專利名稱：用于物品輸送設備的路徑開關裝置的制作方法
技術(shù)領域：
本發(fā)明涉及一種路徑開關(轉(zhuǎn)換)裝置，該路徑開關裝置用于輸送物品，特別是如瓶、曲頸瓶等物品的設備，還涉及安裝了這種裝置的空氣噴射輸送設備。
在空氣噴射式瓶件輸送領域中，人們經(jīng)常遇到一種具有多個平行運作的輸送線的設備。在這種情況下，一般需要能夠?qū)⑵考囊粭l輸送線轉(zhuǎn)移到另一條輸送線上。
為此，有許多已知的路徑開關裝置，特別是如Y型路徑開關裝置。這些裝置可以方向不用有任何改變地傳送到一條線上，或從其它線轉(zhuǎn)移到該線上來。
盡管它們在某些簡單的配置中還令人滿意，但不能覆蓋所有的偶然性。
這樣，在具有兩條平行的輸送線，且希望能夠在該兩條線之間有時沿一個方向轉(zhuǎn)移瓶子，有時沿另一個方向轉(zhuǎn)移瓶子的情況下，必須使用4個Y型路徑開關裝置串聯(lián)安裝并首尾相接。
為了避免這種復雜的布置，已經(jīng)開發(fā)了能夠完成全部這些功能而不必加倍設置的路徑開關裝置。這些可以包括，例如，使用帶轉(zhuǎn)移路線的轉(zhuǎn)臺的路徑開關，該路徑開關與上述轉(zhuǎn)臺的旋轉(zhuǎn)軸線垂直，并能根據(jù)不同的可替換的可能性，在路徑開關系統(tǒng)的入口和出口處與輸送路線對應。
但是，這種裝置的一個缺點是，它強迫在轉(zhuǎn)臺的上游和下游間改變上述輸送線的方向，即使希望瓶子通過路徑開關裝置而不改變路線。
這樣，路徑的改變會導致操作速度的降低和/或所輸送瓶子被損壞的危險增加。
轉(zhuǎn)臺型路徑開關裝置的另一個缺點是，如果必須用在包括3個或更多平行輸送線的設備中，則其不是最佳的。對于從一條線轉(zhuǎn)移到另一條線，它們僅提供有限數(shù)量的方案，且又一次使其必須加倍配置。
本發(fā)明的目的是提供一種路徑開關裝置，其能夠克服前述的缺點，且當所輸送物品必須穿過上述裝置而不改變輸送路線時在路徑定位上不進行任何改變。
本發(fā)明的另一個目的是提供一種路徑開關裝置，其能夠增加將所輸送物品從一條輸送線轉(zhuǎn)移到另一條輸送線的可能組合方案的數(shù)量。
本發(fā)明的另外的目的和優(yōu)點在下面的說明過程中將顯現(xiàn)出來，該說明只用來示意，并不局限于此。
本發(fā)明涉及一種路徑開關裝置，該路徑開關裝置用于輸送物品，特別是如瓶子、曲頸瓶等物品的設備，至少部分地包括多條用于輸送上述物品的路線，上述路徑開關裝置設計得位于上述物品的路徑上，以能夠確保其在上述裝置的入口和出口之間從輸送線的至少一條向另一條的轉(zhuǎn)移，且/或其通過時不改變輸送路線，其特征在于，它由一多邊形剖面的本體構(gòu)成，該本體可以這種方式繞其縱軸線轉(zhuǎn)動，即，使其各側(cè)表面的可替換的定位處于上述輸送線的延長部分上，各上述側(cè)表面上設有至少一個轉(zhuǎn)移路線，該轉(zhuǎn)移路線根據(jù)對上述物品進行路徑轉(zhuǎn)換的可替換性中的一種進行定位。
本發(fā)明還涉及一種用于噴氣輸送物品，特別如瓶、曲頸瓶等物品的設備，該設備裝有前述的路徑開關裝置。
借助于下面的帶有附圖的說明，本發(fā)明將得到更清楚的理解，該附圖形成說明書的一組成部分，其中

圖1是本發(fā)明路徑開關裝置實施例的一典型形式的透視圖，配備了可以使用它的一種典型的輸送設備；圖2a至2c是仰視圖，示出了構(gòu)成圖1所示路徑開關裝置的本體的不同表面的配置；圖3是沿上述圖2a至2c中III-III線的示意剖視圖；圖4a至4e是曲線圖，示出構(gòu)成本發(fā)明路徑開關裝置實施例另一個典型形式的本體不同表面的配置。
本發(fā)明涉及一種路徑開關裝置，該路徑開關裝置用于輸送物品，特別是如瓶子、曲頸瓶等物品的設備。
如圖1所示，本發(fā)明的路徑開關裝置1被設計得置于希望輸送的物品2的路徑上，相應的設備至少部分地包括多個輸送線3、4。
如下文中將詳細描述的，所涉及的系統(tǒng)是為例如設有頸部5的物品2設計的噴氣輸送設備。在這種設備中，上述輸送線3、4特別包括支承軌6，該支承軌6能夠在上述頸部5的區(qū)域與上述物品2合作，和噴氣腔7，該噴氣腔7能使一空氣流噴射到上述物品2上以驅(qū)動它們。
上述路徑開關裝置1使上述物品2在其入口和出口之間至少從輸送線中的一條到另一條進行轉(zhuǎn)移，和/或不改變輸送路線使其通過。
因此可以像常規(guī)的Y型路徑開關裝置那樣，在入口處使用兩條輸送線而在出口處使用一條，反之亦然。由于其結(jié)構(gòu)，還可以在入口和出口處同時使用多個輸送線。術(shù)語《多個》當然意味著《至少兩個》。
為此，根據(jù)本發(fā)明，它由一剖面為多邊形的本體8構(gòu)成，該本體8可繞其縱軸線9轉(zhuǎn)動，以使其各側(cè)面10、11、12的可替換的定位處于上述輸送線3、4的延長部分。因此上述本體8具有棱柱體形狀，其各側(cè)面10、11、12還設置了至少一個轉(zhuǎn)移線13；14，15；16，該轉(zhuǎn)移線13；14，15；16根據(jù)上述物品2的可替換的路徑開關可能性中的一個進行定位。
語句《可替換的路徑開關可能性》意思是上述側(cè)表面每個，至少10、11、12它們中的某些，具有一個或多個轉(zhuǎn)移路線，該轉(zhuǎn)移路線允許物品2所需的定向中的一種，也就是說，或者通過時不改變輸送路線，這對于所有輸送線都是適用的，或者在一個或多個輸送線，物品2經(jīng)過其它路線輸送的路徑，如果有的話，保持不變的情況下，從一條輸送線轉(zhuǎn)移到另一條輸送線。
將注意到，每個表面完成一種具體的功能，物品2的路徑可在每種可替換的可能性中得到優(yōu)化。特別是，當不改變路線地穿過時，路徑開關裝置1可以直線地穿過，從而可以避免周期性的破壞。
根據(jù)所示實施例的特殊形式，本體8具有4個側(cè)表面。但是，也可以使用任何帶有至少3個平的側(cè)面的棱柱形狀。
現(xiàn)在參照圖2a至2c，將注意到，在允許從輸送線3、4的一條轉(zhuǎn)移到另一條的表面10、12上，轉(zhuǎn)移路線13、16在方向改變的區(qū)域可形成輕微的圓角。對于允許輸送路線不改變地通過的表面11，轉(zhuǎn)移路線14、15例如，如前面所述，位于上述輸送路線3、4的直線延長部分上。
上述允許輸送路線改變的表面10、12也可具有2條轉(zhuǎn)移路線，其屬于Y型設計，以為輸送線3、4中的一個進一步提供不改變路線的通道。
上述本體8的縱軸線9特別定向成與輸送線3、4基本平行，且如圖1所示，位于后者之上，也就是說，在與物品2的路徑相反的那側(cè)。
每個側(cè)表面10、11、12具有例如一個尺寸，其超過輸送線3、4之間設置的并在上述路徑開關裝置1的入口和/或出口處的中心至中心的距離。
根據(jù)所示實施例的特殊的典型形式，上述本體8具有一個基本正方形的剖面，其側(cè)面的第一個，面11，允許不改變輸送路線地通過，第二個，面12，允許從一條輸送路線，路線4，稱為“右手道”，向另一條輸送路線，路線3，稱為“左手道”轉(zhuǎn)移，第三個，面10，允許從所謂的左手道3向所謂的右手道4轉(zhuǎn)移。
如前所述，上述本體8還可以具有一三角形剖面，所有的路徑開關可能性在該設備的情況下都可以獲得，如圖所示，該設備在上述裝置1的入口和出口處包括2條輸送線3、4。但是，四邊形剖面的優(yōu)點是提供了另外的表面，該表面可根據(jù)組合了上述路徑開關裝置1的設備之結(jié)構(gòu)進行配置。
對于正方形剖面，通過沿箭頭30方向?qū)⑸鲜霰倔w8轉(zhuǎn)動四分之一周，物品2的路徑開關選擇可根據(jù)意愿改變。
上述第一表面11位于例如上述第二和第三表面12、10之間。
上述第一表面11特別具有兩條互相平行的轉(zhuǎn)移路線14、15。至于上述第二，12，和第三，10，側(cè)表面，它們各具有一轉(zhuǎn)移路線13、16將所涉及的輸送線3和4聯(lián)接起來，其方向基本平行于本體8相應側(cè)表面10、12的對角線。
現(xiàn)在參照圖3，將注意到，各轉(zhuǎn)移路線13、14、15、16是由例如通道17構(gòu)成的，該通道17可容納上述物品2的一端部5，且通過設置于上述通道17下面的支承軌18，可與該端部5配合。
上述路徑開關裝置1可至少在上述轉(zhuǎn)移路線13、14、15、16區(qū)域內(nèi)另外包括側(cè)向?qū)б?，未示出。后者的功能是，特別地，對所輸送物品的導向進行改進。如果使用的話，它們將賦予上述本體8如以前一樣的刺猬似的外形。
再次參照圖1，將注意到到，根據(jù)所示實施例的特別典型的形式，上述路徑開關裝置1在上述本體8的上游和下游包括一運行腔19、20，該運行腔19、20有利于上述本體8與上述輸送線3、4之間的對接，特別地作為本使用設備結(jié)構(gòu)的一功能。
上述運行腔19、20和上述本體8，例如，具有相同的剖面且/或當上述本體就位時處于彼此的延長部分上，上述運行腔19、20設計成固定的，也就是說，不像上述本體8那樣，不能轉(zhuǎn)動。
上述運行腔19、20當然裝配有輸送物品2的路線，特別是與設備的上述輸送線3、4直線相連，上述裝置1插入設備中。對于轉(zhuǎn)移路線13、14、15、16的情況，它們具有，例如，由一通道和一支承軌形成的結(jié)構(gòu)。
上述運行腔19、20可，如果適用的話，為物品2另外設置側(cè)向?qū)б?br> 情況是這樣，上述路徑開關裝置1設有，例如，一電機，未示出，可驅(qū)動上述本體8旋轉(zhuǎn)。
參照圖4a至4e，將注意到，如前所述，本發(fā)明的路徑開關裝置還可以在入口和出口處設置多于兩條的輸送線。這里示出了一種在入口和出口處包括三個輸送線的設備。
在所示情況下，本體8包括，例如，5個側(cè)表面，以使向右的路徑開關的全部可能選擇方案都能被使用。
本發(fā)明還涉及一種用于噴氣輸送物品2，如瓶、曲頸瓶等物品的設備，該設備裝配有前述的路徑開關裝置。
如圖1所示，如前所述，該設備包括，例如，支承軌6，該支承軌6可沿其輸送線3、4與上述物品2配合，及噴氣腔7，該噴氣腔7可使一空氣流噴射到上述物品2上，以沿上述輸送線3、4驅(qū)動它們。
根據(jù)所示實施例的特別典型的形式，上述噴氣腔7位于上述支承軌6之上。另外，上述噴氣腔7具有通道21，通過該通道21，上述物品2的一端部5可在一空氣流的作用下運行，該空氣流通過設置于上述通道17壁上的狹縫，未示出，從上述噴氣腔7中出來。在這種情況下，上述支承軌6位于上述通道21下面，且特別地，由位于上述對應通道21兩側(cè)的兩軌道件22、23構(gòu)成。
這種設備可用于輸送物品2，該物品2在其頸部5的區(qū)域具有，例如，一突起24，上述頸部5穿過上述通道21運行，而上述突起24與上述軌道件22、23配合。
情況是這樣的，根據(jù)實施例的這一典型形式，上述設備和上述路徑開關裝置1的支承軌6、18設置成彼此相互延續(xù)，上述通道21、17也是這樣。另外，如果適用的話，上述路徑開關裝置1的上述通道17設置有可使空氣流噴射到物品2上的狹縫，而如果適用的話，對于上述本體和上述運行腔19、20來說，上述路徑開關裝置1的上述支承軌18由兩個位于上述通道17兩側(cè)的軌道件構(gòu)成。
于是，將上述路徑開關裝置1組合到所述空氣流輸送設備中可成為優(yōu)化設置。在該聯(lián)接中，應注意，在這種情況下，上述運行腔19、20特別有用。它們實際上使輸送線3、4的上述噴氣腔7和上述本體8之間有一氣密封的聯(lián)接。物品2可這樣輸送，在路徑開關時空氣損失最少。
如果在上述本體8中仍然需要增加壓力，一噴氣系統(tǒng)，未示出，可設置在例如上述本體8的一自由面25上。
但是，上述表面25可根據(jù)實施例的另一種形式，具有轉(zhuǎn)移路線，其為根據(jù)可能的路徑開關選擇中的一種，對于已經(jīng)存在于其它表面10、11、12上的選擇來說，這可能是多余的。
為了進一步有利于輸送物品2，側(cè)向?qū)б?，未示出，也可以沿上述設備的輸送線3、4設置。
在本領域人員的理解力內(nèi)，在不脫離本發(fā)明范圍的情況下，本發(fā)明實施例的其它形式當然可以考慮。
權(quán)利要求
1.路徑開關裝置(1)，其用于輸送物品(2)，特別是如瓶子、曲頸瓶等物品的設備，至少部分地包括多條用于輸送上述物品(2)的路線(3，4)，上述路徑開關裝置(1)被設計得可置于上述物品(2)的路徑中，能夠使其(2)在上述裝置(1)的入口和出口之間從輸送線的至少一條向另一條轉(zhuǎn)移，且/或其通過時不改變輸送路線，其特征在于，它由一具有多邊形剖面的本體(8)構(gòu)成，該本體(8)可以這種方式繞其縱軸線(9)轉(zhuǎn)動，即，使其各側(cè)表面(10，11，12)的可替換的定位置于上述輸送線(3，4)的延長部分上，各上述側(cè)表面(10，11，12)上設有至少一個轉(zhuǎn)移路線(13；14；15；16)，該轉(zhuǎn)移路線(13；14；15；16)根據(jù)對上述物品(2)進行路徑轉(zhuǎn)換的可替換之可能性中的一種進行定位。
2.如權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于，上述本體(8)的縱軸線(9)設置成基本平行于輸送線(3，4)。
3.如權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于，上述本體(8)的縱軸線(9)設置成位于上述輸送線(3，4)的上面。
4.如權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于，各側(cè)表面(10，11，12)具有一個大于在入口和/或出口處并在輸送線(3，4)之間設置的中心至中心之距離的尺寸。
5.如權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于，上述本體(8)具有一基本正方形的剖面，其側(cè)表面的第一個面(11)允許不改變輸送路線地通過，第二個面(12)允許從輸送線之一(4)，稱為“右手道”，向另一輸送線(3)，稱為“左手道”轉(zhuǎn)移，第三個面(10)允許從所謂的左手道(3)向所謂的右手道(4)轉(zhuǎn)移。
6.如權(quán)利要求5所述的裝置，其特征在于，上述第一表面(11)具有兩條彼此平行的和/或與各對應的輸送線(3，4)直線延續(xù)的轉(zhuǎn)移路線(14，15)，和/或上述第二(12)和第三(10)側(cè)表面分別具有一轉(zhuǎn)移路線(13，16)，其將所涉及的輸送線(3，4)聯(lián)接起來，其方向基本平行于本體(8)相應側(cè)表面(12，10)的對角線。
7.如權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于，各轉(zhuǎn)移路線(13；14；15；16)由一通道(17)和一支承軌(18)構(gòu)成，該通道(17)適于容納上述物品(2)的一端部(5)，該支承軌(18)設置于上述通道(17)下面，適于與上述端部(5)配合。
8.如權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于，至少在上述轉(zhuǎn)移路線(13；14；15；16)的區(qū)域還包括側(cè)向?qū)б?br> 9.如權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于，在上述本體(8)的上游和下游包括一運行腔(19，20)，該運行腔(19，20)可便于上述本體(8)與上述輸送線(3，4)之間的對接。
10.用于噴氣輸送物品(2)如瓶/曲頸瓶等物品的設備，該設備裝配了根據(jù)權(quán)利要求1所述的路徑開關裝置。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種路徑開關裝置(1),其用于輸送物品(2),特別是如瓶子、曲頸瓶等物品的設備,至少部分地包括多條用于輸送上述物品(2)的路線(3,4),上述路徑開關裝置(1)設計得位于上述物品(2)的路徑上,以使其(2)在上述裝置(1)的入口和出口之間從輸送線的至少一條向另一條的轉(zhuǎn)移,和/或其通過時不改變輸送路線。本發(fā)明之特征在于,它由一多邊形剖面的本體(8)構(gòu)成,其可以繞其縱軸線(9)轉(zhuǎn)動,以使其各側(cè)表面(10,11,12)的可替換的定位置于上述輸送線(3,4)的延長部分上,各側(cè)表面(10,11,12)設有至少一個轉(zhuǎn)移路線(13;14;15;16),其(13;14;15;16)根據(jù)對上述物品(2)進行路徑轉(zhuǎn)換的可替換性中的一種進行定位。
文檔編號B65G47/64GK1252036SQ9880400
公開日2000年5月3日 申請日期1998年4月8日 優(yōu)先權(quán)日1997年4月8日
發(fā)明者F·伯納德 申請人:塞德爾公司