專利名稱:一種自動緊靠輸送裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及一種輸送裝置,尤其涉及一種適用于柔韌物品,如拉鏈帶、捆包帶、鍛布帶、長紙帶等輸送的自動緊靠輸送裝置。
臺灣專利公告號第309719號,公開了一種“拉鏈穿頭機輸送裝置”,該拉鏈穿頭機輸送裝置1(如
圖1、2所示)為在立式機板20正面支持一由驅(qū)動機51驅(qū)動的主動輪50,一輸送帶輪60則在主動輪的左上、右上、左下外方各設(shè)置一相平行且可轉(zhuǎn)動的導輪64-66,供繞掛一循環(huán)式輸送帶68緊貼于主動輪50的相對外周,主動輪50帶動輸送帶68以持續(xù)夾移輸送拉鏈40(
圖1所示),經(jīng)由穿拉鏈頭裝置30進行組裝拉鏈頭41與拉片,再依序往外移夾輸送。由于此種裝置每隔運轉(zhuǎn)一段時間后皮帶68便會松馳打滑與生高熱,而須通過調(diào)整螺絲70配合固定螺帽71將下橫桿63下壓,進以拉撐皮帶68,而不致形成主動輪無法拖動拉鏈帶40而形成動力浪費。
一般,對皮帶的拉緊方式如圖3所示,在原動輪1與從動輪11間,皮帶13的松馳側(cè)設(shè)置一導輪14,而另一端為帶有拉簧15的杠桿16,杠桿16樞結(jié)于從動輪11,拉簧15的彈力作用于皮帶13以產(chǎn)生自動拉緊皮帶13的能力,這種裝置在裝設(shè)皮帶13時,杠桿16容易彈傷人員,且皮帶運轉(zhuǎn)仍有打滑的現(xiàn)象發(fā)生。
本實用新型的目的是提供一種輸送帶不打滑、不松馳,并且生熱減少的自動緊靠輸送裝置。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的一種自動緊靠的輸送裝置,其由一驅(qū)動機構(gòu)、一立座、一摩擦輪、一緊靠機構(gòu)所組成,所述驅(qū)動機構(gòu)為通過以馬達驅(qū)動馬達皮帶輪后,再以皮帶帶動一與摩擦輪同軸的皮帶輪運轉(zhuǎn)的裝置;其特征在于所述緊靠機構(gòu)包括L臂、調(diào)整桿、拉簧、齒形皮帶及齒形皮帶輪;所述立座上設(shè)置能受驅(qū)動機構(gòu)帶動的所述磨擦輪;所述L臂的內(nèi)直角邊朝向摩擦輪,其樞結(jié)于所述立座上端的軸桿上,其一端垂直設(shè)一用以與一上齒形皮帶輪軸接的心軸,其另一端內(nèi)設(shè)有一滑槽,滑槽內(nèi)的底部設(shè)有一螺牙孔,一用于將調(diào)整桿固定于所述滑槽的螺絲螺固于所述螺牙孔,所述調(diào)整桿的另端垂直設(shè)一用以與一下齒形皮帶輪軸接的心軸;所述上、下兩齒形皮帶輪間嚙設(shè)所述齒形皮帶,且齒形皮帶的外側(cè)與摩擦輪接觸;所述調(diào)整桿底螺接一螺桿,螺桿與所述立座間架設(shè)所述拉簧。
本實用新型由于采用上述設(shè)計方案,使得輸送帶可自動緊靠摩擦輪,其是一種輸送帶不打滑、不松馳,并且生熱減少的自動緊靠輸送裝置。
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明。
圖1為已有輸送裝置結(jié)構(gòu)示意圖圖2為
圖1輸送裝置立體圖圖3為已有皮帶緊張機構(gòu)示意圖圖4為本實用新型的前視立體圖圖5為本實用新型后視立體圖圖6為本實用新型的L桿與調(diào)整桿的分解立體圖圖7為本實用新型工作示意圖如圖4、圖5、圖6所示的本實用新型的前視立體圖、后視立體圖及L桿與調(diào)整桿的分解立體圖,圖中揭示一種輸送帶可自動緊靠的輸送裝置2,其由一驅(qū)動機構(gòu)3、一立座4、一摩擦輪5、一緊靠機構(gòu)6所組成,而緊靠機構(gòu)6包括L臂61、調(diào)整桿62、拉簧63、齒形皮帶64及齒形皮帶輪65、66。其中,驅(qū)動機構(gòu)3為通過馬達31驅(qū)動馬達皮帶輪32并以皮帶33帶動一與摩擦輪5同軸的皮帶輪34運轉(zhuǎn)的裝置。立座4上設(shè)置能受驅(qū)動機構(gòu)3驅(qū)動的摩擦輪5。L臂61的內(nèi)直角邊朝向摩擦輪5,再樞結(jié)于立座4軸桿41上并以扣環(huán)42扣固,該L桿61的一端垂直設(shè)一心軸611用于與上齒形皮帶輪65軸接,而L桿61的另一端設(shè)有一滑槽612(如圖6所示),滑槽612底設(shè)有一螺牙孔613,另一螺絲614可穿跨調(diào)整桿62的長孔621后固定在螺牙孔613上,由此來固定調(diào)整桿62在滑槽612內(nèi)的位置,這樣,皮帶64便可輕易且安全地套嚙于二齒形皮帶輪65、66上。其次,調(diào)整桿62的另端垂直設(shè)一心軸623用于與下齒形皮帶輪66軸接,上、下兩齒形皮帶輪65、66所嚙設(shè)的皮帶64外緣能與摩擦輪5接觸,所以摩擦輪5轉(zhuǎn)動時,兩齒形皮帶輪65、66也會跟隨轉(zhuǎn)動。調(diào)整桿62底螺接的螺桿622與立座4間架設(shè)一拉簧63(如圖7所示),拉簧63可迫使皮帶64緊靠摩擦輪5而不松馳。
如圖7所示,圖中揭示出該輸送裝置的工作情況。摩擦輪5與齒形皮帶64外側(cè)穿設(shè)一條拉鏈齒帶7,受拉簧63之彈力作用而拉鏈齒帶7被穩(wěn)固地夾持,當動力被啟動運轉(zhuǎn)時,摩擦輪5可順勢將拉鏈齒帶7傳送至另一處(如箭頭所示)。該裝置還可用于捆包帶、皮帶等各種柔韌拉帶的輸送。
此外,齒形皮帶64是一內(nèi)含鋼絲(或尼龍絲等)的齒形塑帶,除具有防止打滑功能外,可減少動力損耗。
權(quán)利要求1.一種自動緊靠的輸送裝置,其由一驅(qū)動機構(gòu)、一立座、一摩擦輪、一緊靠機構(gòu)所組成,所述驅(qū)動機構(gòu)為通過以馬達驅(qū)動馬達皮帶輪后,再以皮帶帶動一與摩擦輪同軸的皮帶輪運轉(zhuǎn)的裝置;其特征在于所述緊靠機構(gòu)包括L臂、調(diào)整桿、拉簧、齒形皮帶及齒形皮帶輪;所述立座上設(shè)置能受驅(qū)動機構(gòu)帶動的所述磨擦輪;所述L臂的內(nèi)直角邊朝向摩擦輪,其樞結(jié)于所述立座上端的軸桿上,其一端垂直設(shè)一用以與一上齒形皮帶輪軸接的心軸,其另一端內(nèi)設(shè)有一滑槽,滑槽內(nèi)的底部設(shè)有一螺牙孔,一用于將調(diào)整桿固定于所述滑槽的螺絲螺固于所述螺牙孔,所述調(diào)整桿的另端垂直設(shè)一用以與一下齒形皮帶輪軸接的心軸;所述上、下兩齒形皮帶輪間嚙設(shè)所述齒形皮帶,且齒形皮帶的外側(cè)與摩擦輪接觸;所述調(diào)整桿底螺接一螺桿,螺桿與所述立座間架設(shè)所述拉簧。
專利摘要本實用新型涉及一種自動緊靠的輸送裝置,其由一驅(qū)動機構(gòu)、一立座、一摩擦輪、一緊靠機構(gòu)所組成,所述緊靠機構(gòu)包括L臂、調(diào)整桿、拉簧、齒形皮帶及齒形皮帶輪。其輸送帶可自動緊靠摩擦輪,其是一種輸送帶不打滑、不松弛,并且生熱減少的自動緊靠輸送裝置。
文檔編號B65H51/00GK2311477SQ9723128
公開日1999年3月24日 申請日期1997年12月22日 優(yōu)先權(quán)日1997年12月22日
發(fā)明者劉維堯 申請人:劉維堯