專利名稱：鏈式輸送機的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及輸送機，特別是指為沿著一條具有弧形段的導軌輸送物料所設計的側邊下折的輸送機鏈。
側邊下折的輸送機鏈通常用于沿著一條具有至少一個弧形或彎曲段的導軌運送物品。在某種情況下，例如高速度和載料后，這些側邊下折鏈傾向于“爬出”導軌的變曲段或從中抬起。這除了造成產(chǎn)品運輸效率不高外，還存在一個嚴重的安全問題。因此，有過許多現(xiàn)有技術企圖將輸送機鏈維持在這些彎曲的導軌段內(nèi)。其中包括公開在美國專利4096943和4436200號中的機械夾持裝置，例如舌片，和公開在美國專利3262550中的在導軌磨損部和鏈節(jié)環(huán)上的斜面。雖然這種機械夾持裝置確實做到了防止鏈從彎曲的導軌段中脫出，但是出阻止了鏈從導軌的直線段中被抬起。其結果是導軌段必須搬開才能進行維護和清潔，從而使這些工序復雜化。而且，帶有機械夾持裝置的鏈仍舊在鏈和導軌段之間允許的公差內(nèi)出現(xiàn)一些抬起或傾側。
為了避免關連到機械夾持裝置的維護和清潔問題，另一種辦法是用磁力將輸送機鏈保持在彎曲的導軌段上。這種磁性夾持器一般包括設置在軌道內(nèi)或軌道之間的永久磁鐵，以便對鏈節(jié)或連接鉸銷的鐵磁部分施加一個磁性的向下壓力。這種磁性方法的優(yōu)點在于鏈能很容易地從導軌的拐角段處向上拉開，因為這里沒有使用機械夾持裝置。磁性鏈式輸送機的例子公開在美國專利3581873號，4236632號，4643298號，4742906號，和4805764號，以及1986年4月14日申請的英國專利公開說明書8608993號，英國專利GB2182296A和GB2037690A號中。雖然磁性夾持裝置可以容許鏈被抬起而不需搬開導軌段，但這種磁性方法也存在一些缺點。例如，由磁鐵施加的附加力通過增加轉動率消耗了鏈的一部份承載量，因而限制了性能。此外，使用磁鐵是很貴錢的，因為拐角導軌段變復雜了而且需要昂貴的部件。還有，磁性鏈式輸送機帶有不安全因素，因為這里除了磁性吸力外不再設有故障自動防止機構來防止鏈從拐角段脫開。
磁性夾持裝置的另一個缺點是至少一部分輸送機鏈必須用磁性材料制成。例如，美國專利4805764中公開的磁性鏈式輸送機包括由鐵磁材料制成的鉸銷相互連接的塑料鏈節(jié)，而在美國專利4742906中，鏈節(jié)本身就是鐵磁的。這種磁性輸送機鏈不能全部用塑料或奧氏體不銹鋼制造，塑料或奧氏體不銹鋼較鐵素體不銹鋼和炭鋼具有某些優(yōu)點，例如在防腐蝕性和加工硬化能力方面。
本發(fā)明的目的之一是提供一種新的和改進的鏈式輸送機。
本發(fā)明的目的之二是提供一種運送物品通過彎曲導軌段的鏈式輸送機，其中鏈可以很容易地從導軌上脫開以便清洗和維護。
本發(fā)明的目的之三是提供一種運送物品通過彎曲導軌段的鏈式輸送機，其中不需使用昂貴的磁性部件。
本發(fā)明的目的之四是提供一種運送物品通過彎曲導軌段的鏈式輸送機，其中為了將輸送機鏈保持在導軌內(nèi)使用了磁力，但并不降低其性能。
本發(fā)明的目的之五是提供一種運送物品通過彎曲導軌段的鏈式輸送機，它操作起來很安全。
本發(fā)明的目的之六是提供一種運送物品通過彎曲導軌段的鏈式輸送機，其中不需使用機械或磁性的夾持裝置。
本發(fā)明的目的之七是提供一種運送物品通過彎曲導軌段的鏈式輸送機，其中所有的鏈部件都可以由非磁性材料制成。
根據(jù)一個實施例，本發(fā)明包括一個輸送機，其導軌裝置具有至少一個弧形段，它是由一對間隔開的導軌部分所組成，每一個導軌部分具有一個引導面。引導面中的第一個面限定通路的內(nèi)側，而引導面中的另一個面限定通路的外側。輸送機還包括一條鋪設并安排成通路的輸送機鏈，它包括多個鏈節(jié)裝置，其中的每一個鏈節(jié)在其一端有一個第一鉸接裝置，而在其另一端有一個與第一鉸接裝置互補的第二鉸接裝置。銷裝置將一對對相鄰的鏈節(jié)裝置的第一和第二鉸接裝置連接起來，以便樞軸地將各鏈節(jié)連接。當鏈裝置通過通路時，每個鏈節(jié)裝置接觸引導面中的第一面以產(chǎn)生作用在每一個鏈節(jié)裝置上并有一條平均作用線的反作用力。銷裝置橫向于由各個面限定的通路，銷裝置的軸線位于反作用力的平均作用線的下面。
根據(jù)另一個實施例，本發(fā)明包括一種用于輸送機上的輸送機鏈，該輸送機包括一個至少帶有一個彎曲段由一對相隔開的大致平行的軌條組成的導軌，導軌具有一個鏈在其上通過的承載面和一個從該承載面下垂的引導面用于在側面相對于軌道引導鏈。該鏈的鏈節(jié)具有一個基本上是平面的承載面，其連接裝置位于承載面的下面，并包括在鏈第一側的第一鉸耳裝置，在鏈節(jié)另一側上的第二鉸耳裝置以及一個連接相鄰鏈節(jié)的鉸耳裝置的鉸銷。鏈節(jié)被制成和安排成在彎曲段內(nèi)側接觸引導面，以便對鏈節(jié)產(chǎn)生一個具有平均作用線的反作用力，該平均作用線大致平行于承載面，而鉸銷的軸線位于反作用力的作用線的下方。
根據(jù)另一個實施例，本發(fā)明包括一個鏈節(jié)，它被鋪設和安排成與同類的鏈節(jié)連在一起形成一條用在導軌裝置上的輸送機鏈，導軌裝置由一對相隔開的導軌組成，其限定一條彎曲的輸送機鏈在其上通過的通路，其中導軌裝置中的一條導軌限定彎曲段的內(nèi)側并包括一個引導面，而另一條導軌限定其外側。鏈節(jié)包括一個被鋪設和安排成在導軌裝置上移動并由其支承的上面部分和從鏈節(jié)上面部分向下突出在鏈節(jié)相對兩端處的第一和第二鉸耳裝置，這些鉸耳裝置分別設置在相鄰鏈節(jié)的互補鉸耳裝置的附近。在第一和第二鉸耳裝置上分別制出第一和第二連接孔，以接納一根從中穿過的鉸銷，以便將鄰接鏈節(jié)的第一和第二鉸耳裝置樞軸地連接起來。鏈節(jié)有一個可與一個引導面接觸的反作用面，以便在該反作用面上產(chǎn)生一個反作用力，這個反作用力分布在整個作用面上并有一條平均作用線，銷開孔的軸線位于平均作用線的下方。
根據(jù)另一個實施例，本發(fā)明包括一條用于導軌裝置上的輸送機鏈，該導軌裝置具有至少一個弧形段并由一對相隔開的導軌部分組成，每個導軌部分具有一個在其間限定一個弧形通路的面。兩個面中的第一個面限定弧形通路的內(nèi)側而兩個面中的另一個面限定弧形通路的外側。輸送機鏈被鋪設和安排成在一條弧形通路上通過，它包括多個鏈節(jié)裝置，每個鏈節(jié)裝置在其一端有一個第一鉸接裝置，在其另一端有一個與第一鉸接裝置互補的第二鉸接裝置。銷裝置將一對對鄰接的鏈節(jié)裝置的第一和第二鉸接裝置樞軸地連接在一起，銷裝置橫向于鏈裝置所通過的通路。每一個鏈節(jié)在鏈裝置通過通路時可以與限定通路的面中的第一個面相接觸，產(chǎn)生一個作用在每一個鏈節(jié)裝置并具有一條平均作用線的反作用力，銷裝置的軸線位于平均作用線的下方，以產(chǎn)生一個在鏈節(jié)上的力偶將鏈節(jié)保持在導軌部分的弧形段之內(nèi)。
本發(fā)明的這些和其它的目的和優(yōu)點從下面結合較佳實施例和附圖的詳細描述中可以更明了。


圖1是根據(jù)本發(fā)明一個較佳實施例的輸送機的部分透視圖;
圖2是圖1中輸送機的一部分的底面視圖;
圖3是圖2中的輸送機的部分側視圖;
圖4是截自圖2中4-4線的視圖;
圖5顯示圖1中的輸送機的操作情況;
圖6是圖1中的輸送機的部分底視圖;
圖7，8和9顯示本發(fā)明的較佳實施例。
圖1顯示根據(jù)本發(fā)明較佳實施例的輸送機鏈10，它包括由鉸銷14(圖2)互相連接的多個鏈節(jié)12。鏈10通過一條由一對相隔開的耐磨軌條或軌道18和19組成的導軌16。軌道18和19安裝在一個合適的一般為水平的支承結構的頂部，而且每一條軌道分別具有一個一般為垂直定向的引導面20和21和一般為水平定向的承載面22和23，它們沿著其整個長度等距離地相隔開。應當意識到，鏈10是循環(huán)鏈，圖1中所示只是位于導軌16的彎曲或拐角部分，根據(jù)其用途，導軌也可以包括一條或多條直的和/或彎曲的部分。鏈10由一個傳動鏈輪(未顯示)所驅動，也可能與一個或多個惰鏈輪相連。
每一個鏈節(jié)12都包括有一個一般為平面的項板24，頂板在其尾端有一個中央鉸耳25，而在其前端有一對互補的鉸耳26。鏈節(jié)的后邊緣27最好是傾斜地向后伸展一個很小的角度，如圖1和2所示，以便容許鏈節(jié)12在水平方向能作出相對的樞軸運動。鉸耳25從頂板24的后邊緣向外和向下延伸，并有一個從其一端穿向另一端的通孔28和一條軸線，該軸線平行于確定頂板24的上部承載面29的平面。特別從圖2和4可以看到，通孔28從其中央至每一端是圓錐形的，這有助于鏈節(jié)12的相對水平的樞軸運動。鉸耳26從頂板24的前邊緣向下延伸并在中心線的相對兩邊隔開以便于其間容納鉸耳25。以外，每個鉸耳26有一個與另一個鉸耳通孔對齊的通孔31，以接納鉸銷14，該鉸銷也穿過下一個鄰接的同樣鏈節(jié)12的鉸耳25上的通孔28。為了容許鏈節(jié)12在垂直方向上作相對的樞軸運動，在鉸耳26之間的頂板24上形成有一個間隙32。
根據(jù)所示的實施例，鏈節(jié)12還包括有一對從頂板24的底面34向下延伸的肋條33。在鏈節(jié)的一端，肋條33的外表面35和36相應隔開的距離等于鉸耳26的兩外端之間的距離，并從該處大致平行地向前伸展至向內(nèi)彎曲的部位，該部位終止于第三部位，第三部位分隔開一段限定間隙32基本上等于鉸耳25寬度的距離。
鏈節(jié)12，銷14和耐磨軌道18和19根據(jù)用途可以由很多種材料制成。例如，對于研磨材料，如碎玻璃存在的用途和笨重的工業(yè)應用中，最好用鋼或不銹鋼制成。如有腐蝕性的材料則以不銹鋼為宜，而熱塑性的材料可以用于提供低磨擦的鏈或輸送機材料，并在很小和沒有磨損的情況下提供平滑的產(chǎn)品輸送。
如圖5中所示，每個鏈節(jié)12的肋條33的外表面35和36設置在耐磨軌道18和19的引導面20和21附近。如圖1中所示，當鏈通過耐磨軌道的彎曲部分時，鏈內(nèi)的拉力Ft趨向于將處于彎道內(nèi)側的鏈外表面35壓靠在耐磨軌道18的相應引導面20上，該引導面也處在彎道的內(nèi)側。這些拉力Ft使每個鏈節(jié)12的外表面35在彎道內(nèi)側處頂壓在引導面20上，從而使外表面35成為推壓面。這就導致從引導面20上產(chǎn)生一個作用在推壓外表面35上的反作用力Fr。如圖5中所示，拉力Ft沿著銷14的中心線或軸線CLp作用。反過來，反作用力作用在整個接觸外表面35上，因而平均反作用力Fr沿著一條平均作用線作用，這條平均作用線在所示的實施例中就是反作用外表面35的中心線CLs。因此，力Ft和Fr形成一個作用在鏈節(jié)12上的順時鐘方向的力矩，如圖5所示，使彎道外側上的鏈節(jié)12的側邊40向下壓靠在承載面23上，由以使鏈保持在導軌之內(nèi)。
以這種方式，鏈節(jié)12的外面部分就被保持在導軌16的彎曲部分之內(nèi)而不需要使用舌片，傾斜面或磁性夾持裝置。這種結構容許鏈在維修和清洗時從導軌中抬起。此外，也沒有必要用鐵磁材料來制造鏈的任何部分。因此，只有在特定的操作條件下才能合理使用的塑料或不銹鋼也可以使用了。
在現(xiàn)有技術的輸送機鏈中，連接鏈節(jié)的銷通常都緊貼在鏈的上表面附近以便在鏈繞過傳動鏈輪時減小被承載面的向上變曲，由此使產(chǎn)品的輸送更平滑。其結果是，拉力作用所經(jīng)過的銷的中心線在彎道內(nèi)側位于引導面的幾何中心之上。這就產(chǎn)生一個繞著推壓面中心線起作用的力矩，趨向于將彎道外側上的鏈節(jié)從導軌內(nèi)抬起，使鏈節(jié)繞著一條沿著推壓面中心并與其相切的軸線作樞軸移動。由于這些理由，現(xiàn)有技術中的鏈使用了舌片，傾斜面或磁鐵來將鏈保持在導軌之內(nèi)。已經(jīng)發(fā)現(xiàn)，當銷位于推壓面的中心線時，就不再產(chǎn)生力矩，而鏈也垂直地向上抬起不作樞軸轉動。
可以看出，由拉力Ft和反作用力Fr所產(chǎn)生在鏈節(jié)12上的力偶趨向于將鏈節(jié)12的端頭40在彎道的外側向下壓靠在承載面23上，同時也趨向于將端頭41在彎道的內(nèi)側向上轉動。根據(jù)圖7，8和9中所示的本發(fā)明較佳實施例，鏈節(jié)112和軌道118和119的結構可補償這種趨向。特別是，鏈節(jié)肋條133的外表面135和136從它們的上端至它們的下端以一個大約2°-8°的小角度向外偏斜。此外，在彎道內(nèi)側的引導面120一般平行于鏈節(jié)外表面135，也就是說，它也以同樣的或稍大一些的角度偏斜。例如，一個具有大約3°角度的鏈節(jié)最好與一個大約3°-4°的軌道面相配合。一個稍大一些的軌道面角度能提供一個對磨損的補償因素。在彎道外側的引導面121可以垂直于上表面123。為了使鏈子能從導軌抬起，鏈節(jié)外表面135和136的下邊緣之間的距離小于引導面120和121之間最窄的間隔。
如圖8所示，當鏈在負重下通過一個彎曲的導軌部分時，拉力Ft使鏈外表面135緊貼在引導面120上。反作用力Fr垂直于鏈節(jié)112的外表面135，它相對于與銷軸線垂直的平面成一個角度。其結果是反作用力Fr具有一個水平分力Frx和一個垂直向下的分力Fry，兩者都作用在外表面135上。
小的分力Fry作用抵抗使鏈在拐角內(nèi)側從導軌抬起的反向力矩。這樣，在彎道內(nèi)側的帶角度的引導面120和外表135都起作用以便在輸送機上導引鏈，并使鏈卡住在導軌的彎曲部分內(nèi)。
圖9顯示在導軌16直線部分上的鏈節(jié)112。這里顯示的引導面120和121垂直于銷的軸線。為了在這些直線導軌部分上導引鏈節(jié)112，一個薄的垂直150形成在每個斜面135和136的上端。為了配合這個垂直面，一個互補的面152形成在彎曲部分內(nèi)側上的引導面120的上邊緣處。表面150和152在導軌的這個部分內(nèi)還提供了一個附加的磨損面。
雖然這里只表示和描述了本發(fā)明少數(shù)幾個實施例，但本發(fā)明并不由它們限制，而是由附在后面的權利要求書所限制。
權利要求
1.一種輸送機，它包括具有至少一個弧形段的導軌裝置，所述導軌裝置由一對間隔開的導軌部分所組成，每個導軌部分有一個在其間限定一段弧形通路的引導面，輸送機鏈裝置鋪設并安排成通過所述通路，所述面的第一個面限定所述弧形通路的內(nèi)側，而所述面的另一個面限定所述弧形通路的外側，所述輸送機鏈裝置包括多個鏈節(jié)裝置，每一個所述鏈節(jié)裝置在其一端有一個第一鉸接裝置，而在其另一端有一個與第一鉸接裝置互補的第二鉸接裝置，銷裝置將一對對相鄰的鏈節(jié)裝置的第一和第二鉸接裝置樞軸地連接在一起，所述銷裝置橫向于由所述的各個面限定的通路，當所述鏈裝置通過這條通路時，每個所述鏈節(jié)裝置接觸所述引導面中的第一面以產(chǎn)生作用在每一個所述鏈裝置上并有一條平均作用線的反作用力，所述銷裝置的軸線位于反作用力的平均作用線的下面，以產(chǎn)生一個作用在所述鏈節(jié)上的力偶，以便將所述鏈節(jié)保持在所述弧形段之內(nèi)。
2.如權利要求1的輸送機，其特征在于所述各個引導面一般都是垂直的，所述作用線與所述各面中的第一個面在大約其垂直中心處相交，所述銷的軸線位于所述各面的垂直中心的下面。
3.如權利要求1的輸送機，其特征在于每個所述導軌裝置有一個一般為水平的承載面，所述每個鏈節(jié)裝置包括有一個支承在所述承載面上一般為平面的頂部，所述第一鉸接裝置包括從所述鏈節(jié)裝置的一端向下延伸并大致在所述一端中心處的第一鉸耳裝置，所述第二鉸耳裝置包括一對從所述鏈節(jié)裝置的相對端向下延伸并從其中心處間隔開的鉸耳，以便連接在鄰近鏈節(jié)裝置的第一鉸耳裝置上，所述銷裝置穿過一個鏈節(jié)裝置上的第二鉸耳裝置和鄰近鏈節(jié)裝置上的第一鉸耳裝置，以便樞軸地將它們連接起來。
4.如權利要求1的輸送機，其特征在于鏈節(jié)裝置有一個接觸面，該接觸面接觸限定所述通路內(nèi)側的所述各引導面的第一個面，所述反作用力就作用在這個面上，在所述鏈節(jié)裝置中的拉伸力作用在每個所述銷裝置的軸線上，以便產(chǎn)生一個力偶，該力偶促使在所述導軌外側上的鏈節(jié)裝置部分與所述弧形通路外側的導軌部分相接觸，所述反作用面和所述的一個面互相大致平行并相對于垂直于所述銷的軸線的平面和所述通路外表面形成一個很小的角度。
5.如權利要求4的輸送機，其特征在于所述角度大約為2°-8°。
6.如權利要求4的輸送機，其特征在于每個所述導軌裝置有一個一般為水平的承載面，所述每個鏈節(jié)裝置包括一個支承在所述承載面上，一般為平面的頂部，所述第一鉸接裝置包括從所述鏈節(jié)裝置的一端向下延伸并大致在所述一端的中心處的第一鉸耳裝置，所述第二鉸耳裝置包括一對從所述鏈節(jié)裝置的相對端向下延伸并從其中心處間隔開的鉸耳，以便連接在一個鄰近鏈節(jié)裝置的第一鉸耳裝置上，所述銷裝置穿過一個鏈節(jié)裝置上的第二鉸耳裝置和鄰近鏈節(jié)裝置上的第一鉸耳裝置，以便樞軸地將它們連接起來。
7.如權利要求3的輸送機，其特征在于鏈節(jié)裝置有一個一般為垂直的反作用面，該反作用面接觸限定所述通路內(nèi)側的所述各引導面的第一個面，所述反作用力作用在這個面上，在所述鏈節(jié)裝置中的拉力沿著每個所述銷裝置的軸線起作用，以便產(chǎn)生一個力偶，該力偶促使該部分的鏈節(jié)裝置與在所述弧形通路外面的導軌部分相接觸。
8.如權利要求6的輸送機，其特征在于所述第一鉸耳裝置包括至少一個通孔，而第二鉸耳裝置包括至少兩個間隔開的通孔，用于接納在一個鄰近鏈節(jié)上的一個鉸耳裝置，所述銷裝置穿過在所述鉸耳裝置上對齊的通孔，以便鉸鏈式地連接相鄰的鏈節(jié)裝置。
9.如權利要求7的輸送機，其特征在于它包括從所述頂部以相隔開的關系向下延伸的第一和第二肋條裝置，每個肋條裝置具有一個接觸面用于接觸所述引導面中的一個面，所述接觸面之間的最大距離小于所述導軌部分之間的最小距離。
10.一種輸送機，它包括導軌裝置和一條輸送機鏈，導軌裝置包括一對相隔開的導軌裝置，它們限定一條輸送機鏈在其中通過的通道并包括至少一個彎曲段，其中所述導軌裝置中的一個導軌限定所述彎曲段的內(nèi)側，而另一個導軌限定其外側，所述每條導軌裝置包括一個引導面，該引導面在所述輸送機鏈通過彎曲段時與其相接觸，所述輸送機鏈包括多個鏈節(jié)，每個所述鏈節(jié)包括一個頂部，該頂部被鋪設和安排成在所述導軌裝置上移動并為其所支承，鉸耳裝置從所述頂部鏈節(jié)部分向下突出并與相鄰鏈節(jié)的鉸耳裝置成并列關系，鉸銷裝置將相鄰鏈節(jié)的所述并列鉸耳裝置樞軸地連接起來，它們的軸線基本上垂直于所述通路的方向，所述鏈節(jié)與引導面的相接觸產(chǎn)生一個作用在所述鏈節(jié)上的反作用力，該反作用力分布在所述引導面上并具有一條平均作用線，所述銷裝置的軸線位于所述作用線的下面。
11.如權利要求10的輸送機，其特征在于所述反作用面一般為垂直的，所述平均作用線與所述各面的第一個面在大約其垂直中心處相交，所述鉸銷裝置的軸線位于所述各面的垂直中心的下面。
12.如權利要求10的輸送機，其特征在于每個所述頂部一般都是平面的，所述鉸耳連接裝置包括一個從每個鏈節(jié)裝置的一端的中心向下延伸的第一鉸耳裝置和一對從每個鏈節(jié)裝置的相對端向下延伸并在其中心處間隔開的第二鉸耳裝置，以便連接在相鄰鏈節(jié)裝置上的第一鉸耳裝置，所述銷裝置穿過在一個鏈節(jié)裝置上的第二鉸耳裝置和在相鄰鏈節(jié)裝置上的第一鉸耳裝置，以便將它們樞軸地連接在一起。
13.如權利要求10的輸送機，其特征在于每個鏈節(jié)有一個反作用面，該反作用面接觸限定所述通路內(nèi)側的引導面，所述反作用力就作用在這個面上，在所述鏈裝置中的拉力作用在每個所述銷裝置的軸線上以便產(chǎn)生一個力偶，該力偶促使在所述導軌外側上的鏈節(jié)裝置部分與所述弧形通路外側的導軌部分相接觸，所述反作用面和所述引導面互相大致平行并相對于垂直所述銷的軸線的平面和所述通路外表面形成一個很小的角度。
14.如權利要求13的輸送機，其特征在于所述角度為大約2°-8°。
15.如權利要求13的輸送機，其特征在于每個所述頂部一般都是平面的，所述鉸耳連接裝置包括一個從每個鏈節(jié)裝置的一端的中心向下延伸的第一鉸耳裝置和一對從每個鏈節(jié)裝置的相對端向下延伸并在其中心處間隔開的第二鉸耳裝置，以便連接在相鄰鏈節(jié)裝置上的第一鉸耳裝置，所述銷裝置穿過在一個鏈節(jié)裝置上的第二鉸耳裝置和在相鄰鏈節(jié)裝置上的第一鉸耳裝置，以便將它們樞軸地連接在一起。
16.如權利要求10的輸送機，其特征在于鏈節(jié)裝置具有一對向下延伸在所述導軌裝置之間的反作用面，其中一個所述反作用面接觸所述引導面并為所述反作用力所作用，在所述鏈節(jié)裝置中的拉力沿著每個所述銷裝置的軸線起作用，以便產(chǎn)生一個力偶，該力偶促使該鏈節(jié)裝置部分與所述弧形通路外側的導軌部分相接觸，所述反作用面在最大分開處之間的距離小于所述導軌裝置在最小分開處之間的距離。
17.一種輸送機，包括一條輸送機鏈和一條具有至少一個彎曲段的導軌，輸送機，所述導軌包括一對間隔開的一般為平行的軌道，軌道上具有鏈在其上通過的承載面，所述鏈具有多個鏈節(jié)，每個鏈節(jié)有一個基本上為平面的承載面和位于所述承載面下面的連接裝置，連接裝置包括在每個所述鏈第一端上的第一鉸耳裝置和在每個所述鏈節(jié)相對端上的第二鉸耳裝置，多個鉸銷用于鉸鏈地連接相鄰鏈節(jié)的鉸耳裝置，一個從每根軌道下垂的引導面用于在側面相對于軌道導引該鏈，所述鏈節(jié)在所述彎曲段的內(nèi)側接觸引導面，以便在所述鏈節(jié)上產(chǎn)生一個反作用力，該反作用力具有一條大致平行于承載面的平均作用線，所述鉸銷的軸線位于所述反作用力的作用線的下面。
18.如權利要求17的輸送機，其特征在于所述第一鉸耳裝置包括至少一個通孔，而第二鉸耳眼裝置包括至少兩個間隔開的鉸耳，以便接納在相鄰鏈節(jié)上的一個鉸耳裝置，所述銷裝置穿過所述鉸耳裝置中對齊的通孔，以便鉸鏈地連接相鄰的鏈節(jié)。
19.如權利要求18的輸送機，其特征在于它包括從所述頂部以相隔開的關系向下延伸的第一和第二肋條裝置，每個肋條裝置具有一個用于接觸所述反作用面的接觸面，所述接觸面在最大分開處之間的距離小于所述軌道在最小分開處之間的距離。
20.如權利要求17的輸送機，其特征在于所述引導面一般是垂直的，所述作用線在大約它的垂直中心處與所述各面中的第一個面相交，所述銷的軸線位于所述各面的垂直中心下面。
21.如權利要求17的輸送機，其特征在于所述第一鉸耳裝置從所述鏈節(jié)裝置的一端和該端的大致中心處向下延伸，所述第二鉸耳裝置包括一對從所述鏈節(jié)裝置相對的一端向下延伸并從其中心處分隔開的鉸耳，以便連接在一個相鄰鏈節(jié)裝置上的第一鉸耳裝置，所述銷裝置穿過在一個鏈節(jié)裝置上的第二鉸耳裝置和在相鄰鏈節(jié)裝置上的第一鉸耳裝置，以便將它們樞軸地連接起來。
22.如權利要求17的輸送機，其特征在于鏈節(jié)裝置有一個反作用面，該反作用面接觸限定所述彎曲段內(nèi)側的引導面，所述反作用力就作用在這個面上，在所述鏈裝置中的拉力作用在每個所述銷的軸線上，以便產(chǎn)生一個力偶，該力偶促使在所述導軌外側上的鏈節(jié)裝置部分與所述彎曲段外側的導軌部分接觸，所述反作用面和所述一個面大致互相平行并相對于一個垂直所述銷軸線平面形成一個很小的角度并向外傾斜。
23.如權利要求22的輸送機，其特征在于所述角度為大約2°-8°。
24.一種用于一對間隔開大致平行軌道上的輸送機鏈，軌道具有至少一個彎曲段，鏈在其上通過的承載面和從承載面下垂用于在側面相對于軌道導引鏈的引導面，所述鏈具有多個鏈節(jié)，鏈節(jié)具有一個基本上為平面的承載面和位于所述承載面下面的連接裝置，連接裝置包括在所述鏈第一端上的第一鉸耳裝置和在所述鏈節(jié)相對端上的第二鉸耳裝置，一根鉸銷用于鉸鏈地連接相鄰鏈節(jié)的鉸耳裝置，所述鏈節(jié)被鋪設和安排成在彎曲部的內(nèi)側接觸引導面，以便在所述鏈節(jié)上產(chǎn)生一個具有一條平均作用線大致平行于承載面的反作用力，所述鉸銷的軸線位于所述反作用力的作用線的下面。
25.如權利要求24的輸送機鏈，其特征在于所述第一鉸耳裝置包括至少一個通孔，而第二鉸耳裝置包括至少兩個間隔開的鉸耳，用于接納在一個相鄰鏈節(jié)上的一個鉸耳裝置，所述銷裝置穿過所述鉸耳裝置中對齊的通孔，以便鉸鏈地連接相鄰的鏈節(jié)。
26.如權利要求25的輸送機鏈，其特征在于所述平面的承載面由一個頂面所限定并包括從所述頂部以相隔開的關系向下延伸的第一和第二肋條裝置，每個肋條裝置具有一個用于接觸一個引導面的接觸面，所述引導面在最大分開處之間的距離小于所述軌道在最小分開處之間的距離。
27.如權利要求26的輸送機鏈，其特征在于所述接觸面和所述引導面在所述彎曲部的內(nèi)側互相平行，相對于垂直所述銷的軸線的平面形成一個小角度并向外傾斜，在所述鏈裝置內(nèi)的拉力作用在每個所述銷裝置的軸線上以便產(chǎn)生一個力偶，該力偶促使在所述導軌外側上的那部分鏈節(jié)裝置接觸在所述弧形通路外側上的導軌部分。
28.如權利要求27的輸送機鏈，其特征在于所述角度為大約2°-8°。
29.如權利要求28的輸送機鏈，其特征在于所述第一鉸耳裝置從所述鏈節(jié)裝置的一端和該端的大致中心向下延伸，所述第二鉸耳裝置包括一對從所述鏈節(jié)裝置相對的一端向下延伸并從其中心的對邊處相分隔開的鉸耳，以便連接在一個相鄰鏈節(jié)裝置上的第一鉸耳裝置，所述銷裝置穿過在一個鏈節(jié)裝置上的第二鉸耳裝置和在相鄰鏈節(jié)裝置上的第一鉸耳裝置，以便將它們樞軸地連接起來。
30.如權利要求24的輸送機鏈，其特征在于鏈節(jié)裝置有一個接觸面，它被鋪設和安排成接觸一個限定一條弧形通路內(nèi)側的引導面，一個反作用力就作用在這個面上，所述接觸面和引導面與一個垂直于所述鉸銷軸心的平面形成一個很小的角度，當所述鏈通過一條弧形的輸送機導軌時，在所述鏈內(nèi)發(fā)生的拉力沿著每個所述銷裝置的軸線起作用，從而產(chǎn)生一個力偶促使鏈節(jié)裝置與在所述弧形通路外側上的導軌部分相接觸。
31.一種輸送機鏈節(jié)，它被鋪設和安排成與同類的鏈節(jié)連在一起形成一條用于一對相隔開的導軌裝置上的輸送機鏈，該導軌裝置限定一條彎曲的通路，輸送機鏈即在其上通過，導軌裝置中的一條軌道限定彎曲段的內(nèi)側并包括一個引導面，而另一條導軌限定其外側，所述鏈節(jié)包括一個被鋪設和安排成在導軌裝置上移動并由其支承的上面部份和從所述鏈節(jié)上面部分向下突出在鏈節(jié)相對兩端處的第一和第二鉸耳裝置，鉸耳裝置分別設置在相鄰鏈節(jié)的互補鉸耳裝置的附近，在第一和第二孔眼裝置上的第一和第二鉸耳通孔分別用于接納一根從中穿過的鉸銷，以便將第一和第二鉸耳裝置與鄰接鏈節(jié)的鉸耳裝置樞軸地連接起來，所述鏈節(jié)有一個與一個引導面可以接觸的反作用面，以便在所述反作用面上產(chǎn)生一個反作用力，這個反作用力分布在所述整個面上并有一條平均的作用線，所述銷通孔的軸線位于所述作用線的下面。
32.如權利要求31的輸送機鏈節(jié)，其特征在于所述頂部一般為平面狀，所述第一鉸耳裝置從所述鏈節(jié)一端的中心處向下延伸，所述第二鉸耳裝置包括一對從所述鏈節(jié)的相對端向下延伸并從其中心處分隔開的鉸耳，以便接收在一個相鄰鏈節(jié)裝置上的第一鉸耳裝置。
33.如權利要求31的輸送機鏈節(jié)，其特征在于所述垂直反作用面和所述引導面各與一個垂直于所述鉸銷的軸線的平面形成一個很小的角度，所述鏈節(jié)內(nèi)的拉力沿著所述銷通孔的軸線作用，產(chǎn)生一個力偶，該力偶使放置在一個彎曲通路外面部分上的那部分鏈節(jié)裝置與一條弧形通路外側上的導軌部分相接觸，所述鏈節(jié)即作為一條輸送機鏈上的一個部件在該弧形通路上通過。
34.一條通過一條導軌裝置的輸送機，其導軌裝置具有至少一個弧形段并由一對相隔開的導軌部分組成，每個導軌部分具有一個限定一個弧形通路在其間的面，兩個面中的第一個面限定弧形通路的內(nèi)側，而兩個面中的另一個面限定弧形通路的外側，所述輸送機鏈裝置包括多個鏈節(jié)裝置，每個所述鏈節(jié)裝置在其一端有一個第一鉸耳裝置，在其另一端有一個與第一鉸耳裝置互補的第二鉸耳裝置，銷裝置將一對對鄰接的鏈節(jié)裝置的第一和第二鉸耳裝置樞軸地連接在一起，所述銷裝置橫向于所述鏈裝置所通過的通路，每一個所述鏈節(jié)在所述鏈裝置通過所述通路時可以與限定通路的面中的第一個面相接觸，以產(chǎn)生一個作用在每一個所述鏈節(jié)裝置上并具有一條平均作用線的反作用力，所述銷裝置的軸線位于平均作用線的下方，以產(chǎn)生一個在所述鏈節(jié)上的力偶，將所述鏈節(jié)保持在導軌部分的弧形段之內(nèi)。
35.如權利要求34的輸送機，其特征在于所述鏈節(jié)裝置各包括一個一般為平面的頂部以便被支承在一個承載面上，所述第一鉸耳裝置包括從所述鏈節(jié)裝置的一端和在該端的大致中心處向下延伸的第一鉸耳，所述第二鉸耳裝置包括一對從所述鏈節(jié)裝置相對的一端向下延伸并從其中心處分隔開的鉸耳，以便連接一個相鄰鏈節(jié)裝置上的第一鉸耳裝置，所述銷裝置穿過在一個鏈節(jié)裝置上的第二鉸耳裝置和在相鄰鏈節(jié)裝置上的第一鉸耳裝置，以便將它們樞軸地連接起來。
36.如權利要求31的輸送機鏈，其特征在于所述第一鉸耳裝置包括至少一個通孔，而第二鉸耳裝置包括至少兩個間隔開的鉸耳，用以接納在相鄰鏈節(jié)上的一個鉸耳裝置，所述銷裝置穿過在所述鉸耳裝置中對齊的通孔，以便鉸鏈地連接相鄰的鏈節(jié)裝置。
37.如權利要求34的輸送機，其特征在于鏈節(jié)裝置有一個反作用面，該反作用面接觸所述限定所述通路內(nèi)側的各個面的第一個面，所述反作用力就作用在這個面上，在所述鏈裝置中的拉力作用在每個所述銷裝置的軸線上，以便產(chǎn)生一個力偶，該力偶促使在所述導軌外側上的那部分鏈節(jié)裝置與所述弧形通路外側上的導軌部分接觸，所述反作用面和所述一個面各相對于一個垂直于所述銷的軸線的平面形成一個很小的角度并相對于所述通路向外傾斜。
38.如權利要求37的輸送機，其特征在于所述角度為大約2°-8°。
全文摘要
一種輸送機，它包括一個具有至少一個弧形段的導軌裝置和一條輸送機鏈。導軌裝置包括一對間隔開的導軌，每個導軌包括一個一般為垂直的引導面。引導面中的第一個面限定一條弧形通路的內(nèi)側，而引導面中另一個面限定通路的外側。輸送機鏈通過該通路并包括多個鏈節(jié)，每個鏈節(jié)在其一端有一個第一鉸耳裝置，在其另一端有一對與第一鉸耳裝置互補的第二鉸耳裝置。鉸銷將成對的鄰接鏈節(jié)的鉸耳通孔連接在一起，以便樞軸地將它們連接起來。
文檔編號B65G17/40GK1069461SQ9210894
公開日1993年3月3日 申請日期1992年8月12日 優(yōu)先權日1991年8月12日
發(fā)明者L·F·康特, R·H·比戈內(nèi)斯, P·J·恩什 申請人:雷克斯諾德公司