專利名稱：皮帶索道運輸裝置的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及皮帶索道運輸裝置，目前，國內外的皮帶索道運輸系統(tǒng)，普遍采用重力抱索器索道運輸?shù)V石。在生產運輸過程中，經(jīng)常出現(xiàn)抱索器失靈而發(fā)生掉斗現(xiàn)象。安全性能差，抱索器及索道斗在使用中磨損嚴重，需要更換，增加了運輸成本?，F(xiàn)有索道運輸?shù)难b載站和卸載站均需要配置圓環(huán)鏈條機構和索道斗的發(fā)射機構，因而其造價很高、操作復雜，致使索道運輸?shù)陌l(fā)展受到限制。
本發(fā)明的目的是針對上述的缺點，提出一種結構簡單、使用安全可靠、基建投資少、生產成本低和運輸效率高的皮帶索道運輸裝置。
皮帶索道運輸裝置，包括鋼繩鐵塔承重機構、鋼繩牽引傳動機構、皮帶索道斗機構、物料裝卸載機構和鋼繩張力機構，物料裝卸載機構由在裝置首端上方的給礦倉和給礦倉下面的機械振動給礦機及在裝置末端的卸載倉組成；鋼繩張力機構由在裝置末端的位于滑車軌道架上支承被動行星卸載輪的被動輪滑車，支承被動輪滑車的滑車軌道架，一端牽在被動輪滑車上，另一端懸掛張力配重的沿導向輪和張力天輪滾動的張力鋼繩，張力鋼繩在深槽中滑動的導向輪和張力天輪，支承張力天輪的張力鐵塔和墮在張力鋼繩末端的張力配重組成；其特征在于a、鋼繩鐵塔承重機構由固裝在基礎上的龍門形鐵塔，在龍門形鐵塔頂部兩端架設的兩根主承重鋼繩，在龍門形鐵塔兩側下部架設的兩根副承重鋼繩，在兩根主承重鋼繩與兩根副承重鋼繩之間，沿其鋼繩均勻懸掛的龍門形托輪架，位于龍門形托輪架的兩內側借助于軸承支承的上下兩組行星托輪組成；b、鋼繩牽引傳動機構由在裝置首端的電動機和減速器驅動的主動行星驅動輪，借助于軸承支承在龍門形托輪架上的行星托輪，在裝置末端的被動行星卸載輪，在主動行星驅動輪和被動行星卸載輪及行星托輪上的繩輪深槽內滾動的兩根閉合的左右平行的牽引鋼繩組成；c、皮帶索道斗機構由固定卡索器和固定螺栓付固裝在兩根左右平行的牽引鋼繩上的皮帶斗梁和固裝在皮帶斗梁上的運輸皮帶組成，該機構沿兩根牽引鋼繩均勻分布；主動行星驅動輪和被動行星卸載輪及行星托輪上的繩輪均采用深槽，其槽深大于牽引鋼繩直徑的3～5倍。
由于本發(fā)明采用牽引鋼繩與皮帶索道斗機構固定連接的結構代替抱索器，結構簡單，節(jié)省了裝載站和卸載站設置的圓環(huán)鏈條轉載機構及索道斗的發(fā)射機構，大大地減少了基建投資費用，運行安全可靠。采用自重輕的皮帶索道斗機構使承載能力增大，提高了運輸效率，降低了運輸成本，從根本上解決了脫索掉斗現(xiàn)象。本發(fā)明可根據(jù)運輸距離的長短，運輸量的大小選擇連續(xù)式或間斷式的皮帶索道運輸裝置來實現(xiàn)索道運輸作業(yè)的機械化和自動化。


圖1是皮帶索道運輸裝置簡2是鋼繩牽引傳動機構示意3是圖2的A-A剖視4是圖2的B～B剖視5是繩輪結構圖結合附圖所示的實施例對本發(fā)明進一步描述如下皮帶索道運輸裝置，包括鋼繩鐵塔承重機構、鋼繩牽引傳動機構、皮帶索道斗機構、物料裝卸載機構和鋼繩張力機構組成；物料裝卸載機構由在裝置首端上方的給礦倉1和給礦倉下面的機械振動給礦機2及在裝置末端下方的卸載礦倉19組成；鋼繩張力機構由在裝置末端的位于滑車軌道架13上支承被動行星卸載輪11的被動輪滑車12，支承被動輪滑車的滑車軌道架13，一端牽在被動輪滑車上，另一端懸掛張力配重18的沿導向輪15和張力天輪16滾動的張力鋼繩14，張力鋼繩在深槽中滑動的導向輪15和張力天輪16，支承張力天輪的張力鐵塔17和墮在張力鋼繩末端的張力配重組成；張力配重使張力鋼繩14產生恒張力，作用在被動行星輪11上，使鋼繩牽引傳動機構產生恒張力。
其特征在于(a)鋼繩鐵塔承重機構由固裝在基礎上的龍門形鐵塔5，在龍門形鐵塔頂部兩端架設的兩根主承重鋼繩6，在龍門形鐵塔兩側下部架設的兩根副承重鋼繩7，在兩根主承重鋼繩與兩根副承重鋼繩之間，沿鋼繩均勻懸掛的龍門形托輪架8，位于龍門形托輪架8的兩內側借助于軸承支承的上下兩組行星托輪9組成；(b)鋼繩牽引機構由在裝置首端的電動機和減速器驅動的主動行星驅動輪3，借助于軸承支承在龍門形托輪架8上的行星托輪9，在裝置末端的被動行星卸載輪11，在主動行星驅動輪3和被動行星卸載輪11及行星托輪9上的繩輪10深槽內滾動的兩根閉合的左右平行的牽引鋼繩4組成；(c)皮帶索道斗機構由固定卡索器22和固定螺栓付23固裝在兩根左右平行的牽引鋼繩上的皮帶斗梁21和固裝在皮帶斗梁上的運輸皮帶20組成，該機構沿兩根牽引鋼繩4均勻分布。
所述的主動行星驅動輪和被動行星卸載輪及行星托輪上的繩輪10均采用深槽，其槽深大于牽引鋼繩直徑的3～5倍。
當皮帶索道運輸裝置的電動機通電后，通過減速器帶動主動行星驅動輪，用牽引鋼繩傳動，帶動被動行星卸載輪，使牽引鋼繩在繩輪的深槽內滾動，帶動皮帶索道斗機構行走。當牽引鋼繩通過行星托輪的繩輪時，繩輪自轉，當固裝在牽引鋼繩上的皮帶索道斗機構通過行星托輪時，皮帶斗梁帶動行星托輪產生公轉，使皮帶索道機構通過行星托輪，當皮帶斗梁到達被動行星卸載輪的位置后，隨著牽引鋼繩的繼續(xù)行走，使皮帶索道斗機構翻斗，將物料倒入卸載倉內，完成物料運輸。
權利要求
1.皮帶索道運輸裝置，包括鋼繩鐵塔承重機構、鋼繩牽引傳動機構、皮帶索道斗機構、物料裝卸載機構和鋼繩張力機構，物料裝卸載機構由在裝置首端上方的給礦倉和給礦倉下面的機械振動給礦機及在裝置末端的卸載倉組成；鋼繩張力機構由在裝置末端的位于滑車軌道架上支承被動行星卸載輪的被動輪滑車，支承被動輪滑車的滑車軌道架，一端牽在被動輪滑車上，另一端懸掛張力配重的沿導向輪和張力天輪滾動的張力鋼繩，張力鋼繩在深槽中滑動的導向輪和張力天輪，支承張力天輪的張力鐵塔和墮在張力鋼繩末端的張力配重組成；其特征在于a、鋼繩鐵塔承重機構由固裝在基礎上的龍門形鐵塔，在龍門形鐵塔頂部兩端架設的兩根主承重鋼繩，在龍門形鐵塔兩側下部架設的兩根副承重鋼繩，在兩根主承重鋼繩與兩根副承重鋼繩之間，沿其鋼繩均勻懸掛的龍門形托輪架，位于龍門形托輪架的兩內側借助于軸承支承的上下兩組行星托輪組成；b、鋼繩牽引傳動機構由在裝置首端的電動機和減速器驅動的主動行星驅動輪，借助于軸承支承在龍門形托輪架上的行星托輪，在裝置末端的被動行星卸載輪，在主動行星驅動輪和被動行星卸載輪及行星托輪上的繩輪深槽內滾動的兩根閉合的左右平行的牽引鋼繩組成；c、皮帶索道斗機構由固定卡索器和固定螺栓付固裝在兩根左右平行的牽引鋼繩上的皮帶斗梁和固裝在皮帶斗梁上的運輸皮帶組成，該機構沿兩根牽引鋼繩均勻分布。
2.根據(jù)權利要求書1所述的皮帶索道運輸裝置，其特征在于主動行星驅動輪和被動行星卸載輪及行星托輪上的繩輪均采用深槽，其槽深大于牽引鋼繩直徑的3～5倍。
全文摘要
本發(fā)明涉及皮帶索道運輸裝置,該裝置包括鋼繩鐵塔承重機構,鋼繩牽引傳動機構,皮帶索道斗機構,物料裝卸載機構及鋼繩張力機構。其特征在于鋼繩鐵塔承重機構采用龍門形鐵塔,在該鐵塔上架設有主承重鋼繩和副承重鋼繩,在主承重鋼繩和副承重鋼繩之間懸掛龍門形托輪架,在龍門形托輪架上設有上下兩組行星托輪。鋼繩牽引傳動機構由主動行星驅動輪、行星托輪、被動行星卸載輪和牽引鋼繩組成。皮帶索道斗機構由皮帶斗梁和運輸皮帶組成。本發(fā)明具有結構簡單、安全可靠、基建投資少、生產成本低和運輸效率高的特點。
文檔編號B65G17/00GK1184070SQ9712573
公開日1998年6月10日 申請日期1997年12月30日 優(yōu)先權日1997年12月30日
發(fā)明者饒綺麟, 趙中元 申請人:北京礦冶研究總院