一種吊車掛鉤的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種掛鉤，更確切地說，是一種吊車掛鉤。
【背景技術(shù)】
[0002]吊車是一種廣泛用于港口、車間、電力、工地等地方的起吊搬運(yùn)機(jī)械。吊車這個名稱是起重機(jī)械統(tǒng)一的稱號。頻繁叫吊車的主要還是汽車吊、履帶吊和輪胎吊。吊車的用處在與吊裝設(shè)備、搶險、起重、機(jī)械、救援。
[0003]目前普遍使用的吊車掛鉤只具有基本的懸掛功能，當(dāng)?shù)跗鸩煌亓康奈矬w時無法靈活調(diào)整，使用不便。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明主要是解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的技術(shù)問題，從而提供一種可以根據(jù)吊起的物體重量進(jìn)行靈活調(diào)整的吊車掛鉤。
[0005]本發(fā)明的上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的:
一種吊車掛鉤，包含一掛鉤本體，所述的掛鉤本體的底部可轉(zhuǎn)動地設(shè)有一鉤體，所述的掛鉤本體的內(nèi)側(cè)可轉(zhuǎn)動地設(shè)有一第一滑輪和一第二滑輪，所述的掛鉤本體的頂部設(shè)有一掛環(huán)。
[0006]作為本發(fā)明較佳的實(shí)施例，所述的第一滑輪和第二滑輪的大小相同。
[0007]作為本發(fā)明較佳的實(shí)施例，所述的第一滑輪和第二滑輪可整體拆除。
[0008]由于本發(fā)明的吊車掛鉤在掛鉤本體的內(nèi)部設(shè)置了兩個可以整體拆除的滑輪，在吊車的使用過程中可以根據(jù)吊車要吊起的物體的重量進(jìn)行靈活調(diào)整使用滑輪的數(shù)量，從而大大方便了吊車的高效利用。
[0009]
【附圖說明】
[0010]為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0011]圖1為本發(fā)明的吊車掛鉤的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為圖1中的吊車掛鉤的立體結(jié)構(gòu)示意圖，此時為另一視角。
[0012]
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述，以使本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對本發(fā)明的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。
[0014]本發(fā)明提供了一種可以根據(jù)吊起的物體重量進(jìn)行靈活調(diào)整的吊車掛鉤。
[0015]如圖1、圖2所示，一種吊車掛鉤1，包含一掛鉤本體21，所述的掛鉤本體21的底部可轉(zhuǎn)動地設(shè)有一鉤體22，所述的掛鉤本體21的內(nèi)側(cè)可轉(zhuǎn)動地設(shè)有一第一滑輪31和一第二滑輪32，所述的掛鉤本體21的頂部設(shè)有一掛環(huán)4。
[0016]如圖1、圖2所示，所述的第一滑輪31和第二滑輪32的大小相同。
[0017]如圖1、圖2所示，所述的第一滑輪31和第二滑輪32可整體拆除。
[0018]該發(fā)明的吊車掛鉤在掛鉤本體的內(nèi)部設(shè)置了兩個可以整體拆除的滑輪，在吊車的使用過程中可以根據(jù)吊車要吊起的物體的重量進(jìn)行靈活調(diào)整使用滑輪的數(shù)量，從而大大方便了吊車的高效利用。
[0019]以上僅僅以一個實(shí)施方式來說明本發(fā)明的設(shè)計(jì)思路，在系統(tǒng)允許的情況下，本發(fā)明可以擴(kuò)展為同時外接更多的功能模塊，從而最大限度擴(kuò)展其功能。
[0020]以上所述，僅為本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】，但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此，任何不經(jīng)過創(chuàng)造性勞動想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此，本發(fā)明的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書所限定的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種吊車掛鉤(1)，包含一掛鉤本體(21)，所述的掛鉤本體(21)的底部可轉(zhuǎn)動地設(shè)有一鉤體(22 )，其特征在于，所述的掛鉤本體(21)的內(nèi)側(cè)可轉(zhuǎn)動地設(shè)有一第一滑輪(31)和一第二滑輪(32)，所述的掛鉤本體(21)的頂部設(shè)有一掛環(huán)(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的吊車掛鉤，其特征在于，所述的第一滑輪(31)和第二滑輪(32)的大小相同。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的吊車掛鉤，其特征在于，所述的第一滑輪(31)和第二滑輪(32)可整體拆除。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種吊車掛鉤，包含一掛鉤本體，所述的掛鉤本體的底部可轉(zhuǎn)動地設(shè)有一鉤體，所述的掛鉤本體的內(nèi)側(cè)可轉(zhuǎn)動地設(shè)有一第一滑輪和一第二滑輪，所述的掛鉤本體的頂部設(shè)有一掛環(huán)，所述的第一滑輪和第二滑輪的大小相同,所述的第一滑輪和第二滑輪可整體拆除。由于本發(fā)明的吊車掛鉤在掛鉤本體的內(nèi)部設(shè)置了兩個可以整體拆除的滑輪，在吊車的使用過程中可以根據(jù)吊車要吊起的物體的重量進(jìn)行靈活調(diào)整使用滑輪的數(shù)量，從而大大方便了吊車的高效利用。
【IPC分類】B66C1-34
【公開號】CN104590988
【申請?zhí)枴緾N201510040992
【發(fā)明人】鄒中霞
【申請人】鄒中霞
【公開日】2015年5月6日
【申請日】2015年1月28日