端面比電梯外門11的下端面低，避免鎖栓16縮回后擋住電梯外門11 ;電梯廂14行駛到電梯外門11位置時，電梯廂14的感應(yīng)頭15接近傳感器13，電梯外門11的對準梯廂內(nèi)門21。
[0015]為了使踏板2能穩(wěn)定下降以及復位，壓縮彈簧5設(shè)有多個，均布于踏板2的下面，安裝于凹槽17內(nèi)，壓縮彈簧5的上端與踏板2的背面接觸，壓縮彈簧5的下端與凹槽17的槽底接觸。
[0016]為了控制踏板2下降的距離以及擺桿3的擺動的行程，凹槽17的底部設(shè)有限位塊22，限位塊22位于踏板2的下方，使踏板2下降與限位塊22接觸后，不能再下降。
[0017]為了保證電磁栓6能上升到電梯外門11的鎖栓孔12位置，擺桿3—端為左端，擺桿3另一端為右端；左端到限位塊22的距離與電磁栓6上升的距離相等；擺桿3左端到凹槽17槽底的距離大于擺桿3右端到凹槽17槽底的距離；踏板2下降的距離與導向外殼25上升的距離相等。
[0018]為了避免踏板2與凹槽17間隙夾到腳，踏板2上面沒有地毯23，地毯23的面積大于踏板2的面積。
[0019]為了保證電磁栓6的鎖栓16能準確插入鎖栓孔12內(nèi)，凹槽17固定有導向筒24，導向筒24固定于電梯外門11的鎖栓孔12的下方；電磁栓6設(shè)有導向外殼25，導向外殼25設(shè)于導向筒24內(nèi)，導向外殼25與導向筒24動配合連接；擺桿3的右端與電磁栓6的導向外殼25鉸接。
[0020]為了避免導向外殼25插入鎖栓孔12內(nèi)，導向外殼25的截面積比鎖栓孔12的截面積大，導向外殼25的直徑大于鎖栓孔12的孔徑。
[0021]所述的電梯外門11為兩扇，每扇電梯外門11的下端均設(shè)有鎖栓孔12，每個鎖栓孔12下面設(shè)有一個電磁栓6，每個電磁栓6的導向外殼25與擺桿3的一端鉸接；凹槽17設(shè)有兩個導向筒24，每個導向筒24與一個導向外殼25動配合連接。
[0022]所述的踏板裝置I設(shè)有多個，每個踏板裝置I安裝于每層樓房的電梯門口 8前地板9的上。
【主權(quán)項】
1.電梯安全門，其特征在于:所述的電梯安全門設(shè)有踏板裝置(I)以及控制器(7)，踏板裝置(I)包括有踏板(2)、擺桿(3)、擺桿座(4)、壓縮彈簧(5)以及電磁栓(6);踏板(2)安裝于電梯門口(8)前的地板(9)上，壓縮彈簧(5)設(shè)于踏板(2)與地板(9)之間，擺桿(3)設(shè)于踏板(2)與地板(9)之間，擺桿(3)的中部與擺桿座(4)鉸接，擺桿(3)的一端與電磁栓(6)連接，擺桿(3)的另一端與驅(qū)動桿(10)鉸接，驅(qū)動桿(10)與踏板(2)鉸接，擺桿座(4)與地板(9 )固定連接；電梯外門(11)設(shè)有鎖栓孔(12 )，電磁栓(6 )位于鎖栓孔(12 )的下方；控制器(7)設(shè)有傳感器(13)，傳感器(13)安裝于電梯外門(11)下面的梯廂通道(20)上，電梯廂(14)設(shè)有感應(yīng)頭(15)，感應(yīng)頭(15)位于電梯廂內(nèi)門(21)的下面；電梯門口(8)前的地板(9)設(shè)有凹槽(17)，凹槽(17)固定有導向筒(24)，導向筒(24)固定于電梯外門(11)的鎖栓孔(12)的下方；電磁栓(6)設(shè)有導向外殼(25)，導向外殼(25)設(shè)于導向筒(24)內(nèi)，導向外殼(25)與導向筒(24)動配合連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯安全門，其特征在于:所述的凹槽(17)設(shè)有導槽(18)，踏板(2)設(shè)有導軌(19)，導軌(19)與導槽(18)動配合連接；壓縮彈簧(5)設(shè)有多個，均布于踏板(2)的下面，安裝于凹槽(17)內(nèi)，壓縮彈簧(5)的上端與踏板(2)的背面接觸，壓縮彈簧(5)的下端與凹槽(17)的槽底接觸。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯安全門，其特征在于:所述的電梯外門(11)的鎖栓孔(12)的孔徑大于電磁栓(6)的鎖栓(16)的外徑，以保證鎖栓(16)能插入到鎖栓孔(12)內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電梯安全門，其特征在于:所述的凹槽(17)的底部設(shè)有限位塊(22)，限位塊(22)位于踏板(2)的下方，使踏板(2)下降與限位塊(22)接觸后，不能再下降。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯安全門，其特征在于:所述的踏板(2)上面沒有地毯(23)，地毯(23)的面積大于踏板(2)的面積。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯安全門，其特征在于:所述的擺桿(3)的一端與電磁栓(6)的導向外殼(25)鉸接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯安全門，其特征在于:所述的導向外殼(25)的截面積比鎖栓孔(12)的截面積大，導向外殼(25)的直徑大于鎖栓孔(12)的孔徑。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯安全門，其特征在于:所述的電梯外門(11)為兩扇，每扇電梯外門(11)的下端均設(shè)有鎖栓孔(12)，每個鎖栓孔(12)下面設(shè)有一個電磁栓(6)，每個電磁栓(6)的導向外殼(25)與擺桿(3)的一端鉸接；凹槽(17)設(shè)有兩個導向筒(24)，每個導向筒(24)與一個導向外殼(25)動配合連接。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯安全門，其特征在于:所述的踏板(2)沒有人時，踏板(2)在壓縮彈簧(5)的彈力作用下復位，踏板(2)帶動擺桿(3)復位，擺桿(3)帶動電磁栓(6)向下移動，使電磁栓(6)的鎖栓(16)位于離開鎖栓孔(12)的位置。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯安全門，其特征在于:所述的踏板裝置(I)設(shè)有多個，每個踏板裝置(I)安裝于每層樓房的電梯門口(8)前地板(9)的上。
【專利摘要】電梯安全門，包括有踏板裝置以及控制器，踏板裝置包括有踏板、擺桿、擺桿座、壓縮彈簧、電磁栓以及控制器；踏板安裝于電梯門口前的地板上，壓縮彈簧設(shè)于踏板與地板之間，擺桿設(shè)于踏板與地板之間，擺桿的中部與擺桿座鉸接，擺桿的一端與電磁栓連接，擺桿的另一端與驅(qū)動桿鉸接，驅(qū)動桿與踏板鉸接，擺桿座與地板固定連接；電梯外門設(shè)有鎖栓孔，電磁栓位于鎖栓孔的下方；人站在踏板時，利用踏板以及擺桿帶動電磁栓的鎖栓插入電梯外門的鎖栓孔內(nèi)，使電梯外門不能打開，防止人掉入電梯廂內(nèi)；當電梯廂行駛到該樓層的電梯外門位置時，利用控制器控制電磁栓的鎖栓解鎖，使電梯外門能打開。
【IPC分類】B66B13-18, B66B5-00
【公開號】CN104627800
【申請?zhí)枴緾N201410728510
【發(fā)明人】鄭景文
【申請人】鄭景文
【公開日】2015年5月20日
【申請日】2014年12月3日