一面是曲面的覆蓋材料51。在這個曲面的曲峰中有鋼絲繩2;曲谷給接頭另一端的運輸帶鋼絲繩留有空間。這種布置方法不但可以方便地剝出加強芯,快速的做好接頭準(zhǔn)備。而且剝出的鋼絲繩粘在覆蓋材料上,可以節(jié)省接頭時,擺布鋼絲繩的時間。同時各根鋼絲繩之間的應(yīng)力也比較均勻。另外還可以節(jié)省接頭用料。
圖22是鋼絲繩芯運輸帶。在接頭區(qū)域厚度方向有二個隔離墊片52、53。這個隔離墊片52比隔離墊片53短。隔離墊片53可以是平面,也可以是曲面。這種布置方法可以使剝出的鋼絲繩2的根部區(qū)域54粘在覆蓋材料上。運輸帶接頭時,可以方便地將鋼絲繩2間隔裁短,進行多級接頭,從而延長接頭使用壽命。
圖23是鋼絲繩芯運輸帶。隔離物55與將要裁為另一段的運輸帶的隔離物56之間有一段不布置隔離物的區(qū)域57。裁斷面58-58通過這個區(qū)域57。當(dāng)沿裁斷面58-58把運輸帶裁成預(yù)定長度時,運輸帶端部的鋼絲繩與覆蓋材料粘在一起。這樣布置可以防止運輸帶端部的鋼絲繩損壞。(如銹蝕)上述各實施例中的隔離墊片上可以有若干個小孔。制造運輸帶時,上下覆蓋材料通過這些小孔粘在一起,以減少運輸帶制造過程中覆蓋材料形成夾層凸起。
上述各實施例在運輸帶接頭時剝離運輸帶并棄掉的覆蓋材料,可以選用不同于運輸帶主體的替代材料,特別是廉價的替代材料,替代這個覆蓋材料保護加強芯。例如耐高溫橡膠運輸帶選用普通橡膠。這樣可以節(jié)省造價較高的覆蓋材料。特別是選用強度較低,例如選用抗拉強度較低的替代材料時,還會更有利于剝出加強芯。如果選用不同顏色的替代材料,則有利于區(qū)別上述剝離區(qū)域的邊界。
上述各實施例都是以運輸帶連續(xù)制造,尚未裁成段的條件下描述的。當(dāng)運輸帶制造成形后,要沿裁斷面(6-6、39-39 48-48)裁成預(yù)定的長度,以便于貯存、運輸。為了防止加強芯過多地暴露在上述裁斷面而發(fā)生損壞,可以在運輸帶縱向端部,用防水材料把上述裁斷面涂覆、密封、例如用橡膠、各種膠粘劑涂覆;也可以用防水材料做成密封套、密封盒密封,并且固定在運輸帶縱向端部。例如用塑料片或橡膠片粘在運輸帶縱向端部,將這個端部密封。
本發(fā)明和現(xiàn)有技術(shù)相比有以下優(yōu)點1、本發(fā)明的運輸帶,通過上述預(yù)制的便于剝出加強芯的結(jié)構(gòu)(例如布置隔離物、減薄覆蓋材料、選用替代材料)使本發(fā)明的運輸帶能方便地剝出加強芯,快速的作好接頭準(zhǔn)備,從而減少輸送系統(tǒng)的停機時間;并且減少了接頭工作量,減輕了接頭的勞動強度。
2、剝出的加強芯的縫隙中(例如帆布紋、鋼絲繩股間縫隙中)可以沒有膠粘劑或覆蓋材料殘留,粘接運輸帶接頭時,膠粘劑可以很好地進入加強芯的縫隙中,從而提高運輸帶接頭強度。
3、通過減薄運輸帶接頭區(qū)的覆蓋材料,可以便于剝出加強芯。
4、通過運輸帶接頭區(qū)域選用替代材料;可以便于剝出加強芯,還可以降低生產(chǎn)成本。
權(quán)利要求
1.一種運輸帶,運輸帶的覆蓋材料(如橡膠)內(nèi)有加強芯,其特征是在運輸帶接頭區(qū)域有預(yù)制的,便于剝出加強芯的結(jié)構(gòu),這種結(jié)構(gòu)可以是在剝離區(qū)域(4)布置隔離物(5、7、8、9、10、11、16、18、20、24、26、30、43)或者在上述剝離區(qū)域,有薄于運輸帶主體覆蓋材料厚度的覆蓋材料(13、14、19、21、27、46、47)或者使用替代材料(27)替代上述剝離區(qū)域的覆蓋材料;最好使用比運輸帶主體覆蓋材料強度低的替代材料。
2.如權(quán)項1所述的運輸帶,其特征是上述隔離物是布置在上述剝離區(qū)域的隔離墊片(5、7、8、9、10、11、16、18、20、24、26、30、43)。
3.如權(quán)項1所述的運輸帶,其特征是上述加強芯是編織物加強芯;上述隔離物是編織物加強芯層與層之間的空氣隔離層。
4.如權(quán)項1所述的運輸帶,其特征是上述隔離物是布置在上述剝離區(qū)域的脫模劑。
5.如權(quán)項1所述的運輸帶,其特征是上述替代材料是不與加強芯牢固粘聯(lián)的氣密性材料(27)。
6.如權(quán)項1或5所述的運輸帶,其特征是上述替代材料是強度低且廉價的材料。
7.如權(quán)項1所述的運輸帶,其特征是上述替代材料是模具。
8.如權(quán)項1所述的運輸帶,其特征是上述隔離物(50)至多布置在加強芯三面,使加強芯至少一面粘在覆蓋材料上。
9.如權(quán)項1所述的運輸帶,其特征是在上述接頭區(qū)域有至少兩層隔離物分別布置在加強芯上、下側(cè);其中一層隔離物(53)沿運輸帶縱向布置在接頭區(qū)域的全長范圍內(nèi),另一層隔離物(52)僅布置在上述接頭區(qū)域靠近運輸帶端部的一個區(qū)域內(nèi)。
全文摘要
運輸帶,它是一種接頭方便的運輸帶。本運輸帶在制造時預(yù)制了一種便于剝出加強芯的結(jié)構(gòu)。使得本運輸帶在接頭時能方便地剝出加強芯,快速的作好接頭準(zhǔn)備,從而減少輸送系統(tǒng)的停機時間,另外還可以降低運輸帶制造成本。
文檔編號B65G15/36GK1068309SQ9110462
公開日1993年1月27日 申請日期1991年7月5日 優(yōu)先權(quán)日1991年7月5日
發(fā)明者王宏慶 申請人:王宏慶
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