專利名稱：液壓恒扭矩帶鋼邊卷取裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及機械傳動技術(shù)領(lǐng)域中一種收集帶材剪切側(cè)邊的液壓恒扭矩帶鋼邊卷取裝置。
目前在已有技術(shù)中，冷軋帶鋼廠收集剪切帶材的兩側(cè)邊帶，通常采用“切斷”或“卷取”兩類裝置?！扒袛唷毖b置通常采用碎邊機將30mm左右寬的帶鋼邊切成100～250mm長的碎邊，送往廢鋼廠處理，但由于碎邊機剪刃磨損嚴重，更換剪刃次數(shù)多，既影響生產(chǎn)，又使可以再次利用的帶鋼邊成為廢品。因此，一般多采用“卷取”設(shè)備，既可提高生產(chǎn)效率，又可充分利用帶鋼邊作為制釘?shù)扔玫脑?。目前現(xiàn)有技術(shù)中，帶鋼邊“卷取”裝置一類是采用電機通過變速裝置驅(qū)動卷取筒；另一類是采用液壓馬達通過變速裝置驅(qū)動卷取筒，其共同缺點均為具有變速裝置，設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜。經(jīng)檢索，與本實用新型比較相近的實用新型為中國實用新型專利申請“箔、線材液壓節(jié)能張力卷取裝置”，其申請?zhí)?8201482.X，其特征是采用兩個液壓馬達并聯(lián)在由恒壓變量油泵供油的油路上，分別通過兩個減速箱來驅(qū)動卷取輥和張緊輥向相反方向轉(zhuǎn)動，從而使被卷材料受到張力。由于上述的實用新型是通過減速箱來變速的，因此存在設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜，作業(yè)率低的缺點。
本實用新型的目的是要提供一種結(jié)構(gòu)簡單、緊湊的液壓恒扭矩帶鋼邊卷取裝置。本實用新型的液壓馬達直接驅(qū)動主軸轉(zhuǎn)動，通過調(diào)整液壓馬達進口油壓和流量來達到恒扭矩輸出，且可無級調(diào)速，停車、起動反應(yīng)快，安全可靠，提高了生產(chǎn)效率，克服了現(xiàn)有技術(shù)“箔、線材液壓節(jié)能張力卷取裝置”中的設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜，作業(yè)率低的缺點。
本實用新型提供了一種新型液壓恒扭矩帶鋼邊卷取裝置，由液壓馬達，卷盤，主軸及裝配在主軸上的構(gòu)件構(gòu)成，其特征在于液壓馬達直接與主軸一端相聯(lián)接，主軸的另一端與卷盤相聯(lián)接。
上述的液壓恒扭矩帶鋼邊卷取裝置的卷盤，為六組擋桿變徑機構(gòu)，其中三組是直桿，三組是立桿，構(gòu)成一個六分圓周，用于卷取帶鋼邊；直桿是四連桿機構(gòu)，立桿是五連桿機構(gòu)。所述的主軸為一空心軸，有一心桿裝配在主軸內(nèi)，且主軸與心桿之間的兩端裝有軸套，在主軸外端裝有漲縮推拉機構(gòu)和漲縮拔叉機構(gòu)，漲縮拔叉機構(gòu)中的漲縮徑油缸帶動拔叉，經(jīng)方套、扁鍵等組件拔動心桿作軸向運動，推動卷盤上的推桿，使卷盤完成變徑動作。
由于本實用新型的液壓馬達直接與主軸一端相聯(lián)接，且液壓馬達由一組電磁閥控制，通過調(diào)整液壓馬達進口油壓和油量來達到恒扭矩輸出，因此本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單，停車、起動反應(yīng)快，安全可靠，作業(yè)率高的優(yōu)點。


圖1為本實用新型的一個具體實施例的整體結(jié)構(gòu)圖。
圖2為
圖1的部分剖視圖。
以下結(jié)合附圖，對本實用新型的一個具體實施例作進一步詳細的描述。
在
圖1中，1為立擋桿，2為直桿，3為拉桿，4為水平桿，5為推桿，6為連桿，7為擋板，8為主軸組件，9為底座，10為拔叉，11為支座，12為漲縮徑液壓缸，13為方套，14為軸套。
在圖2中，15為心桿，16為軸套，17為軸承座，18為軸承，19為壓蓋，20為壓蓋，21為外套，22為扁鍵，23為內(nèi)套，24為軸承，25為軸套，26為主軸，27為軸承座，28為軸套，29為鍵，30為內(nèi)花鍵壓蓋，31為壓蓋，32為液壓馬達。
本實用新型由液壓馬達32、卷盤(由1～7構(gòu)件構(gòu)成)，主軸26及裝配在主軸26上的構(gòu)件構(gòu)成，其特征在于液壓馬達32通過內(nèi)花鍵壓蓋30的內(nèi)花鍵一端與液壓馬達32的輸出軸相聯(lián)接，另一端再通過鍵29與主軸26的一端聯(lián)接，使液壓馬達直接驅(qū)動主軸26，主軸26的另一端與卷盤相聯(lián)接。卷盤由三組直桿2，三組立擋桿1，三組拉桿3，三組水平桿4，一個推桿5，三組連桿6，一個擋板7構(gòu)成，三組立擋桿1和三組直桿2構(gòu)成一個六分圓周，用于卷取帶鋼邊，其中直桿2是一個四連桿機構(gòu)，可在上邊卷取帶鋼邊，立擋桿1是一個五連桿機構(gòu)，用于防止卷取的帶鋼邊脫出。拔叉10，支座11，漲縮徑液壓缸12、方套13、軸套14構(gòu)成漲縮拔叉機構(gòu)，是一個四連桿機構(gòu)，安裝在主軸26上。壓蓋20、外套21、扁鍵22、內(nèi)套23、軸承24構(gòu)成內(nèi)外套相對轉(zhuǎn)動的漲縮推拉機構(gòu)，裝配在主軸26上。主軸26為一空心主軸，心桿15裝配在主軸26內(nèi)，且主軸26與心桿15之間的兩端裝有軸套16和軸套25，構(gòu)成心桿15的支承。另外，軸承座17、軸承18、壓蓋19、軸承座27、軸承28構(gòu)成主軸26的支承。底座9為本實用新型的底座，支座11為拔叉機構(gòu)的底座。內(nèi)花鍵壓蓋30壓緊軸承28的內(nèi)圈，壓蓋31在壓緊軸承28外圈的同時，固定液壓馬達32的殼體。
本實用新型是這樣動作的，漲縮推拉機構(gòu)中的漲縮徑液壓缸12驅(qū)動，帶動拔叉10，方套13，構(gòu)件20、21、22、23、24構(gòu)成的漲縮推拉機構(gòu)，拔動心桿15，推拉卷盤上的推桿5，使卷盤完成變徑動作。
本實施例主要與冷軋帶鋼廠的酸洗機組配套使用，在酸洗機組尾部，由圓盤剪引出帶鋼邊，在停機狀態(tài)下將帶鋼邊掛在卷盤的直桿上。在主控臺上使帶鋼邊卷取裝置轉(zhuǎn)動，使帶鋼邊張緊，然后選擇聯(lián)合操作，此時本實用新型與酸洗機組同步運行。當(dāng)卷盤內(nèi)帶鋼邊卷滿時或酸洗機組停機卸卷時，本實用新型隨機停車，準備卸卷。操作員操作液壓剪斷機將帶鋼邊剪斷，然后將卸卷炮筒對準帶鋼邊卷取裝置的中心，操作縮徑手柄，使卷盤縮徑，帶鋼邊卷便自動滑落到炮筒上。本實用新型通過操作箱上的選擇手柄，可與酸洗機組脫離聯(lián)鎖，并可使本實用新型爬行轉(zhuǎn)動。另外，本實用新型與酸洗機組尾部有事故停車聯(lián)鎖，可實現(xiàn)與酸洗機組同步事故緊急停車。
權(quán)利要求1.一種液壓恒扭矩帶鋼邊卷取裝置，由液壓馬達、卷盤、主軸及裝配在主軸上的構(gòu)件構(gòu)成，其特征在于液壓馬達直接與主軸一端相聯(lián)接，主軸的另一端與卷盤相聯(lián)接。
2.如權(quán)利要求1所述的液壓恒扭矩帶鋼邊卷取裝置，其特征在于卷盤為六組擋桿變徑機構(gòu)，其中三組是直桿，三組是立桿，構(gòu)成一個六分圓周，用于卷取帶鋼邊；直桿是四連桿機構(gòu)，立桿是五連桿機構(gòu)。
3.如權(quán)利要求1所述的液壓恒扭矩帶鋼邊卷取裝置，其特征在于所述的主軸為一空心主軸，有一心桿裝配在主軸內(nèi)，且主軸與心桿之間的兩端裝有軸套，在主軸外端裝有漲縮推拉機構(gòu)和漲縮拔叉機構(gòu)，漲縮拔叉機構(gòu)中的漲縮徑油缸帶動拔叉，經(jīng)方套、扁鍵等組件拔動心桿作軸向運動，推動卷盤上的推桿，使卷盤完成變徑動作。
專利摘要本實用新型涉及機械傳動技術(shù)領(lǐng)域中一種收集帶材剪切側(cè)邊的液壓恒扭矩帶鋼邊卷取裝置，主要與冷軋帶鋼廠的酸洗機組配套使用，由液壓馬達、卷盤、主軸及裝配在主軸上的構(gòu)件構(gòu)成。其特征在于液壓馬達直接與主軸一端相聯(lián)接，主軸的另一端與卷盤相連接。其結(jié)構(gòu)簡單，作業(yè)率高。
文檔編號B65H18/00GK2192600SQ9422860
公開日1995年3月22日 申請日期1994年5月11日 優(yōu)先權(quán)日1994年5月11日
發(fā)明者趙榮國, 黃鋼, 穆世成, 于更, 陶建忠, 魏中昌, 徐慶田, 王麗華, 許金生, 曹德勤 申請人:鞍山鋼鐵公司, 鞍山鋼鐵公司冷軋薄板廠