角度可調(diào)式送料機(jī)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于烘干設(shè)備的送料機(jī)構(gòu)，特別涉及一種能夠調(diào)整出料口角度的角度可調(diào)式送料機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的送料機(jī)構(gòu)一般固定安裝在地面上，送料機(jī)構(gòu)的出料口方向一定，只能為一個(gè)烘干設(shè)備送料，通用性較差。
[0003]另外，現(xiàn)有的送料機(jī)構(gòu)都為單螺桿送料機(jī)構(gòu)，在送料過(guò)程中存在一下缺陷。其主要表現(xiàn)為:1、送料量的局限，由于單螺桿結(jié)構(gòu)的局限性，單螺桿送料機(jī)構(gòu)的送料量有限，無(wú)法滿(mǎn)足生產(chǎn)的需要，2、單螺桿容易形成物料的堵塞，影響送料機(jī)構(gòu)的正常工作。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]針對(duì)上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明設(shè)計(jì)了一種采用雙螺桿進(jìn)行送料的送料機(jī)構(gòu)，增加了送料量，防止物料在殼體內(nèi)部的卡死，保證送料的平穩(wěn)性，有利于生產(chǎn)的正常進(jìn)行。
[0005]本發(fā)明采用以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
[0006]角度可調(diào)式送料機(jī)構(gòu)，其包括送料機(jī)構(gòu)，其特征在于:送料機(jī)構(gòu)的下方設(shè)置有角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，所述角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括起固定支撐作用的底座，底座的中部開(kāi)設(shè)有安裝孔，安裝孔內(nèi)設(shè)置有驅(qū)動(dòng)油缸，驅(qū)動(dòng)油缸的端部設(shè)置有支撐塊，支撐塊也位于安裝孔內(nèi)，所述的底座的端面設(shè)置有沉孔，送料機(jī)構(gòu)的底面設(shè)置有與沉孔配合的旋轉(zhuǎn)底盤(pán)，旋轉(zhuǎn)底盤(pán)與支撐塊連接，且旋轉(zhuǎn)底盤(pán)和支撐塊之間設(shè)置有平面軸承。
[0007]所述的沉孔內(nèi)等分設(shè)置有多個(gè)鎖緊塊，旋轉(zhuǎn)底盤(pán)上設(shè)置有與鎖緊塊配合的定位槽。
[0008]所述的送料機(jī)構(gòu)包括殼體，殼體的頂部設(shè)置有錐形料斗，所述殼體內(nèi)設(shè)置雙螺桿卷送機(jī)構(gòu)，所述雙螺桿卷送機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在殼體平行設(shè)置的第一腔體和第二腔體，所述第一腔體和第二腔體的中部連通，在第一腔體和第二腔體之間的殼體上設(shè)置有出料管，第一螺桿和第二螺桿分別設(shè)置在第一腔體和第二腔體內(nèi)，所述第一螺桿和第二螺桿表面螺旋方向相反，所述第一螺桿和第二螺桿之間設(shè)置有傳動(dòng)齒輪組。
[0009]所述的第一螺桿和第二螺桿與殼體之間設(shè)置有軸承，所述軸承為推力軸承。
[0010]所述軸承為推力軸承，設(shè)置的軸承，能夠降低螺桿與殼體之間的摩擦，減少螺桿承載部位的磨損，同時(shí)采用推力軸承，能夠有效控制送料機(jī)構(gòu)過(guò)程中物料反饋給螺桿的反向推力，保證螺桿工作的平穩(wěn)性。
[0011]綜上所述，本發(fā)明具有以下有益效果:
[0012]1、本發(fā)明在送料機(jī)構(gòu)的底部設(shè)置了角度調(diào)整機(jī)構(gòu)，設(shè)置的角度調(diào)整機(jī)構(gòu)通過(guò)驅(qū)動(dòng)油缸使旋轉(zhuǎn)底盤(pán)上升，使旋轉(zhuǎn)底盤(pán)與底座分離，便于人們進(jìn)行角度的調(diào)節(jié)，從而調(diào)整送料機(jī)構(gòu)出料口的方向，便于送料機(jī)構(gòu)能夠?yàn)椴煌臋C(jī)組送料，擴(kuò)大送料機(jī)構(gòu)的工作范圍。
[0013]2、本發(fā)明采用了雙螺桿送料機(jī)構(gòu)，克服了現(xiàn)有單螺桿送料機(jī)構(gòu)送料量的局限性，以及單螺桿容易堵塞的缺陷，有效提高了送料機(jī)構(gòu)的送料量，同時(shí)本發(fā)明的雙螺桿為相向運(yùn)動(dòng)，物料能相互擠壓，有效避免了物料堵塞的現(xiàn)象的發(fā)生，保證送料的平穩(wěn)性，有利于生產(chǎn)的正常進(jìn)行。
【附圖說(shuō)明】
[0014]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖，
[0015]圖2為殼體與螺桿的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖中I為錐形料斗，2為殼體，3為雙螺桿卷送機(jī)構(gòu)，4為出料管，5為第一螺桿，6為第二螺桿，7為軸承，8為傳動(dòng)齒輪組，9為旋轉(zhuǎn)底盤(pán)，10為鎖緊塊，11為底座，12為驅(qū)動(dòng)油缸，13為平面軸承，14為支撐塊。
【具體實(shí)施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步的說(shuō)明。
[0018]如圖1和圖2所示的角度可調(diào)式送料機(jī)構(gòu)，其包括送料機(jī)構(gòu)，其特征在于:送料機(jī)構(gòu)的下方設(shè)置有角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，所述角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括起固定支撐作用的底座11，底座11的中部開(kāi)設(shè)有安裝孔，安裝孔內(nèi)設(shè)置有驅(qū)動(dòng)油缸12，驅(qū)動(dòng)油缸12的端部設(shè)置有支撐塊14，支撐塊14也位于安裝孔內(nèi)，所述的底座11的端面設(shè)置有沉孔，送料機(jī)構(gòu)的底面設(shè)置有與沉孔配合的旋轉(zhuǎn)底盤(pán)9，旋轉(zhuǎn)底盤(pán)9與支撐塊14連接，且旋轉(zhuǎn)底盤(pán)9和支撐塊14之間設(shè)置有平面軸承13。
[0019]所述的沉孔內(nèi)等分設(shè)置有多個(gè)鎖緊塊10，旋轉(zhuǎn)底盤(pán)9上設(shè)置有與鎖緊塊配合的定位槽。
[0020]所述的送料機(jī)構(gòu)包括殼體2，殼體2的頂部設(shè)置有錐形料斗1，其特征在于:所述殼體2內(nèi)設(shè)置雙螺桿卷送機(jī)構(gòu)3，所述雙螺桿卷送機(jī)構(gòu)3包括設(shè)置在殼體2平行設(shè)置的第一腔體和第二腔體，所述第一腔體和第二腔體的中部連通，在第一腔體和第二腔體之間的殼體上設(shè)置有出料管4，第一螺桿和第二螺桿分別設(shè)置在第一腔體和第二腔體內(nèi)，所述第一螺桿5和第二螺桿6表面螺旋方向相反，所述第一螺桿和第二螺桿之間設(shè)置有傳動(dòng)齒輪組8。
[0021]所述的第一螺桿5和第二螺桿6與殼體2之間設(shè)置有軸承7，所述軸承為推力軸承，設(shè)置的軸承，能夠降低螺桿與殼體之間的摩擦，減少螺桿承載部位的磨損，同時(shí)采用推力軸承，能夠有效控制送料機(jī)構(gòu)過(guò)程中物料反饋給螺桿的反向推力，保證螺桿工作的平穩(wěn)性。
[0022]綜上所述，本發(fā)明具有以下有益效果:
[0023]1、本發(fā)明在送料機(jī)構(gòu)的底部設(shè)置了角度調(diào)整機(jī)構(gòu)，設(shè)置的角度調(diào)整機(jī)構(gòu)通過(guò)驅(qū)動(dòng)油缸使旋轉(zhuǎn)底盤(pán)上升，使旋轉(zhuǎn)底盤(pán)與底座分離，便于人們進(jìn)行角度的調(diào)節(jié)，從而調(diào)整送料機(jī)構(gòu)出料口的方向，便于送料機(jī)構(gòu)能夠?yàn)椴煌臋C(jī)組送料，擴(kuò)大送料機(jī)構(gòu)的工作范圍。
[0024]2、本發(fā)明采用了雙螺桿送料機(jī)構(gòu)，克服了現(xiàn)有單螺桿送料機(jī)構(gòu)送料量的局限性，以及單螺桿容易堵塞的缺陷，有效提高了送料機(jī)構(gòu)的送料量，同時(shí)本發(fā)明的雙螺桿為相向運(yùn)動(dòng)，物料能相互擠壓，有效避免了物料堵塞的現(xiàn)象的發(fā)生，保證送料的平穩(wěn)性，有利于生產(chǎn)的正常進(jìn)行。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.角度可調(diào)式送料機(jī)構(gòu)，其包括送料機(jī)構(gòu)，其特征在于:送料機(jī)構(gòu)的下方設(shè)置有角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，所述角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括起固定支撐作用的底座，底座的中部開(kāi)設(shè)有安裝孔，安裝孔內(nèi)設(shè)置有驅(qū)動(dòng)油缸，驅(qū)動(dòng)油缸的端部設(shè)置有支撐塊，支撐塊也位于安裝孔內(nèi)，所述的底座的端面設(shè)置有沉孔，送料機(jī)構(gòu)的底面設(shè)置有與沉孔配合的旋轉(zhuǎn)底盤(pán)，旋轉(zhuǎn)底盤(pán)與支撐塊連接，且旋轉(zhuǎn)底盤(pán)和支撐塊之間設(shè)置有平面軸承。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的角度可調(diào)式送料機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述的沉孔內(nèi)等分設(shè)置有多個(gè)鎖緊塊，旋轉(zhuǎn)底盤(pán)上設(shè)置有與鎖緊塊配合的定位槽。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的角度可調(diào)式送料機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述的送料機(jī)構(gòu)包括殼體，殼體的頂部設(shè)置有錐形料斗，所述殼體內(nèi)設(shè)置雙螺桿卷送機(jī)構(gòu)，所述雙螺桿卷送機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在殼體平行設(shè)置的第一腔體和第二腔體，所述第一腔體和第二腔體的中部連通，在第一腔體和第二腔體之間的殼體上設(shè)置有出料管，第一螺桿和第二螺桿分別設(shè)置在第一腔體和第二腔體內(nèi)，所述第一螺桿和第二螺桿表面螺旋方向相反，所述第一螺桿和第二螺桿之間設(shè)置有傳動(dòng)齒輪組。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的雙螺桿送料機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述的第一螺桿和第二螺桿與殼體之間設(shè)置有軸承，所述軸承為推力軸承。
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明屬于烘干設(shè)備的送料機(jī)構(gòu)，特別涉及一種能夠調(diào)整出料口角度的角度可調(diào)式送料機(jī)構(gòu)。角度可調(diào)式送料機(jī)構(gòu)，其包括送料機(jī)構(gòu)，其特征在于：送料機(jī)構(gòu)的下方設(shè)置有角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，所述角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括起固定支撐作用的底座，底座的中部開(kāi)設(shè)有安裝孔，安裝孔內(nèi)設(shè)置有驅(qū)動(dòng)油缸，驅(qū)動(dòng)油缸的端部設(shè)置有支撐塊，支撐塊也位于安裝孔內(nèi)，所述的底座的端面設(shè)置有沉孔，送料機(jī)構(gòu)的底面設(shè)置有與沉孔配合的旋轉(zhuǎn)底盤(pán)，旋轉(zhuǎn)底盤(pán)與支撐塊連接，且旋轉(zhuǎn)底盤(pán)和支撐塊之間設(shè)置有平面軸承。本發(fā)明在送料機(jī)構(gòu)的底部設(shè)置了角度調(diào)整機(jī)構(gòu)，便于人們進(jìn)行角度的調(diào)節(jié)，從而調(diào)整送料機(jī)構(gòu)出料口的方向，便于送料機(jī)構(gòu)能夠?yàn)椴煌臋C(jī)組送料，擴(kuò)大送料機(jī)構(gòu)的工作范圍。
【IPC分類(lèi)】B65G65-46
【公開(kāi)號(hào)】CN104590920
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201410729959
【發(fā)明人】聶松林, 王曉飛
【申請(qǐng)人】常州博之園智能裝備有限公司
【公開(kāi)日】2015年5月6日
【申請(qǐng)日】2014年12月4日