專利名稱：草支墊的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種貨物運(yùn)載支承墊，特別適于鐵路、汽車運(yùn)輸裝載鋼卷等圓型貨物支承使用。
目前，我國鐵路或汽車運(yùn)輸鋼卷過程中使用的支承墊一種是采用優(yōu)質(zhì)木材經(jīng)加工制成木質(zhì)支墊作支承墊，使用這種支承墊每年需耗用大量的木材，且防滑效果也不好；另一種是采用型鋼焊接支墊，這種支墊不僅增加運(yùn)輸過程中的重量，而且工人勞動(dòng)強(qiáng)度大，成本也高。為解決上述問題，人們研制出草支墊，中國專利ZL94225210.1公開了一種防滑草支墊，這種支墊雖然節(jié)省了大量的木材，成本也低，防滑性能亦好，但因其表面結(jié)構(gòu)平坦穩(wěn)定性差，不宜承載鋼卷等圓型貨物的運(yùn)輸，且裝卸貨物過程中需來回搬動(dòng)支墊，支墊容易破損。
本實(shí)用新型的目的是提供一種可使圓型貨物固定在支承墊上，提高運(yùn)輸過程的穩(wěn)定性和安全性的由各種草莖制成的草支墊。
本實(shí)用新型的再一個(gè)目的是提供一種在裝卸、運(yùn)輸貨物過程中可始終保持支墊與貨物不分離的草支墊。
本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的，它是由草1和捆扎在其上的鋼絲2構(gòu)成，其特征在于整個(gè)支墊采用凸凹結(jié)構(gòu)，并在草支墊上設(shè)有鋼帶3。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是，由于草支墊采用了凸凹結(jié)構(gòu)，能使鋼卷等圓型貨物穩(wěn)定地置放在支墊上，設(shè)置在支墊上的鋼帶可將貨物捆梆在支墊上，更有效地提高了運(yùn)輸過中的穩(wěn)定性和安全性。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
附


圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖2是本實(shí)用新型預(yù)埋鋼帶式草支墊的結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖3本實(shí)用新型穿插鋼帶式草支墊的結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖4是本實(shí)用新型分體式結(jié)構(gòu)中凸型支墊的示意圖。
參見附
圖1、2，本實(shí)用新型是由草1和捆扎在其上的鋼絲2構(gòu)成，為使圓型鋼卷能穩(wěn)定在支墊上整個(gè)支墊采用凸凹結(jié)構(gòu)，鋼卷剛好量放在支墊的凹槽內(nèi)，并在草支墊上設(shè)有鋼帶3，其鋼帶3設(shè)置在凹面的草1與鋼絲2之間，與支墊形成一體，當(dāng)鋼卷放好后，可將鋼卷用鋼帶3系緊，這種草支墊可稱為預(yù)埋鋼帶式草支墊。
本實(shí)用新型的再一個(gè)要點(diǎn)是在草支墊的兩個(gè)凸面的頂部至底部分別設(shè)有圓孔5，參見附圖3，其目的是將鋼帶3穿過支墊整體設(shè)置，這種穿插鋼帶式結(jié)構(gòu)更使整體支墊不易破損。上述兩種鋼帶的采用即保證了在裝卸、運(yùn)輸貨物過程中支墊與貨物始終保持不分離，減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，又有效地提高了貨物的穩(wěn)定性，保證了安全運(yùn)輸。
本實(shí)用新型的要點(diǎn)還在于在下凹部分兩側(cè)分別設(shè)有斜拉加強(qiáng)鋼絲4，確保凹面上的鋼絲不脫落。
本實(shí)用新型還可以可由兩個(gè)凸型支墊組合而成。參見附圖4，使用這種分體式草支墊結(jié)構(gòu)時(shí)，可將兩塊分體的凸型支墊用鋼帶穿聯(lián)起來合為一體，亦可達(dá)到上述目的。
本實(shí)用新型的制作過程是，將松散的草莖填充到制成的模具內(nèi)，經(jīng)加壓密實(shí)后，用鋼絲將密實(shí)后的草莖捆扎牢固定型。
本實(shí)用新型適用于鋼卷及圓型混凝土等圓型及捆梆成圓型的貨物運(yùn)輸裝載時(shí)一次性支承使用，可替代木質(zhì)支墊，節(jié)約大量木材，同時(shí)草即可采用稻草也可用谷草或麥草，具有資源豐富，成本低，重量輕，不易破損，不污染環(huán)境，防滑性能好等特點(diǎn)，是一種替代木質(zhì)支墊理想的產(chǎn)品。
權(quán)利要求1.一種草支墊，草(1)和捆扎在其上的鋼絲(2)構(gòu)成，其特征在于整個(gè)支墊采用凸凹結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的草支墊，其特征在于在草支墊上設(shè)有鋼帶(3)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的草支墊，其特征在于所述的鋼帶(3)設(shè)置在凹面的草(1)與鋼絲(2)之間。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的草支墊，其特征在于在所述的兩個(gè)凸面的頂部至底部分別開有圓孔(5)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的草支墊，其特征在于在所述的下凹部分兩側(cè)分別設(shè)有斜拉加強(qiáng)鋼絲(4)
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的草支墊，其特征在于所述的草支墊可由兩個(gè)凸型支墊組合而成。
7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的草支墊，其特征在于所述的草支墊可由兩個(gè)凸型支墊組合而成。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種貨物運(yùn)載支承墊,特別適于鐵路、汽車運(yùn)輸裝載鋼卷等圓形貨物支承使用。其要點(diǎn)是它是由草1和捆扎在其上的鋼絲2構(gòu)成,整個(gè)支墊采用凸凹結(jié)構(gòu),在草支墊上設(shè)有鋼帶3。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是由于草支墊采用了凸凹結(jié)構(gòu),能使鋼卷等圓形貨物穩(wěn)定地置放在支墊上,設(shè)置在支墊上的鋼帶可將貨物捆綁在支墊上,有效地提高了運(yùn)輸過程中的穩(wěn)定性和安全性。
文檔編號(hào)B65D19/22GK2307744SQ9823735
公開日1999年2月17日 申請(qǐng)日期1998年4月21日 優(yōu)先權(quán)日1998年4月21日
發(fā)明者馬騰, 尹春山, 孟憲偉, 趙寶貴 申請(qǐng)人:鞍鋼附企冷軋經(jīng)貿(mào)有限公司