專利名稱：防止刮板運(yùn)輸機(jī)機(jī)尾反鏈回煤裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種防止刮板運(yùn)輸機(jī)機(jī)尾反鏈回煤裝置，特別是適用于煤礦井上、下和水份較大的潮濕煤炭的刮板運(yùn)輸機(jī)運(yùn)輸。
現(xiàn)有的煤礦井上、下普遍使用刮板運(yùn)輸機(jī)，它的主要結(jié)構(gòu)是由機(jī)頭、中間槽和機(jī)尾組成，一般這種刮板運(yùn)輸機(jī)運(yùn)送煤炭都有反鏈回煤問題，特別是煤炭含水份較大時(shí)，更容易反鏈回煤，造成機(jī)尾堆煤，巷道端頭淤積煤泥，造成工作場地低矮，有時(shí)還會(huì)卡住板鏈，出現(xiàn)事故。
本實(shí)用新型的目的是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處，而提供一種安裝在刮板運(yùn)輸機(jī)機(jī)尾上，使刮板底鏈拉上來的煤炭，再控制上鏈，隨其運(yùn)走，不至于堆積在機(jī)尾的防止刮板運(yùn)輸機(jī)機(jī)尾反鏈回煤裝置。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的它包括外導(dǎo)向板、內(nèi)導(dǎo)向板、左側(cè)板和右側(cè)板，外導(dǎo)向板呈曲線形板狀，它繞機(jī)尾并與機(jī)尾底板端部連接，內(nèi)導(dǎo)向板包圍機(jī)尾輪軸并與刮板中板連接，左側(cè)板和右側(cè)板的下邊分別與機(jī)尾兩側(cè)的支承板連接，上邊分別與外導(dǎo)向板兩側(cè)連接。
本實(shí)用新型徹底克服了刮板運(yùn)輸機(jī)機(jī)尾反鏈回煤問題，避免了因反鏈回煤卡住板鏈造成事故的現(xiàn)象，由于結(jié)構(gòu)簡單合理，易于推廣使用。
附圖圖面說明


圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)俯視圖；圖3為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)剖視圖。
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例詳述本實(shí)用新型參照
圖1、圖2、圖3，本實(shí)用新型的外導(dǎo)向板(1)是一種具有良好機(jī)械強(qiáng)度的曲線形狀板材，有利于物料的良好的導(dǎo)向作用，它繞機(jī)尾并與刮板運(yùn)輸機(jī)機(jī)尾底板(3)端部連接在一起，外導(dǎo)向板(1)內(nèi)側(cè)鑲嵌有超高分子量聚乙烯內(nèi)襯(2)，它可減少摩擦系數(shù)，而且不生銹光滑，內(nèi)導(dǎo)向板(5)包圍機(jī)尾輪軸(9)并與刮板中板(10)連接在一起，左側(cè)板(4)和右側(cè)板(6)下邊分別與機(jī)尾兩側(cè)的支承板(8)、(7)連接，上邊分別與外導(dǎo)向板(1)兩側(cè)連接，外導(dǎo)向板(1)、內(nèi)導(dǎo)向板(5)、左側(cè)板(4)、右側(cè)板(6)及機(jī)尾支承板(7)、(8)組成一個(gè)封閉的環(huán)形腔體A，使刮板運(yùn)輸機(jī)的刮板在這個(gè)封閉腔體A內(nèi)運(yùn)動(dòng)，保證下鏈回煤再拉到上鏈，不至于跑出刮板運(yùn)輸機(jī)。
權(quán)利要求1.一種防止刮板運(yùn)輸機(jī)機(jī)尾反鏈回煤裝置，包括外導(dǎo)向板、內(nèi)導(dǎo)向板、左側(cè)板和右側(cè)板，其特征在于外導(dǎo)向板呈曲線形板狀，它繞機(jī)尾并與機(jī)尾底板端部連接，內(nèi)導(dǎo)向板包圍機(jī)尾輪軸并與刮板中板連接，左側(cè)板和右側(cè)板的下邊分別與機(jī)尾兩側(cè)的支承板連接，上邊分別與外導(dǎo)向板兩側(cè)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防止刮板運(yùn)輸機(jī)機(jī)尾反鏈回煤裝置，其特征在于外導(dǎo)向板內(nèi)側(cè)鑲嵌有超高分子量聚乙烯內(nèi)襯。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種防止刮板運(yùn)輸機(jī)機(jī)尾反鏈回煤裝置，特別是適用于煤礦井上，下含水分較大的潮濕煤炭的刮板運(yùn)輸機(jī)運(yùn)輸，該裝置由外導(dǎo)向板、內(nèi)導(dǎo)向板、左側(cè)板和右側(cè)板構(gòu)成，外導(dǎo)向板呈曲線狀，它繞機(jī)尾并與機(jī)尾底板端部連接，內(nèi)導(dǎo)向板包圍機(jī)尾輪軸并與刮板中板連接，左側(cè)板和右側(cè)板的下邊分別與機(jī)尾兩側(cè)的支承板連接，上邊分別與外導(dǎo)向板兩側(cè)連接。本實(shí)用新型克服了刮板運(yùn)輸機(jī)機(jī)尾反鏈回煤問題，避免了因反鏈回煤卡住板鏈造成事故的現(xiàn)象，由于結(jié)構(gòu)簡單合理，易于推廣。
文檔編號(hào)B65G19/00GK2241685SQ9522289
公開日1996年12月4日 申請(qǐng)日期1995年10月13日 優(yōu)先權(quán)日1995年10月13日
發(fā)明者陶志宏 申請(qǐng)人:陶志宏