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玻璃水平取片、堆垛機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):4166608閱讀:470來源:國(guó)知局
專利名稱:玻璃水平取片、堆垛機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種平板玻璃水平取片、堆垛機(jī)械。
取片、堆垛機(jī)械應(yīng)用在浮法玻璃生產(chǎn)線冷端,將切割后的原片玻璃從生產(chǎn)線玻璃輥道上取出,輸送到翻轉(zhuǎn)平臺(tái)上堆垛。
中國(guó)專利申請(qǐng)94214421·X(廣告號(hào)CN 2190642Y)介紹了一種平板玻璃的提取、輸送、堆垛機(jī)械。浮法玻璃生產(chǎn)線上應(yīng)用后,取得了積極效果,也存在著某些不足之處,它在更大范圍的推廣受到限制。
例如,其升降機(jī)構(gòu)是……氣液變速缸尾部與吊粱聯(lián)接,活塞桿與提升框架底板聯(lián)接,在氣壓變速缸的驅(qū)動(dòng)下,提升框架經(jīng)滑動(dòng)綸在主機(jī)框架內(nèi)上下滑動(dòng)。
這種機(jī)構(gòu)的缺點(diǎn)是1·氣液變速缸升降機(jī)構(gòu)需要?dú)鈩?dòng)、液壓兩套系統(tǒng),需要在行車上安裝氣缸、液壓缸和兩套復(fù)雜的過濾、增壓、密封、消音等裝置,需要向高速行駛的行車上接通壓縮空氣,致使機(jī)械的結(jié)構(gòu)復(fù)雜,事故率較高。
2·雖然氣液變速缸升降機(jī)構(gòu)在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、控制等各方面都采取了措施,盡量提高運(yùn)行速度,但運(yùn)行速度仍然較慢。對(duì)它進(jìn)行了檢測(cè),行車單行程最快是4秒,每次取片或卸片時(shí)間最快是5秒。從自動(dòng)線玻璃輥道上每提取一塊玻璃需要的時(shí)間叫單循環(huán)時(shí)間。單循環(huán)時(shí)間包括行車往返(兩個(gè)單行程)時(shí)間和取片、卸片時(shí)間。最快的單循環(huán)時(shí)間計(jì)算如下Tmin=2t1min+t2min+t3min=2×4+5+5=18秒其中T單循環(huán)時(shí)間t1行車單行程時(shí)間t2取片時(shí)間(吸盤架下降、吸片、上升時(shí)間)t3卸片時(shí)間(吸盤架下降、卸片、上升時(shí)間)單循環(huán)時(shí)間18秒,對(duì)于某些浮法生產(chǎn)線是允許的,可以與生產(chǎn)線同步,可以在這些生產(chǎn)線上應(yīng)用。但是有些浮法生產(chǎn)線,特別是小片玻璃生產(chǎn)線、薄片玻璃生產(chǎn)線,由于出片速度比較快,18秒的單循環(huán)時(shí)間不能與生產(chǎn)同步,造成生產(chǎn)線上原片玻璃的堆積,生產(chǎn)不能正常進(jìn)行。一般要將單循環(huán)時(shí)間降到12秒,才能與這些生產(chǎn)線同步。要實(shí)現(xiàn)單循環(huán)時(shí)間12秒,有兩個(gè)方案(1)提高行車速度,(2)提高升降速度。已有技術(shù)實(shí)施例的行車,自重5噸,單行程4米,單行程時(shí)間能夠達(dá)到4秒,已經(jīng)很困難了,已經(jīng)需要15千瓦的驅(qū)動(dòng)功率來推動(dòng)行車。若升降速度不變,靠行車速度實(shí)現(xiàn)單循環(huán)時(shí)間12秒,行車速度必須達(dá)到1秒的單行程時(shí)間,在目前的技術(shù)條件下,是不可能實(shí)現(xiàn)的。若采取提高升降速度實(shí)現(xiàn)單循環(huán)時(shí)間12秒,取片、卸片時(shí)間都要減少到2秒。氣液變速缸升降機(jī)構(gòu)運(yùn)行速度較慢,達(dá)不到這個(gè)指標(biāo),因此限制了它在快出片浮法玻璃生產(chǎn)線上的應(yīng)用。要擴(kuò)大其應(yīng)用范圍,升降機(jī)鉤的運(yùn)行速度積待改進(jìn)。
3.有些浮法玻璃生產(chǎn)線的玻璃要進(jìn)行深加工,嚴(yán)禁油、水污染玻璃,受污染的玻璃就是廢品。氣液變速升降系統(tǒng)中所用的液壓空氣中含水,液壓系統(tǒng)中含油。氣液變速缸一晝夜動(dòng)作9000次,在長(zhǎng)期的工業(yè)生產(chǎn)條件下很難保證點(diǎn)滴不漏,也就難保玻璃不受污染。這就限制了已有技術(shù)在不允許污染浮法玻璃生產(chǎn)線上推廣使用。
本實(shí)用新型的目的是克服已有技術(shù)的不足之處,提供一種改進(jìn)的玻璃水平取片、堆垛機(jī)。這種取片、堆垛機(jī)的行車結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,事故率低,單循環(huán)時(shí)間小于12秒,不會(huì)污染玻璃。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的一種玻璃水平取片、堆垛機(jī),由運(yùn)行機(jī)構(gòu)、曲臂升降機(jī)鉤、吸盤機(jī)構(gòu)和升降翻轉(zhuǎn)平臺(tái)組成,其特征是a.曲臂升降機(jī)構(gòu)的曲臂軸(24)安裝在軸承座(23)上,軸承座23用螺栓緊固行車框架(3)的頂部,曲臂齒輪(22)用鍵緊固在曲臂軸(24)的一端,曲臂(4)用鍵緊固在曲臂軸(24)的另一端,曲臂聯(lián)桿(5)上端與曲臂4鉸接,曲臂聯(lián)桿(5)下端與吸盤(8)鉸接;b.兩根直粱中部鉸接構(gòu)成剪形支架(13),聯(lián)接板(53)焊接在剪形支架(13)一側(cè)的上下兩端,剪形支架(13)通過聯(lián)接板(53)分別與上平臺(tái)(10)和基底(12)鉸接,輪軸(54)焊接在剪行支架(13)另一側(cè)的上、下兩端,滾輪(46)安裝在輪軸(54)上,升降翻轉(zhuǎn)平臺(tái)(14)的上平臺(tái)(10)升降時(shí),滾輪(46)分別在上平臺(tái)(10)和基底(12)的滑道板(44)上接觸,螺旋推桿(11)下端與基底(12)鉸接。
其曲臂升降機(jī)構(gòu)的曲臂(4)由曲柄(25)、軸承(28)和軸承套(27)構(gòu)成,曲柄軸(26)焊接在曲柄(25)上,軸承(28)、軸承套(27)安裝在曲柄軸(26)上,聯(lián)板(29)焊接在軸承套(27)上。
其曲柄升降機(jī)構(gòu)的電磁離合制動(dòng)器(18)用螺栓緊固在交流異步電動(dòng)機(jī)(17)的前端蓋上,電磁離合制動(dòng)器器(18)的輸出軸經(jīng)聯(lián)軸器(19)與減速機(jī)(20)的高速軸聯(lián)接,傳動(dòng)齒輪(21)用鍵緊固在減速機(jī)(20)的低速軸上,傳統(tǒng)齒輪(21)與曲臂齒輪(22)嚙合。
其曲臂升降機(jī)構(gòu)其直流電動(dòng)機(jī)(36)經(jīng)聯(lián)軸器(19)與減速機(jī)(20)的高速軸聯(lián)接,傳動(dòng)齒輪(21)用鍵緊固在減速機(jī)(20)的低速軸上,傳動(dòng)齒輪(21)與曲臂齒輪(22)嚙合。
其曲臂聯(lián)接桿(5)由聯(lián)桿管(31)和螺桿(34)構(gòu)成,聯(lián)桿管(31)上端焊接U形板30與曲柄(4)鉸接,聯(lián)桿管(31)下端焊接調(diào)整螺母(32),螺桿(34)下端焊接鉸鏈板(35)與吸盤架鉸鏈,螺桿(34)旋進(jìn)調(diào)整螺母(32)后,用鎖母(33)鎖緊。
其螺旋推桿(11)部件的減速箱(39)內(nèi)有一對(duì)渦輪(38)、蝸桿(37)相互嚙合,渦輪(38)的中心孔有螺紋與絲杠(40)配合,絲杠(40)上端與上平臺(tái)(10)鉸接,支撐筒(41)由螺栓緊固在減速箱(39)下面,支撐筒(41)下面焊有支撐軸42,支撐架43用螺栓緊固在基底(12)上與支撐軸(42)鉸接。
其聯(lián)接軸(48)兩端經(jīng)聯(lián)軸器47將兩個(gè)參數(shù)相同的螺旋推桿(11)的蝸桿聯(lián)接。
其螺旋推桿(11)的電磁離合制動(dòng)器(51)用螺栓緊固在交流異步電動(dòng)機(jī)(52)的前端蓋上,電磁離合制動(dòng)器(51)的輸出軸上安裝小皮帶輪(50),螺旋推桿(11)的蝸桿軸上安裝大皮帶輪(49),由皮帶(45)傳動(dòng)。
其螺旋推桿(11)其小皮帶輪(50)安裝在直流電動(dòng)機(jī)(55)的軸上,大皮帶輪(49)安裝在螺旋推桿(11)的蝸桿軸上,由皮帶(45)傳動(dòng)。
其螺旋推桿(11)也可由液壓馬達(dá)(56)驅(qū)動(dòng),液壓馬達(dá)(56)經(jīng)聯(lián)軸器(57)直接與螺旋推桿(11)的蝸桿軸聯(lián)接。
其升降翻轉(zhuǎn)平臺(tái)(14)的上平臺(tái)(10)由兩個(gè)相同的剪形支架(13)共同支撐。


圖1.玻璃水平取片堆垛機(jī)圖2A
圖1的上部放大圖圖2B圖2A的A向視圖圖3直流電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)曲臂升降機(jī)構(gòu)示意圖圖4螺旋推杠部件的示意圖圖5A升降翻轉(zhuǎn)平臺(tái)示意圖圖5B升降翻轉(zhuǎn)平臺(tái)側(cè)視圖圖6螺旋推桿傳動(dòng)的示意圖圖7螺旋推桿液壓馬達(dá)傳動(dòng)示意圖茲結(jié)合附圖對(duì)玻璃水平取片、堆垛機(jī)的結(jié)構(gòu)詳細(xì)敘述。

圖1、2A堆垛機(jī)主要由行車機(jī)構(gòu)(1)、曲柄升降機(jī)構(gòu)、吸盤架(8)機(jī)構(gòu)升降翻轉(zhuǎn)平臺(tái)(14)組成,其曲臂升降機(jī)構(gòu)的曲臂(4)、升降翻轉(zhuǎn)平臺(tái)(14)的螺旋推桿(11)均由異步電動(dòng)機(jī)(17)驅(qū)動(dòng),其優(yōu)點(diǎn)是電源方便,不再需要配備直流電源或液壓機(jī)構(gòu),行車(1)側(cè)面裝有行車框架(3)和旋轉(zhuǎn)部件(2)。
吸盤架(8)的升降框架(6)上裝有滑動(dòng)輪(7),旋轉(zhuǎn)部件(2)下面裝有吸盤(9),在曲臂(4)驅(qū)動(dòng)下,吸盤架(8)的升降框架(6)可在行車框架(3)內(nèi)上下滑動(dòng)。
由圖2B,曲臂升降機(jī)構(gòu)的交流異步電動(dòng)機(jī)(17)的前端蓋上用螺栓緊固一電磁離合制動(dòng)器(18),該制動(dòng)器(18)的輸出軸通過聯(lián)軸器(19)與減速機(jī)(20)的高速軸聯(lián)接,傳動(dòng)齒輪(21)用鍵固定在減速機(jī)(20)的低速軸上,傳動(dòng)齒輪(21)與曲臂齒輪(22)嚙合,交流電動(dòng)機(jī)(17)固定在行車框架(3)上,啟動(dòng)交流異步電動(dòng)機(jī)(17)以后,由電磁離合制動(dòng)器控制曲臂(4)的旋轉(zhuǎn)、停止。

圖1、5A、5B,升降翻轉(zhuǎn)平臺(tái)(14)有兩根直粱中部互相鉸接構(gòu)成剪形支架(13),剪形支架(13)一側(cè)的上下兩端焊接一聯(lián)接板(53),該聯(lián)接板分別與上平臺(tái)(10)和基底(12)鉸接,剪形支架(13)另一端的上下兩端焊固一輪軸(54),輪軸(54)上裝有滾輪(46),滾輪(46)與上平臺(tái)(10)下面以及基底(12)上面的滑道板(44)接觸,滾輪(40)可以在滑道板(44)上移動(dòng),螺旋推桿(11)上下端分別與上平臺(tái)(10)和基底(12)鉸接,在螺旋推桿(11)和剪形支架(13)的驅(qū)動(dòng)、支撐作用下,使上平臺(tái)(10)可以平行地升降,由此構(gòu)成一平行升降的升降翻轉(zhuǎn)平臺(tái)。

圖1、4,升降翻轉(zhuǎn)平臺(tái)(14)的升降是由螺旋推桿(11)驅(qū)動(dòng)的,螺旋推桿(11)的減速箱(39)內(nèi)裝有一對(duì)渦輪(38),與螺旋蝸桿嚙合,渦輪(38)的中心孔有螺紋與絲杠(40)配合,該絲杠(40)上端與上平臺(tái)(10)鉸接,支撐筒(41)用螺栓緊固在減速箱(39)下面,支撐筒(41)下面焊有支撐軸(42),支撐架(43)用螺栓固定在基底(12)上,它與支撐軸(42)鉸接。當(dāng)螺桿(37)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),經(jīng)渦輪(38)蝸桿(37)減速,絲杠(40)驅(qū)動(dòng)上平臺(tái)(40)升降。
由圖4、5A、5B,聯(lián)接軸(48)兩端通過聯(lián)軸器(47)與兩個(gè)螺旋推桿(11)的蝸桿軸聯(lián)接,使兩個(gè)推桿(11)的蝸桿(37)同向、等速、同步旋轉(zhuǎn),驅(qū)動(dòng)上平臺(tái)910)平行升降。
螺旋推桿(11)與交流異步電動(dòng)機(jī)(52)連接,電磁離合制動(dòng)器(51)用螺栓固定于交流異步電動(dòng)機(jī)(52)前端蓋上,該制動(dòng)器的輸出軸上裝有小皮帶輪(50),螺桿軸上裝有大皮帶輪(49),由皮帶(45)相連,交流異步電動(dòng)機(jī)機(jī)(52)啟動(dòng)以后,螺栓推桿(11)的動(dòng)作都受電磁離合制動(dòng)器(51)控制,為了實(shí)現(xiàn)上平臺(tái)(10)的平行升降,由兩個(gè)相同的剪形支架(13)共同支撐升降翻轉(zhuǎn)平臺(tái)(14)的上平臺(tái)(10)。
曲臂升降機(jī)構(gòu),其曲臂軸(24)裝在軸承座(23)上面,軸承座(23)用螺栓緊固在行車框架(3)頂部,曲臂齒輪(22)用鍵固定在曲臂軸(24)一端,而曲臂(4)又用鍵固定在曲臂軸(24)的另一端,曲臂聯(lián)桿(5)上端與曲臂(4)鉸接,該聯(lián)桿的下端又與吸盤架(8)鉸接,曲臂(4)由曲臂聯(lián)桿(5)和吸盤架(8)組成曲臂升降機(jī)構(gòu),當(dāng)曲臂(4)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),曲臂聯(lián)桿(5)帶動(dòng)吸盤架(8),使它在行車框架(3)內(nèi)上下滑動(dòng)。
曲臂(4)的升降機(jī)構(gòu)的曲柄軸(26)焊固于曲柄(25)上,曲柄軸(26)上裝有軸承(28)和軸承套(27),聯(lián)板(29)焊接于軸承套(27)上面。
由圖2A,曲柄聯(lián)桿(5)的聯(lián)桿管(31)上端與U形板(30)焊接,再與曲臂(4)鉸接,聯(lián)桿管(31)下端又焊固一調(diào)整螺母(32),螺桿(34)下端焊接一鉸鏈板(35),再與吸盤架(8)鉸接,該螺桿(34)擰入調(diào)整螺母(32)以后,用鎖母(33)鎖定,移動(dòng)調(diào)整螺桿(34)擰入螺母(33)的深度可以調(diào)整曲臂聯(lián)桿(5)的長(zhǎng)度。
玻璃取片、堆垛時(shí),由曲臂升降機(jī)構(gòu)的曲臂(4)驅(qū)動(dòng)吸盤架(8)的升降,吸盤架(8)上的吸盤(9)完成取片、卸片動(dòng)作,再由行車(1)實(shí)現(xiàn)水平的輸送,由曲臂升降機(jī)構(gòu)和升降翻轉(zhuǎn)平臺(tái)(14)互相配合來實(shí)現(xiàn)玻璃的堆垛,全部動(dòng)作過程均可由升降機(jī)構(gòu)來控制。
實(shí)施例2,由圖3,曲臂升降機(jī)構(gòu)也可由直流電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),升降翻轉(zhuǎn)平臺(tái)的螺旋推桿(11)也由直流電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),這樣可減少使用電磁離合制動(dòng)器,使結(jié)構(gòu)更為簡(jiǎn)化。
曲臂升降機(jī)構(gòu)由直流電動(dòng)機(jī)(36)驅(qū)動(dòng),直流電動(dòng)機(jī)(36)通過聯(lián)軸器(19)與減速機(jī)(20)高速軸聯(lián)接,傳動(dòng)齒輪(21)用鍵固定于減速機(jī)(20)的低速軸上,且與曲臂齒輪(22)嚙合,曲臂(4)的轉(zhuǎn)動(dòng)、停止均與直流電動(dòng)機(jī)(36)同步。
由圖6,螺旋推桿(11)由直流電動(dòng)機(jī)(55)驅(qū)動(dòng),小皮帶輪(50)裝置在直流電動(dòng)機(jī)(55)的軸上,大皮帶輪(49)裝在螺旋推桿(11)的蝸桿軸上,由皮帶(45)連接,螺旋推桿(11)與直流電動(dòng)機(jī)(55)同步動(dòng)作。
實(shí)施例3升降翻轉(zhuǎn)平臺(tái)的螺旋推桿也可由液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)、液壓馬達(dá)體積小,調(diào)速方便,可直接驅(qū)動(dòng)螺旋推桿,減少皮帶傳動(dòng)系統(tǒng),因此使結(jié)構(gòu)更趨簡(jiǎn)化。
由圖7,螺旋推桿(11)的蝸桿軸通過聯(lián)軸器(57)與液壓馬達(dá)(56)連接,推桿由液壓馬達(dá)傳動(dòng)。
玻璃水平取片、堆垛過程如下生產(chǎn)線發(fā)出取片信號(hào)后,行車由原來的位置(升降翻轉(zhuǎn)平臺(tái)上方)行至玻璃輥道上方,曲臂旋轉(zhuǎn),吸盤架從最高點(diǎn)開始下降,降到最低點(diǎn)時(shí),吸盤接觸玻璃,將玻璃吸住,曲臂仍在旋轉(zhuǎn),吸盤架上升至最高點(diǎn),曲臂停止旋轉(zhuǎn)。曲臂不間斷地旋轉(zhuǎn)一周,完成取片過程。取片過程結(jié)束后,行車從玻璃棍道上方回到原始位置(升降翻轉(zhuǎn)平臺(tái)上方),曲臂再次旋轉(zhuǎn),吸盤架降至最低點(diǎn),吸盤卸片,將玻璃放在玻璃垛上,吸盤架升到最高點(diǎn),曲臂停止旋轉(zhuǎn)。曲臂再次不間斷地旋轉(zhuǎn)一周,完成卸片過程。卸片結(jié)束后,升降翻轉(zhuǎn)平臺(tái)上的玻璃垛隨上平臺(tái)一起下降,下降一片玻璃的厚度后停止。以上全部過程完成一次單循環(huán)。單循環(huán)連續(xù)進(jìn)行,完成取片、堆垛過程。當(dāng)玻璃垛高度達(dá)到規(guī)定高度時(shí),行車將玻璃輸送到另一個(gè)升降翻轉(zhuǎn)平臺(tái)上堆垛。完成堆垛的升降翻轉(zhuǎn)平臺(tái)進(jìn)入下一道工序玻璃垛升高、扣玻璃箱、上升平臺(tái)向上翻轉(zhuǎn)85°、將玻璃箱去走、上平臺(tái)向下翻轉(zhuǎn)回到水平位置,準(zhǔn)備下一次堆垛。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,玻璃取片、堆垛機(jī)構(gòu)具有下列優(yōu)點(diǎn)1.采用新的曲臂升降機(jī)構(gòu),行車上取消了原有氣缸、液壓缸和兩套復(fù)雜的過濾、增壓密封、消音裝置,使結(jié)構(gòu)趨于簡(jiǎn)化,事故率低;2.吸盤架行程很小,行程約100-120mm,不必考慮玻璃垛高度,只要吸盤吸住玻璃能離開輥道就可以,原來的吸盤結(jié)構(gòu)行程是600-800mm,取片卸片速度慢,效率低;3.本結(jié)構(gòu)取片卸片、吸盤架上升下降動(dòng)作是連續(xù)的,而原有的結(jié)構(gòu)其吸盤架通過閥門來控制升降,中間有轉(zhuǎn)換時(shí)間,動(dòng)作并不連續(xù);4.曲臂升降機(jī)構(gòu)由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),無水和液壓油,不會(huì)污染玻璃;5.本結(jié)構(gòu)取片卸片的時(shí)間是1.2-1.5秒,曲臂轉(zhuǎn)一周約1.2-1.5秒,單循環(huán)時(shí)間是10.4-11秒,小于12秒。
6.上平臺(tái)的平行升降利用兩個(gè)剪形支架支撐上平臺(tái),二且由兩個(gè)螺旋推桿同步驅(qū)動(dòng);7.用交流異步電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),電源方便,成本低,再結(jié)合采用電磁離合制動(dòng)器,可以解決頻繁啟動(dòng)問題;8.如果用直流電動(dòng)機(jī)啟動(dòng),可省去電磁離合制動(dòng)器使結(jié)構(gòu)更加簡(jiǎn)化。
權(quán)利要求1.一種玻璃水平取片、堆垛機(jī),由行車機(jī)構(gòu)、曲臂升降機(jī)鉤、吸盤機(jī)構(gòu)和升降翻轉(zhuǎn)平臺(tái)組成,其特征是a.曲臂升降機(jī)構(gòu)的曲臂軸(24)安裝在軸承座(23)上,軸承座23用螺栓緊固行車框架(3)的頂部,曲臂齒輪(22)用鍵緊固在曲臂軸(24)的一端,曲臂(4)用鍵緊固在曲臂軸(24)的另一端,曲臂聯(lián)桿(5)上端與曲臂4鉸接,曲臂聯(lián)桿(5)下端與吸盤(8)鉸接;b.兩根直梁中部鉸接構(gòu)成剪形支架(13),聯(lián)接板(53)焊接在剪形支架(13)一側(cè)的上下兩端,剪形支架(13)通過聯(lián)接板(53)分別與上平臺(tái)(10)和基底(12)鉸接,輪軸(54)焊接在剪行支架(13)另一側(cè)的上、下兩端,滾輪(46)安裝在輪軸(54)上,升降翻轉(zhuǎn)平臺(tái)(14)的上平臺(tái)(10)升降時(shí),滾輪(46)分別在上平臺(tái)(10)和基底(12)的滑道板(44)上接觸,螺旋推桿(11)下端與基底(12)鉸接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的取片、堆垛機(jī),其特征是曲臂升降機(jī)構(gòu)的曲臂(4)由曲柄25、軸承(28)和軸承套(27)構(gòu)成,曲柄軸(26)焊接在曲柄(25)上,軸承(28)、軸承套(27)安裝在曲柄軸(26)上,聯(lián)板(29)焊接在軸承套(27)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的取片、堆垛機(jī),其特征是曲柄升降機(jī)構(gòu)的電磁離合制動(dòng)器(18)用螺栓緊固在交流異步電動(dòng)機(jī)(17)的前端蓋上,電磁離合制動(dòng)器器(18)的輸出軸經(jīng)聯(lián)軸器(19)與減速機(jī)(20)的高速軸聯(lián)接,傳動(dòng)齒輪(21)用鍵緊固在減速機(jī)(20)的低速軸上,傳動(dòng)齒輪(21)與曲臂齒輪(22)嚙合。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的取片、堆垛機(jī),其特征是曲臂升降機(jī)構(gòu)的直流電動(dòng)機(jī)(36)經(jīng)聯(lián)軸器(19)與減速機(jī)(20)的高速軸聯(lián)接,傳動(dòng)齒輪(21)用鍵緊固在減速機(jī)(20)的低速軸上,傳動(dòng)齒輪(21)與曲臂齒輪(22)嚙合。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的取片、堆垛機(jī),其特征是曲臂聯(lián)接桿(5)由聯(lián)桿管(31)和螺桿(34)構(gòu)成,聯(lián)桿管(31)上端焊接U形板30與曲柄(4)鉸接,聯(lián)桿管(31)下端焊接調(diào)整螺母(32),螺桿(34)下端焊接鉸鏈板(35)與吸盤架鉸鏈,螺桿(34)旋進(jìn)調(diào)整螺母(32)后,用鎖母(33)鎖緊。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的取片、堆垛機(jī),其特征是螺旋推桿(11)部件的減速箱(39)內(nèi)有一對(duì)蝸輪(38)、蝸桿(37)相互嚙合,渦輪(38)的中心孔有螺紋與絲杠(40)配合,絲杠(40)上端與上平臺(tái)(10)鉸接,支撐筒(41)由螺栓緊固在減速箱(39)下面,支撐筒(41)下面焊有支撐軸42,支撐架43用螺栓緊固在基底(12)上與支撐軸(42)鉸接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的取片、堆垛機(jī),其特征是聯(lián)接軸(48)兩端經(jīng)聯(lián)軸器47將兩個(gè)參數(shù)相同的螺旋推桿(11)的蝸桿聯(lián)接。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的取片、堆垛機(jī),其特征是螺旋推桿(11)的電磁離合制動(dòng)器(51)用螺栓緊固在交流異步電動(dòng)機(jī)(52)的前端蓋上,電磁離合制動(dòng)器(51)的輸出軸上安裝小皮帶輪(50),螺旋推桿(11)的蝸桿軸上安裝大皮帶輪(49),由皮帶(45)連接。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的取片、堆垛機(jī),其特征是螺旋推桿(11)其小皮帶輪(50)安裝在直流電動(dòng)機(jī)(55)的軸上,大皮帶輪(49)安裝在螺旋推桿(11)的蝸桿軸上,由皮帶(45)傳動(dòng)。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的取片、堆垛機(jī),其特征是螺旋推桿(11)也可由液壓馬達(dá)(56)驅(qū)動(dòng),液壓馬達(dá)(56)經(jīng)聯(lián)軸器(57)直接與螺旋推桿(11)的蝸桿軸聯(lián)接。
11.根據(jù)權(quán)利要求1所述的取片、堆垛機(jī),其特征是升降翻轉(zhuǎn)平臺(tái)(14)的上平臺(tái)(10)由兩個(gè)相同的剪形支架(13)共同支撐。
專利摘要一種玻璃水平取片堆垛機(jī)具曲軸升降機(jī)構(gòu)的曲臂軸裝在軸承座上,軸承座固定在行車框架頂部,曲臂齒輪用鍵固定在曲臂軸一端,曲臂固定于另一端,曲臂連桿上端與曲臂鉸接,下端與吸盤架鉸接,由吸盤架升吸盤完成取片卸片動(dòng)作,升降翻轉(zhuǎn)平臺(tái)由兩根直梁中部鉸接構(gòu)成剪形支架,通過聯(lián)接板與上平臺(tái)和基底鉸接,輪軸焊于支架一側(cè)的上下兩端,滾輪裝在輪軸上,本堆垛機(jī)效率高,可省去氣動(dòng)液壓機(jī)構(gòu),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。
文檔編號(hào)B65G57/00GK2351413SQ9725085
公開日1999年12月1日 申請(qǐng)日期1997年8月22日 優(yōu)先權(quán)日1997年8月22日
發(fā)明者胡平晟, 夏緯華, 段京田, 夏曉冬 申請(qǐng)人:胡平晟
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