專利名稱：密封式垃圾運(yùn)輸車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種改進(jìn)的垃圾運(yùn)輸車，特別是一種帶有門、蓋的密封式垃圾運(yùn)輸車，適用于垃圾無法開進(jìn)的狹窄街道、胡同地方運(yùn)送垃圾，或街道邊清掃垃圾貯運(yùn)工作。
現(xiàn)有的手推車運(yùn)輸垃圾是在雙輪車架上裝有無頂蓋或既無頂蓋也無前門的長方箱體作垃圾容器，若遇有風(fēng)天倒進(jìn)箱內(nèi)的輕型垃圾經(jīng)常又被風(fēng)吹揚(yáng)撒出，甚至吹到路人身上，這種垃圾車的箱體由于箱面板交接是直角，因而在傾出垃圾時(shí)往往需要人力清根。給環(huán)衛(wèi)工作造成莫大困難。
本實(shí)用新型的目的在于避免現(xiàn)有技術(shù)產(chǎn)品的不足，而提供一種板面交接合理，有門有蓋的密封式垃圾運(yùn)輸車。
本實(shí)用新型是以如下方式完成任務(wù)的在雙輪手推垃圾車架上裝有密封式六面體垃圾車箱，該車箱兩面交接處采用園弧形面過渡連結(jié)，而三面交接處采用球形面連結(jié)，車箱上頂面開有蓋門，前面開有翻轉(zhuǎn)式卸垃圾門，蓋門可為單扇或雙扇，卸垃圾門可以，為前面板或裝在前面板下部，當(dāng)使用時(shí)則打開蓋門向車箱內(nèi)倒裝進(jìn)垃圾，裝完后即關(guān)閉蓋門，將垃圾運(yùn)至目的地后則打開卸垃圾門，少許抬下車架手把便可傾出全部車箱內(nèi)的圾圾。
以下將結(jié)合實(shí)施例及附圖作詳細(xì)描述。


圖1是本實(shí)用新型外形圖。
圖2是本實(shí)用新型的側(cè)視圖。
參照
圖1，由手把(1)，支腿(2)，雙輪(3)，車軸(4)，支架(5)組成了車架，在車架上的車箱是由本體(6)前端面板(7)，卸圾圾門(8)，頂蓋(9)，后端面板(10)組成，后端面板(10)接在本體(6)上，前面板(7)用鉸鏈、扣鎖(11)與本體(6)相聯(lián)在此是既作面板也作卸垃圾門。兩面板交接處用R園弧面過渡三面交接處用R球形面 過渡。倒進(jìn)車箱垃圾時(shí)則打開頂蓋門(9)，之后即可關(guān)閉，傾出垃圾時(shí)則打開扣鎖(11)使前面版(7)上翻卸垃圾門打開，抬下手把(1)即使垃圾全部清出。
本實(shí)用新型經(jīng)實(shí)施后效果良好其體積小裝載量大，在垃圾車進(jìn)不去或無法用其他衛(wèi)生車清理的地方使用其靈活方便，在密封裝態(tài)下運(yùn)輸垃圾有利于清潔衛(wèi)生，傾出垃圾時(shí)不需用人力撈耙清根，一次就可全部傾倒出，深受環(huán)衛(wèi)人員歡迊。
權(quán)利要求1.一種密封式垃圾運(yùn)輸車，它由車架、車箱組成，其特征在于車箱是密封式六面體，車箱面板的兩面交接處采用園弧形面過渡，三面板交接處采用球形面過渡，車箱上頂設(shè)有蓋門(9)，前端面有卸垃圾圾門(8)及關(guān)門扣鎖(11)，
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的密封式垃圾運(yùn)輸車，其特征在于車箱體的卸垃圾門(8)可以用前端面板(7)代用或另設(shè)。
專利摘要本實(shí)用新型向人們提供了一種密封式垃圾運(yùn)輸車，適用于傾倒、運(yùn)輸垃圾，它是由車箱頂面加設(shè)蓋門達(dá)到密封，車箱板交接面角均采用球、或圓弧過渡，前端有卸垃圾門，可以一次全部傾倒出，不需另外撈耙清根，使用靈活方便、衛(wèi)生。
文檔編號(hào)B65F3/00GK2091841SQ9120407
公開日1992年1月1日 申請(qǐng)日期1991年3月21日 優(yōu)先權(quán)日1991年3月21日
發(fā)明者韓德才 申請(qǐng)人:大廠回族自治縣京華金屬結(jié)構(gòu)廠